La Russia è tornata di nuovo all'idea di creare un veicolo di lancio super pesante, con l'aiuto del quale il nostro paese sarà in grado di effettuare voli sulla Luna e su Marte. Tuttavia, al momento non c'è ancora chiarezza sulla questione di chi esattamente sarà impegnato nella sua creazione. Il fatto che il presidente russo abbia approvato l'inizio dei lavori su un veicolo di lancio super pesante con un carico utile fino a 150 tonnellate è diventato noto il 2 settembre 2014. Il vice primo ministro Dmitry Rogozin, che ha anche partecipato all'incontro tenutosi presso il cosmodromo di Vostochny in costruzione, ha riferito ai giornalisti di questa decisione.
Vladimir Putin ha presieduto una riunione sullo sviluppo di un nuovo cosmodromo russo, la cui costruzione continua nella regione dell'Amur. Dopo l'incontro, è diventato finalmente chiaro che in 10 anni la Federazione Russa prevede di abbandonare definitivamente l'uso del cosmodromo di Baikonur, situato in Kazakistan. Il capo di Roscosmos, Oleg Ostapenko, ha osservato che se oggi quasi il 60% di tutti i lanci di veicoli spaziali russi viene effettuato da Baikonur, entro il 2025 tali lanci diventeranno isolati. Inoltre, oltre il 50% di tutti i veicoli spaziali della nostra costellazione orbitale sarà lanciato dai siti di lancio del cosmodromo di Vostochny.
Per realizzare questi piani, è prevista la costruzione di tre piattaforme di lancio presso il nuovo cosmodromo russo. Il primo di questi sarà utilizzato per i veicoli di lancio di classe media Soyuz-2. È stato riferito che il primo razzo Soyuz-2 con a bordo la navicella spaziale Aist-2 e Lomonosov dovrà essere lanciato dal cosmodromo di Vostochny nell'estate del 2015 e dal 2018 i lanci con equipaggio saranno effettuati utilizzando i dati LV del nuovo cosmodromo russo… La seconda rampa di lancio è prevista per il lancio nello spazio del LV "Angara-5", appartenente alla classe pesante. Il primo lancio del razzo Angara-5, che sostituirà il Proton, è previsto per dicembre 2014.
Costruzione del cosmodromo di Vostochny
È stato pianificato di iniziare a costruire una piattaforma di lancio per veicoli di lancio di questa classe al cosmodromo nel 2016, ma Oleg Ostapenko ha proposto di posticipare l'inizio della costruzione di più di un anno in anticipo. Ha notato che i lavori possono essere avviati già nel 2014. Ciò consentirà di non perdere tempo e potenziale dei costruttori, inoltre, sono già stati eseguiti i necessari lavori preparatori presso la struttura. Nel dicembre 2013, sono stati effettuati i necessari lavori di ricognizione e sono state determinate le posizioni degli oggetti del nuovo complesso spaziale russo "Angara". Al momento, è già stato completato il trasporto sperimentale del layout merci LV "Angara" su rotaia da Mosca a Uglegorsk. Inoltre, sono già iniziati i lavori di progettazione e rilievo per garantire la costruzione dei complessi tecnici e di lancio.
Il 2 settembre, il destino della terza rampa di lancio e del veicolo di lancio, che dovrebbe essere lanciato da esso, è diventato finalmente chiaro. Sarà usato per lanciare razzi super pesanti. Dopo lo sviluppo dell'intera famiglia di nuovi veicoli di lancio "Angara" delle classi leggere, medie e pesanti, la Russia sta pianificando di iniziare a lavorare sulla creazione di una classe completamente nuova di veicoli di lancio con un carico utile di 120-140 tonnellate, ha osservato Dmitry Rogozin.“A cavallo del 2020, dobbiamo andare alla creazione di tali missili. Ciò confermerà il ruolo dominante della Federazione Russa nelle questioni relative ai veicoli di lancio pesanti, un ritorno al meglio che è stato creato in URSS ", ha affermato il vice primo ministro russo incaricato dello sviluppo dell'industria della difesa.
