Men che meno Stalin e Beria
La domanda nel titolo di questo articolo è stata dibattuta per decenni, ma fino ad oggi non esiste una risposta onesta, accurata e completa. Tuttavia, per molte persone è ovvio: ovviamente, la principale responsabilità per il tragico inizio della Grande Guerra Patriottica è a carico di Joseph Vissarionovich e Lavrenty Pavlovich. Tuttavia, di seguito riportiamo i fatti, senza tener conto che, nella mia profonda convinzione, un'analisi oggettiva della situazione di allora è impossibile.
Inizierò con le memorie dell'ex comandante dell'aviazione a lungo raggio, capo maresciallo dell'aviazione AE Golovanov (il titolo, a proposito, ripete direttamente il titolo di una delle sezioni del libro). Scrive che nel giugno 1941, al comando di un 212° reggimento di bombardieri a lungo raggio separato direttamente a Mosca, arrivò da Smolensk a Minsk per presentare al comandante dell'aeronautica del distretto militare speciale occidentale, I. I. Durante una conversazione con Golovanov, Pavlov ha contattato Stalin tramite HF. E iniziò a porre le domande generali, alle quali il comandante del distretto rispose quanto segue: “No, compagno Stalin, questo non è vero! Sono appena tornato dalle linee difensive. Non c'è concentrazione di truppe tedesche al confine e i miei esploratori stanno lavorando bene. Ricontrollerò, ma credo sia solo una provocazione…"
Alla fine della conversazione, Pavlov ha lanciato Golovanov: “Il proprietario non è nello spirito. Qualche bastardo sta cercando di dimostrargli che i tedeschi stanno concentrando le truppe sul nostro confine.
Messaggi di allarme
Oggi non è possibile stabilire esattamente chi fosse questo "bastardo", ma ci sono tutte le ragioni per credere che si trattasse del commissario per gli affari interni dell'URSS L. P. Beria. Ed ecco perché … Il 3 febbraio 1941, con un decreto del Presidium del Soviet Supremo dell'URSS, fu assegnato un Commissariato popolare per la sicurezza dello Stato guidato da Vsevolod Merkulov dal Commissariato popolare per gli affari interni. Lo stesso giorno, Beria è stata nominata vicepresidente del Consiglio dei commissari del popolo dell'URSS, lasciando la testa dell'NKVD. Ma ora non era responsabile dell'intelligence straniera, dal momento che l'NKGB ne era responsabile. Allo stesso tempo, il commissario per gli affari interni del popolo era ancora subordinato alle truppe di frontiera, che avevano la propria intelligenza. I suoi agenti non includevano la "crema della società", ma era aiutata da semplici macchinisti, lubrificanti, scambisti, modesti abitanti dei villaggi e residenti delle città vicine a Cordon …
Raccolsero informazioni come le formiche e, concentrate insieme, fornirono l'immagine più obiettiva di ciò che stava accadendo. Il risultato del lavoro di questa "intelligenza delle formiche" si rifletteva nelle note di Beria a Stalin, tre delle quali sono riportate di seguito in estratti dalla raccolta del 1995 "I segreti di Hitler sulla scrivania di Stalin", pubblicata congiuntamente dall'FSB della Federazione Russa, il SVR della Federazione Russa e dell'Associazione degli archivi della città di Mosca. Il testo in grassetto è mio ovunque.
Quindi … La prima nota fu immediatamente indirizzata a Stalin, Molotov e al commissario popolare alla difesa Tymoshenko:
«N. 1196./B 21 aprile 1941
Segretissimo
Dal 1 aprile al 19 aprile 1941, i distaccamenti di frontiera dell'NKVD dell'URSS sul confine sovietico-tedesco ottennero i seguenti dati sull'arrivo delle truppe tedesche in punti adiacenti al confine di stato nella Prussia orientale e al governo generale.
Alla striscia di confine della regione di Klaipeda:
Arrivarono due divisioni di fanteria, un reggimento di fanteria, uno squadrone di cavalleria, un battaglione di artiglieria, un battaglione di carri armati e una compagnia di scooter.
