Il 12 aprile 1951, l'aviazione sovietica organizzò un "giovedì nero" per i bombardieri americani
Finora, il presidente degli Stati Uniti B. H. Obama ha detto l'altro giorno che considera la sua avventata distruzione dall'alto della Libia il suo errore principale.
In precedenza, ha anche considerato uno dei principali errori del suo predecessore Bush quello di distruggere avventatamente l'Iraq dall'alto.
Oggi, mentre celebriamo il 65esimo anniversario del Giovedì Nero per l'aeronautica americana nei cieli della Corea, vale la pena parlare di come un paese sia riuscito a fuggire.
L'idea di un uso diffuso dell'aviazione contro paesi e regimi che non sono d'accordo con la comprensione anglosassone dell'ordine mondiale è stata pubblicamente espressa da W. Churchill nel suo discorso a Fulton. Il primo paese, che dopo la seconda guerra mondiale ha cercato di ridurre in polvere i bombardieri, è stata la Corea del Nord.
Tuttavia, il primo pancake è uscito grumoso. Perché in Corea non ha funzionato più volte? Perché l'aeronautica statunitense non ha ridotto in polvere le truppe di B. Assad come hanno fatto con l'esercito di Gheddafi?
Quindi, vediamo come i piloti sovietici e americani generalmente si sono incontrati nel cielo coreano.
Sfondo
La Corea è stata una colonia giapponese fino al 1945, quindi è logico che sia stata occupata dalle truppe dell'URSS e degli Stati Uniti. Gli alleati divisero la Corea in zone di occupazione nello stesso modo in cui la Germania e l'Austria erano state divise in precedenza. L'URSS ha ottenuto il nord del paese, l'America, il sud. Il confine tra la zona sovietica e quella americana correva lungo il 38° parallelo.
La letteratura che descrive gli anni prebellici indica che l'URSS e gli Stati Uniti originariamente avevano pianificato di riunire le zone settentrionale e meridionale in un'unica Corea. Tuttavia, questo è stato difficilmente possibile dopo la formazione dei governi, guidati da Kim Il Sung nel nord e Rhee Seung Man nel sud. Inoltre, ciascuno dei nuovi leader coreani credeva che fosse sotto la sua guida che questa riunificazione avrebbe avuto luogo.
Guerra
Chi è responsabile dell'inizio della guerra è una questione controversa. In effetti, è stato avviato da Kim Il Sung: l'esercito nordcoreano ha attraversato la linea di demarcazione il 25 giugno 1950 e ad agosto ha controllato quasi l'intera penisola. Tuttavia, lo ha avviato in risposta alle continue violazioni del confine dal lato "meridionale". Nel solo 1949 erano più di 2.600.
Si crede anche che la guerra di Corea sia stata una guerra non dichiarata tra l'URSS e gli Stati Uniti: gli Stati Uniti hanno sostenuto i loro protetti, noi abbiamo sostenuto i nostri. Questo è un po' diverso. Se parliamo di supporto, allora da parte nostra, Kim Il Sung è stato piuttosto sostenuto dalla Cina.
A fianco delle forze nordcoreane combatterono principalmente volontari cinesi e specialisti militari. L'URSS ha fornito addestramento prebellico per l'esercito nordcoreano. Ma all'inizio, fino all'ottobre 1950 circa, i coreani si combatterono.
Nella seconda fase della guerra (autunno 1951), il governo sudcoreano ricevette il sostegno delle "forze dell'ONU". Questo, ovviamente, era un eufemismo: non c'erano altre forze dell'ONU, eccetto quelle americane, in questa parte del mondo in quel momento.
All'inizio di ottobre 1950, la situazione fu invertita: ora l'esercito nordcoreano fu sconfitto e si ritirò verso il confine cinese.
E solo da quel momento in poi la RPC, e poi l'URSS, entrarono in guerra dalla parte del Nord.
Inoltre, dal PRC, questo sostegno non era solo un tributo all'appartenenza al Comintern o al cieco antiamericanismo. Mao Zedong: "Se permettiamo agli Stati Uniti di occupare l'intera penisola coreana… dobbiamo essere preparati affinché dichiarino guerra alla Cina". Dato il sostegno americano a Taiwan, questa opinione è abbastanza ragionevole.
In URSS, hanno giustamente giudicato che ci sia abbastanza fanteria nella Repubblica popolare cinese e in Corea. Pertanto, hanno inviato per aiutare qualcosa che né la Repubblica popolare cinese né i coreani possedevano: aerei da combattimento e piloti che avevano attraversato la Grande Guerra Patriottica.