Dmitry Rogozin ha assicurato che i piani per la costruzione della piattaforma di lancio per il veicolo di lancio "Angara" non sono cambiati. Tuttavia, grazie a una serie di idee proposte da Roskosmos, è già possibile impegnare fondi per creare una piattaforma di lancio per razzi super pesanti. Inoltre, il capo di Roscosmos Oleg Ostapenko ha osservato il 2 settembre che il numero di complessi di lancio per il lancio del pesante LV "Angara" potrebbe essere ridotto da 4 a 2. E i soldi risparmiati in questo modo dovrebbero essere usati per sviluppare un nuovo veicolo di lancio super pesante.
Costruzione del cosmodromo di Vostochny
Va notato che l'idea di sviluppare un veicolo di lancio super pesante in Russia non è nuova ed è nell'aria da molto tempo. Questo argomento è stato attivamente discusso dalla comunità spaziale e missilistica russa sin dalla chiusura del programma Energia-Buran all'inizio degli anni '90. La nuova Russia post-sovietica di quegli anni semplicemente non aveva un posto dove volare su tali razzi con una capacità di carico di 100 tonnellate. Tuttavia, 25 anni dopo il primo (e, come si è scoperto, l'ultimo) volo della navicella spaziale Buran, il governo russo e Roscosmos hanno ricominciato a parlare della necessità di effettuare voli oltre i limiti dello spazio vicino alla Terra. Per questi scopi sono necessari razzi super pesanti. Ad esempio, il veicolo di lancio Saturn-5 progettato da Wernher von Braun, quando è stato lanciato sulla luna dalla navicella spaziale con equipaggio Apollo 15, è stato calcolato per lanciare 140 tonnellate di carico utile in un'orbita di riferimento bassa, di cui 47 tonnellate sono state inviate sulla Luna.
Roskosmos ha già determinato i tempi della comparsa di missili super pesanti in Russia. Secondo Oleg Ostapenko, per andare avanti, è necessario intraprendere una fase ambiziosa nello sviluppo della cosmonautica russa, che sarà associata all'esplorazione dello spazio profondo e delle orbite vicine alla Terra. Lo sviluppo di un moderno complesso di razzi spaziali appartenente alla classe dei superpesanti sarà di fondamentale importanza e decisivo per risolvere questo problema. Nel 2014 si prevede di iniziare l'implementazione del progetto preliminare e la selezione competitiva dell'aspetto di un tale razzo. I lavori per la progettazione di un veicolo di lancio di questa classe inizieranno nel 2016.
Per l'attuazione di questo ambizioso progetto, Roskosmos ha richiesto 200 miliardi di rubli dal budget. I soldi andranno allo sviluppo di un complesso di razzi spaziali super pesanti che può essere lanciato dal cosmodromo di Vostochny. Queste informazioni sono contenute nella bozza del "Programma spaziale federale per il 2016-2025" (FPC), il cui testo è stato inviato per l'approvazione al governo. Il documento afferma che nel 2025 è previsto il completamento della fase a terra dello sviluppo sperimentale del complesso di razzi spaziali di classe super pesante, che garantirà il lancio di un carico utile di almeno 80 tonnellate nell'orbita terrestre bassa e utilizzando il stadio superiore di un veicolo spaziale con equipaggio di nuova generazione con una massa non inferiore a 20 tonnellate, in orbite polari circumlunari.
RN Hangara classe leggera
Per lo sviluppo di un complesso di razzi spaziali di classe super pesante, Roskosmos chiede finanziamenti per un importo di 151,6 miliardi di rubli per il periodo dal 2016 al 2025. Inoltre, il progetto FPK prevede un aumento delle capacità energetiche del razzo attraverso lo sviluppo di un nuovo stadio superiore ossigeno-idrogeno. L'inizio delle prove sperimentali a terra del nuovo stadio superiore è previsto per il 2021. Il costo della sua creazione e dell'inizio dei test è stato stimato dagli specialisti di Roscosmos a 60,5 miliardi di rubli.
Naturalmente, sorge la domanda: quali aziende saranno impegnate nella creazione di un razzo super pesante? Oggi ci sono almeno due progetti simili nel Paese. Il primo di questi è l'ulteriore sviluppo della famiglia di veicoli di lancio Angara, su cui stanno lavorando gli specialisti del Khrunichev State Research and Production Space Center. Pertanto, il veicolo di lancio "Angara-5", che dovrebbe essere lanciato nello spazio entro la fine del 2014, lancerà 25 tonnellate di carico utile nell'orbita terrestre bassa. Tuttavia, il centro ha annunciato che in futuro il razzo Angara-7 sarebbe stato in grado di raddoppiare la massa del carico utile da prelevare, fino a 50 tonnellate. Non è ancora chiaro se sarà possibile aumentare la massa del carico utile in uscita. Il secondo progetto è stato presentato nel 2009. È stato presentato dai concorrenti del Centro spaziale di ricerca e produzione statale di Khrunichev - RSC Energia, TsSKB-Progress (creatore e produttore di Soyuz) e il Makeyev State Rocket Center.
