Quanti sistemi di difesa aerea abbiamo? Nella seconda metà degli anni Cinquanta. divenne chiaro che l'artiglieria antiaerea, anche con l'uso di stazioni radar di puntamento dei cannoni, non poteva fornire una protezione efficace delle truppe dagli aerei da combattimento a reazione. I sistemi missilistici antiaerei di prima generazione erano troppo ingombranti, avevano scarsa mobilità e non erano in grado di affrontare bersagli aerei a bassa quota.
SAM "Osa"
Negli anni '60, contemporaneamente al lavoro sulla creazione di sistemi di difesa aerea a livello di battaglione (MANPADS "Strela-2") e livello reggimentale (SAM "Strela-1" e ZSU-23-4 "Shilka"), il design del sistema missilistico antiaereo divisionale " Wasp". Il clou del nuovo sistema di difesa aerea è stato il posizionamento di tutte le apparecchiature radio e dei missili antiaerei su un unico telaio.
Inizialmente, il sistema missilistico di difesa aerea Osa prevedeva di utilizzare missili a guida radar semi-attivi. Tuttavia, nel processo di sviluppo, dopo aver valutato le capacità tecnologiche, si è deciso di utilizzare lo schema di guida del comando radio. A causa del fatto che il cliente richiedeva elevata mobilità e anfibio, gli sviluppatori non hanno potuto decidere sul telaio per molto tempo. Di conseguenza, è stato deciso di fermarsi al trasportatore galleggiante su ruote BAZ-5937. Il telaio semovente garantiva la velocità media del complesso su strade non asfaltate durante il giorno 36 km / h, di notte - 25 km / h. La velocità massima su strada è fino a 80 km / h. A galla - 7-10 km / h. Il sistema missilistico di difesa aerea Osa era composto da: un veicolo da combattimento con 4 missili 9M33, con mezzi di lancio, guida e ricognizione, un veicolo da trasporto con 8 missili e attrezzature di carico, nonché veicoli di manutenzione e controllo montati su camion.
Il processo di creazione e messa a punto del sistema di difesa aerea Osa è stato molto difficile e i tempi di sviluppo del complesso sono andati significativamente oltre il quadro specificato. In tutta onestà, va detto che gli americani non sono mai stati in grado di ricordare un sistema di difesa aerea Mauler concettualmente simile. SAM "Osa" è stato messo in servizio il 4 ottobre 1971, 11 anni dopo l'uscita del decreto sull'inizio dello sviluppo.
A causa del fatto che non ci sono stati tali complessi nelle truppe per molto tempo, ora poche persone ricordano che i missili della prima modifica del sistema di difesa aerea Osa non avevano contenitori di trasporto e lancio. Il razzo 9M33 con un motore a propellente solido è stato trasferito alle truppe in una forma completamente attrezzata e non ha richiesto lavori di regolazione e verifica, ad eccezione di controlli casuali di routine presso arsenali e basi non più di una volta all'anno.
SAM 9M33, realizzato secondo lo schema "duck", con un peso iniziale di 128 kg era dotato di una testata da 15 kg. Lunghezza del missile - 3158 mm, diametro - 206 mm, apertura alare - 650 mm. La velocità media nella sezione di volo controllata è di 500 m/s.
SAM "Osa" potrebbe colpire bersagli volando a velocità fino a 300 m/s ad altitudini di 200-5000 m nell'intervallo da 2, 2 a 9 km (con una diminuzione della portata massima a 4-6 km per bersagli che volano a bassa quota, - 50-100 m). Per bersagli supersonici (con una velocità fino a 420 m / s), il confine estremo dell'area interessata non superava i 7,1 km ad un'altitudine di 200-5000 m Il parametro del corso variava da 2 a 4 km. La probabilità di distruzione del caccia F-4 Phantom II, calcolata dai risultati delle simulazioni e dei lanci di combattimento, era 0,35-0,4 a un'altitudine di 50 me aumentata a 0,42-0,85 ad altitudini superiori a 100 m.
