Le ultime settimane d'estate. In precedenza, questi giorni benedetti erano associati a una cotoletta fredda sulla spiaggia sotto il sole cocente, un'ambita lattina di kvas o un barile di birra con un gruppo indispensabile di commesse sofferenti e annoiate. Ma tutto sta cambiando: il globalismo, lo sai. Un moderno uomo della strada, pronto a pagare più di cento euro per una porzione della pappa dei poveri pescatori di trippa e rettili di mare scadenti, che è il buybes non attorcigliato, ora vede il tramonto dell'estate nel rum frizzante. Tuttavia, non c'è quasi un'altra bevanda al mondo che abbia causato un tale numero di vittime.
Il rum nella sua breve storia è diventato uno degli anelli più importanti in molti conflitti militari e la bevanda preferita dei pirati, un prodotto formativo di città per l'intera regione e una riserva strategica di intere flotte, una cura e una garanzia di morte imminente, eccetera.
L'origine stessa del nome della bevanda non è chiara. Qui tutti si tirano addosso la coperta - dal francese "arome" (aroma), dall'inglese "rumbullion" (grande rumore e frastuono), dal latino "saccharum" (zucchero) e così via. Non importa quanto alcuni romantici del serpente verde abbiano cercato di radicare la storia del rum nell'antichità, la distillazione esattamente del rum che conosciamo è iniziata nel 17° secolo. Migliaia di schiavi negri che lavorano nelle piantagioni dei Caraibi hanno notato durante la lavorazione della canna da zucchero che la melassa (un sottoprodotto della produzione dello zucchero) è in grado di fermentare per rilasciare alcol. No, ovviamente, diversi stati facevano a gara l'uno con l'altro sul fatto che fossero i loro neri ad essere così fantasiosi, dalle Barbados al Brasile.
I paesi coloniali, in particolare l'Inghilterra, cercarono disperatamente di risucchiare tutto dalle loro colonie. Ad esempio, gli inglesi, che non disdegnavano la schiavitù nel XVII secolo, piantarono i loro territori, come le già citate Barbados, con la canna da zucchero. Di conseguenza, c'era così tanta melassa di sottoprodotto che la produzione di rum salì alle stelle (sebbene in precedenza fosse data in pasto agli stessi schiavi o versata nel fiume). E l'alcol a buon mercato era assolutamente necessario nelle nuove colonie per vari motivi. Nel giro di pochi anni il rum iniziò a essere prodotto anche nel New England (colonia di Plymouth).
Così nacque un inquietante mostro paramilitare, economico e persino politico: il "triangolo del rum". Navi di ogni tipo, dai futuri "amanti della libertà" americani, inglesi, spagnoli a francesi, olandesi e persino svedesi, navigavano tra l'Africa, il Nuovo Mondo e l'Europa. Rum, zucchero, vestiti e armi in Africa venivano usati per comprare schiavi. Nel Nuovo Mondo si vendevano schiavi, investendo in spezie, ancora rum e zucchero, portandolo in Europa. Eccetera.
La logica, impeccabile nel suo cannibalismo, era che gli schiavi iniziassero a coltivare proprio le piantagioni su cui era nata la stessa "valuta" per la quale gli schiavi erano stati acquistati. Non male, vero? E nelle condizioni di sfruttamento dello schiavo nella piantagione, ha ridotto in una settimana la quantità necessaria di materie prime (canna da zucchero) per coprire il costo di se stesso.
A proposito, è stato su uno di questi voli dal Vecchio Mondo alle Barbados che il leggendario pirata Henry Morgan, che ha lavorato come semplice mozzo, è stato in grado di accumulare un piccolo capitale. Poi è riuscito a comprare… una nave in azioni con un paio di compagni. Questo sembra dare un'idea di che tipo di finanze girassero nel triangolo del rum. Più tardi, fu questa nave che sarebbe diventata solo l'inizio dell'intera flottiglia di pirati di Morgan.
Un'altra conferma dell'importanza strategica dei rom per l'intera regione caraibica, a parte quelli che sono trascinati nel "triangolo del rum", è il fatto dello scambio di dure sanzioni economiche tra i paesi che li sfruttano. Sembrerebbe che la metà del 17 ° secolo sia una pirateria dilagante e corsara, non ci sono altri casi? Ma nessuno voleva perdere l'occasione su un cavallo da rum per entrare nella realtà economica straordinariamente redditizia dell'epoca.
Ad esempio, la Francia, che ha vietato l'importazione di rum e melassa nella metropoli per tutelare il produttore locale, ha solo aumentato la produzione di melassa e zucchero nelle colonie. Le materie prime "francesi" per il rum si sono rivelate le più economiche e hanno spinto altri giocatori fuori dal mercato. Gli inglesi si opposero in ogni modo possibile, introducendo un divieto sulle materie prime francesi. Tutti hanno lottato per il mercato con ogni mezzo.
