Sistema missilistico antiaereo S-300V: contro missili aerei, da crociera e balistici

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Sistema missilistico antiaereo S-300V: contro missili aerei, da crociera e balistici
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Quanti sistemi di difesa aerea abbiamo? Alla fine degli anni '50, dopo che le forze di difesa aerea sovietiche adottarono il sistema di difesa aerea S-75, avrebbe dovuto essere utilizzato anche nelle unità di difesa aerea delle forze di terra. Tuttavia, i tempi piuttosto lunghi di spiegamento e ripiegamento, la scarsa mobilità del complesso, per il trasporto di numerosi elementi di cui si utilizzavano trattori gommati, l'utilizzo di missili alimentati a combustibile liquido e un ossidante caustico, hanno reso loro impossibile accompagnare le truppe in marcia. Di conseguenza, il sistema di difesa aerea di Krug, messo in servizio nel 1965, divenne il principale mezzo di difesa aerea a livello del fronte e dell'esercito. Tutti gli elementi della batteria missilistica antiaerea di questo complesso erano situati su un telaio cingolato ed erano in grado di muoversi nello stesso ordine di marcia con i carri armati. In termini di portata e altezza di distruzione dei bersagli aerei, il sistema missilistico di difesa aerea Krug è paragonabile alle ultime modifiche del sistema missilistico di difesa aerea S-75. Ma, a differenza dell'S-75, nei sistemi di difesa aerea militare della famiglia Krug, venivano utilizzati missili radiocomandati con un motore ramjet alimentato a cherosene. Il sistema di difesa aerea Krug-M1 dell'ultima modifica è stato prodotto in serie fino al 1983 ed è stato gestito dalle nostre forze armate fino al 2006. Complessi di questo tipo erano in servizio con brigate missilistiche antiaeree dell'esercito e della subordinazione di prima linea. Ma già all'inizio degli anni '80, il sistema di difesa aerea Krug non soddisfaceva pienamente i requisiti di immunità al rumore. Inoltre, i militari volevano ottenere un complesso militare multicanale universale, che, oltre a combattere obiettivi aerei, potesse proteggere i luoghi di concentrazione delle truppe, il quartier generale e altre strutture importanti dagli attacchi dei missili balistici tattici e operativi-tattici. È stato deciso di affidare l'attuazione di questi compiti al sistema missilistico antiaereo S-300V, il cui sviluppo è iniziato alla fine degli anni '60.

Durante la creazione del sistema di difesa aerea S-300, si presumeva che il nuovo sistema missilistico antiaereo a medio raggio multicanale, sviluppato per le forze di terra, le forze di difesa aerea del paese e la marina, avrebbe utilizzato un missile unificato e generale apparecchiature radar. Nella seconda metà degli anni '60, gli sviluppatori consideravano realistico utilizzare gli stessi missili e radar per distruggere bersagli aerodinamici e balistici, posizionandoli su una base su ruote e cingolati, oltre che su navi. Tuttavia, è diventato presto chiaro che la specificità dell'uso dei complessi in varie condizioni richiede un approccio individuale. Le suddivisioni missilistiche antiaeree della difesa aerea dell'URSS si basavano su una rete radar sviluppata e sistemi di controllo automatizzati. Tradizionalmente, i battaglioni antiaerei difendevano oggetti strategicamente importanti, svolgendo compiti di combattimento in posizioni fisse e ben addestrate in ingegneria. I complessi di difesa aerea delle forze di terra spesso lavoravano in isolamento dalle unità di ingegneria radio, e quindi nella loro composizione sono stati introdotti i propri mezzi di rilevamento, designazione del bersaglio e controllo. Durante la progettazione del complesso marino, è stato necessario tenere conto di condizioni speciali: beccheggio, nebbia salina e necessità di essere combinato con altri sistemi navali. Di conseguenza, lo sviluppo dei sistemi di difesa aerea S-300P, S-300V e S-300F è stato affidato a varie organizzazioni. Solo i radar di rilevamento S-300P e S-300V, così come i missili utilizzati nei sistemi di difesa aerea S-300P e S-300F, sono stati parzialmente unificati.