Questo triumvirato di aziende ha facilmente aggirato i Khrunicheviti nella competizione per la creazione di un nuovo veicolo di lancio pesante, che una volta era stato annunciato da Roscosmos. Le società hanno promesso di lanciare un nuovo veicolo di lancio pesante Rus-M entro il 2015, con una capacità di carico di 50 tonnellate, e in futuro di portare questa cifra a 100 tonnellate. Ma il peso dell'apparato posseduto dal Centro di ricerca scientifica e pratica statale di Khrunichev si rivelò più alto, e dopo che Roscosmos fu guidato da Vladimir Popovkin, tutto il lavoro sul progetto Rusi-M fu interrotto e Angara tornò alla ribalta.
RN Energiya con la nave Buran
È ancora difficile dire su quale strada si prenderà il rischio la nuova dirigenza del Roscosmos, guidata da Oleg Ostapenko. Soprattutto considerando il fatto che tutti i centri missilistici e spaziali vengono attualmente trasferiti sotto l'ala della United Rocket and Space Corporation (URSC) di recente creazione. Tale transizione, possibilmente, faciliterà la selezione dei progetti più realistici ed efficaci per lo sviluppo di un veicolo di lancio super pesante. Esiste la possibilità che il razzo sia fondamentalmente nuovo, ad esempio dotato di centrali nucleari ad alta potenza, su cui stanno lavorando specialisti del Keldysh Center. Secondo gli specialisti di RSC Energia, un veicolo di lancio a propulsione nucleare sarà in grado di ridurre il costo del lancio di un carico utile in un'orbita circumlunare di oltre 2 volte rispetto ai motori a razzo a propellente liquido (LPRE) esistenti.
Tuttavia, i motori a razzo a propellente liquido non hanno ancora esaurito completamente le loro capacità. L'uso di carburante in essi basato su una miscela di non cherosene e ossigeno, ma ossigeno e gas naturale liquefatto, secondo i calcoli effettuati dagli specialisti di NPO Energomash, darà un ulteriore aumento di potenza nella quantità del 10%. Quindi ci sono molte opzioni. Con uno sviluppo favorevole degli eventi, il nuovo veicolo di lancio super pesante russo sarà in grado di prendere il volo dal cosmodromo di Vostochny nel prossimo decennio.
Vale la pena notare che alla riunione tenutasi il 2 settembre, la discussione si è finalmente occupata di compiti davvero su larga scala nell'esplorazione dello spazio. Ora gli scienziati dovranno decidere non tanto con la necessità di creare un veicolo di lancio super pesante (il problema è già stato risolto), ma con la distribuzione del lavoro sulla sua creazione tra le imprese del settore. È necessario che il compito impostato sia alla portata di tutte le organizzazioni coinvolte nel progetto. In modo che la sua complessità in futuro non diventi una scusa per ritardi nella creazione o possibili incidenti. Ecco perché NPO Energomash, TsSKB Progress e RSC Energia dovrebbero unire i loro sforzi, utilizzando le basi esistenti per i veicoli di lancio Energia e Rus-M, e presentare un razzo super pesante entro 3-5 anni. Tale lavoro, tra l'altro, consentirà di caricare le capacità di tutte queste organizzazioni, nonché di un gran numero di altre società che partecipano al processo di cooperazione scientifica e industriale.
Lancio del veicolo di lancio Soyuz-2.1a
La Russia potrebbe aver bisogno di un veicolo di lancio super pesante per risolvere grandi missioni spaziali. Ad esempio, l'esplorazione della Luna, i voli su Marte, nonché la ripresa del proprio programma con equipaggio invece di partecipare a un progetto internazionale. Inoltre, il razzo può essere utilizzato nell'interesse di programmi per garantire la sicurezza dello stato, come il lancio in orbita del pesante veicolo spaziale automatico "Polyus" (Skif-DM). Questo satellite una volta è stato lanciato in orbita dal razzo super pesante Energia.
