Le Forze Aviotrasportate sono l'élite delle Forze Armate. Pertanto, qualsiasi unità di atterraggio è speciale. Tuttavia, la Brigata d'assalto aviotrasportata del Don Cosacco, che ora è comandata dal colonnello Igor Timofeev, merita una discussione separata.
Le realtà di oggi…
La brigata parte dal 351º Reggimento aviotrasportato delle guardie, che durante la Grande Guerra Patriottica ebbe la possibilità di partecipare alla liberazione di Ungheria, Austria e Cecoslovacchia. Nel 1949, il reggimento nominato divenne un reggimento d'assalto aereo e, 30 anni dopo, una brigata d'assalto aerea separata. Con lo scoppio delle ostilità in Afghanistan, uno dei battaglioni d'assalto aviotrasportati della brigata come parte della 40a armata andò "oltre il fiume": i paracadutisti dovevano sorvegliare il passo Salang e il tunnel Salange-Somalia, che assicurava l'avanzata di Le truppe sovietiche nelle regioni meridionali dell'Afghanistan. E presto l'intera brigata, che era di stanza nella regione di Kunduz e conduceva ostilità in tutto il territorio afghano, fu portata in Afghanistan. Meno di un anno dopo, è stata fatta una nuova mossa a Gardez. In totale, le guardie della brigata hanno avuto la possibilità di dedicare quasi otto anni e mezzo alla "guerra non dichiarata". Durante questo periodo, furono distrutti circa 13 mila ribelli, circa 1,5 mila furono catturati. Decine di caravan, migliaia di armi leggere, centinaia di cannoni, lanciarazzi e mortai, decine di auto e carri armati sono stati liquidati. E questo è un numero innumerevole delle vite dei nostri soldati e civili locali salvate.
Tuttavia, l'Afghanistan non è diventato l'ultimo test di combattimento per i paracadutisti. Nel 1990, il personale della brigata ha avuto l'opportunità di svolgere compiti speciali in stato di emergenza in Azerbaigian e Kirghiz SSR. E poi - nel Caucaso settentrionale. A proposito, dopo il crollo dell'URSS, la brigata fu trasferita nella regione del Caucaso settentrionale. Dall'ottobre 1992 al giugno 1993 si trovava a Karachay-Cherkessia. Quindi - fino all'agosto 1998 - nella regione di Rostov. Fu da qui che il gruppo tattico del battaglione della brigata partì nel dicembre 1994 per ristabilire l'ordine costituzionale in Cecenia. I paracadutisti furono tra gli ultimi a lasciare la repubblica ribelle - alla fine di ottobre 1996.
Il nuovo movimento (questa volta nella regione di Volgograd) coincise con il ritiro della brigata dalle forze aviotrasportate e il trasferimento nel distretto militare del Caucaso settentrionale. Quindi, in effetti, è stato effettuato un esperimento per creare una nuova struttura del personale: il reggimento d'assalto aereo formato sulla base della brigata è diventato parte della divisione del fucile motorizzato Volgograd del Distretto militare del Caucaso settentrionale. "Divisione del XXI secolo" - questo nome è stato dato a una formazione di fucili motorizzati rinforzati. Si presumeva che l'introduzione del dshp nella struttura della divisione avrebbe reso quest'ultima la più pronta al combattimento. L'idea è stata un successo. Con lo scoppio di una nuova guerra caucasica nell'agosto 1999, i paracadutisti, insieme ai militari di altre unità del complesso, si recarono in Daghestan e poi in Cecenia. Hanno combattuto nelle aree più difficili. Le operazioni principali non sono state fatte senza i residenti di Volgograd. La liberazione del Daghestan, l'assalto a Chervlennaya, Grozny, Komsomolsky - questo non è un elenco completo dei successi militari delle guardie. E i paracadutisti sono sempre stati in prima linea in queste battaglie. L'atterraggio nella gola di Argun e la distruzione dei militanti che erano lì furono tra le azioni di maggior successo delle unità aviotrasportate. Le guardie del reggimento d'assalto aereo hanno anche preso parte alla distruzione di un certo numero di odiosi leader militanti, tra cui Arbi Barayev, Ruslan Gelayev e altri.