A causa del fatto che l'equipaggio di combattimento del sistema missilistico di difesa aerea Osa doveva combattere contro bersagli operanti a bassa quota, l'elaborazione dei loro parametri e la sconfitta dovevano essere eseguite il più rapidamente possibile. Tenendo conto della mobilità e della capacità del complesso di operare in modalità autonoma, sono state applicate una serie di nuove soluzioni tecniche. Le peculiarità dell'applicazione OSA SAM richiedevano l'utilizzo di antenne multifunzionali con valori elevati dei parametri di uscita, in grado di spostare il fascio in qualsiasi punto di un dato settore spaziale in un tempo non superiore a frazioni di secondo.
La stazione radar per il rilevamento di bersagli aerei con una frequenza di rotazione dell'antenna di 33 giri/min operava nella gamma di frequenza centimetrica. La stabilizzazione dell'antenna sul piano orizzontale ha permesso di cercare e rilevare bersagli mentre il complesso era in movimento. La ricerca per angolo di elevazione è stata effettuata trasferendo il raggio tra tre posizioni ad ogni giro. In assenza di interferenze organizzate, la stazione ha rilevato un combattente che volava a un'altitudine di 5000 m a una distanza di 40 km (a un'altitudine di 50 m - 27 km).
Il radar di tracciamento dei bersagli a distanza di centimetri forniva l'acquisizione del bersaglio per il tracciamento automatico a una distanza di 14 km a un'altitudine di volo di 50 me 23 km a un'altitudine di volo di 5000 m. Il radar di tracciamento aveva anche un sistema per la selezione di bersagli mobili come vari mezzi di protezione contro le interferenze attive. In caso di soppressione del canale radar, il tracciamento è stato effettuato utilizzando una stazione di rilevamento e un mirino ottico-televisivo.
Nel sistema di guida del radiocomando del sistema missilistico di difesa aerea Osa, sono stati utilizzati due set di antenne a raggio medio e largo per catturare e quindi inserire due missili guidati antiaerei nel raggio della stazione di tracciamento del bersaglio al momento del lancio con un intervallo di da 3 a 5 secondi. Quando si sparava a bersagli a bassa quota (altitudine di volo da 50 a 100 metri), veniva utilizzato il metodo "slide", che assicurava l'avvicinamento di un missile guidato al bersaglio dall'alto. Ciò ha permesso di ridurre gli errori nel lancio di missili sul bersaglio e di escludere il funzionamento prematuro del fusibile radio quando il segnale veniva riflesso da terra.
Nel 1975 entrò in servizio il sistema di difesa aerea Osa-AK. Esternamente, questo complesso differiva dal primo modello con un nuovo lanciatore con sei missili 9M33M2 collocati in contenitori di trasporto e lancio. Il perfezionamento del fusibile radio ha permesso di ridurre l'altezza minima di sconfitta a 25 m. Il nuovo missile potrebbe colpire bersagli a una distanza di 1500-10000 m.
Grazie al miglioramento dell'attrezzatura informatica decisiva, è stato possibile aumentare la precisione della guida e sparare a bersagli che volano a una velocità maggiore e manovrano con un sovraccarico fino a 8 G. L'immunità al rumore del complesso è stata migliorata. Alcuni dei blocchi elettronici sono stati trasferiti su una base di elementi a stato solido, che ha ridotto il loro peso, le dimensioni, il consumo energetico e una maggiore affidabilità.
A partire dalla seconda metà degli anni '70, il sistema di difesa aerea Osa-AK era considerato un complesso abbastanza perfetto, abbastanza efficace contro gli aerei da combattimento tattici che operavano ad altitudini fino a 5000 m. attacchi di elicotteri anticarro armati di ATGM TOW e HOT. Per eliminare questo inconveniente, è stato creato il sistema di difesa missilistica 9M33MZ con un'altezza minima di applicazione inferiore a 25 m, una testata migliorata e un nuovo fusibile radio. Quando si sparava a elicotteri a un'altitudine inferiore a 25 metri, il complesso utilizzava un metodo speciale per mirare a un missile guidato antiaereo con tracciamento semiautomatico di bersagli in coordinate angolari utilizzando un mirino ottico-televisivo.
