Nel 2014 ci sono stati più di 10 grandi conflitti armati nel mondo. Alcuni di loro possono essere visti sulle immagini di Google Earth. Forse le più interessanti per noi sono le immagini, che possono essere utilizzate per giudicare la portata delle ostilità nel sud-est dell'Ucraina.
Come sapete, la maggior parte della popolazione delle regioni orientali dell'Ucraina non ha sostenuto il colpo di stato avvenuto a Kiev all'inizio del 2014. Gli oppositori di "Euromaidan" in questa regione hanno avanzato lo slogan della federalizzazione dell'Ucraina e l'obbligo di preservare lo status ufficiale della lingua russa. Le nuove autorità ucraine, a loro volta, hanno dichiarato l'ondata di proteste nel sud-est una manifestazione di separatismo e una minaccia all'esistenza dello stato ucraino. L'inizio della guerra civile in Ucraina può essere considerato il 13 aprile 2014, quando la leadership ucraina ha annunciato la decisione di avviare un'operazione antiterrorismo nell'Ucraina orientale con il coinvolgimento delle forze armate.
Immagine satellitare di Google Earth: elicotteri da combattimento ucraini all'aeroporto vicino a Kramatorsk
Fino alla fine di aprile 2014, il confronto tra i sostenitori della federalizzazione e le forze di sicurezza ucraine si è limitato a scontri periodici, incursioni e attacchi ai posti di blocco con armi di piccolo calibro. A poco a poco, il gruppo armato ucraino è stato rinforzato con veicoli corazzati, elicotteri, bombardamenti di artiglieria e sono iniziati bombardamenti aerei di insediamenti non controllati dall'esercito ucraino.
Per sopprimere le azioni dell'aviazione ucraina, i sostenitori dell'indipendenza hanno cercato di prendere il controllo degli aeroporti occupati dall'esercito ucraino.
Alla fine di maggio 2014, sono iniziate le battaglie per l'aeroporto di Donetsk. A seguito di mesi di ostilità, gli edifici e le strutture dell'aeroporto sono stati completamente distrutti, tuttavia, nelle fotografie scattate nell'estate-autunno del 2014, si possono notare danni relativamente lievi alla costruzione del nuovo terminal, verificatisi il 26-27 maggio a seguito dell'attacco su di esso da parte di aerei d'attacco Su-25 ucraini ed elicotteri Mi. 24.
Immagine satellitare di Google Earth: la costruzione del nuovo terminal dell'aeroporto di Donetsk a settembre 2014
Immagine satellitare di Google Earth: Yak-40, bruciato in un parcheggio all'aeroporto di Donetsk
Inoltre, le forze della DPR e della LPR hanno sconfitto diversi punti di controllo del traffico aereo e di controllo del traffico aereo. Quindi, la mattina del 6 maggio 2014, a seguito di un attacco a un'unità di ingegneria radio nella regione di Luhansk, una stazione radar è stata distrutta. RTV ha subito le perdite successive il 21 giugno 2014, quando, a seguito di un colpo di mortaio, le stazioni radar dell'unità militare di difesa aerea ad Avdiivka sono state distrutte.
Immagine satellitare di Google Earth: posizioni distrutte delle stazioni radar ucraine nell'area di Avdiivka
Agli attacchi aerei ucraini da terra è stato risposto con il fuoco delle installazioni antiaeree e dei MANPADS. Oltre a respingere i raid aerei, i militari della DPR e della LPR hanno attivamente ostacolato lo svolgimento della ricognizione aerea e il trasferimento aereo di attrezzature e personale militare ucraino.
Immagine satellitare di Google Earth: luogo dello schianto dell'Il-76MD ucraino abbattuto
Il 14 giugno 2014, verso le 2 del mattino vicino a Lugansk, la cooperazione tecnico-militare ucraina Il-76MD è stata abbattuta da due missili MANPADS. L'aereo ha volato ad un'altitudine di circa 700 metri senza sparare trappole di calore. A bordo c'erano 56 persone + 10 membri dell'equipaggio, 3 BMD-2, una batteria di mortai da 120 mm. L'aereo si è schiantato a circa 5 km a est della pista dell'aeroporto di Lugansk e 2 km a nord-ovest del villaggio di Krasnoe. Tutti a bordo sono morti.