ZRS S-300V

Il sistema missilistico antiaereo militare S-300V è stato concepito come un mezzo universale di difesa antimissile e aerea. Doveva fornire protezione contro la lancia MGM-52, i missili balistici MGM-31A Pershing IA, i missili aerobalistici SRAM, i missili da crociera, i bombardieri a lungo raggio, gli aerei tattici e basati su portaerei, gli elicotteri da combattimento - quando sono usati massicciamente in condizioni di fuoco attivo e contromisure elettroniche nemiche. In connessione con la necessità di distruggere bersagli aerodinamici e balistici per il sistema di difesa aerea S-300V, era necessario creare due nuovi tipi di missili antiaerei e, per garantire il livello di mobilità richiesto in condizioni fuoristrada in prima linea, posizionare tutti gli elementi principali del sistema su un telaio cingolato. Tutti i mezzi di combattimento del sistema di difesa aerea S-300V utilizzano una base cingolata unificata, presa in prestito dai cannoni semoventi 2S7 Pion da 203 mm. Allo stesso tempo, tenendo conto delle specificità del posizionamento degli elementi del sistema di difesa aerea, il vano motore-trasmissione è stato spostato nella parte posteriore del veicolo. Un rifornimento era sufficiente per una marcia fino a 250 km a una velocità fino a 50 km / he un lavoro di combattimento per due ore. Tutti i veicoli da combattimento S-300V erano dotati di propri alimentatori e comunicazioni telecodificate.

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A causa dell'elevata complessità, il lavoro è stato svolto in due fasi. Nel 1983 fu adottato il sistema di difesa aerea S-300V1, progettato per distruggere bersagli aerodinamici e missili balistici tattici del tipo MGM-52 Lance. Inizialmente, il sistema consisteva nel radar a tutto tondo 9S15 Obzor-3, nel posto di comando mobile 9S457, nella stazione di guida missilistica multicanale 9S32, nel lanciatore semovente 9A83 e nel lanciatore semovente 9A85.

Il radar a tre coordinate 9S15 Obzor-3, operante nella gamma di frequenze centimetriche, ha fornito il rilevamento degli aerei a una distanza fino a 240 km. I missili balistici "Lance" potrebbero essere rilevati a una distanza di 115 km.

Sistema missilistico antiaereo S-300V: contro missili aerei, da crociera e balistici
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Il palo dell'antenna e tutto l'hardware della stazione si trovano sullo chassis cingolato "Oggetto 832". Su un veicolo cingolato del peso di 47 tonnellate è stato installato un motore diesel con una capacità di 840 CV. Equipaggio di 4 persone.

Il controllo delle azioni delle divisioni missilistiche antiaeree è stato effettuato dal posto di comando 9S457. Allo stesso tempo, le informazioni radar dalle stazioni per il rilevamento di bersagli aerei e balistici e da una stazione di guida missilistica sono state inviate al posto di comando mobile tramite linee di comunicazione. A causa dell'alto grado di automazione del lavoro di combattimento, gli operatori possono elaborare fino a 200 bersagli aerei, tracciare fino a 70 bersagli, ricevere informazioni da un posto di comando superiore e da una stazione di guida missilistica 9S32, determinare il tipo di bersaglio e selezionare il più quelli pericolosi. Ogni 3 secondi, potrebbe essere emessa la designazione del bersaglio per 24 bersagli. Il tempo dalla ricezione dei bersagli all'emissione delle istruzioni durante il funzionamento con il radar 9S15 è di 17 secondi. Nella modalità di difesa antimissilistica, il tempo medio di elaborazione delle informazioni è di 3 secondi e la linea di designazione del bersaglio è compresa tra 80 e 90 km.

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Tutti i mezzi del posto di comando 9S457 sono installati sul telaio cingolato Oggetto 834. La massa del posto di comando mobile 9S457 in posizione di combattimento è di 39 tonnellate. L'equipaggio è di 7 persone.

La stazione di guida missilistica multicanale 9S32 è stata costruita utilizzando un radar a impulsi coerenti a tre coordinate che opera nella gamma di frequenze centimetriche. L'uso di un'antenna phased array consente la scansione elettronica del raggio. Il raggio è controllato da un computer speciale. La stazione può ricercare bersagli in un determinato settore sia in modo autonomo che in modalità di designazione del bersaglio e controllare contemporaneamente lanciatori e lanciatori. Sulla designazione del bersaglio ricevuta, la stazione di guida ricerca, rileva e cattura per il tracciamento automatico i bersagli assegnati per il tiro. L'acquisizione può essere eseguita automaticamente o manualmente. Viene fornito il bombardamento simultaneo di 6 bersagli, con 2 missili guidati su ciascuno.

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Tutti i mezzi della stazione di guida missilistica multicanale 9S32 sono installati su uno speciale telaio cingolato "Oggetto 833". Peso in posizione di combattimento 44 tonnellate Equipaggio - 6 persone.

Il lanciatore semovente 9A83 ospita quattro missili guidati antiaerei 9M83 in contenitori di trasporto e lancio e strutture di preparazione al lancio, una stazione di illuminazione del bersaglio, apparecchiature di comunicazione telecodice, apparecchiature topografiche e di navigazione e un motore a turbina a gas per l'alimentazione autonoma.