Per l'area di Suwalki-Lykk:
Arrivarono fino a due divisioni meccanizzate meccanizzate, quattro reggimenti di fanteria e due di cavalleria, un battaglione di carri armati e genieri.
Per l'area di Myshinets-Ostrolenka:
Arrivarono fino a quattro reggimenti di fanteria e un reggimento di artiglieria, un battaglione di carri armati e un battaglione di motociclisti.
Per l'area Ostrov-Mazovetskiy - Malkinya Gurna:
Arrivarono un reggimento di fanteria e un reggimento di cavalleria, fino a due divisioni di artiglieria e una compagnia di carri armati.
Nella regione di Biala Podlaska:
Arrivarono un reggimento di fanteria, due battaglioni di genieri, uno squadrone di cavalleria, una compagnia di motorini e una batteria di artiglieria.
Nella zona di Vlodaa-Otkhovok:
Arrivarono fino a tre fanti, una cavalleria e due reggimenti di artiglieria.
Per l'area di Kholm:
Arrivarono fino a tre reggimenti di fanteria, quattro di artiglieria e uno motorizzato, un reggimento di cavalleria e un battaglione di genieri. Vi sono concentrati anche più di cinquecento veicoli.
Al distretto di Hrubieszow:
Arrivarono fino a quattro fanti, un'artiglieria e un reggimento motorizzato e uno squadrone di cavalleria.
Al distretto di Tomashov:
Arrivò il quartier generale della formazione, fino a tre divisioni di fanteria e fino a trecento carri armati.
Nella zona di Pshevorsk-Yaroslav:
Siamo arrivati prima di una divisione di fanteria, sopra un reggimento di artiglieria e fino a due reggimenti di cavalleria…
La concentrazione delle truppe tedesche vicino al confine avveniva in piccole unità, fino a battaglione, squadriglia, batteria, e spesso di notte.
Una grande quantità di munizioni, carburante e ostacoli anticarro artificiali sono stati consegnati nelle stesse aree in cui sono arrivate le truppe …
Nel periodo dal 1 aprile al 19 aprile, gli aerei tedeschi hanno violato il confine di stato 43 volte, effettuando voli di ricognizione sul nostro territorio fino a una profondità di 200 km».
Il 2 giugno 1941, Beria inviò personalmente una nota (n. 1798 / B) a Stalin:
“… Nei distretti di Tomashov e Lezhaisk erano concentrati due gruppi dell'esercito. In queste aree sono stati individuati i quartieri generali di due eserciti: il quartier generale della 16a armata nella città di Ulyanuv… e il quartier generale dell'esercito nella fattoria Usmezh… che è comandata dal generale Reichenau (richiede chiarimenti).
Il 25 maggio da Varsavia… si notò il trasferimento di truppe di ogni genere. Il movimento delle truppe avviene principalmente di notte.
Il 17 maggio, un gruppo di piloti arrivò a Terespol e un centinaio di aerei furono consegnati all'aeroporto di Voskshenitsa (vicino a Terespol) …
I generali dell'esercito tedesco effettuano ricognizioni vicino al confine: l'11 maggio il generale Reichenau - nell'area della città di Ulguvek … il 18 maggio - un generale con un gruppo di ufficiali - nell'area di Belzec.. … il 23 maggio, un generale con un gruppo di ufficiali … nella zona di Radymno.
Pontoni, teloni e gommoni sono concentrati in molti punti vicino al confine. Il maggior numero di loro è stato notato nelle direzioni per Brest e Lvov …"
Tre giorni dopo, il 5 giugno, Beria invia a Stalin un'altra nota (n. 1868/B) sullo stesso argomento:
«I distaccamenti di frontiera dell'NKVD dell'SSR ucraino e moldavo (il nostro n. 1798 / B del 2 giugno di quest'anno) hanno ottenuto i seguenti dati:
Lungo il confine sovietico-tedesco
20 maggio pag. a Biało Podlaska … sono stati notati l'ubicazione del quartier generale della divisione di fanteria, il 313 ° e il 314 ° reggimento di fanteria, il reggimento personale del maresciallo Goering e il quartier generale della formazione di carri armati.