In totale, l'aeronautica ucraina ha perso più di 20 aerei nel conflitto nell'est del paese, il che, combinato con lo stato deplorevole degli aerei rimanenti, ha portato all'abbandono dell'uso degli aerei nelle ostilità. In futuro, l'esercito ucraino ha fatto affidamento su artiglieria di grosso calibro e MLRS, che sono stati utilizzati attivamente per colpire gli insediamenti al di fuori del controllo delle autorità ucraine.
Immagine satellitare di Google Earth: case distrutte dai bombardamenti nel villaggio di Stepanovka, regione di Donetsk, Ucraina
A metà giugno 2014 sono iniziati aspri combattimenti nell'area di Saur-Mogila. L'importanza strategica dell'altezza è dovuta al fatto che si erge al di sopra delle aree steppiche adiacenti, consentendo di controllare un'ampia sezione del confine tra Ucraina e Russia. Dalla sommità del tumulo è visibile un'area con un raggio di 30-40 chilometri.
Durante i combattimenti, il complesso commemorativo dedicato ai soldati sovietici qui morti durante la Grande Guerra Patriottica è stato gravemente danneggiato. Il 10 agosto, la figura di un soldato è crollata, i suoi frammenti sono stati dispersi. I piloni e i bassorilievi furono gravemente danneggiati, così come l'obelisco stesso, che ricevette una serie di fori passanti. Il 21 agosto, a causa dei continui bombardamenti, l'obelisco crollò.
Dominando ripetutamente il terreno, l'altezza passava di mano in mano. Entrambe le parti avversarie hanno subito gravi perdite nella zona. Nel luglio 2014, durante il blocco in corso delle forze di sicurezza nel calderone di Izvarinsky, i combattenti della DPR hanno abbattuto due Su-25 dell'aeronautica ucraina.
Immagine satellitare di Google Earth: Saur-Mogila
Alla fine di agosto 2014, i combattenti della DPR hanno ripreso completamente il controllo dell'area. Le truppe ucraine che contavano circa 4.000 persone si ritirarono e furono circondate nel "calderone Amvrosievskiy". L'occupazione dell'altezza ha permesso alle truppe della DPR di raggiungere il Mar d'Azov e prendere il controllo di Novoazovsk con l'adiacente sezione di 40 chilometri della costa d'Azov.
L'11 luglio 2014, vicino al villaggio di Zelenopolye (17 chilometri a sud-est della città di Rovenka, regione di Luhansk), una colonna di equipaggiamento militare del 79° OAEMBR e del 24° OMBr delle Forze Armate dell'Ucraina è stata "coperta" dal Grado MLRS. Secondo i dati ufficiali delle autorità di Kiev, 19 militari sono stati uccisi, altri 93 sono rimasti feriti di varia gravità, tuttavia, secondo la testimonianza dei soldati della 79a brigata sopravvissuti allo sciopero di Grad, il numero di morti è stato molte volte maggiore.
Immagine satellitare di Google Earth: equipaggiamento ucraino distrutto nella regione di Zelenopol
Il 17 luglio 2014, vicino al villaggio di Grabovo, distretto di Shakhtyorskiy, regione di Donetsk, un aereo di linea passeggeri Boeing-777 della Malaysia Airlines (MAS), che effettuava un volo di linea da Amsterdam a Kuala Lumpur, si è schiantato.
Immagine satellitare di Google Earth: il luogo dello schianto del Boeing 777 della Malaysia Airlines vicino al villaggio di Grabovo
I governi dell'Ucraina e di un certo numero di paesi occidentali si sono affrettati a incolpare la Russia per quello che è successo, ma non sono state ancora fornite prove serie di ciò. Proseguono inoltre le indagini sull'incidente aereo, costato la vita a 283 passeggeri e 15 membri dell'equipaggio.
Continua la guerra civile in Siria. Nel 2014, c'è stato un significativo rafforzamento delle posizioni del gruppo islamico radicale "Stato islamico" in questo paese, i suoi militanti hanno sequestrato diverse grandi città nella Siria orientale. Anche basi militari e aeroporti sono attaccati dai militanti.
Immagine satellitare di Google Earth: equipaggiamento distrutto all'aeroporto di Hama
Continuano i combattimenti per il controllo di Damasco, Homs e Aleppo.
Immagine satellitare di Google Earth: edifici distrutti nei sobborghi di Damasco
Tuttavia, le forze armate siriane non si arrendono e continuano a combattere. L'aeronautica siriana, nonostante le perdite, è ancora pronta al combattimento e continua a dissuadere i militanti con bombardamenti e attacchi d'assalto.