Il sistema missilistico antiaereo Osa-AKM, messo in servizio nel 1980, aveva la capacità di distruggere elicotteri in bilico a quota quasi zero e volando a velocità fino a 80 m / s a distanze da 2000 a 6500 m con un parametro di rotta fino a a 6000 M. Questo SAM "Osa-AKM" era in grado di sparare a elicotteri con eliche rotanti a terra.
Secondo i dati di riferimento, la probabilità di colpire l'elicottero AH-1 Huey Cobra a terra era 0, 07-0, 12, volando a un'altitudine di 10 metri - 0, 12-0, 55, in bilico a un'altitudine di 10 metri - 0, 12-0, 38 …Sebbene la probabilità di sconfitta in tutti i casi fosse relativamente piccola, il lancio di un razzo contro un elicottero nascosto nelle pieghe del terreno nella maggior parte dei casi ha portato a un'interruzione dell'attacco. Inoltre, la consapevolezza da parte dei piloti di elicotteri da combattimento che i voli a bassissima quota non garantiscono più l'invulnerabilità dai sistemi di difesa aerea ha avuto un notevole impatto psicologico. La creazione in URSS del complesso antiaereo mobile di massa Osa-AKM con una portata che supera il poligono di tiro ATGM ha portato all'accelerazione dei lavori sull'AGM-114 Hellfire ATGM a più lungo raggio con guida laser e radar.
L'utilizzo di soluzioni tecniche avanzate nella famiglia di sistemi di difesa aerea OSA ha assicurato una longevità invidiabile. A causa dell'elevato rapporto di energia del segnale riflesso dal bersaglio all'interferenza, è possibile utilizzare i canali radar per rilevare e tracciare i bersagli anche con intense interferenze e quando si sopprimono i canali radar: una vista ottica-televisiva. Il sistema di difesa aerea Osa ha superato tutti i sistemi missilistici antiaerei mobili della sua generazione in termini di immunità al rumore.
Nello stato delle divisioni di fucili motorizzati sovietici c'era un reggimento del sistema missilistico di difesa aerea "Osa", nella maggior parte dei casi costituito da cinque batterie di missili antiaerei e un posto di comando del reggimento con una batteria di controllo. Ogni batteria aveva quattro veicoli da combattimento e un posto di comando della batteria dotato di un posto di comando PU-12 (M). La batteria di controllo del reggimento includeva il punto di controllo PU-12 (M), i veicoli di comunicazione e il radar di rilevamento a bassa quota P-15 (P-19).
La produzione in serie del sistema di difesa aerea "Osa" è stata effettuata dal 1972 al 1989. Questi complessi sono ampiamente utilizzati nell'esercito sovietico. Fino ad ora, circa 250 "Osa-AKM" sono nelle forze armate della Russia. Tuttavia, a differenza del sistema missilistico di difesa aerea Strela-10M2 / M3 a livello di reggimento, la dirigenza del Ministero della Difesa RF non ha ritenuto necessario modernizzare il sistema di difesa aerea Osa-AKM. Secondo le informazioni disponibili, negli ultimi anni sono stati dismessi fino a 50 complessi all'anno. Nel prossimo futuro, il nostro esercito si separerà finalmente dal sistema di difesa aerea Osa-AKM. Ciò è dovuto, oltre che all'obsolescenza, al deterioramento dello chassis, delle apparecchiature radio e alla mancanza di unità elettroniche di ricambio necessarie per mantenere in efficienza l'hardware. Inoltre, tutti i missili 9M33MZ disponibili sono da tempo fuori dal periodo di garanzia.
SAM "Tor"
I primi "campanelli d'allarme" sulla necessità di migliorare la difesa aerea del collegamento divisionale suonarono nei primi anni '70, quando divenne chiaro che le prime versioni del sistema di difesa aerea "Osa" non erano in grado di contrastare efficacemente gli elicotteri anticarro utilizzando la tattica del "salto". Inoltre, nella fase finale della guerra del Vietnam, gli americani hanno utilizzato attivamente le bombe di pianificazione AGM-62 Walleye e i missili AGM-12 Bullpup con televisione, comando radio e guida laser. I missili anti-radar a ricerca AGM-45 Shrike rappresentavano un grave pericolo per i sistemi di monitoraggio aereo radar.