Nella regione Janov-Podlaski, 33 km a nord-ovest di Brest, si concentrano pontoni e parti per venti ponti di legno …
31 maggio a st. Sanhok è arrivato con i carri armati…
Il 20 maggio, dall'aeroporto di Modlin sono decollati fino a un centinaio di aerei.
Lungo il confine sovietico-ungherese
Nella città di Brustura … c'erano due reggimenti di fanteria ungheresi e nell'area di Khust - carri armati tedeschi e unità motorizzate.
Lungo il confine sovietico-rumeno…
Durante il 21-24 maggio, hanno proceduto da Bucarest al confine sovietico-rumeno: attraverso st. Pashkan - 12 scaglioni di fanteria tedesca con carri armati; attraverso st. Craiova - due scaglioni con carri armati; a st. Dormanashti arrivò a tre scaglioni di fanteria e alla stazione. Borshchov due scaglioni con carri armati pesanti e veicoli.
All'aeroporto nell'area di Buseu … sono stati registrati fino a 250 aerei tedeschi …
Lo Stato Maggiore dell'Armata Rossa è stato informato.
Beria, e nel mezzo mese rimanente prima dell'inizio della guerra, inviò a Stalin i dati accumulati così come erano stati ottenuti dagli agenti delle truppe di confine dell'NKVD. Dal 18 al 19 giugno 1941 era chiaro per loro: il tempo di pace conta, se non per ore, per giorni!
Ma forse mi sbaglio? Dopotutto, il visto originale di Stalin è noto sul messaggio speciale del commissario popolare per la sicurezza dello Stato VN Merkulov n. 2279 / M del 16 giugno 1941, contenente informazioni ricevute dal "sergente maggiore" (Schulze-Boysen) e dal "corso" (Arvid Harnak). Sto citando dalla raccolta di documenti Lubyanka. Stalin e lo "Smersh" dell'NKVD-NKGB-GUKR. 1939 - marzo 1946 ":" Compagno. Merkulov. Magari manda la tua "fonte" dal quartier generale tedesco. aviazione a fottuta madre. Questa non è una "fonte", ma un disinformatore. I. San ".
Questo visto è ora spesso citato come argomento contro Stalin, trascurando il fatto che divide gli informatori ed esprime diffidenza a uno solo di loro - dal quartier generale della Luftwaffe - "Sergente maggiore" (Schulze-Boysen), ma non "corso" (Harnack). Se Stalin avesse motivo per questo, lascia che il lettore giudichi da solo.
Sebbene Harro Schulze-Boysen fosse un agente onesto, il suo rapporto del 16 giugno sembra già frivolo perché ha confuso la data del rapporto TASS (non il 14 giugno, ma il 6 giugno), e la centrale idroelettrica di seconda categoria Svirskaya, fabbriche di Mosca, furono nominati come gli obiettivi primari dei raid aerei tedeschi: "Produzione di singole parti per aerei, così come officine di riparazione auto (?)." Naturalmente, Stalin aveva tutte le ragioni per dubitare della coscienziosità di tali "informazioni".
Tuttavia, dopo aver imposto un visto, Stalin allora (informazioni dalla raccolta di documenti "Segreti di Hitler sulla scrivania di Stalin") convocò VN Merkulov e il capo dell'intelligence straniera PM Fitin. La conversazione è stata condotta principalmente con il secondo. Stalin era interessato ai più piccoli dettagli sulle fonti. Dopo che Fitin ha spiegato perché l'intelligence si fida di "Corso" e "Sergente maggiore", Stalin ha detto: "Vai avanti, chiarisci tutto, ricontrolla queste informazioni e riferiscimi".
Volo 18 giugno
Ecco due fatti, senza sapere quale, è semplicemente impossibile formare una visione corretta degli eventi di quel tempo.
