Sistema di puntamento ottico-localizzazione ZRAK "Pantsir-S1" (in seguito anche "Pantsir-M") con un modulo di imaging termico (a destra) e un'unità optoelettronica (a sinistra). Questo elemento è alla base dell'immunità della famiglia "Pantsir": funzionando nella maggior parte degli spettri delle gamme del visibile ottico e dell'infrarosso, i sensori saranno in grado di compensare completamente i possibili errori di guida del radar di designazione del bersaglio 1PC2-1E "Helmet", che può essere consentito a seguito di contromisure radio attive da aerei / UAV da guerra elettronica nemici
Nel caso in cui si verificasse uno scontro militare su larga scala nel teatro delle operazioni navali, saturo di navi di superficie, pattugliamento e aviazione tattica delle parti, decine e centinaia di missili antiradar e antinave, esche, piccoli UAV e altri possono essere utilizzate armi di alta precisione. In una situazione del genere, non tutti i CIUS dei sistemi missilistici antiaerei a medio e lungo raggio sono in grado di far fronte alla repulsione di un massiccio attacco "interspecifico" di vari tipi di armi missilistiche. A quanto pare, l'eccezione non è né il sistema Aegis con il radar AN / SPY-1, né il frettolosamente sviluppato MRLK AN / SPY-6 (V). I nuovi radar di illuminazione multicanale (invece del vecchio SPG-62) di quest'ultimo, in combinazione con i missili RIM-174 (SM-6), sebbene siano in grado di intercettare contemporaneamente più di 20-30 bersagli diversi, non sono assolutamente immuni da soppressione da parte dei moderni sistemi di guerra elettronica installati sulle stesse forze di difesa aerea o velivoli da guerra elettronica dell'aviazione navale nemica, nonché dal naturale riavvio delle strutture informatiche del sistema di informazione e controllo del combattimento della nave URO. Di conseguenza, una certa parte di un sistema missilistico antinave o di un sistema missilistico antibalistico può irrompere nella linea di difesa aerea/difesa missilistica ravvicinata di una formazione navale, dove l'intera complessità dei compiti di intercettazione ricade sull'autocontrollo della nave. sistemi di difesa aerea di difesa.
Il destino di un intero gruppo di attacchi di portaerei può dipendere dall'efficacia di questi elementi di difesa aerea nel combattimento moderno, e quindi anche i piccoli stati di importanza regionale si concentrano proprio sulla modernizzazione dei sistemi di difesa aerea a bordo delle navi a corto raggio. Il più grande successo in questa direzione è stato ottenuto dagli specialisti russi, avendo sviluppato il famoso ed efficace SAM "Kortik", "Palma", "Pantsir-M", la torretta KUV "Gibka", così come la difesa aerea "Dagger" sistema.
Lo ZRAK 3M87 Kortik, sviluppato dall'Instrument Design Bureau, è diventato una vera svolta nel pensiero ingegneristico domestico alla fine del XX secolo. Un design fondamentalmente nuovo del complesso, basato sui moduli di combattimento di missili e cannoni compatti 3S87, ha permesso di installare diversi moduli ZRAK anche su piccole navi delle classi fregate e corvette. E le elevate prestazioni di fuoco di ciascun BM 3M87 hanno permesso di intercettare contemporaneamente fino a 4 missili antinave in avvicinamento alla nave (con un intervallo di 3-4 secondi l'uno dall'altro), nel 3M87-1 Kortik-M migliorato erano in grado di aumentare le prestazioni a 5-6 obiettivi. Anche la portata e la densità di fuoco effettivo dell'unità di artiglieria Kortika-M sono aumentate grazie ai nuovi cannoni automatici estesi GSh-6-30KD. Rispetto allo standard GSh-6-30K, i nuovi cannoni hanno aumentato la cadenza di fuoco dell'11% (da 75 a 83 rds/s), nonché del 27% la velocità iniziale del BPS (da 860 a 1100 m/s) S). Il nuovo 3M311-1 SAM ha ricevuto un'elevata altitudine di intercettazione (fino a 6000 m), una portata (fino a 10 km). Il tempo di reazione è diminuito a 3 - 4 secondi, grazie ai quali "Kortik-M" continua a superare i sistemi di difesa aerea di autodifesa delle navi occidentali nei parametri di base. Le caratteristiche più importanti del complesso possono essere considerate l'autonomia del BM solo in abbinamento al rilevatore radar Positiv-ME1.2 (senza integrazione nell'architettura elettronica del CIUS di bordo), nonché un sistema di guida ibrido radar-ottico con controllo radiocomando dei missili, che aumenta notevolmente l'immunità al rumore del complesso.