In connessione con l'emergere di nuove minacce, è diventato necessario intercettare elicotteri da combattimento prima di lanciare missili anticarro e armi aeree guidate da loro dopo averli separati dall'aereo da trasporto. Per risolvere tali problemi, era necessario sviluppare un sistema missilistico antiaereo mobile con un tempo di reazione minimo e diversi canali di guida per i missili antiaerei.
I lavori per la creazione di un sistema missilistico di difesa aerea semovente autonomo divisionale "Tor" sono iniziati nella prima metà del 1975. Durante la creazione di un nuovo complesso, è stato deciso di utilizzare uno schema di lancio verticale di missili, posizionando otto missili lungo l'asse della torretta del veicolo da combattimento, proteggendoli dagli effetti meteorologici avversi e da possibili danni causati da proiettili e frammenti di bombe. Dopo aver modificato i requisiti per la possibilità di attraversare ostacoli d'acqua nuotando dai complessi antiaerei militari, l'importante era garantire la stessa velocità di movimento e il grado di abilità di fondo per i veicoli da combattimento del sistema missilistico di difesa aerea con carri armati e veicoli da combattimento di fanteria delle unità coperte. In connessione con la necessità di aumentare il numero di missili pronti all'uso e il posizionamento del complesso di dispositivi radio, è stato deciso di passare da un telaio a ruote a uno cingolato più pesante.
La base utilizzata era il telaio GM-355, unificato con il cannone antiaereo Tunguska e il sistema missilistico. Il veicolo cingolato era dotato di attrezzature speciali, nonché di un lanciatore di antenne rotanti con una serie di antenne e lanciatori verticali per missili antiaerei. Il complesso dispone di una propria fonte di energia (unità turbina a gas), che fornisce la generazione di energia elettrica. Il tempo necessario alla turbina per raggiungere la modalità operativa non supera un minuto e il tempo totale per portare il complesso alla prontezza al combattimento è di circa tre minuti. In questo caso, la ricerca, il rilevamento e il riconoscimento dei bersagli in aria vengono effettuati sia sul posto che in movimento.
La massa del sistema missilistico di difesa aerea in una posizione di combattimento è di tonnellate 32. Allo stesso tempo, la mobilità del complesso è al livello dei carri armati e dei veicoli da combattimento di fanteria disponibili nelle truppe. La velocità massima del complesso Tor sull'autostrada ha raggiunto i 65 km/h. La riserva di carica è di 500 km.
Durante la creazione del sistema di difesa aerea "Tor", sono state applicate una serie di interessanti soluzioni tecniche e il complesso stesso aveva un alto coefficiente di novità. I missili antiaerei 9M330 sono nel lanciatore di un veicolo da combattimento senza TPK e vengono lanciati verticalmente usando catapulte a polvere.
Il missile antiaereo 9M330 con guida a comando radio è realizzato secondo lo schema "canard" ed è dotato di un dispositivo che fornisce la declinazione gas-dinamica dopo il lancio. Il razzo utilizzava ali pieghevoli, che venivano dispiegate e fissate in posizione di volo dopo il lancio. La lunghezza del razzo è di 2, 28 M. Diametro - 0, 23 M. Peso - 165 kg. La massa della testata a frammentazione è di 14,8 kg. Il caricamento di missili in un veicolo da combattimento è stato effettuato utilizzando un veicolo da trasporto. Ci vogliono 18 minuti per caricare nuovi missili nel lanciatore.
Dopo aver ricevuto il comando di lancio, il sistema di difesa missilistico viene espulso dal lanciatore con una carica di polvere ad una velocità di circa 25 m/s. Successivamente, il missile viene deviato verso il bersaglio e viene lanciato il motore principale.