C'è un libro "Io sono un combattente" del Maggiore Generale dell'Aviazione Eroe dell'Unione Sovietica Georgy Nefedovich Zakharov. Prima della guerra, comandò la 43a divisione dell'aviazione da combattimento del distretto militare speciale occidentale con il grado di colonnello. Ha avuto esperienza in battaglie in Spagna (6 aerei abbattuti personalmente e 4 in gruppo) e in Cina (3 abbattuti personalmente).
Ecco cosa scrive (la citazione è ampia, ma ogni frase è importante qui): … Da qualche parte nel mezzo dell'ultima settimana prebellica - era il diciassette o il diciottesimo giugno del quarantunesimo anno - Ho ricevuto un ordine dal comandante dell'aviazione del Distretto militare speciale occidentale di sorvolare il confine occidentale. La lunghezza del percorso era di quattrocento chilometri e doveva volare da sud a nord - a Bialystok.
Ho volato sull'U-2 insieme al navigatore della 43a divisione dell'aviazione da combattimento, il maggiore Rumyantsev. Le aree di confine ad ovest del confine di stato erano piene di truppe. Nei villaggi, nelle cascine, nei boschetti, c'erano carri armati, blindati e cannoni mal mascherati, o addirittura per niente camuffati. Motociclette piombavano lungo le strade, auto - a quanto pare, personale - auto. Da qualche parte nelle profondità del vasto territorio, stava sorgendo un movimento, che qui, proprio al nostro confine, rallentava, appoggiandosi ad esso … e stava per riversarsi su di esso.
Il numero delle truppe, fissato dal nostro occhio, tenendolo d'occhio, non mi lasciava altre opzioni di riflessione, tranne una cosa: la guerra si avvicinava.
Tutto ciò che ho visto durante il volo si è stratificato sulla mia precedente esperienza militare e la conclusione che ho fatto per me stesso può essere formulata in quattro parole: "Di giorno in giorno".
Abbiamo quindi volato per poco più di tre ore. Spesso ho fatto atterrare l'aereo in qualsiasi luogo adatto (la mia enfasi è ovunque - S. B.), il che potrebbe sembrare casuale se la guardia di frontiera non si fosse avvicinata immediatamente all'aereo. La guardia di frontiera è apparsa in silenzio, ha salutato in silenzio (cioè sapeva in anticipo che il nostro aereo sarebbe atterrato presto con informazioni urgenti! - S. B.) e ha aspettato diversi minuti mentre scrivevo un rapporto sull'ala. Dopo aver ricevuto il rapporto, la guardia di frontiera è scomparsa e ci siamo rialzati di nuovo in aria e, dopo aver percorso 30-50 chilometri, ci siamo seduti di nuovo. E ho scritto di nuovo il rapporto, e l'altra guardia di frontiera ha aspettato in silenzio e poi, dopo aver salutato, è scomparsa in silenzio. La sera, in questo modo, siamo volati a Bialystok e siamo atterrati nel luogo della divisione di Sergei Chernykh …"
A proposito … Zakharov riferisce che il comandante dell'aeronautica del distretto, il generale Kopets, lo ha portato dopo il rapporto al comandante del distretto. Poi ancora una citazione diretta: “D. G. Pavlov mi guardò come se mi avesse visto per la prima volta. Ho avuto una sensazione di insoddisfazione quando alla fine del mio messaggio mi ha sorriso e mi ha chiesto se stavo esagerando. L'intonazione del comandante ha sostituito apertamente la parola "esagerare" con "panico" - ovviamente non ha accettato completamente tutto ciò che ho detto … Con ciò siamo partiti."
Come puoi vedere, le informazioni del maresciallo Golovanov sono confermate in modo affidabile dalle informazioni del generale Zakharov. E tutti ci dicono che Stalin, de "non credeva agli avvertimenti di Pavlov".
Zakharov, a quanto ho capito, sinceramente non ricorda quando ha volato su istruzioni del generale Kopets - il 17 o il 18 giugno? Ma molto probabilmente ha volato il 18 giugno. In ogni caso, non più tardi … E volò sulle istruzioni di Stalin, anche se lui stesso, ovviamente, non lo sapeva, proprio come Kopets non lo sapeva.