I sistemi di avvistamento optoelettronici e radar della nave ZRAK "Kortik / Kortik-M" hanno ricevuto capacità di puntamento incredibilmente accurate (1 m per OLPK e 2,5 m per RLPK). Per la massima risoluzione di avvistamento del bersaglio, la gamma millimetrica è stata introdotta nell'RLPK. Ciò è dovuto agli elevati requisiti dei missili guidati missilistici 3M311 a due stadi ad alta velocità "equipaggiamento". La diffusione della testata dell'asta di frammentazione dopo la rottura è di soli 5 metri e la deflessione del sistema di difesa missilistico di 2 metri in più renderebbe il complesso inutile
Successivamente, il "Kortik" sarà sostituito dal più lungo e potente "Pantsir-M" ("Club"), la cui architettura radar è rappresentata da un radar multifunzionale con un PROIETTORE "Helmet" 1PC2-1E del gamma millimetrica (Ka), e quella optoelettronica - con un 10ES1-E, in grado di rilevare e "bloccare" bersagli per un preciso auto-tracking nei canali ottici e infrarossi. Il radar Shlem "cattura" bersagli con un RCS di 0,1 m2 (AGM-88 HARM PRLR) a una distanza di 12-13 km e OLPK 10ES1-E a una distanza di 14 km, che è molto più di quello del " Kortik”. E l'elevata velocità di volo iniziale (4, 4M) e il basso coefficiente di decelerazione (40 m / s per 1000 m di traiettoria) del "snello" sistema di difesa missilistica a due stadi 57E6E hanno mantenuto la sua elevata velocità di volo anche nella zona più lontana del complesso raggio d'azione, il razzo può manovrare vigorosamente verso un bersaglio evaso anche a 19 km dal lanciatore. Ad esempio, il coefficiente di perdita di velocità del missile antiaereo monostadio 9M330-2 del SAM a bordo della nave Kinzhal è molto maggiore e a una distanza di 12 km (la portata del complesso), il SAM non sarà in grado di far fronte a un bersaglio di media altitudine altamente manovrabile, poiché la sua velocità sarà inferiore a 1300 km / h. Ma il "Dagger" ha anche seri vantaggi rispetto ai "Kortikas" e "Shells", grazie ai quali il complesso rimarrà in servizio per più di un decennio nell'arsenale della maggior parte delle navi di superficie russe della "fregata", "BOD", "incrociatore missilistico nucleare", "incrociatore missilistico che trasporta aerei pesanti".
