In quanto tempo le persone comuni possono sviluppare il design e la struttura della carrozzeria di un veicolo multiuso dell'esercito? Questa domanda era l'obiettivo della Experimental Crowd-derived Combat-support Vehicle Design Challenge (XC2V), che si è tenuta nel febbraio-marzo di quest'anno dalla DARPA (Advanced Research Projects Agency) del Pentagono.
La competizione è iniziata il 3 febbraio. Più di 150 opere sono state inviate per partecipare al concorso. Le opere presentate sono state accuratamente esaminate da una giuria qualificata, che ha determinato e decretato i vincitori del concorso.
Il compito principale dell'XC2V era quello di sviluppare un design della carrozzeria per i veicoli dell'esercito che potesse essere utilizzato nelle seguenti aree:
il primo è per condurre operazioni di combattimento e ricognizione;
il secondo è per l'approvvigionamento, il trasporto e l'evacuazione. Inoltre, il concorso si è concentrato su alcuni dei principali problemi di progettazione futura. Pertanto, la giuria ha attirato l'attenzione sulla modularità del design, l'uso e la posizione ottimali della navigazione e delle apparecchiature ausiliarie, l'aumento degli angoli di visuale dall'abitacolo, la facilità di entrare e uscire dal veicolo.
Il 10 marzo si è conclusa la votazione della giuria, durante la quale sono stati determinati i vincitori del concorso tematico. Una delle caratteristiche del concorso era che il progetto che ha vinto il primo posto inizierà a essere incarnato in un modello di auto funzionante.
Il primo posto del concorso è stato conquistato dal progetto FLYPMODE (foto sopra) dell'americano Victor Garcia. Descrivendo il suo progetto, l'autore ha sottolineato che FLYPMODE può cambiare a seconda della situazione attuale e passare dalla funzione di attacco a quella di protezione e trasporto delle merci in pochi minuti. L'auto può trasportare fino a sei persone. Il vincitore, oltre alla remunerazione ricevuta per un importo di $ 7.500, sarà attratto per l'attuazione pratica del suo progetto.
Il secondo posto, con un premio di 1.500 dollari, è andato all'americano Mark Senger con il suo progetto KRATOS.
Al terzo posto c'è il progetto Sentinel, sviluppato dal francese Romain Shareir. Questo partecipante ha ricevuto un premio di US $ 1.000.
Naturalmente, oltre ai progetti che sono diventati i vincitori di XC2V, c'erano progetti che, a nostro avviso, non sono meno interessanti e con i quali puoi familiarizzare con le foto qui sotto.
Progetto "Compagno"
Progetto "BL-Aide"
Progetto "Caracal"
Progetto Battle Box
Progetto "Furia"
Progetto "Buon Pastore"
Progetto "Lm Ninja"
Progetto "Titano"