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La preparazione dei missili per il lancio viene eseguita dopo aver ricevuto un comando dalla stazione di guida missilistica multicanale 9S32. L'installazione è in grado di lanciare due dei quattro missili con un intervallo di 1,5-2 secondi. Durante il funzionamento del 9A83, le informazioni vengono scambiate costantemente con il 9S32, la designazione del bersaglio viene analizzata e viene visualizzata la posizione del bersaglio nell'area interessata. Dopo aver lanciato i missili antiaerei, il lanciatore invia informazioni alla stazione di guida 9S32 sul numero di missili lanciati da esso o dal lanciatore ad esso associato. L'antenna e i sistemi di trasmissione della stazione di illuminazione del bersaglio sono accesi per la radiazione nella modalità di trasmissione dei comandi di correzione radio per il volo di difesa missilistica, nonché per la sua commutazione alla radiazione nella modalità di illuminazione del bersaglio.

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Tutti gli elementi del lanciatore 9A83 sono montati su uno speciale telaio cingolato "Object 830". Peso in posizione di combattimento - 47, 5 tonnellate, equipaggio - 3 persone.

Il programma di avvio viene caricato utilizzando il programma di avvio 9A85. Con un accoppiamento preliminare del cavo, il tempo per il passaggio dell'attrezzatura di lancio dalle proprie munizioni alle munizioni del lanciamissili non supera i 15 secondi.

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Il telaio cingolato "Oggetto 835" ROM 9A85 contiene non solo contenitori di lancio da trasporto con missili antiaerei e azionamenti idraulici che li traducono in posizione verticale, ma anche una gru con una capacità di sollevamento di 6350 kg. Questo permette di caricare SPU 9A83 o autocaricanti da terra e da automezzi. Il ciclo di ricarica completo del 9A83 è di almeno 50 minuti.

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A differenza di altri elementi del sistema di difesa aerea S-300V, viene utilizzata un'unità diesel al posto di un'unità a turbina a gas per fornire energia alla ROM 9A85. Peso in posizione di combattimento - 47 tonnellate, equipaggio - 3 persone.

Inizialmente, solo il sistema di difesa missilistico 9M83 è stato utilizzato come parte del sistema di difesa aerea S-300V1, progettato per distruggere aerei in condizioni di intense contromisure radio, missili da crociera e missili balistici del tipo MGM-52 Lance.

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Il 9M83 è un razzo a due stadi a propellente solido realizzato secondo la configurazione aerodinamica "cuscinetto a cono" con comandi gas-dinamici del primo stadio. Sulla sezione di coda del palco sostenitore ci sono quattro timoni aerodinamici e quattro stabilizzatori. La sconfitta del bersaglio è fornita da una testata a frammentazione direzionale del peso di 150 kg. I missili sono in funzione in contenitori di trasporto e lancio da almeno 10 anni senza ispezioni e manutenzione.

Il razzo viene lanciato nella posizione verticale del TPK utilizzando un accumulatore di pressione della polvere. Dopo che il missile lascia il contenitore di trasporto e lancio, i motori a impulsi vengono accesi, orientando il sistema di difesa missilistico verso il bersaglio, dopodiché viene lanciato il primo stadio di booster. Il tempo di funzionamento del primo stadio va da 4, 2 a 6, 4 secondi. Quando si lancia nella zona lontana per bersagli aerodinamici, il motore della fase principale viene avviato con un ritardo fino a 20 secondi rispetto al momento in cui si spegne il motore della fase di partenza. Il motore principale funziona da 11, 1 a 17, 2 secondi. Il razzo è controllato deviando quattro timoni aerodinamici. Il sistema di difesa missilistico è puntato sul bersaglio dal sistema di controllo inerziale di comando utilizzando il metodo di navigazione proporzionale con il passaggio all'homing circa 10 secondi prima di avvicinarsi al bersaglio. La guida del bersaglio può essere eseguita in due modalità. Il primo è il controllo inerziale seguito dall'homing. In questa modalità, le informazioni sulla posizione del bersaglio vengono inviate all'apparecchiatura di bordo del razzo tramite un canale radio. Quando si avvicina al bersaglio, viene catturato con l'aiuto di apparecchiature di riferimento. La seconda modalità è il metodo di controllo inerziale del comando con successiva guida. In questa modalità, il missile è accompagnato da una stazione di guida. Quando viene raggiunta la distanza richiesta dal bersaglio, il missile cattura il bersaglio con l'equipaggiamento di riferimento e si dispiega nelle immediate vicinanze per il massimo effetto della testata diretta. La testata viene fatta esplodere al comando della miccia radio quando un segnale riflesso dal bersaglio appare nel ricevitore. In caso di errore, viene eseguita l'autodistruzione.

Lunghezza del missile - 7898 mm, diametro massimo - 915 mm, peso - 2290 kg. Peso SAM con TPK - 2980 kg. Velocità di volo - 1200 m / s. Sovraccarico massimo - 20 G. Il confine più lontano dell'area interessata è di 72 km, quello vicino - 6 km. Raggiungere in altezza - 25 km, altezza minima - 25 M. Il raggio di cattura del cercatore di bersagli con un RCS di 0, 1m² - 30 km. La probabilità di colpire un missile balistico come MGM-52 Lance era di 0, 5-0, 65, bersagli del tipo "combattente" - 0, 7-0, 9.

