Si ha l'impressione che la marina sovietica abbia seguito inconsapevolmente la regola "più piccola è la nave, più è utile".
Tale era la nave di pattuglia del Progetto 1135 sotto il codice "Petrel". Le modeste motovedette con un dislocamento di sole 3.000 tonnellate più di una volta hanno difeso adeguatamente gli interessi dell'URSS in mare. Questa è forse la nostra unica classe di navi da guerra che ha preso parte a uno scontro diretto con la Marina degli Stati Uniti in una situazione di combattimento ravvicinato.
"Petrel" sono stati creati per risolvere una vasta gamma di compiti per fornire protezione antisommergibile e aerea di formazioni navali in aree di mare aperto e nella zona del litorale, scorta di convogli in aree di conflitti armati locali e protezione delle acque territoriali. Sorprendentemente diverse dai loro predecessori non solo nel loro aspetto elegante, ma anche nei sistemi d'arma e nei mezzi di rilevamento dei sottomarini nemici, nell'energia avanzata e nell'alto livello di automazione, queste navi hanno portato la difesa antisommergibile a lungo raggio del paese a un livello qualitativamente nuovo. Il design di successo ha fornito loro un lungo servizio attivo in tutti i teatri marittimi e oceanici, le loro capacità non sono state esaurite fino ad oggi
L'indubbio traguardo del team di progettazione di N. P. Sobolev era il dispiegamento di armi solide su una nave così piccola: 4 lanciatori del complesso antisommergibile Rastrub-B (originariamente - Blizzard), 2 sistemi di difesa aerea Osa-M, due supporti per artiglieria da 76 mm AK-726, RBU-6000, siluri…
In un confronto imparziale, il Petrel è chiaramente inferiore alle fregate classe Oliver Hazard Perry (assenza di un elicottero, breve raggio di crociera e debole effetto di difesa aerea). Ma le navi pattuglia del progetto 1135 avevano il loro vantaggio: queste erano le navi di cui la nostra flotta aveva bisogno in quel momento: semplici, economiche ed efficienti.
Per la prima volta, il "Petrel" si incontrò faccia a faccia con il "probabile nemico" il 28 ottobre 1978, quando l'RCS "Zealous" partecipò all'operazione per salvare 10 piloti americani dal velivolo da ricognizione "Alfa-Foxtrot 586" (P-3C Orion), che affondò al largo della costa della Kamchatka.
Il momento più brillante del servizio di combattimento di "Petrel" fu il grosso del TFR "Selfless" sull'incrociatore della Marina degli Stati Uniti "Yorktown" il 12 febbraio 1988, quando il gruppo americano fu costretto a lasciare le acque territoriali sovietiche al largo della costa di Crimea. La nave era comandata dal capitano del 2 ° grado Vladimir Ivanovich Bogdashin.
Le azioni decisive del comandante della TFR furono inaspettate per i marinai americani. Sulla Yorktown scattò un allarme di emergenza e il personale si precipitò giù dai ponti e dalle piattaforme. Il colpo è caduto nell'area dell'eliporto, - un'alta prua affilata con un castello di prua del TFR, in senso figurato, è salito sul ponte dell'elicottero da crociera e con un rollio di 15-20 gradi sul lato sinistro ha iniziato a distruggere con la sua massa, così come un'ancora sospesa alla gomena, tutto ciò che gli capitava davanti, scivolando gradualmente verso la poppa di crociera: strappò la fiancata della sovrastruttura, abbatté tutte le rotaie dell'eliporto, spezzò la barca di comando, poi scivolò verso il basso la coperta della poppa (a poppa) e demolì anche tutti i parapetti con puntoni. Quindi ha agganciato il lanciamissili antinave Harpoon: sembrava che un po 'di più e il lanciatore sarebbe stato tirato dal suo attacco al ponte. Ma in quel momento, afferrando qualcosa, l'ancora si staccò dalla catena dell'ancora e, come una palla (3,5 tonnellate di peso!), Dopo aver sorvolato il ponte di poppa dell'incrociatore dal lato sinistro, cadde già in acqua dietro il suo lato di dritta, miracolosamente non avendo agganciato nessuno dei marinai sul ponte della squadra di emergenza dell'incrociatore. Dei quattro contenitori del lanciamissili antinave Harpoon, due sono stati rotti a metà insieme ai missili.
Il giorno dopo, il gruppo americano composto dall'incrociatore URO "Yorktown" e dal cacciatorpediniere "Caron" lasciò l'inospitale per il suo Mar Nero.
Un altro incidente clamoroso ha avuto luogo al Sentinel TFR - una rivolta guidata dall'ufficiale politico della nave, il capitano del 3 ° grado Valery Sablin. Nella notte tra l'8 e il 9 novembre 1975, Sablin rinchiuse il comandante della nave Potulny nel compartimento acustico e prese il controllo della Storozhev. Avendo ricevuto l'appoggio di alcuni ufficiali e marescialli, Sablin ha annunciato alla squadra le sue intenzioni: in segno di protesta contro la "dipartita del partito dalle posizioni di Lenin nella costruzione del socialismo", inviare una nave a Leningrado e parlare alla Tv Centrale con un appello a Breznev. L'odissea del capitano Sablin si concluse tragicamente: la nave fu intercettata dalle forze della flotta baltica. L'equipaggio dell'ICR del Sentor fu sciolto e lo stesso Sablin fu accusato di tradimento e il 3 agosto 1976 fu fucilato.
TFR "Vigilant" nell'estate del 1972, trovandosi nella zona di guerra mentre svolgeva il servizio di combattimento nel Mar Mediterraneo, ha svolto il compito di fornire assistenza alle forze armate di Egitto e Siria.
"Petrel" divenne la serie più numerosa di navi da guerra della Marina dell'URSS: furono costruite un totale di 32 navi in 3 modifiche principali. Durante il loro servizio di combattimento, le navi di pattuglia del Progetto 1135 hanno visitato la RPDC, lo Yemen, l'Etiopia. Tunisia, Spagna, Seychelles, India. TFR "Bouncy" ha visitato Luanda (Angola) e Lagos (Nigeria), e TFR "Ferocious" ha raggiunto L'Avana.
Le corvette sono sempre state una classe forte della marina russa. Sulla base dei nostri progetti, vengono costruite navi pattuglia del tipo Talvar (modifica della Petrel per la Marina indiana) e Gepard 3.9 (modifica della SKR pr. 11660 per la Marina vietnamita) per l'esportazione. Le più recenti corvette domestiche del tipo "Guarding" (progetto 20380) sono superiori a tutti gli analoghi stranieri. Il progetto 20380 è riequilibrato in termini di potenza di fuoco ed è più che versatile, è compatto, furtivo e altamente automatizzato nei sistemi navali.