Poiché l'avvio di un motore a propellente solido avviene dopo che il razzo è già orientato nella direzione desiderata, la traiettoria viene costruita senza manovre significative, portando a una perdita di velocità. Grazie all'ottimizzazione della traiettoria e alla favorevole modalità di funzionamento del motore, il raggio di tiro è stato portato a 12.000 M. Il raggio d'azione è stato di 6.000 M. Rispetto al sistema di difesa aerea Osa, le capacità di distruggere bersagli a quota estremamente bassa sono stati notevolmente migliorati. È diventato possibile combattere con successo un nemico aereo che volava a una velocità fino a 300 m / s ad un'altitudine di 10 M. L'intercettazione di bersagli ad alta velocità che si muovevano al doppio della velocità del suono era possibile a una distanza massima di 5 km, con un'altitudine massima di 4 km. A seconda dei parametri di velocità e rotta, la probabilità di colpire un aereo con un missile è 0,3-0,77, elicotteri - 0,5-0,88, aerei a pilotaggio remoto - 0,85-0,95.
Sulla torretta del sistema missilistico di difesa aerea "Tor", oltre a otto celle con missili, è presente una stazione di rilevamento del bersaglio e una stazione di guida. L'elaborazione delle informazioni sugli obiettivi aerei viene eseguita da un computer speciale. Il rilevamento di bersagli aerei viene effettuato da un radar a impulsi coerenti con una vista circolare, che opera nell'intervallo di centimetri. La stazione di rilevamento del bersaglio è in grado di funzionare in diverse modalità. Il principale era la modalità di revisione, quando l'antenna faceva 20 giri al minuto. L'automazione del complesso è in grado di tracciare fino a 24 bersagli contemporaneamente. Allo stesso tempo, il SOC potrebbe rilevare un caccia che vola a un'altitudine di 30-6000 m a una distanza di 25-27 km. Missili guidati e bombe plananti vengono presi con sicurezza per la scorta a una distanza di 12-15 km. Il raggio di rilevamento degli elicotteri con un'elica rotante a terra è di 7 km. Quando il nemico crea una forte interferenza passiva per la stazione di rilevamento del bersaglio, è possibile eliminare i segnali dalla direzione inceppata e dalla distanza dal bersaglio.
Davanti alla torre c'è un phased array di un radar a guida di impulsi coerente. Questo radar fornisce il tracciamento di un bersaglio rilevato e la guida dei missili guidati. Allo stesso tempo, il bersaglio è stato tracciato in tre coordinate e sono stati lanciati uno o due missili, seguiti dalla loro guida verso il bersaglio. La stazione di guida ha un trasmettitore di comando per i missili.
I test del sistema di difesa aerea "Tor" iniziarono nel 1983 e la loro adozione in servizio nel 1986. Tuttavia, a causa dell'elevata complessità del complesso, il suo sviluppo nella produzione di massa e tra le truppe fu lento. Pertanto, in parallelo, è proseguita la costruzione in serie del sistema di difesa aerea Osa-AKM.
Oltre ai complessi della famiglia Osa, i sistemi di difesa aerea Thor seriali furono ridotti a reggimenti antiaerei collegati a divisioni di fucili motorizzati. Il reggimento missilistico antiaereo aveva un posto di comando del reggimento, quattro batterie antiaeree, unità di servizio e di supporto. Ogni batteria includeva quattro veicoli da combattimento 9A330 e un posto di comando. Nella prima fase, i veicoli da combattimento Tor sono stati utilizzati in combinazione con i centri di controllo del reggimento e della batteria PU-12M. A livello di reggimento, in futuro, era previsto l'utilizzo del veicolo di controllo del combattimento MA22 in combinazione con la macchina per la raccolta e l'elaborazione delle informazioni MP25. Il posto di comando del reggimento ha monitorato la situazione aerea utilizzando il radar P-19 o 9S18 Kupol.