Per la metà degli anni '80, il sistema di difesa aerea S-300V1 aveva caratteristiche eccezionali. In termini di raggio di distruzione di bersagli aerodinamici, il missile 9M83 era paragonabile al sistema di difesa missilistico 5V55R utilizzato come parte del sistema di difesa aerea S-300PT-1 / PS. Allo stesso tempo, il sistema di difesa aerea dell'esercito S-300V1 aveva la capacità di combattere i missili tattici. Tuttavia, non è stata fornita una probabilità accettabile di combattere missili balistici con un raggio di lancio di oltre 150 km e una sconfitta affidabile dei missili aerobalistici SRAM. Per distruggere obiettivi così complessi, è stato creato il sistema di difesa missilistico 9M82, il cui perfezionamento è continuato fino al 1986. Il missile 9M82 è esteriormente simile al missile 9M83 e ha lo stesso layout e metodi di guida, ma allo stesso tempo era più grande e più pesante. Il missile 9M82 era destinato principalmente a combattere le testate staccate dei missili balistici MGM-31A Pershing IA, i missili aerobalistici SRAM e gli aerei che si inceppano.

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Il peso a vuoto del razzo 9M82 è di 4685 kg. Diametro - 1215 mm, lunghezza - 9918 mm. La velocità di volo del razzo è di 1800 m/s. Il raggio di distruzione è fino a 100 km. Il raggio di tiro minimo è di 13 km. Raggiungimento dell'altezza - 30 km. L'altezza minima è di 1 km. La probabilità di colpire la testa del missile MGM-31A Pershing IA con un missile 9M82 è 0, 4-0, 6 e il missile SRAM - 0, 5-0, 7.

Per l'uso di missili 9M82, sono state create strutture radar proprie, lanciatori semoventi e macchine per il caricamento di lancio. Pertanto, gli sviluppatori hanno effettivamente creato due complessi al massimo unificati progettati per distruggere TR con un raggio di tiro corto (15-80 km) e bersagli aerodinamici a una distanza fino a 72 km, nonché OTR con un raggio di tiro lungo (50- 700 km), CD supersonici di piccole dimensioni e grandi jammer ad alta quota a una distanza massima di 100 km.

L'intero complemento del sistema di difesa aerea S-300V è stato messo in servizio nell'anno 1988. La divisione missilistica antiaerea, oltre ai mezzi già citati, comprendeva: il radar 9S19M2 "Ginger", il lanciatore 9A82 e il lanciatore 9A84.

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La principale differenza tra il lanciatore semovente 9A82 e il lanciatore 9A84 della SPU 9A83 e 9A85 è l'uso di missili più grandi e pesanti. Ciò ha richiesto l'uso di mezzi di carico e caricamento più potenti e ha portato a una riduzione del numero di missili su una macchina a due unità.

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La principale differenza tra i missili "pesanti" SPU risiede nella progettazione del dispositivo che trasferisce i contenitori nella posizione di lancio e nella parte meccanica della stazione di illuminazione del bersaglio. La massa, le dimensioni e le caratteristiche della mobilità dei veicoli con due missili 9M82 corrispondono a veicoli con quattro missili.

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Il radar di sorveglianza programmato 9S19M2 "Ginger" opera nella gamma di frequenze centimetriche, ha un alto potenziale energetico e un alto rendimento. La scansione elettronica del raggio su due piani consente nel corso del rilevamento di fornire rapidamente un'analisi dei settori di designazione del bersaglio con il 9C457 CP del sistema con un'alta velocità (1-2 s) di riferimento ai segni rilevati per il tracciamento obiettivi ad alta velocità. La compensazione automatica della velocità del vento (deriva dei riflettori dipolo) in combinazione con la scansione elettronica ad alta velocità consente di garantire l'immunità dalle interferenze passive. L'alto potenziale di potenza e l'elaborazione digitale dei segnali ricevuti forniscono una buona immunità dalle interferenze attive del rumore.

