Nell'ambito del forum tecnico-militare internazionale dell'Esercito-2018, che si è svolto a Kubinka vicino a Mosca dal 21 al 26 agosto, la holding Russian Helicopters ha presentato per la prima volta l'elicottero d'attacco Mi-28NE in una forma tecnica aggiornata. L'elicottero d'attacco Mi-28N (la versione per l'esportazione dell'elicottero ha il codice Mi-28NE, secondo la codificazione NATO - Havoc "Devastator") è destinato al supporto di fuoco delle unità avanzate delle forze di terra, fucili motorizzati e unità di carri armati. L'elicottero si distingue per una maggiore protezione dell'armatura, una maggiore capacità di sopravvivenza al combattimento e la presenza di un moderno sistema d'arma guidato e non guidato ad alta precisione.
L'elicottero d'attacco Mi-28NE è realizzato secondo lo schema classico. Il rotore principale ha cinque pale con profilo asimmetrico, il longherone e il vano di coda dell'elicottero sono realizzati in materiale composito. La cabina di pilotaggio contiene i posti di lavoro di due membri dell'equipaggio (in tandem). Di fronte c'è il pilota-operatore delle armi, nella parte posteriore - il sedile del comandante dell'equipaggio. L'elicottero Mi-28NE è stato progettato e adattato per svolgere le seguenti missioni: operazioni di strike e ricognizione-strike; scorta da combattimento di colonne; osservazione del terreno; interventi antincendio e di sicurezza in ambiente urbano; offrendo colpi di alta precisione.
Ai lati della fusoliera dell'elicottero ci sono due console alari con gruppi di sospensione, su cui possono essere posizionati diversi tipi di armi guidate e non guidate, nonché serbatoi di carburante aggiuntivi. Ogni ala ha due punti di sospensione progettati per 500 kg di carico, cioè ogni ala può ospitare fino a 1000 kg di varie armi o attrezzature.
Mi-28NE in una versione tecnica aggiornata, foto: fotografersha.livejournal.com
Durante lo sviluppo dell'elicottero, i progettisti hanno prestato grande attenzione alla protezione dell'equipaggio e alla sopravvivenza del veicolo. Quindi, le unità più importanti dell'elicottero d'attacco e il cablaggio sono stati duplicati e distanziati lungo diversi lati, i componenti e gli assiemi importanti sono stati coperti da quelli meno importanti. La cabina di pilotaggio del Mi-28NE è blindata. Il parabrezza dell'elicottero è in grado di resistere a un colpo diretto di un proiettile di grosso calibro da 12,7 mm e la cabina di pilotaggio stessa può resistere a schegge e proiettili con un calibro fino a 20 mm. Lo stesso vale per le pale del rotore, che sono in grado di resistere ai colpi di proiettili di artiglieria di piccolo calibro.
Le elevate qualità di combattimento degli elicotteri Mi-28N sono state confermate dai piloti russi in Siria. "Velocità, affidabilità complessiva, risposta ai controlli: tutti i parametri di cui sopra del Mi-28 possono essere valutati" eccellente ". Durante il lavoro di combattimento, sia di giorno che di notte, le armi e la visione disponibili sono sufficienti per svolgere il lavoro di combattimento nel modo più rapido ed efficiente possibile. Allo stesso tempo, alcuni tipi di armi hanno permesso di lanciare missili da una distanza di sicurezza, alla quale è praticamente impossibile colpire un elicottero con armi di grosso calibro, specialmente al buio ", il comandante di uno dei Mi- Gli elicotteri d'attacco 28N del distretto militare meridionale hanno dichiarato in un'intervista al canale televisivo Zvezda. Il raggio medio di lancio dei missili guidati, secondo i piloti, nelle condizioni delle ostilità in Siria era di 4,5-5 chilometri.
Dopo che i risultati dell'uso in combattimento dell'elicottero d'attacco Mi-28N "Night Hunter" in Siria sono stati studiati, sistemati e analizzati da specialisti militari e civili, era tempo di modernizzare questo veicolo da combattimento. È questo elicottero Mi-28NE modernizzato che è stato presentato all'esposizione statica del forum Army-2018. Innanzitutto, i miglioramenti all'elicottero hanno influito sulla composizione del suo armamento. Il Ravager ha ricevuto un nuovo missile guidato anticarro 9M123M Chrysanthemum-VM con un sistema di guida a due canali (canale di guida radar automatico e canale di guida laser). L'uso di questo missile consente di aumentare il raggio di distruzione di bersagli corazzati fino a 10 chilometri. Allo stesso tempo, l'elicottero può anche utilizzare l'ATGM 9M120-1 "Attack-VM" aggiornato con un sistema di guida laser. È stata aggiunta anche la possibilità di utilizzare bombe aeree di peso fino a 500 kg, secondo il sito ufficiale della holding Russian Helicopters.
