Le barche Hamina sono state costruite tra la fine degli anni '90 e l'inizio degli anni 2000. Sono la quarta generazione di navi missilistiche finlandesi. Tutte le barche prendono il nome da città costiere finlandesi.
La prima barca è stata ordinata nel dicembre 1996 e la quarta è entrata nella flotta finlandese nel giugno 2006.
Lo scafo della nave è in alluminio e le sovrastrutture sono in fibra di carbonio composito rinforzato. La forma della nave è stata progettata specificamente per ridurre la firma radar. Le parti metalliche sono ricoperte da un materiale assorbente.
Cinquanta bocchette intorno al ponte e alle sovrastrutture vengono utilizzate per raffreddare la nave e ridurne ulteriormente la visibilità. Inoltre, gli ugelli possono essere utilizzati per pulire una nave che è entrata in una zona di contaminazione chimica o radioattiva.
La centrale elettrica principale delle navi missilistiche di tipo Hamina comprende due motori diesel 16V 538 TV93 (potenza totale 7550 CV) della società tedesca MTU, ciascuno dei quali opera attraverso una trasmissione ad ingranaggi per due eliche reversibili a idrogetto. Ciò consente l'utilizzo di imbarcazioni in acque poco profonde, nonché le manovre in stretti stretti.
L'armamento principale di queste navi missilistiche è costituito da quattro lanciatori di container di missili antinave MTO-85M. Questo missile è stato creato dalla società svedese SAAB sulla base del missile antinave RBS-15 Mk2. La principale differenza rispetto al prototipo è il motore turbogetto migliorato, grazie al quale il raggio di tiro massimo è aumentato del 50 percento, fino a 150 km.
Inoltre, la barca è dotata di un attacco per cannone da 57 mm della società Bofors, una struttura di lancio verticale per otto missili antiaerei a corto raggio Umkonto della società sudafricana Denel e due mitragliatrici da 12,7 mm. La soluzione dei compiti anti-sabotaggio è fornita dal lanciagranate a nove canne Elma.
L'apparecchiatura radioelettronica comprende un sistema radar a tre coordinate per il rilevamento di bersagli aerei e di superficie TRS-3D / I6-ES (raggio massimo di rilevamento di bersagli aerei 90 km), nonché un sistema di controllo del tiro Tseros 200 con radar, televisione, stazioni di imaging termico e un telemetro laser. La barca è inoltre dotata di chiglia e stazioni idroacustiche ribassate.
L'elaborazione dei dati provenienti dall'apparecchiatura radio specificata o da fonti esterne e l'emissione della designazione del bersaglio ai sistemi d'arma vengono effettuati utilizzando il sistema di controllo del combattimento automatizzato ANCS-2000.