Subito dopo l'adozione del sistema di difesa aerea "Tor", sono iniziati i lavori per la sua modernizzazione. Oltre ad espandere le capacità di combattimento, si prevedeva di aumentare l'affidabilità del complesso e migliorare la facilità d'uso. Durante lo sviluppo del sistema missilistico di difesa aerea Tor-M1, sono state principalmente aggiornate le unità elettroniche del veicolo da combattimento e i dispositivi di controllo del collegamento della batteria. La parte hardware del complesso modernizzato include un nuovo computer con due canali di destinazione e una selezione di falsi obiettivi. Durante la modernizzazione del SOC, è stato introdotto un sistema di elaborazione del segnale digitale a tre canali. Ciò ha permesso di migliorare significativamente la capacità di rilevare bersagli aerei in un ambiente di disturbo difficile. Le capacità della stazione di guida sono aumentate in termini di scorta di elicotteri in bilico a bassa quota. Una macchina per il tracciamento del bersaglio è stata introdotta nel dispositivo di puntamento ottico-televisivo. SAM "Tor-M1" è stato in grado di sparare contemporaneamente su due bersagli, con due missili puntati su ciascun bersaglio. Anche il tempo di reazione è stato ridotto. Quando si lavorava da una posizione, erano 7, 4 s, quando si sparava con un breve arresto - 9, 7 s.
Il missile guidato antiaereo 9M331 con caratteristiche della testata migliorate è stato sviluppato per il complesso Tor-M1. Per accelerare il processo di caricamento è stato utilizzato un modulo razzo, costituito da un contenitore di trasporto e lancio con quattro celle. Il processo di sostituzione di due moduli con il TPM ha richiesto 25 minuti.
Le azioni del sistema missilistico di difesa aerea Tor-M1 sono controllate dal posto di comando unificato Rangir sul telaio semovente MT-LBu. Il veicolo di comando "Ranzhir" era dotato di una serie di attrezzature speciali progettate per ricevere informazioni sulla situazione aerea, elaborare i dati ricevuti ed emettere comandi per combattere i veicoli dei complessi antiaerei. Sull'indicatore dell'operatore della sala di controllo, sono state visualizzate informazioni su 24 bersagli rilevati dal radar che interagiscono con il "Ranzhir". È stato anche possibile ottenere informazioni dai veicoli da combattimento della batteria. L'equipaggio di un posto di comando semovente, composto da 4 persone, elaborava i dati sugli obiettivi e impartiva comandi ai veicoli da combattimento.
SAM "Tor-M1" è stato messo in servizio nel 1991. Ma in connessione con il crollo dell'URSS e la riduzione del budget della difesa, le forze armate russe hanno ricevuto pochissimi complessi modernizzati. La costruzione del sistema di difesa aerea Tor-M1 è stata eseguita principalmente per ordini di esportazione.
Dal 2012, l'esercito russo ha iniziato a ricevere il sistema di difesa aerea Tor-M1-2U. Le caratteristiche dettagliate di questo complesso non sono state annunciate. Alcuni esperti ritengono che i cambiamenti nell'hardware abbiano interessato principalmente i mezzi di visualizzazione delle informazioni e il sistema informatico. A tal proposito è stato effettuato un parziale passaggio a componenti di fabbricazione estera. C'è stato anche un leggero aumento delle caratteristiche di combattimento. Ci sono informazioni che il sistema di difesa aerea Tor-M1-2U è in grado di sparare a quattro bersagli contemporaneamente, con due missili guidati su ciascuno.
Come nel caso della precedente modifica, il volume delle forniture di "Tor-M1-2U" alle forze armate russe era ridotto. Diversi complessi della serie sperimentale sono entrati nel Distretto Militare Meridionale nel novembre 2012. Nell'ambito dell'Ordine di difesa dello Stato per il 2013, il Ministero della Difesa della Federazione Russa nel 2012 ha firmato un contratto con OJSC Izhevsk Electromechanical Plant Kupol per un importo di 5,7 miliardi di rubli. Nell'ambito di questo contatto, il produttore si è impegnato a trasferire al cliente 12 veicoli da combattimento, quattro veicoli per la manutenzione, un set di pezzi di ricambio, 12 veicoli per il carico da trasporto e un set di attrezzature per testare i missili entro la fine del 2013. Inoltre, il contratto prevedeva la fornitura di batterie e veicoli di controllo del reggimento.
