Il Ministero della Difesa prevede l'acquisto di lotti di trial italiani BMP e BM

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Il Ministero della Difesa prevede l'acquisto di lotti di trial italiani BMP e BM
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Il Ministero della Difesa intende acquistare lotti di trial italiani BMP e BM
Il Ministero della Difesa intende acquistare lotti di trial italiani BMP e BM

Secondo il Primo Vice Ministro della Difesa della Federazione Russa Vladimir Popovkin, il Ministero della Difesa sta negoziando e con la parte italiana è già stato firmato un protocollo sulla fornitura di due veicoli da combattimento di fanteria Frezzia (BMP) e due pesanti BM Centauro in Russia per i test.

In futuro, è possibile acquistare piccoli lotti di questi veicoli per le forze di terra.

BM B1 "Centauro"

L'auto blindata pesante moderna italiana, spesso classificata come cacciacarri, è stata creata dall'impresa Iveco FIAT Oto Melara per ordine dell'Esercito Italiano come veicolo da ricognizione, in grado anche di combattere veicoli corazzati nemici. La produzione in serie di "Centaur" è stata effettuata dal 1991 al 2006, sono state prodotte quasi 500 unità in totale, parte dell'attrezzatura è stata ricevuta dalla Spagna.

Progettato per condurre ricognizioni, combattere bersagli corazzati. Il layout della macchina è realizzato con un vano motore montato frontalmente, che fornisce una protezione aggiuntiva. Lo scafo è saldato da piastre corazzate con ampi angoli di inclinazione. Motore diesel sei cilindri a forma di V con una capacità di 520 litri. insieme a. Il sistema di controllo del fuoco include un computer balistico elettronico, un mirino combinato (diurno e notturno) con telemetro laser integrato, un rimorchio del comandante panoramico stabilizzato e sensori per le condizioni di tiro. La macchina è dotata di un gruppo filtrante e di un sistema di spegnimento automatico. Per l'impostazione di cortine fumogene, i lanciagranate sono stati montati sui lati della torre.

Su una base comune con lui è stato creato un veicolo da combattimento di fanteria "Freccia", che è in servizio con l'Esercito Italiano.

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Caratteristiche prestazionali di base

Prenotazioni: il corpo della macchina è interamente in acciaio saldato, fornisce protezione contro il fuoco di armi di piccolo calibro e frammenti di proiettili di artiglieria (lungo l'arco anteriore - da proiettili di calibro fino a 20 mm e altre proiezioni - da proiettili da 12,7 mm);

Armamento: cannone a canna liscia da 120 mm (BMTV con cannone da 105 mm), due mitragliatrici da 7, 62 mm (coassiali e antiaeree), due lanciagranate quadrupli per cortine fumogene. Munizioni: 40 colpi di artiglieria, 1 400 cartucce di mitragliatrice e 16 granate fumogene;

Equipaggio - 4 persone (il sedile del conducente si trova nella parte anteriore sinistra e il vano motore è a destra, ci sono posti nella torre: per il comandante - a sinistra, l'artigliere - a destra e il caricatore - su la destra davanti e sotto l'artigliere);

Formula ruota - 8x8;

Motore - IVEC0 FIAT MTCA V-6, diesel con TH, 520 CV. a 2300 giri/min;

massimo velocità dell'autostrada - 105 km / h;

Autonomia di crociera - 800 km;

Capacità del carburante - 540 l;

Sistema RKhBZ - sì;

Superare gli ostacoli: guado - 15m;

parete - 0,6 m;

fossato - 1, 2 m;

aumento - 60%;

pendenza laterale - 30%;

Peso di combattimento - 25.000 kg.

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Veicolo da combattimento di fanteria "Frezcia"

Creato dall'azienda Iveco FIAT Oto Melara. Sviluppato sulla base dell'auto blindata Centaur. Il BMP ha ricevuto una protezione antideflagrante molto più seria. Il veicolo è anche ottimizzato per un equipaggio e una truppa di otto persone. L'equipaggio dell'auto è di tre persone, due sono nella torre e uno è l'autista. Lo scafo e la torretta del veicolo sono realizzati con materiali di ultima generazione, costituiti da strati di alluminio e acciaio balistico, progettati per fornire un livello di protezione superiore.

BMP "Frezcia" è dotata di un motore diesel turbocompresso Iveco 6V 550cv. (405 kW a 2300 giri/min) e un cambio a cinque marce. La velocità massima del veicolo con carico massimo è di 110 km/h.

Per l'esercito italiano sono state ordinate 4 varianti del BMP. La versione base del BMP ha una torretta Hitfist, prodotta da Oto Melara, e un cannone a fuoco rapido KBA da 25 mm, prodotto da Rheinmetall. Un tale veicolo da combattimento di fanteria può trasportare una truppa di 8 persone. La versione anticarro del veicolo con torretta contiene inoltre due missili anticarro Spike LR, prodotti da Rafael, e un moderno sistema di sorveglianza optoelettronico, prodotto da Selex Galileo Janus. La versione a mortaio del trasportatore è armata con un mortaio rigato semiautomatico TDA 2R2M da 120 mm, prodotto da Thales. La versione del comandante del veicolo ha una torretta Hitrole armata con una mitragliatrice Ota Melara da 12,7 mm. Il veicolo è inoltre dotato di sistemi C4 (controllo, monitoraggio, comunicazione e calcolo dei parametri), che sono parte integrante dell'architettura della rete di scambio centralizzata dell'esercito. BMP Freccia è uno dei primi veicoli da combattimento digitali dell'esercito italiano.

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L'armatura anteriore e inferiore del Frezzy BMP può proteggere da 25 mm a 30 mm di proiettili e 6 kg di esplosivi in equivalente TNT. BMP Frezcia ha uno scafo più lungo e stretto del Centauro e pesa 26 tonnellate. La formula della ruota della macchina è 8 × 8. Tutte le ruote della BMP sono in testa. È inoltre dotato di freni a disco su tutte e otto le ruote.

Il motivo principale per l'acquisto di lotti di prova di BMP italiani è apparentemente nell'inerzia del complesso militare-industriale russo, che non ha creato un nuovo BMP russo dagli anni '80. Il più "nuovo" BMP russo "- BMP-3, questo veicolo da combattimento iniziò a essere creato nei primi anni '80 - il prototipo iniziale dell'oggetto 688 fu presentato nel 1981.

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