Il secondo stadio (in marcia) del missile antiaereo 57E6E, raggiungendo il bersaglio a una velocità di 3000 km / h, è in grado di mantenere la sua traiettoria anche nell'ambiente di disturbo più difficile grazie a due dispositivi: un risponditore radio e un ottico risponditore. Il primo mantiene la comunicazione radio con l'array di antenne ausiliarie dell'ingresso BM "Pantsir" su un canale radio hopping alla frequenza di 3500 Hz (nell'intervallo impostato arbitrariamente dal computer di bordo del complesso); il secondo, con l'ausilio di radiazioni laser di basso livello (anch'esse con un componente codificato), indica l'esatta posizione dello stadio sostenitore al sensore ottico/IR "Pantsir" in caso di potente interferenza ottico-elettronica del nemico
Sviluppato da NPO Altair e ICB Fakel, il sistema missilistico di difesa aerea di autodifesa Kinzhal è entrato in servizio con la Marina nel 1989 per sostituire il vecchio complesso a canale singolo Osa-M, nonché per integrare le capacità e coprire la "zona morta" di sistemi di difesa aerea di bordo a lungo raggio S-300F / FM. Il raggio minimo di distruzione degli obiettivi aerei vicino ai "Forti" era di 5 km, motivo per cui la "zona morta" di 5 chilometri delle ammiraglie del tipo "Admiral Kuznetsov" e così via. 1144 è stata bloccata solo dall'AK-630 ZAK e inefficace "Vespe", per sfondare le difese di cui forse anche un piccolo numero di "Arpioni". Gli sviluppatori del "Dagger" hanno risolto il problema sviluppando per il complesso un'antenna autonoma posta K-12-1 con un rilevatore radar e un MRLS basato su un phased array, nonché un avanzato VPU 3R-95 con rotazione sotto- ponte otto volte girevole TPK progettato per il lancio verticale di missili antiaerei 9M330-2 con una "zona morta" di soli 1,5 km. Un palo dell'antenna K-12-1 è in grado di accompagnare automaticamente sul corridoio 8 e sparare a 4 bersagli aerei in azimut e piani di elevazione di 60x60 gradi. Sulla portaerei pr.11435 "Admiral Kuznetsov" sono stati installati 4 complessi "Dagger" (4 AP K-12-1 e 4 VPU 3R-95), grazie ai quali la nave può gestire 16 missili nemici contemporaneamente con un solo " Pugnale".
I complessi "Kortik", "Pantsir-M" e "Osa" lanciano un missile a fuoco diretto, motivo per cui i moduli di combattimento e i lanciatori installati sul lato della nave opposto alla direzione pericolosa del missile non saranno in grado di sparare a missili antinave a bassa quota (la direzione del fuoco per loro è bloccata da sovrastrutture e altri elementi strutturali della nave), che ridurranno esattamente 2 volte le possibilità di respingere un attacco dei missili nemici. I "Dagger" con partenza verticale SAM sono a tutto tondo: dopo il lancio della catapulta, il 9M330-2 si inclina verso il bersaglio con l'aiuto di timoni gas-dinamici anche prima del lancio del motore principale, questo avviene già al di sopra delle sovrastrutture della nave, a causa a cui i missili di tutti i lanciatori possono attaccare i bersagli e le prestazioni non vengono perse.
Il vantaggio indiscutibile del posizionamento sottocoperta del lanciatore "Dagger" è la sopravvivenza delle complesse munizioni nel caso in cui la nave venga colpita da una testata a frammentazione ad alto potenziale esplosivo del PRLR o altre armi aviotrasportate, tutta l'elettronica del "Kortikov " e "Armatura" sui moduli di combattimento robotici sono sotto il "cielo aperto", e quindi possono essere inabilitati anche da un potente missile a testata che è esploso vicino alla nave.
Come puoi vedere, vari sistemi di difesa aerea a corto raggio della nostra Marina si completano e si sostituiscono perfettamente, trasformando la zona di 15 chilometri intorno al KUG in uno "scudo di difesa missilistica totale", facendo sognare al nemico solo un concetto di successo di un “colpo di fulmine globale” in un teatro di operazioni marittimo. Come stanno andando le cose nel "campo occidentale amichevole" e a cosa dovrebbero prestare particolare attenzione i nostri sviluppatori RCC?
SEA RAM - MEZZO MILIONE DI SONDA PUBBLICITARIA DI RATHEON
L'ultima versione del lanciamissili a corto raggio "SeaRAM" Mk 15 Mod 31 CIWS. 11 guide inclinate per SAM RIM-116B in un "pacchetto". A differenza del lanciatore Mk 49 rinforzato, le celle sono assemblate in un unico modulo di combattimento con un radar e un modulo di correzione optoelettronico per un facile posizionamento su piccole navi da guerra. Il costo stimato di un RIM-116 è di circa 450 mila dollari.