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Nella modalità di rilevamento del missile balistico Pershing, il campo visivo è di ± 45 ° in azimut e 26 ° - 75 ° in elevazione. In questo caso, l'angolo di inclinazione della normale alla superficie PAR rispetto all'orizzonte è di 35 °. Il tempo di revisione del settore di ricerca specificato, tenendo conto del tracciamento di due tracce target, è di 13-14 secondi. Il numero massimo di tracce tracciate è 16. La vista è fornita a una distanza di 75-175 km. Ogni secondo le coordinate ei parametri del movimento del bersaglio vengono trasmessi al pannello di controllo del sistema. Per rilevare missili da crociera ad alta velocità nel raggio di 20-175 km, la modalità di visualizzazione dello spazio è di ± 30 ° in azimut, 9-50 ° in elevazione. I parametri di movimento del bersaglio vengono trasmessi al posto di comando tramite la linea di comunicazione telecode due volte al secondo. Quando si lavora su bersagli aerei e jammer ad alta quota, la direzione della vista viene impostata tramite la linea di comunicazione telecode con il pannello di controllo del sistema o l'operatore della stazione ed è ± 30 ° in azimut, 0-50 ° in elevazione, con un angolo di inclinazione del PAR normale all'orizzonte di 15°. Il radar 9S19M2 è in grado di rilevare bersagli ad alta velocità con una piccola superficie riflettente in condizioni di forte interferenza, quando il funzionamento di altri radar è impossibile. L'attrezzatura della stazione si trova sul telaio cingolato "Oggetto 832". La massa del radar PO in una posizione di combattimento è di 44 tonnellate, il calcolo è di 4 persone.

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Dopo l'adozione del sistema missilistico di difesa aerea S-300V nel 1988, la forma finale della divisione missilistica antiaerea S-300V consisteva in radar KP 9S457, 9S15M, radar PO 9S19M2 e tre o quattro batterie missilistiche antiaeree, ciascuna delle quali che includeva una stazione di guida missilistica multicanale 9S32, due lanciatori 9A82, un lanciatore 9A84, quattro lanciatori 9A83 e due lanciatori 9A85. Oltre ai principali veicoli da combattimento, stazioni di guida e radar, la divisione dispone anche di impianti di alimentazione, supporto tecnico e manutenzione sui telai dei camion.

La divisione può sparare contemporaneamente a 24 bersagli, ciascuno mirando a due missili e fornisce una difesa a tutto tondo contro bersagli aerodinamici. È possibile concentrare gli sforzi di tutte le batterie antiaeree mentre si respinge un massiccio attacco di un nemico aereo. Nella modalità difesa missilistica + difesa aerea, il battaglione è in grado di respingere l'attacco di 2-3 missili balistici, di cui 1-2 contemporaneamente, il successivo - con un intervallo di 1-2 minuti. Ogni sistema di difesa missilistico S-300V è in grado di coprire un'area fino a 500 km² da attacchi missilistici balistici.

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Due o tre divisioni sono state ridotte dal punto di vista organizzativo a una brigata missilistica antiaerea, che è stata anche dotata di rilevatori radar aggiuntivi di bersagli aerei (radar Sky-SV 1L13) e di un punto di elaborazione delle informazioni radar. Le azioni delle divisioni sono state controllate dal posto di comando della brigata di difesa aerea utilizzando il sistema di controllo automatizzato "Polyana-D4".

Durante lo svolgimento delle ostilità, la brigata missilistica di difesa aerea è schierata in formazione di battaglia nell'area posizionale. La formazione di battaglia è costruita tenendo conto delle peculiarità della disposizione operativa delle truppe e delle probabili direzioni degli attacchi aerei nemici. Di norma, le divisioni si trovano su due righe. In alcuni casi, ad esempio, durante le azioni previste del nemico aereo su un ampio fronte - in una linea.

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La brigata missilistica antiaerea S-300V in difesa dovrebbe fornire copertura per le principali forze dell'esercito e del fronte, nella direzione prevista o identificata dell'attacco principale del nemico. In un'offensiva, le divisioni missilistiche antiaeree devono seguire le divisioni di carri armati e fucili motorizzati e fornire difesa antiaerea e antimissilistica del quartier generale e dei luoghi di concentrazione delle truppe. In tempo di pace, i sistemi missilistici di difesa aerea S-300V erano alternativamente in allerta vicino ai punti di spiegamento permanente, fornendo difesa aerea e difesa missilistica di oggetti strategicamente importanti.

Come già accennato, il sistema di difesa aerea S-300V nella sua forma finale è stato messo in servizio nell'anno 1988, cioè molto più tardi del sistema di difesa aerea S-300PT / PS. Il crollo dell'Unione Sovietica e le "riforme economiche" iniziate, che hanno portato a una riduzione del budget della difesa, hanno avuto l'effetto più negativo sul numero di S-300V costruiti, il numero di missili che sono entrati nelle truppe è di circa 10 volte meno dell'S-300PS. La produzione dei sistemi di difesa aerea S-300V e dei sistemi di difesa aerea 9M82 e 9M83 è stata completata nei primi anni '90. Per questo motivo non è stato possibile sostituire gli obsoleti sistemi missilistici di difesa aerea Krug in rapporto 1: 1 a livello di fronte e di esercito. Al momento del crollo dell'URSS, le brigate armate con i sistemi di difesa aerea S-300V1 / B non erano disponibili in tutti i distretti militari e il sistema missilistico di difesa aerea Buk-M1, che aveva capacità antimissile limitate, divenne un complesso di subordinazione dell'esercito.