Tutti avevano bisogno di rum. I marinai avevano bisogno di questa bevanda. Quindi, l'acqua dolce a quei tempi veniva emessa sulle navi con un limite rigoroso. Allo stesso tempo, spesso è andato rapidamente male. In modo che l'acqua potesse essere inghiottita, fu diluita con rum. A volte il rum veniva aggiunto all'acqua prima che diventasse inutilizzabile. Inoltre, il rum ha salvato dallo scorbuto, in un certo senso.
Quindi, quasi tutti i cocktail, per una parte dei quali i moderni hipster stendono centinaia di rubli, sono nati grazie a marinai militari o disperati pirati bellicosi. Ad esempio, il grog è nato grazie all'ammiraglio britannico Edward Vernon (1684-1757), il quale vide che i suoi valorosi marinai si stavano rendendo ridicoli dopo il rum. E l'ammiraglio non poteva non distribuire rum - una lunga tradizione della flotta e il diritto legale di un marinaio. Pertanto, ordinò di diluire il rum con succo di limone, che, tra l'altro, ha migliorato le proprietà curative della bevanda nella lotta contro lo scorbuto e altri disturbi durante un lungo viaggio.
Allo stesso modo, sono nati innumerevoli altri cocktail. I pirati, che preferivano la quantità di inebriante alla qualità, soffocavano il cattivo gusto del rum economico con menta e lime, aggiungendo altra acqua. Quindi, quando la prossima bellezza dal palco dei clienti VIP sorseggia un "mojito", consigliale di chiudere un occhio e prendere un pappagallo.
Inoltre, il rum era un incentivo molto potente per la squadra durante … i combattimenti di abbordaggio. Tutti sanno che la vita di un marinaio di quel tempo non era piena di gioie, quindi il rum era un piccolo compenso. E quando i marinai andavano in battaglia, fossero essi della marina britannica o semplici avventurieri di una nave pirata, sapevano che le scorte di rum, che erano certamente presenti sulla nave attaccata, sarebbero state divise tra tutti. La frase "avanti all'enoteca" non suona più così divertente, vero?
E, naturalmente, il modo di vivere e l'aspetto stesso dei pirati bellicosi (nel loro periodo di massimo splendore si chiamavano "fratelli costieri") non si sarebbero sviluppati senza il rum. È vero, è significativamente diverso dalla figura immaginaria romanzata di Captain Blood e dal divertente Jack Sparrow dell'infinita serie di Hollywood. In primo luogo, hanno compensato la loro completa indifferenza per l'igiene personale con un'eccellente cura per le armi personali. In secondo luogo, il rum sulla riva trasformò istantaneamente abili marinai paramilitari in veri pazzi. L'oro e l'argento rubati sono stati bevuti al momento, aumentando il potere del "triangolo del rum".
Così Alexander Exquemelin, contemporaneo di quegli eventi (olandese o francese), descriveva la vita in una delle culle della pirateria in Giamaica: “Alcuni di loro riescono a spendere due o tremila reais a notte (uno schiavo costa 100 reais, e una bottiglia di rum - 4), in modo che al mattino non abbiano nemmeno una maglietta sul corpo. Allo stesso tempo, nel Port Royal giamaicano, alla fine del XVII secolo, una casa valeva quasi più di un palazzo decente a Londra o Parigi. Quasi tutti avevano una taverna o una distilleria. Il reddito era da capogiro. I pirati e i piantatori venivano trattati con cibo da piatti d'argento e il rum veniva bevuto da ciotole d'oro per la comunione in chiesa.
È vero, con un tale stile di vita, hanno rapidamente sperperato tutto e sono usciti di nuovo in mare. Il famoso delinquente Rock brasiliano beveva interi barili di rum, e quando era fuori di sé, con un barile in una mano e una sciabola nuda nell'altra, vagava per le strade. Non appena a un passante casuale non piaceva Rock, si tagliava immediatamente la mano. E uno dei pirati più leggendari, Henry Morgan, anche se alla fine della sua vita divenne lui stesso un piantatore e una figura politica influente, alla fine si bevve e morì di cirrosi epatica. Che ironia! Quindi vale la pena cercare tesori non in forzieri sepolti, ma nei resoconti delle più antiche distillerie di quel tempo.
Ebbene, l'esempio più diretto di come il rum, o meglio, i "preti" originari di questa bevanda, abbiano influenzato la geopolitica della regione, è un certo Charles Barre. Questo tipo intraprendente fu assunto come segretario del conte di Arlington e emigrò in Giamaica. Dopo aver dispiegato un'attività tempestosa, chiamò nuovi combattenti nel Nuovo Mondo per ricostituire la flotta di filibustieri, a cui a volte venivano date lettere di marca. Ben presto divenne un "diplomatico" dal sapore caraibico, ovvero negoziò l'emissione di lettere di marca, la vendita del bottino e inoltre fu il proprietario di maggior successo di … una taverna. Lì reclutò nuovi pirati ed era invariabilmente ricco.
Il triangolo del rum, che mieteva il suo raccolto sanguinoso sia in mare che a terra, si disintegrò solo all'inizio del XIX secolo. E questo solo perché era in gioco la posta in gioco, non più dipendenti da rum, melassa o schiavi.