La rotta
Il fatto è che la ragione principale delle sconfitte dell'esercito nordcoreano era l'aereo bombardiere delle "forze delle Nazioni Unite", che usava la ben nota tattica di "bombardare nell'età della pietra". Non appena i piloti sovietici apparvero nei cieli della Corea, il corso delle ostilità cambiò radicalmente di nuovo.
Naturalmente, questo è un merito condiviso: i combattenti sovietici che hanno pilotato i bombardieri statunitensi e la Cina, che ha fornito a Kim Il Sung volontari e assistenza militare.
È con l'aiuto militare che il Giovedì Nero è collegato. Le sue consegne sono arrivate in Corea attraverso il ponte ferroviario sul fiume di confine Yalujiang. La distruzione del ponte significò la cessazione della fornitura di armi e munizioni.
Il 12 aprile 1951, 48 B-29 furono inviati all'incrocio sotto la copertura di F-80, F-84, F-86 - per un totale di circa 150 caccia.
Per intercettare questa armata, il famoso asso sovietico I. Kozhedub ha raccolto tutto ciò che aveva: 36 caccia MiG-15 della sua divisione (secondo altre fonti, c'era ancora una coppia in servizio all'aeroporto), che è stata trasferita in Corea solo a l'inizio di aprile.
Va notato che l'attacco non era affatto suicida. Solo l'F-86 poteva competere con i MiG ad armi pari, per il resto i nostri piloti sono stati coinvolti in battaglia anche con un vantaggio di 10 volte del nemico - l'esperienza militare dei piloti e i vantaggi del MiG in armamento e velocità ricercato.
La parola "sconfitta" è usata al meglio per descrivere gli eventi di quel giorno. Le perdite furono 12 B-29 e 5 caccia di copertura. Furono catturati circa 100 piloti e artiglieri americani (equipaggio B-29 - 12 persone). Il ponte è sopravvissuto.
Nell'ottobre dello stesso anno, i nostri assi hanno messo in scena un'altra "giornata di pioggia" per gli americani, avendo già distrutto 16 "Super Fortezze". Successivamente, il comando americano abbandonò definitivamente l'uso del B-29 in grandi gruppi e durante il giorno e, quindi, la tattica del "bombardamento nell'età della pietra". Tuttavia, ottobre era già l'ultimo tentativo, i combattimenti hanno raggiunto un punto morto a luglio. La macchina militare statunitense, a causa delle continue perdite nell'aviazione strategica, si è fermata sempre di più.
A quel punto, entrambe le Coree avevano scavato nella regione del 38° parallelo, da cui la guerra era iniziata un anno fa. Il 27 luglio 1953 le parti hanno firmato una tregua e sono ancora in guerra, anche se non stanno combattendo.
conclusioni
Durante la Guerra Fredda, l'URSS e gli Stati Uniti si sono ripetutamente trovati in una situazione di scontro. Tuttavia, non c'erano più battaglie su larga scala tra i piloti dei due paesi.
Inoltre, dopo il Vietnam (un ruolo simile è stato svolto dagli assi delle forze aeree sovietiche e vietnamite e dagli artiglieri antiaerei sovietici), gli Stati Uniti, in linea di principio, cambiano la loro forma di partecipazione ai conflitti indiretti con l'URSS. Il posto di "Superfortezze" è preso da islamisti barbuti (Afghanistan): sono molto più economici di un bombardiere e non è un peccato perderli.
Assistiamo a un "rinascimento" dei bombardamenti a tappeto solo nei conflitti a cui la Russia o non intendeva partecipare (il primo e il secondo Iraq, Libia), o nei momenti in cui eravamo, diciamo così, poco soggettivi (Jugoslavia). Quindi in Siria la decisione di usare l'Air Force contro le truppe di Assad non è andata oltre. E gli islamisti barbuti hanno i loro limiti di efficacia.
E infine, una piccola osservazione. Gli Stati Uniti stanno combattendo per il bene per cui vivono, per il denaro. "Martedì nero", "Giovedì nero": è così che chiamano non solo i giorni delle maggiori perdite militari, ma anche i giorni di cadute record degli indici azionari, ad es. sono percepiti come eventi dello stesso ordine.
Ciò significa che è abbastanza facile salvare anche i più espliciti falchi di Washington dal ripetere Corea, Vietnam o Jugoslavia.
E salvandoli dagli errori, alla fine li portiamo al bene.