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Quindi, dopo il ritiro dal gruppo di forze occidentali, una 202a brigata missilistica antiaerea è stata ridistribuita a Naro-Fominsk vicino a Mosca, attualmente fa parte del distretto militare occidentale.

Forse i lettori saranno interessati a confrontare il sistema missilistico antiaereo S-300V, creato per la difesa aerea militare, e l'S-300PS, che è diventato la base delle forze missilistiche antiaeree del paese negli anni '90. Il sistema di difesa aerea S-300V iniziò ad entrare nelle truppe 5 anni dopo il sistema di difesa aerea C-300PS. A quel tempo, le munizioni S-300PS avevano già un sistema di difesa missilistica 5V55RM con un raggio di tiro di 90 km. Allo stesso tempo, il missile pesante 9M82 poteva colpire jammer a bassa manovrabilità a una distanza massima di 100 km e il missile principale 9M83 dell'arsenale S-300V, progettato per combattere bersagli aerei, aveva una zona di uccisione di 72 km. SAM 5V55R e 5V55RM costano meno, ma non avevano capacità antimissile. A causa dell'uso di un telaio cingolato e di apparecchiature radar molto più complesse, il sistema di difesa aerea S-300V era molto più costoso rispetto al C-300PS. La divisione missilistica antiaerea S-300V potrebbe sparare contemporaneamente su 24 bersagli e dirigere due missili su ciascuno. La divisione S-300PS ha sparato contemporaneamente su 12 bersagli, ciascuno mirando a due missili. Tuttavia, il vantaggio dell'S-300V era per molti versi formale, i missili S-300PS di solito avevano 32 missili pronti all'uso e i missili S-300V - 24 missili 9M83 progettati per contrastare bersagli aerodinamici e 6 missili pesanti 9M82 per intercettare missili balistici e missili da crociera aerobalistici. Pertanto, il sistema di difesa missilistico S-300PS, con un costo significativamente inferiore del nuovo complesso, era più adatto a combattere un nemico aereo. Il sistema missilistico antiaereo S-300P era più adatto per svolgere compiti di combattimento a lungo termine in posizioni preparate in termini ingegneristici.

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Inoltre, il sistema di difesa missilistico S-300V, con buone prestazioni di fuoco, richiedeva più fondi per il funzionamento e la manutenzione. La procedura per ricaricare i lanciatori semoventi e le macchine di lancio-caricamento utilizzando missili 9M82 è piuttosto complicata.

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La mancanza di finanziamenti sufficienti, la cessazione della produzione di missili antiaerei e l'esaurimento delle scorte di pezzi di ricambio hanno portato a una diminuzione del livello di prontezza al combattimento dei sistemi di difesa aerea S-300V disponibili nelle truppe. È diventato un luogo comune svolgere compiti di combattimento con un numero ridotto di SAM su lanciatori semoventi.

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Durante il periodo "Serdyukovshchina", il sistema di difesa aerea delle forze di terra fu ulteriormente indebolito. In connessione con il degrado del sistema di difesa aerea del paese, è stata presa una decisione "saggia": trasferire parte delle brigate missilistiche antiaeree equipaggiate con S-300V e Buk-M1 alle forze aerospaziali russe, dove il missile antiaereo i reggimenti sono stati formati sulla loro base. Inoltre, un 1545esimo reggimento missilistico antiaereo della 44a divisione di difesa aerea era subordinato al comando della flotta baltica fino al 2016.

Per eliminare le lacune formate nel nostro sistema di difesa aerea, i sistemi di difesa aerea S-300V, insieme a S-300PS / PM e S-400, fino a poco tempo fa, erano in costante servizio di combattimento, fornendo difesa aerea di strutture strategicamente importanti, amministrative e centri militari-industriali. Quindi, in Estremo Oriente, la città di Birobidzhan fino alla primavera del 2018 era coperta dal 1724 ° reggimento missilistico di difesa aerea, in cui c'erano due missili di difesa aerea C-300V.

I sistemi missilistici antiaerei S-300V sono disponibili presso le basi militari russe all'estero. La protezione della 102a base militare russa in Armenia da attacchi aerei e missili tattici è fornita dal 988esimo reggimento missilistico antiaereo, che ha due divisioni. Secondo le ultime informazioni, prima del riarmo con il sistema di difesa aerea S-300V4 modernizzato, le divisioni nelle vicinanze di Gyumri erano in servizio di combattimento con una composizione troncata.

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Nel 2016, si è saputo che la divisione S-300V, consegnata in Siria, è stata schierata nelle vicinanze del porto di Tartus, dove viene effettuato lo scarico delle navi da trasporto russe che trasportano carichi di difesa. È stato riferito che le stazioni di rilevamento del complesso antiaereo hanno ripetutamente rilevato e accompagnato aerei da combattimento americani.