Il sistema missilistico antiaereo a corto raggio SeaRAM (ASMD) è stato sviluppato dagli sforzi congiunti statunitensi-tedeschi di Raytheon e RAMSYS alla fine degli anni '70. secolo scorso ed è stato adottato dalla Marina degli Stati Uniti e dell'Europa occidentale nel 1987 (due anni prima di entrare nella nostra Marina "Kortikov" e "Daggers"). Il complesso è stato sviluppato come un sistema autonomo di difesa aerea a corto raggio e di difesa missilistica per proteggere le navi da attacchi massicci da parte di missili antinave e altre forze aeree nemiche, nonché per integrare le capacità dell'artiglieria antiaerea Mk 15 Vulcan Phalanx complessi e si sovrappongono alla “zona morta” del sistema missilistico di difesa aerea SM-1/2”. Per il complesso sono stati sviluppati tre tipi di lanciatori rotanti obliqui: Mk 49 - per 21 TPK per navi di grande dislocamento, Mk 15 Mod 31 - per 11 TPK per piccoli NK delle classi "corvette / fregate", nonché Mk 29 - TPK KZRK "Sea Sparrow" modificato con 10 celle guida per missili RIM-116A / B. Al fine di ridurre al minimo l'architettura dell'Mk 15 Mod 31 per le esigenze delle navi di piccole dimensioni, sulla piattaforma Mk 15 CIWS è stata posizionata una carenatura radiotrasparente con radar di designazione del bersaglio e un sistema di imaging ottico-termico, che è la stessa con i missili TPK; Di conseguenza, il complesso è diventato pienamente coerente con la versione a razzo del Volcano Falanx ZAK.
Nonostante l'ampio settore spaziale di rotazione del lanciatore (rispettivamente 310x90 gradi), il complesso ha restrizioni simili sulla lotta contro bersagli a bassa quota che si alzano dal lato delle sovrastrutture della nave. Il tempo di reazione di "SeaRAM" è vicino a 7-8 secondi, che è 2 volte più lungo di quello di "Kortik" o "Carapace". Ad esempio, quando una nave di superficie americana è stata colpita dal sistema missilistico antinave Onyx, il sistema SeaRAM SAM sarà in grado di lanciare il sistema di difesa missilistico RAM Block 2 (RIM-116B) solo 5-7 secondi dopo essere entrato nel Zona di uccisione di 10 chilometri, durante la quale 3M55 supererà più di 4 km, si avvicinerà alla nave fino a 6 km e inizierà a eseguire vigorose manovre antiaeree, che i RAM, per usare un eufemismo, "non amano".
Nonostante la manipolazione da parte di alcuni esperti di PR occidentali delle informazioni sull'uso riuscito di SeaRAM nel tiro di addestramento VandalEx, dove il complesso ha il compito di intercettare il missile da addestramento Vandal 2-fly, l'effettiva efficacia del RAM Block 1/2 contro un moderno sistema missilistico anti-nave altamente manovrabile è molto più basso dichiarato 95%. Innanzitutto, il razzo bersaglio Vandal si muove lungo una traiettoria nota a una velocità di 2,1 M (2300 km / h) ed è incluso nell'intervallo di velocità dei bersagli del complesso SeaRAM, che è di circa 2550 km / h. Il sistema missilistico antinave russo 3M54E del complesso Club-S/N nella fase di volo finale accelera a 3500 km/h con manovra energetica, irraggiungibile per la velocità ufficialmente dichiarata dell'obiettivo SeaRAM di 700 m/s. In secondo luogo, "Vandal" vola a un'altitudine di 15 m, che è 3 - 5 volte superiore al segmento finale della traiettoria di qualsiasi moderno sistema missilistico antinave (3-5 metri), questo consente al RIM-116 di e senza difficoltà andare al missile attaccante del nemico. In terzo luogo, è anche abbastanza ovvio che il lanciamissili RIM-116A / B, lanciato da un NK, non sarà assolutamente in grado di proteggere la vicina nave AUG, situata a 4 - 5 km di distanza, dalle armi di attacco aereo a 3 oscillazioni: per questo semplicemente non ha abbastanza velocità. Il complesso SAM 57E6E "Pantsir-M" è 2 volte più veloce su qualsiasi parte della sua traiettoria (1300 - 800 m / s). Chiamare "SeaRAM" un mezzo promettente di autodifesa contro l'MPAU del nemico semplicemente non osa. Per un'intercettazione di successo di un WTO manovrabile, il sistema di difesa missilistico deve avere sovraccarichi consentiti 3-4 volte maggiori e una qualità come un'elevata velocità angolare di virata, e ora diamo un'occhiata alle aree dei controlli aerodinamici del RIM- 116 - la risposta è ovvia.