Pensiamo: perché, se il compito è stato affidato a Zakharov dal comandante dell'aviazione dello ZAPOVO, cioè una persona del dipartimento del commissario alla Difesa del popolo Timoshenko, i rapporti di Zakharov sono stati ovunque accettati dalle guardie di frontiera del popolo Commissariato degli Affari Interni del Commissario del Popolo Beria? E hanno accettato in silenzio, senza fare domande: chi, dicono, sei e cosa vuoi?
Perché non c'erano domande? Com'è?! Nella tesa atmosfera di confine proprio al confine, un aereo incomprensibile atterra e la guardia di frontiera non è interessata: di cosa ha bisogno, infatti, il pilota qui?
Questo potrebbe essere successo in un caso: quando al confine sotto ogni cespuglio, in senso figurato, questo aereo era previsto.
Perché lo stavano aspettando? Chi aveva bisogno delle informazioni di Zakharov in tempo reale? Chi avrebbe potuto impartire l'ordine che univa gli sforzi dei subordinati di Tymoshenko e Beria? Solo Stalin. Ma perché Stalin ne aveva bisogno? La risposta corretta - tenendo conto del secondo fatto, che ho citato poco dopo - è una. Questo fu uno degli elementi dell'indagine strategica sulle intenzioni di Hitler, condotta personalmente da Stalin entro il 18 giugno 1941.
Immagina ancora una volta la situazione di quell'estate…
Stalin riceve informazioni sull'imminente guerra dagli immigrati illegali e dalle residenze straniere legali di Merkulov dall'NKGB, dal generale Golikov degli immigrati illegali dallo stato maggiore del GRU, dagli addetti militari e attraverso i canali diplomatici. Ma tutto questo può essere una provocazione strategica dell'Occidente, che nello scontro tra URSS e Germania vede la propria salvezza.
Tuttavia, c'è l'intelligence delle truppe di frontiera create da Beria, e le sue informazioni non solo sono credibili, ma anche necessarie. Si tratta di informazioni integrali provenienti da una rete di intelligence periferica così estesa che può essere solo affidabile. E questa informazione dimostra la vicinanza della guerra. Ma come controllare tutto finalmente?
L'opzione ideale è chiedere allo stesso Hitler le sue vere intenzioni. Non l'entourage del Fuehrer, ma se stesso, perché il Fuehrer più di una volta, inaspettatamente, anche per l'accerchiamento, ha cambiato i tempi dell'esecuzione dei suoi stessi ordini!
Qui arriviamo al secondo (cronologicamente, forse il primo) fatto chiave dell'ultima settimana prebellica. Stalin il 18 giugno fa appello a Hitler sull'invio urgente di Molotov a Berlino per consultazioni reciproche.
Informazioni su questa proposta di Stalin a Hitler si trovano nel diario di Franz Halder, capo di stato maggiore delle forze di terra del Reich. A pagina 579 del secondo volume, tra le altre voci del 20 giugno 1941, c'è la seguente frase: "Molotov voleva parlare con il Fuehrer il 18 giugno". Una frase … Ma registra in modo affidabile il fatto della proposta di Stalin a Hitler su una visita urgente di Molotov a Berlino e trasforma completamente l'intero quadro degli ultimi giorni prebellici. Completamente!
Hitler si rifiuta di incontrare Molotov. Anche se iniziasse a ritardare la risposta, questa sarebbe la prova dell'imminenza della guerra per Stalin. Ma Hitler rifiutò subito.
Dopo il rifiuto di Hitler, non era necessario essere Stalin per trarre la stessa conclusione del colonnello Zakharov: "Di giorno in giorno".
E Stalin incarica il Commissariato della Difesa del Popolo di fornire una ricognizione aerea urgente ed efficace della zona di confine. E sottolinea che la ricognizione dovrebbe essere effettuata da un comandante dell'aviazione di alto livello esperto. Forse ha dato un tale compito al comandante dell'aeronautica dell'Armata Rossa Zhigarev, che ha visitato l'ufficio di Stalin dalle 0.45 all'1.50 il 17 giugno (in realtà, già il 18) giugno 1941, e ha chiamato Kopets a Minsk.