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A volte il sistema di difesa aerea S-300V fungeva da soluzione temporanea quando forniva difesa aerea per oggetti fissi. Quindi, alla fine del 2013, la divisione S-300V è stata schierata a 5 km a sud-est di Yuzhno-Sakhalinsk. Tuttavia, nell'agosto 2018, in questa posizione, è stato sostituito dalla divisione S-300PS con ulteriori strutture radar collegate. Allo stato attuale, i complessi S-300V, costruiti circa 30 anni fa, hanno già esaurito le loro risorse e sono in fase di smantellamento.

ZRS S-300VM e S-300V4

Nonostante la cessazione della costruzione in serie dell'S-300V, lo sviluppatore principale, la preoccupazione di Antey, ha continuato a migliorare il sistema missilistico antiaereo universale. All'inizio degli anni 2000, agli acquirenti stranieri è stata offerta una versione per l'esportazione dell'S-300VM "Antey-2500", il risultato di una profonda modernizzazione del sistema di difesa aerea S-300V. Questo sistema era in grado di contrastare efficacemente sia i missili balistici con un raggio di lancio fino a 2500 km, sia tutti i tipi di bersagli aerodinamici e aerobalistici. L'S-300VM utilizza nuovi missili 9M83M con una portata di bersagli aerodinamici fino a 200 km, in grado di manovrare con un sovraccarico fino a 30 G e 9M82M - per intercettare bersagli balistici in rotta di collisione che volano a velocità fino a 4500 m/s. Il raggio di tiro massimo di un missile balistico è di 40 km. Allo stesso tempo, fino a 4 missili possono essere puntati su un bersaglio.

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L'ammodernamento delle stazioni radar ha consentito di aumentare notevolmente il potenziale energetico. L'introduzione di strutture informatiche e software più avanzati ha permesso di ridurre significativamente i tempi di risposta del complesso e aumentare la velocità di elaborazione delle informazioni. Nuovi mezzi di riferimento topografico e di navigazione hanno aumentato la precisione nella determinazione delle coordinate dei sistemi di difesa aerea, che, insieme all'uso di apparecchiature di comunicazione digitale, ha migliorato la controllabilità del lavoro di combattimento. Questi e altri miglioramenti hanno permesso di raddoppiare il raggio di tiro massimo del sistema durante l'intercettazione di missili balistici rispetto all'S-300V e l'efficacia del contrasto dei bersagli aerodinamici è aumentata di oltre 1,5 volte.

Nel 2013 è stata completata la consegna in Venezuela di due divisioni S-300VM. Nel 2016, l'Egitto ha acquisito tre divisioni. Tuttavia, diverse fonti rilevano che il sistema di difesa aerea S-300VM ha un carico di munizioni inferiore rispetto alla versione base dell'S-300V.

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Il sistema missilistico antiaereo S-300VM Antey-2500, a differenza dell'S-300V, per motivi finanziari non ha ricevuto un lanciatore pesante separato e un lanciatore leggero. Di conseguenza, nel sistema S-300VM, i missili leggeri sono posizionati sui lanciatori e gli antimissili pesanti solo sui lanciatori.

Oltre alla versione per l'esportazione dell'S-300VM "Antey-2500", nel corso degli anni da quando la produzione dei sistemi di difesa aerea S-300V è stata interrotta, sono state create modifiche: S-300VM1, S-300VM2, S-300VMD, differiscono per apparecchiature radar, apparecchiature di controllo, comunicazioni e missili antiaerei. Tuttavia, nessuna di queste opzioni è diventata seriale. Gli sviluppi ottenuti nel processo di creazione di queste modifiche sono implementati nel sistema seriale S-300V4, i cui test sul campo sono iniziati nel 2011 e il Ground Air Defense è stato messo in servizio nel 2014.

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Ci sono poche informazioni affidabili su questo sistema. Con un grado di fiducia abbastanza elevato, si può affermare che grazie all'uso di radar più potenti e all'introduzione di nuovi missili con una massa di lancio maggiore, il raggio di lancio contro bersagli aerodinamici ad alta quota ha superato i 350 km. Altezza di intercettazione aumentata a 40 km.

La versione aggiornata è ora completamente digitale. È in grado di sparare simultaneamente e di colpire 24 bersagli aerodinamici, inclusi oggetti furtivi, inclusi aerei stealth, o 16 missili balistici che volano a velocità fino a 4500 m / s. Secondo le informazioni pubblicate dai media, l'efficacia di combattimento del sistema di difesa aerea S-300V4 è aumentata di 2-2, 3 volte. Un aumento delle capacità di ricognizione e fuoco, l'immunità al rumore è stata ottenuta attraverso l'introduzione di nuove tecnologie e elementi di base, un aumento del livello di automazione del controllo sui processi di combattimento, l'introduzione di tecnologie e algoritmi avanzati nell'elaborazione del radar e informazioni di comando.