Ora diamo un'occhiata al "ripieno" dei missili antiaerei RIM-116A / B. Una testa di homing combinata a due canali è responsabile della "cattura" e della distruzione del bersaglio, il cui primo e principale canale è rappresentato dall'IKGSN di tipo POST / POST-RMP, utilizzato negli Stinger MANPADS. Il POST del cercatore ha anche un sottocanale UV aggiuntivo per la ricerca della direzione del bersaglio, che contribuisce ad aumentare l'immunità al rumore del cercatore quando si utilizzano trappole IR da parte del nemico, nonché durante i fenomeni naturali di alta temperatura causati dalle ostilità in mare (accensione del cherosene dell'aviazione sul ponte di una portaerei, ecc.). La modifica POST-RMP migliorata può essere pre-programmata per le condizioni della situazione tattica di ricognizione, inclusi i mezzi di guerra elettronica del nemico e la presenza di complessi di disturbo ottico-elettronici.
Il secondo canale è rappresentato da due cercatori radar passivi compatti, operanti sul principio del cercatore di missili antiradar. I ricevitori di radiazioni multifrequenza (interferometri radio) sono collocati in carenature in miniatura situate su speciali aste di prua fuoribordo posizionate davanti all'IKGSN. I cercatori di direzione passivi sono progettati per il rilevamento precoce di missili antinave mediante la radiazione di ARGSN operativi o altimetri radio, che di solito vengono attivati a 35-40 km dalla nave bersaglio, questo aumenta le possibilità di un'intercettazione di successo, ma non garantisce nulla se il missile attaccante utilizza anche un metodo di guida passiva.
Se la nave viene attaccata da un missile anti-radar con un RGSN passivo, il sistema di guida del missile sarà messo in una posizione difficile. L'interferometro radio passivo non rileverà le radiazioni e il PRLR si muoverà per inerzia con un motore a razzo "bruciato" a lungo termine; l'unica cosa su cui può orientarsi il canale IR/UV del missile antiaereo RIM-116 è l'aumento della temperatura del muso RLR, che si osserva a causa dell'attrito contro gli strati densi della troposfera. Ma anche qui i nostri sviluppatori hanno un enorme campo di attività.
I missili anti-radar, simili al 15Zh65 Topol-M ICBM, possono essere equipaggiati con vari sistemi di difesa missilistica (sistemi di penetrazione della difesa missilistica) del nemico, la cui base può essere un sistema di canali capillari nella carenatura RLR per creare un densa foschia intorno ad esso da generatori di aerosol infrarossi di radiazioni infrarosse. Una tale foschia distorce completamente o addirittura maschera la firma termica di un missile per intercettori atmosferici con IKGSN. Ciò sottolinea ancora una volta l'inutilità dello sviluppo del progetto americano-tedesco "SeaRAM" con il sistema di guida esistente. Difficoltà di intercettazione per il complesso si possono osservare anche in relazione ad altre armi aviotrasportate con guida passiva o satellitare, inclusi UAB, munizioni guidate e missili con sistema di guida termica.