- Il 1° maggio 2009, il dshp è tornato ad essere una brigata. E dal 1 luglio di quest'anno, si è trasferito in un nuovo stato e ha iniziato a essere chiamato una brigata d'assalto aviotrasportata separata (leggera), '' il tenente colonnello Oleg Nedbailov, vice comandante dell'ODBR per il lavoro educativo, conclude l'escursione in la storia.
Gli stati della brigata sono infatti cambiati in modo significativo. E per molti versi ha avuto molto successo.
- Le discussioni su quale sarebbe la cosa giusta per unire la retroguardia e le unità tecniche sono in corso da molto tempo. Ora è diventata una realtà, - ha commentato il comandante del battaglione logistico, il maggiore Sergei Belosheikin.
Nel battaglione creato, guidato dal maggiore Belosheikin, diverse compagnie contemporaneamente: supporto per battaglioni d'assalto aviotrasportati, supporto per un battaglione di comando e unità di artiglieria, supporto materiale, fornitura, riparazione di veicoli e riparazione di armi. D'ora in poi, tutte le questioni di supporto all'addestramento e alle attività di combattimento e, se necessario, anche alle operazioni di combattimento, sono nelle stesse mani. In linea di principio, non possono esserci incongruenze. Il maggiore Sergei Belosheikin, che ha nei suoi studi arsenali presso la Ryazan Airborne School, addestramento presso l'istituto di istruzione militare posteriore di Volsk e addestramento ai corsi accademici dell'Accademia di logistica e trasporti, nonché infiniti lunghi viaggi d'affari "in guerra", nemmeno in teoria, ma in pratica, ho capito: i comandanti di battaglione non dovrebbero avere mal di testa per la fornitura di munizioni, attrezzature per il rifornimento, alimentazione del personale. Questi problemi sono necessari per affrontare le unità ausiliarie.
Tuttavia, ci sono anche difetti nei nuovi stati. Il comando è costretto a nominare immediatamente i comandanti delle compagnie che si avvicinano alle truppe. E questo nonostante il fatto che i giovani ufficiali abbiano poche conoscenze e abilità pratiche. Ma la loro ulteriore crescita professionale è lenta. Inoltre, per il momento, le università del Ministero della Difesa russo addestrano separatamente logisti e tecnici. Pertanto, è necessario migliorare le qualifiche già nelle truppe.
Tuttavia, il comandante del battaglione del supporto logistico è lieto che recentemente si sia iniziata a prestare la necessaria attenzione al supporto logistico. Il battaglione continua l'equipaggiamento tecnico: nuovi camion KamAZ da 10 tonnellate stanno sostituendo i veicoli obsoleti e si prevede anche la fornitura di altre attrezzature. I PAK erano precedentemente montati sulla base
ZIL, ora negli Urali. È molto conveniente che tutto sia passato al gasolio.
Abbiamo trovato lavoro nel cielo…
La brigata ricorda ancora i tempi in cui il lancio con il paracadute era quasi una forma di incoraggiamento. Poi, in due anni di servizio, i militari hanno fatto meno salti di adesso in un anno. Il capo del servizio aereo della brigata, il tenente colonnello Andrei Tikhomirov, nota con piacere che l'intensità dell'addestramento aereo aumenta ogni anno. Nel 2008, sono stati fatti poco più di 3, 5 mila lanci con il paracadute, un anno dopo - circa 7 mila. Quest'anno il piano è 11.448. Inoltre, a metà luglio sono già stati completati 4.838 salti.
Il programma prevede 4 salti di addestramento all'anno, ma in realtà molti militari ne fanno di più. Le correzioni vengono apportate dalle esercitazioni, alle quali vengono portati a partecipare i paracadutisti della brigata. Quindi, questo autunno, la brigata sarà coinvolta in un'esercitazione tattica sperimentale, durante la quale il personale di più unità contemporaneamente si paracadutarà dagli aerei. E questo significa che anche i giovani che sono venuti all'Oshbr durante questa chiamata "riempiranno i loro paracadute di blu". Un quarto di loro - e si tratta di circa 200 persone - ha già completato con successo il programma di lancio con il paracadute, il resto lo farà in un futuro molto prossimo.