Immagine satellitare di Google Earth: MiG-29 siriani all'aeroporto di Saigal nelle vicinanze di Damasco
Dopo il rovesciamento e l'assassinio di Muammar Gheddafi in Libia, il Paese continua ad essere dilaniato da vari gruppi armati. L'arena degli scontri armati resta la capitale di Tripoli. I ribelli dell'alba della Libia, che hanno contribuito a rovesciare Muammar Gheddafi nel 2011, hanno poi preso il controllo della capitale, Tripoli, espellendo il governo ufficiale. Di conseguenza, in Libia ci sono in realtà due governi e due parlamenti: il gabinetto di governo riconosciuto a livello internazionale si trova a Tobruk e la leadership islamista è a Tripoli. Ora i gruppi che rivendicano il potere nel paese stanno conducendo una feroce lotta per le risorse petrolifere.
Immagine satellitare di Google Earth: hangar distrutti a Tripoli
Immagine satellitare di Google Earth: edifici distrutti sul territorio di una base militare a Tripoli
Durante i feroci combattimenti per l'aeroporto di Tripoli tra la Brigata Zintana, che sostiene il generale Khalifa Haftar caduto in disgrazia, e le milizie islamiste che cercano di riconquistare il suo hub di trasporto, diversi aerei sono stati distrutti. Inoltre, sono stati fatti molti danni alle infrastrutture di trasporto, la pista dell'aeroporto è stata gravemente danneggiata, i serbatoi di carburante per aerei sono stati dati alle fiamme.
Immagine satellitare di Google Earth: aerei ed edifici in fiamme all'aeroporto di Tripoli
Immagine satellitare di Google Earth: aerei passeggeri Bombardier CRJ-900 e A320 distrutti dai bombardamenti all'aeroporto di Tripoli
L'aeroporto militare di Al-Jufra nelle vicinanze di Tripoli è sotto il controllo del gruppo islamista "Dawn of Libya". In precedenza, in una serie di articoli dei media sono apparsi sui tentativi di riparare e mettere in servizio i caccia MiG-25 e MiG-23 disponibili in questa base aerea, il che è confermato dalle immagini satellitari.
Immagine satellitare di Google Earth: caccia MiG-25 e MiG-23 alla base aerea di Al-Jufra
Oltre a Tripoli, i combattimenti continuano in altre parti della Libia. Dopo l'attacco islamista del giugno 2014 a una base militare a Bengasi, sono stati trovati i corpi di oltre 80 soldati governativi.
Immagine satellitare di Google Earth: il territorio di una base militare a Bengasi dopo un attacco islamista
Inoltre, le strutture libiche per l'estrazione, la lavorazione e il trasporto di petrolio e prodotti petroliferi sono soggette a regolari attacchi e bombardamenti. Il 25 dicembre 2014, a seguito di un razzo che ha colpito uno dei serbatoi di petrolio presso il terminal petrolifero di Es-Sidr, è iniziato un enorme incendio.
Immagine satellitare di Google Earth: deposito di petrolio bruciato al terminal di Es-Sidr
Il governo libico ha dovuto concludere un contratto da 6 milioni di dollari con una compagnia di vigili del fuoco americana per aiutare a spegnere un incendio in un terminal petrolifero nel porto libico di Es Sidr.
Nel 2014 la situazione in Yemen è peggiorata. Dopo che i ribelli Houthi hanno occupato il palazzo presidenziale a Sana'a, l'Arabia Saudita è intervenuta nel tentativo di impedire le posizioni iraniane. Oltre all'aeronautica saudita, hanno preso parte agli attacchi aerei da combattimento provenienti da Egitto, Marocco, Giordania, Sudan, Kuwait, Emirati Arabi Uniti, Qatar e Bahrain.
Immagine satellitare di Google Earth: edifici distrutti all'aeroporto di Sana'a
In totale, l'aviazione della "coalizione araba" ha inflitto 3125 attacchi a bersagli terrestri. Di questi obiettivi, solo 137 erano obiettivi militari. Tra gli oggetti civili sono andati distrutti 26 imprese industriali, 31 centri commerciali, 23 scuole, 21 moschee, 9 ospedali, 7 stadi, 5 centrali elettriche. I danni maggiori sono stati arrecati alle infrastrutture e alle aree residenziali. Come risultato di un colpo diretto, sono state distrutte 480 case e 51 istituzioni statali e solo 7000 edifici sono stati danneggiati. Il numero di civili uccisi e feriti è stato di 4560 persone, tra i militari - 368. I danni causati allo Yemen dai raid della coalizione hanno superato i 32 miliardi di dollari.