La batteria del missile antiaereo S-300V4 include: MSNR 9S32M1, fino a sei lanciatori 9A83M2 con quattro missili 9M83M "leggeri" su ciascuno, fino a sei ROM 9A84-2 con due missili "pesanti" 9M82MD su ciascuno. Nel sistema S-300V4, i missili "leggeri" 9M83M sono posizionati solo sui lanciatori 9A83M2 e missili "pesanti" 9M82MD - solo sui lanciatori 9A84-2. Il lanciatore 9A83M2 è universale, in grado di generare missioni di volo e controllare in volo sia missili "leggeri" che "pesanti".

Nel 2014 è iniziata la modernizzazione dei sistemi di difesa aerea S-300V disponibili nelle truppe al livello S-300V4. Per non esporre completamente la difesa aerea delle truppe e degli oggetti strategicamente importanti, le divisioni delle brigate e dei reggimenti missilistici antiaerei sono state inviate alle imprese dell'Almaz-Antey Air Defense Concern una per una. Nel corso dei lavori, oltre alla sostituzione dei blocchi elettronici, viene eseguita la riparazione di restauro di veicoli cingolati, la cui produzione è stata a lungo interrotta.

Secondo le informazioni pubblicate in fonti aperte, alla fine del 2018, le forze di terra avevano tre brigate di subordinazione distrettuale, due divisioni ciascuna: ZVO - 202 brigate di difesa aerea (regione di Mosca, Naro-Fominsk), YuVO - 77 difesa aerea brigate (regione di Krasnodar, Korenovsk), Distretto militare centrale - 28a Brigata aviotrasportata (regione di Chelyabinsk, Chebarkul). Secondo il Ministero della Difesa della Federazione Russa, nel 2019 era prevista la formazione di un'altra brigata armata di S-300V4 nel Distretto Militare Orientale, ma non è noto se ciò sia stato attuato. Nel 2014, è stato pianificato che dopo aver portato tutti i sistemi di difesa aerea S-300V disponibili nelle forze di terra al livello S-300V4, la fase successiva sarebbe stata la modernizzazione dei sistemi missilistici antiaerei S-300V, che sono in servizio nei reggimenti missilistici antiaerei delle forze aerospaziali russe. Tenendo conto del fatto che le forze armate russe dispongono attualmente di un massimo di 12 sistemi missilistici di difesa aerea dotati di S-300V4, sono stati annunciati piani per costruire nuovi sistemi missilistici antiaerei di questo tipo. Tuttavia, non è chiaro su quale telaio cingolato in questo caso verranno posizionati i posti di comando, i radar, i lanciatori e i lanciatori.

Alla fine della pubblicazione sul sistema di difesa aerea S-300V, vorrei soffermarmi su una domanda che spesso viene posta dai lettori interessati alle questioni della difesa aerea. Dato che le nostre forze armate hanno un numero significativo di sistemi di difesa aerea S-300P e S-400, non tutti capiscono perché sia necessario il sistema S-300V4 modernizzato. Inoltre, come parte del sistema di difesa aerea S-400 fin dall'inizio, è stato dichiarato l'uso di un sistema di difesa missilistica a lungo raggio 40N6E con un raggio di tiro fino a 380 km.

Molte persone dimenticano che il sistema di difesa aerea S-300V è stato originariamente creato come un sistema universale progettato per fornire difesa antiaerea e antimissilistica di grandi gruppi militari nel teatro delle operazioni. A questo proposito, tutti gli elementi principali dell'S-300V erano posizionati su veicoli cingolati e le munizioni contenevano missili in grado di distruggere bersagli aerodinamici e balistici. In tutta onestà, va detto che i creatori dell'ultima modifica dell'S-300V4 sono riusciti a introdurre prima un missile a lungo raggio, mentre i funzionari russi hanno promesso dal 2007 che il nuovo SAM per l'S-400 è vicino al completamento di prove e sta per entrare in servizio. Secondo le informazioni disponibili, la produzione in serie di missili 40N6E, che dovrebbero diventare il "braccio lungo" del sistema di difesa aerea S-400, è già iniziata, ma ce ne sono ancora pochissimi nelle truppe. Se non si prendono in considerazione i requisiti specifici per un sistema antiaereo destinato all'uso nelle forze di terra, il principale svantaggio dell'S-300V4 è il suo costo molto elevato, che, di fatto, rende questo sistema di difesa aerea non competitivo rispetto all'S-400 nella difesa aerea dell'oggetto. Pertanto, il sistema missilistico antiaereo S-300V4 occupa la sua nicchia unica nella difesa aerea delle forze di terra.

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