"La cosa più importante è che nulla ci impedisce di eseguire salti di addestramento", afferma il tenente colonnello Andrei Tikhomirov. - L'addestramento in volo procede senza interruzioni.
E ancora un confronto con il passato, quando c'erano problemi con l'assegnazione di elicotteri e velivoli. Oggi, le classi previste stanno andando regolarmente. Solo i capricci del tempo possono apportare modifiche. Il comandante della compagnia d'assalto aereo, il tenente Dmitry Peskarev, con il quale ho avuto la possibilità di parlare durante i salti, ha affermato che le sue guardie sono più che attivamente impegnate nell'addestramento al combattimento. Con i suoi subordinati, sono già stati condotti spari di combattimento di squadre e plotoni, esercitazioni tattiche e di esercitazione della compagnia. Ad agosto è prevista un'esercitazione tattica aziendale, quindi un BTU, a cui prenderanno parte anche i militari del tenente militare Peskarev.
"Oggi, 25 militari stanno saltando nella mia unità, sei di loro per la prima volta", spiega il comandante della compagnia. - E c'è chi ha già 4-5 salti. La mia opinione: c'è un'opportunità: devi saltare …
Questa opinione è supportata da tutti, dal comando della brigata ai coscritti "gola gialla". Per questo, dopotutto, sono andati al pianerottolo …
Secondo l'assalto anfibio, secondo le leggi delle guardie…
"Muori te stesso, ma aiuta il tuo compagno" - nell'atterraggio questo non è solo uno slogan, è quasi una legge. Non scritto, ma sacralmente osservato. E ci sono molti esempi di questo nella brigata. Nel 2000, il sergente minore del gruppo di ricognizione, Yuri Vornovskaya, salvò i suoi compagni a costo della propria vita. Con raffiche di mitra, la guardia non ha permesso alle forze superiori dei militanti di inseguire i paracadutisti. Per questa impresa, il sergente minore Vornovskaya ricevette il titolo postumo di Eroe della Russia.
Più di recente, anche un altro esploratore della brigata - il comandante della compagnia di ricognizione, il capitano Alexei Pavlenko - ha compiuto un'impresa. Questo non è solo in battaglia, ma in una vita pacifica. "Red Star" ha parlato in dettaglio della sua impresa.
- Oggi, i subordinati del capitano Pavlenko ricordano che ripeteva spesso: Fallo sul serio. Non voglio guardare i tuoi genitori negli occhi se ti succede qualcosa. Preferirei morire io stesso piuttosto che permettere la tua morte …”L'ufficiale è rimasto fedele alle sue parole.
Resta da sperare che l'impresa del comandante della compagnia di ricognizione Alexei Pavlenko sarà apprezzata dalla Patria: lascia che l'ufficiale che ha salvato il suo subordinato riceva un premio statale postumo …
Alla fine dello scorso anno, un Ordine di Guardia della Guerra Patriottica di primo grado, la Brigata d'assalto aviotrasportata Don Cosacco del colonnello Igor Timofeev, è stato nominato tra i migliori del distretto. E i suoi ufficiali erano di nuovo tra i bonus del 400esimo ordine del ministro della Difesa russo. Eppure, anche tra i migliori, ci sono i migliori. Queste sono, prima di tutto, le unità comandate dai tenenti colonnelli Vladimir Zhigulin (battaglione d'assalto aereo) e Vitaly Mutygullin (comando battaglione), la compagnia d'assalto aereo del tenente anziano Alexei Gusev e la batteria missilistica antiaerea del capitano Yevgeny Kobzar. Vorrei congratularmi con loro e con tutti i paracadutisti della brigata per i loro successi nelle attività di addestramento e combattimento e per l'anniversario delle Forze Aviotrasportate. Pur facendo parte delle forze di terra, le guardie del colonnello Igor Timofeev rimangono paracadutisti.
