Con la sua rude semplicità e la forma laconica, ricorda un coltello da combattimento tedesco.
Zamvolt si prepara a condividere il destino del Dreadnought. È glorioso non per ciò che ha realizzato, ma per quello che è. Tali possono stare tutta la vita in porto, cambiando l'intero paradigma della flotta con un fatto della loro esistenza. Ma rappresentare "Zamvolt" solo come un pacifico banco di prova per testare tecnologie futuristiche è troppo ingenuo. Nulla gli impedisce di partecipare a una battaglia e in nessuna delle situazioni minaccia di essere "più preparato" di qualsiasi avversario.
Ha speso $ 7,5 miliardi, compreso il costo di ricerca e sviluppo. Gli intenditori iniziano la tradizionale canzone sul "taglio dei fondi". Signori, il taglio è quando i soldi sono spariti, e il risultato sono solo promesse e vuoto. Qui, al molo, ondeggia una "scatola" di 180 metri imbottita di morte. Avremmo "bevuto" del genere invece di offshore, personalmente sono "per"!
Devi rubare dai profitti, non dalle perdite.
Nel frattempo è già in fase di completamento il secondo "Zamvolt", denominato "Michael Monsour". A sinistra, l'illustrazione mostra lo scafo del cacciatorpediniere "convenzionale" "Rafael Peralta" (65a nave della serie "Berk").
Il costo della costruzione di "Zamvolt" era solo l'1,5% del budget annuale del Pentagono. Nonostante si siano rivelate una nave davvero epocale. Per coloro che non sono ancora indifferenti ai guai degli americani, consiglio di dare un'occhiata a tutte le componenti del progetto DD (X).
Cosa hanno gli Zamvolt che le altre navi non hanno?
Ad esempio, il radar SPY-3 con tre AFAR. Automazione integrata, il numero dell'equipaggio è stato ridotto a 140 persone. Questo valore è da due a tre volte inferiore a quello dei cacciatorpediniere e degli incrociatori missilistici del secolo scorso. I lanciatori periferici MK.57, creati per lo specifico scafo Zamvolt (dimostrano molte qualità positive: dalla controversa "maggiore sicurezza e sicurezza del funzionamento dell'arsenale missilistico" a un aumento molto reale delle dimensioni di massa dei missili, il loro peso massimo iniziale può ora raggiungere le 4 tonnellate - basi per il futuro).
Per la prima volta dalla seconda guerra mondiale - artiglieria navale da 155 mm. Come qualsiasi cannone navale, l'AGS supera i sistemi terrestri di calibro simile in termini di velocità di fuoco e raggio di tiro. massimo il raggio di distruzione del proiettile LRLAP con correzione GPS era di 160 km. L'artiglieria completa con successo i missili da crociera: i proiettili hanno una velocità tre volte superiore, un costo inferiore e sono completamente immuni alla difesa aerea nemica.
È una nave completamente elettrica con un sistema di alimentazione integrato (IPS). 78 megawatt di energia pulita ridistribuibili istantaneamente a favore di uno specifico consumatore. Radar, laser avanzato, railgun o motori elettrici: avanti a tutta velocità. La scelta è per chi sta in piedi sul ponte.
Scafo insolito con un blocco dei lati verso il piano centrale della nave. Stelo smussato. Grandi dimensioni + nuovi contorni = migliore tenuta di mare e stabilità, come piattaforma di artiglieria.
L'incarnazione più ambiziosa di elementi tecnologici stealth nella storia. Le misure applicate garantiscono: a) minore probabilità di rilevamento da parte del nemico; b) la complessità della cattura di missili antinave a ricerca di bassa potenza "Zamvolt".
Sovrastruttura composita da 900 tonnellate con antenne radar fisse e sistemi di sorveglianza a infrarossi integrati nelle sue pareti. C'è un'altezza maggiore dell'installazione dei pali dell'antenna (rispetto al "Burk"), il che significa il rilevamento precoce di bersagli a bassa quota.
Composites, un cannone sperimentale, un nuovo radar (che, sebbene migliore dei precedenti, non è una necessità in tempo di pace). Certo, era più logico cavarsela con la promessa "ce la faremo entro il ventesimo anno" e mettere miliardi in tasca, ma i creatori di "Zamvolt" hanno agito diversamente.
AN / SPIA-3
Un capitolo a parte merita il radar Zamvolta. Un sistema di tre antenne a stato solido orientate in azimut con un angolo di 120 °. Ogni array è composto da 5.000 singoli emettitori guidati da 625 APM a otto canali. La potenza di radiazione di picco è di 2 megawatt. Di conseguenza, nonostante lavori nell'intervallo centimetrico (X), il nuovo radar è in grado di rilevare oggetti a una distanza di oltre 200 km e di prendere fino a mille bersagli per il tracciamento. Questo è cinque volte più delle controparti europee esistenti (ad esempio, APAR).
I radar con AFAR sono già installati su molti cacciatorpediniere, ma solo nel design SPY-3 tutti i sogni dei militari e dei progettisti sono stati portati a una conclusione logica.
Un radar "Zamvolta" sostituisce l'intera gamma di radar e apparecchiature di guerra elettronica, tradizionalmente "decorando" i livelli della sovrastruttura delle navi di altre classi. SPY-3 è diventato un singolo sostituto per radar di sorveglianza alla ricerca di bersagli aerei e di superficie, sistemi specializzati per il rilevamento di missili a bassa quota, radar per la ricognizione e il controllo del tiro di artiglieria, radar per l'illuminazione dei bersagli. Il complesso assumerà anche le funzioni di radar di navigazione, radiofaro e sistema di azionamento automatizzato per il controllo dell'atterraggio degli elicotteri.
Non è tutto. I folli ingegneri della compagnia Raytheon hanno insegnato a questo miracolo elettronico a condurre la ricognizione in modalità passiva, senza emettere il cacciatorpediniere con le sue stesse radiazioni. Grazie alla sua alta risoluzione, lo SPY-3 è in grado di rilevare mine galleggianti e periscopi sottomarini. Ma la cosa più sorprendente è che il radar non solo cerca bersagli, ma rileva anche le frequenze dei radar nemici, creando interferenze direzionali in risposta.
Per quanto potente sia lo SPY-3, la banda X selezionata ha limitazioni puramente fisiche. Pertanto, esso stesso fa parte di un sistema Radar Dual Band ancora più avanzato (DBR - radar dual band). Nella sua composizione, la "troika" ha svolto tutte le funzioni di cui sopra e il decimetro SPY-4 ha assunto lunghe distanze e l'orbita spaziale.
DBR è stato creato, ma è stato deciso di abbandonare la sua installazione su Zamvolty a causa dell'incoerenza delle capacità radar con i compiti del cacciatorpediniere. Il complemento completo del mazzo SPY-3/4 è presente sulla portaerei Gerald Ford.
Il 15 ottobre 2016, il capo "Zamvolt" è stato ufficialmente arruolato nella flotta. Durante la cerimonia è stato annunciato che è diversa da qualsiasi altra nave ed è in grado di svolgere compiti che le navi normali non possono.
I compiti principali del "cacciatorpediniere d'assalto" sono visti come singoli raid verso la costa del nemico e supporto combinato di missili e artiglieria per operazioni anfibie. Il tempo dirà quanto sia giustificato un tale concetto. Tuttavia, "Zamvolt" ha già compiuto la sua impresa principale. È apparso.