APPROCCIO FRANCESE EQUILIBRATO
Nonostante l'uso diffuso del sistema di difesa aerea SeaRAM (ASMD) nelle flotte di alcuni stati partner dell'Europa occidentale e asiatici degli Stati Uniti, la Francia, in quanto leader tecnico-militare dell'Europa occidentale, modella sistemi di armi difensive a volte molto più avanzati per tutti i rami delle forze armate e la Marina non fa eccezione.
Il sistema missilistico antiaereo a corto raggio VL MICA è stato presentato a un vasto pubblico alla mostra "Asian Aerospace" di Singapore. Era una modifica a terra di un promettente sistema di difesa aerea, che ha dimostrato la sua efficacia all'inizio del 2005. Il missile a infrarossi MICA-IR, unificato con un missile aria-aria, ha colpito con successo missili bersaglio di piccole dimensioni imitando i CD nella modalità di seguire il terreno, a una distanza di 12-15 km. Nello stesso 2000 iniziarono i lavori per la versione navale del VL MICA, che divenne in seguito la base per l'autodifesa delle corvette indonesiane classe Nakhoda Ragam, delle piccole fregate marocchine Sigma, delle piccole corvette Falaj 2 Emirati e della Slazak Corvette polacche URO (progetto 621 "Gavron") e navi da pattugliamento dell'Oman della classe "Khareef".
Dimostrazione di una varietà di lanciatori verticali modulari per 8 TPK "Sylver A-43" per la Marina NK e lanciatori verticali a terra per il complesso VL MICA, lancio del MICA-EM SAM
Tutte le modifiche del sistema di difesa aerea VL MICA hanno un lancio di missili di tipo verticale, dei cui meriti abbiamo già parlato usando l'esempio del nostro "Pugnale". Il prossimo vantaggio del complesso è l'utilizzo della famiglia MICA SAM con diversi principi di homing: infrarossi passivi e radar attivi. SAM MICA-IR è dotato di un IKGSN ad alta sensibilità operante nel campo dell'infrarosso a onde medie (MWIR) nello spettro di 3-5 micron e dell'infrarosso a onde lunghe (LWIR) nello spettro di 8-12 micron. Sia il primo che l'ultimo intervallo forniscono un'eccellente visualizzazione della maggior parte dei bersagli a contrasto di calore e SVIK (3-5 µm) ha anche la capacità di migliorare la selezione dei bersagli di contrasto di calore evidenziati sullo sfondo di un complesso (in termini termici) superficie terrestre. L'avanzato computer di bordo ad alte prestazioni del missile con algoritmi caricati per il tracciamento di bersagli aerei con firme a infrarossi medi e bassi contribuisce al miglioramento della "cattura", questi includono missili da crociera tattici e strategici furtivi avanzati con contorni di ugelli complessi per ridurre il bagliore termico della corrente a getto, ecc., e anche bersagli subsonici che si avvicinano ai missili su rotte di collisione. L'algoritmo di funzionamento IKGSN può essere "reflash" rapidamente grazie al canale di comunicazione digitale sincronizzato con MIL-STD-1553 con il CIUS della nave o direttamente con l'interfaccia KZRK. IKGSN MICA-IR ha un buon angolo di pompaggio del coordinatore (+/- 60 gradi), che gli consente di tracciare bersagli complessi con un'elevata velocità angolare (più di 30 gradi / s) per 4 o più secondi rispetto alla vista spaziale del cercatore. Questo cercatore è superiore all'americano POST / POST-RMP ("RAM") non solo negli angoli di visualizzazione del bersaglio, ma anche nel campo di rilevamento e acquisizione di circa 2-2,5 volte grazie a un ricevitore a matrice più grande con una risoluzione più elevata.