D'altra parte, Stalin istruisce Beria di garantire la trasmissione immediata e senza ostacoli delle informazioni raccolte da questo esperto aviatore a Mosca …
Il giorno prima
Rendendosi conto che Hitler aveva deciso di entrare in guerra con la Russia, Stalin immediatamente (cioè non oltre la sera del 18 giugno) iniziò a dare gli ordini appropriati al Commissariato della Difesa del Popolo.
La cronologia è molto importante qui, non solo per giorno, ma anche per ora. Ad esempio, abbastanza spesso - come prova della presunta "cecità" di Stalin - si dice che il 13 giugno S. K. Timoshenko gli abbia chiesto il permesso di mettere in allerta e schierare i primi scaglioni secondo i piani di copertura. Ma il permesso non è stato ricevuto.
Sì, il 13 giugno, quindi, suppongo, fosse. Stalin, rendendosi conto che il paese non era ancora pronto per una guerra seria, non voleva dare a Hitler una sola ragione per questo. È noto che Hitler era molto scontento dell'incapacità di provocare Stalin. Pertanto, il 13 giugno, Stalin potrebbe ancora esitare: è tempo di prendere tutte le misure possibili per schierare le truppe? Pertanto, Stalin iniziò le sue indagini, a partire dalla dichiarazione TASS del 14 giugno, che, molto probabilmente, dopo una conversazione con Tymoshenko, scrisse.
Ma poi seguì il sondaggio sopra descritto, che cambiò completamente la posizione di Stalin non più tardi della sera del 18 giugno 1941. Di conseguenza, tutte le descrizioni postbelliche dell'ultima settimana prebellica dovrebbero essere considerate fondamentalmente distorte!
Il maresciallo Vasilevsky, ad esempio, in seguito dichiarò che "… era necessario varcare audacemente la soglia", ma "Stalin non osava farlo". Tuttavia, gli eventi del 19 giugno 1941 a Kiev e Minsk (così come a Odessa) dimostrano che la sera del 18 giugno 1941 Stalin prese una decisione. Oggi è noto per certo che il 19 giugno 1941 le amministrazioni dei distretti speciali occidentali e di Kiev furono trasformate in quelle di prima linea. Ciò è documentato e confermato nelle memorie. Ad esempio, il maresciallo di artiglieria ND Yakovlev, nominato capo della GAU prima della guerra dalla carica di comandante dell'artiglieria dell'OVO di Kiev, ha ricordato che entro il 19 giugno "aveva già finito di consegnare gli affari al suo successore e quasi sul mossa ha detto addio ai suoi ormai ex colleghi. In movimento, perché la sede del distretto e la sua direzione in questi giorni hanno appena ricevuto l'ordine di trasferirsi a Ternopil e hanno frettolosamente ridotto i lavori a Kiev».
In realtà, già nel 1976 nel libro di G. Andreev e I. Vakurov "General Kirponos", pubblicato dal Politizdat dell'Ucraina, si legge: "… nel pomeriggio del 19 giugno, il commissario alla difesa del popolo ricevette un ordine all'amministrazione sul campo della sede del distretto di trasferirsi nella città di Ternopil".
A Ternopil, nell'edificio dell'ex quartier generale della 44a divisione di fanteria, è stato schierato il posto di comando di prima linea del generale Kirponos. L'FKP del generale Pavlov a quel tempo era schierato nell'area di Baranovichi.
Potrebbero Timoshenko e Zhukov averlo ordinato senza l'approvazione diretta di Stalin? E potrebbero essere intraprese tali azioni senza sostenerle con la sanzione di Stalin per aumentare la prontezza al combattimento?
Ma perché la guerra è iniziata come un fallimento strategico? Non è ora, ripeto, di rispondere a questa domanda in modo completo e onesto? In modo che tutto quanto detto sopra non rimanga fuori tra parentesi.