Mi-28NE in una versione tecnica aggiornata, foto: fotografersha.livejournal.com
Inoltre, la modernizzazione del Mi-28NE ha influito sulla potenza del motore e delle pale, grazie alla quale è stato possibile migliorare le prestazioni di volo della macchina durante il funzionamento in climi caldi e alte montagne, la velocità di crociera dell'elicottero d'attacco è aumentata e le possibilità di eseguire acrobazie complesse sono state ampliate. Il veicolo aggiornato è dotato di nuovi motori turboalbero ad alta potenza VK-2500-01 e di un nuovo dispositivo di protezione dalla polvere multiciclone. L'aspetto di uno stabilizzatore allargato consente di migliorare la controllabilità del Mi-28NM. "Dotare l'elicottero di nuove armi aumenterà la sua potenza di fuoco e l'ampliamento della portata del Mi-28NE lo renderà ancora più richiesto sul mercato internazionale delle armi", ha affermato Anatoly Serdyukov, direttore industriale del cluster aeronautico di Rostec State Corporation.
Tra le altre cose, l'elicottero d'attacco Mi-28NE aggiornato è stato in grado di interagire con veicoli aerei senza equipaggio e controllarli a distanza. Per questo, il veicolo da combattimento era dotato di mezzi di comunicazione speciali, secondo Russian Helicopters. “Il costante miglioramento degli elicotteri militari russi è dettato dalle mutevoli esigenze dei clienti, che la nostra azienda si sforza sempre di soddisfare. L'esperienza dell'uso in combattimento di elicotteri d'attacco del tipo Mi-28 ci ha spinto a un ulteriore sviluppo di questo progetto. Il lavoro già svolto per modernizzare l'elicottero ha notevolmente ampliato le capacità del Night Hunter e aperto nuove prospettive per le consegne all'esportazione , ha sottolineato Andrey Boginsky, che è l'amministratore delegato della holding Russian Helicopters.
Tra i vantaggi dell'elicottero Mi-28NE modernizzato c'è anche la resistenza a vari danni da combattimento, che si ottiene attraverso l'uso dei materiali più recenti in questo modello, nonché soluzioni progettuali competenti. Quindi le pale del rotore del "Ravager" sono realizzate in materiali compositi, che consente di completare in sicurezza il volo anche se vengono colpite da proiettili con un calibro di 20-30 mm. E il design del sistema di alimentazione dell'elicottero Mi-28NE esclude la possibilità di un'esplosione o di un'accensione del carburante. È anche importante che il Mi-28NE sia diventato uno dei primi elicotteri da combattimento domestici a ricevere comunicazioni moderne e un complesso di avionica digitale.
Mi-28NE in una versione tecnica aggiornata, foto: fotografersha.livejournal.com
Gli elicotteri Mi-28NE erano già richiesti nel mercato internazionale degli armamenti. L'Algeria sta attualmente ricevendo questi elicotteri. Il contratto con questo paese africano è stato firmato nel 2013. Secondo i resoconti dei media russi, l'Algeria ha poi contratto 42 elicotteri di questo tipo. All'inizio del 2012 è stato firmato un contratto con l'Iraq per la fornitura di 15 elicotteri Mi-28NE. Da allora, gli elicotteri d'attacco russi Mi-28N hanno subito un vero e proprio battesimo del fuoco durante l'operazione in Siria, confermando le loro elevate prestazioni di volo in condizioni di combattimento. Anche gli elicotteri Mi-28NE iracheni hanno preso parte alle ostilità e i piloti iracheni hanno già apprezzato le elevate qualità di combattimento di questo elicottero d'attacco: controllo conveniente e equipaggiamento affidabile, un sistema di controllo delle armi intuitivo. Le stesse qualità sono state ripetutamente notate dai piloti russi che hanno volato in missioni di combattimento su elicotteri Mi-28N in Siria.
Gli esperti osservano che oltre a un miglioramento qualitativo per i piloti delle forze aerospaziali russe, il pacchetto di capacità di combattimento ampliate dell'elicottero d'attacco Mi-28NE, che è stato dimostrato al forum Army-2018, delizierà i potenziali acquirenti di questi veicoli da combattimento e futuri partner russi nel campo della cooperazione tecnico-militare, nonché i militari di quei paesi che hanno già acquisito e ricevuto i "Ravagers" a loro disposizione. Gli esperti ritengono che la profonda modernizzazione degli elicotteri Mi-28N avrà un effetto positivo sull'immagine di esportazione dell'elicottero e gli consentirà di garantire la superiorità tecnologica rispetto agli elicotteri stranieri di questa classe.