MICA-EM è dotato di un cercatore radar attivo AD4A. È stato incluso nella configurazione modulare del missile antiaereo MICA dalla stessa versione aerea del missile ed è progettato per eliminare alcune delle carenze dell'infrarosso MICA-IR. Quest'ultimo, come tutti i missili termici, ha problemi con la sconfitta di mezzi di attacco aereo plananti "freddi", alcuni UAV, nonché bombe a caduta libera e guidate. Il cercatore AD4A con un array di antenne a fessura è nascosto sotto un radome radiotrasparente e opera nella banda J ad alta frequenza delle onde centimetriche (10-20 GHz), che teoricamente gli conferisce una maggiore, rispetto alla banda X cercatore, la precisione di "catturare" obiettivi con una piccola superficie riflettente (EPR). AD4A ha un buon potenziale di ammodernamento, soprattutto per la capacità di potenziare i parametri energetici, in alcune sorgenti è presente un raggio di cattura strumentale di 50-60 km (in relazione a bersagli di grandi dimensioni come "bombardiere" o "aereo da trasporto"), il che significa un WTO con un EPR di 0,05 m2 si troverà a una distanza di 6 km. MICA-EM è in grado di colpire qualsiasi bersaglio a contrasto radio entro un raggio d'azione di 20 chilometri, praticamente senza tempi di ritardo, poiché anche prima che l'oggetto entri nell'area interessata, la designazione del bersaglio al VL MICA KZRK proverrà da qualsiasi radar o apparecchiature di rilevamento optoelettronico sulla nave o da un'altra unità collegata in rete.
All'ugello del motore a razzo Protac, sono installati azionamenti di deflessione vettoriale di spinta (OVT) sotto forma di quattro lobi aerodinamici controllati che, insieme a grandi superfici di controllo aerodinamico, consentono ai missili MICA IR / EM di manovrare con sovraccarichi di oltre 50 unità. Il motore stesso accelera il sistema di difesa missilistico a una velocità di 3600 km / h e consente l'uscita di una linea di intercettazione ad alta quota di 9 chilometri, oltre a garantire l'intercettazione di bersagli all'inseguimento (nell'emisfero posteriore), proteggendo così le navi amiche; per "SeaRAM" tale capacità è irraggiungibile.
Una soluzione ancora più interessante e originale è l'unificazione dei missili antiaerei MICA con i più comuni lanciatori verticali incorporati universali europei "Sylver". Per i missili MICA-IR / EM sono previsti moduli verticali specializzati "Sylver" dei tipi A-35 e A-43, che possono facilmente sostituire l'A-50 e l'A-70 al fine di aumentare le capacità difensive individuali del "Audace" tipo EM o fregata "La Fayette" "A favore di mantenere le munizioni della flotta della più costosa e a lungo raggio" Aster-30 ".
Rispetto al mediocre "SeaRAM" americano-tedesco, il VL MICA può essere considerato il più sviluppato e adattato per respingere attacchi missilistici nemici su larga scala da parte dei sistemi di difesa aerea di bordo dell'OVMS dell'Europa occidentale. Un ESSM americano si sta avvicinando con un sistema di difesa missilistico altamente manovrabile RIM-162, in grado di essere utilizzato sia con un lanciatore inclinato Mk 29 (versione RIM-162D) che con un UVPU Mk 41 (RIM-162A), ma questa è un'altra storia, poiché il missile appartiene alla classe medio raggio (50 km), fornendo non solo la difesa individuale di un piccolo KUG entro 10 - 15 km, ma anche la protezione di una grande formazione.
Esistono numerosi sistemi di difesa aerea a bordo di navi straniere simili. Uno di questi è il sudafricano KZRK "Umkhonto". Due tipi dei suoi missili (termico "Umkhonto-IR" e radar attivo "Umkhonto-R") in combinazione con vari sistemi di controllo del fuoco di bordo e BIUS sono in grado di fornire un attacco simultaneo di 8 bersagli aerei in qualsiasi direzione per la nave, ma la bassa velocità di questi missili (2300 km/h) limita la difesa anche di un piccolo gruppo di navi, e quindi solo i sistemi di difesa aerea a corto raggio a bordo di navi russi e francesi possono essere giustamente considerati la vera "ultima frontiera" della flotta.