Sulla base dell'ultima modifica seriale del sistema di difesa aerea Tor-M2, sono state create diverse varianti che si differenziano per hardware e chassis. Un drammatico aumento delle caratteristiche di combattimento del nuovo complesso è stato ottenuto attraverso l'uso di nuove apparecchiature radio, missili antiaerei con una zona di ingaggio estesa. È diventato anche possibile sparare in movimento senza fermarsi. La differenza esterna più evidente del sistema missilistico di difesa aerea Tor-M2 rispetto alle versioni precedenti è una diversa antenna della stazione di rilevamento del bersaglio con un phased array a fessura. Il nuovo SOC è in grado di operare in un ambiente difficile e ha buone capacità di rilevare bersagli aerei con RCS basso.
Il nuovo complesso informatico ha ampliato le capacità di elaborazione delle informazioni e tiene traccia contemporaneamente di 48 obiettivi. Il veicolo da combattimento Tor-M2 è dotato di un sistema di rilevamento elettro-ottico in grado di operare al buio. Ora è possibile scambiare informazioni radar tra veicoli da combattimento all'interno della linea di vista, il che espande la consapevolezza della situazione e consente di distribuire razionalmente i bersagli aerei. Un aumento del grado di automazione del lavoro di combattimento ha permesso di ridurre l'equipaggio a tre persone.
La portata massima di distruzione di un bersaglio che vola a una velocità di 300 m / s quando si utilizza il sistema di difesa missilistica 9M331D è di 15.000 m La portata in altezza è di 10-10000 m Secondo il parametro del corso, fino a 8000 m. è possibile sparare contemporaneamente su 4 bersagli con la guida di 8 missili. Tutte le apparecchiature del complesso antiaereo, su richiesta del cliente, possono essere installate su telaio gommato o cingolato. Tutte le differenze tra i veicoli da combattimento in questo caso sono solo nelle caratteristiche di mobilità e nelle caratteristiche operative.
"Classic" è "Tor-M2E" su un telaio cingolato, progettato per fornire difesa aerea per le divisioni di carri armati e fucili motorizzati. SAM "Tor-M2K" è montato su un telaio a ruote sviluppato dallo stabilimento di trattori gommati di Minsk. Esiste anche una versione modulare - "Tor-M2KM", che può essere posizionata su qualsiasi telaio gommato semovente o trainato di adeguata capacità di carico.
Alla parata del Giorno della Vittoria sulla Piazza Rossa il 9 maggio 2017, è stato presentato il Tor-M2DT, una versione artica del sistema missilistico di difesa aerea con un veicolo da combattimento basato sul trasportatore cingolato a due collegamenti DT-30. Secondo le informazioni annunciate dal Ministero della Difesa della Federazione Russa, 12 sistemi di difesa aerea Tor-M2DT si trovano in una brigata di fucili motorizzati separata della Flotta del Nord.
Al momento della sua comparsa, il sistema di difesa aerea Tor nella sua classe era superiore a tutti i sistemi antiaerei nazionali e stranieri. All'estero non è stato ancora creato un sistema antiaereo con capacità simili. Allo stesso tempo, è un complesso molto complesso e costoso che richiede una manutenzione e un supporto qualificati costanti da parte degli specialisti del produttore. Diversamente, è praticamente impossibile mantenere in funzione per un lungo periodo di tempo i sistemi disponibili nelle truppe. Ciò è confermato dal fatto che il sistema missilistico di difesa aerea "Tor", rimasto dopo la divisione delle proprietà militari sovietiche in Ucraina, è ora incapace di combattere.
Secondo The Military Balance 2019, il Ministero della Difesa RF ha a sua disposizione più di 120 complessi della famiglia Tor. Un certo numero di fonti aperte indica che il sistema missilistico di difesa aerea Tor, costruito tra la fine degli anni '80 e l'inizio degli anni '90, è ancora attivo dopo lavori di ristrutturazione e ammodernamento parziale. Tuttavia, va ammesso che dopo la rimozione dal servizio del sistema missilistico di difesa aerea Osa-AKM, le unità di difesa aerea del livello divisionale e di brigata dell'esercito russo potrebbero avere una carenza di moderni sistemi antiaerei in grado di combattere gli attacchi aerei armi al buio e in condizioni di scarsa visibilità.
