Operazione PLA per espellere la Marina degli Stati Uniti dal Mar Cinese Meridionale. Dettagli di Biendong Area A2 / AD (Parte 2)

Operazione PLA per espellere la Marina degli Stati Uniti dal Mar Cinese Meridionale. Dettagli di Biendong Area A2 / AD (Parte 2)
Operazione PLA per espellere la Marina degli Stati Uniti dal Mar Cinese Meridionale. Dettagli di Biendong Area A2 / AD (Parte 2)

Video: Operazione PLA per espellere la Marina degli Stati Uniti dal Mar Cinese Meridionale. Dettagli di Biendong Area A2 / AD (Parte 2)

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Anonim
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Come possiamo vedere, la componente aerea della componente antisommergibile A2/AD, basata sul velivolo da pattugliamento Y-8Q, è una “barriera” più che affidabile che limita estremamente le attività dei sottomarini americani all'interno della “linea a 9 punti”.” ("linea della lingua di mucca") … Questa linea è una frontiera operativo-strategica che Pechino ha sviluppato per designare la zona economica esclusiva del Medio Regno nel Mar Cinese Meridionale; scorre in prossimità delle acque territoriali di Vietnam, Malesia, Indonesia, Brunei, Filippine e Taiwan, coprendo oltre l'80% dell'area acquatica di Biendong. Le critiche suscitate da questo allineamento da parte degli stati del sud-est, nel 2013, sono riuscite a giungere all'archiviazione di una causa contro la Cina presso la Corte arbitrale internazionale da parte della dirigenza filippina. Tuttavia, per evitare l'apparizione della flotta americana "a distanza ravvicinata" dal punto difensivo strategicamente importante - l'isola di Hainan, così come Hong Kong, la leadership della RPC continuerà a difendere rigidamente la sua linea rispetto ai confini del "9 linee tratteggiate", compreso l'utilizzo del concetto di limitazione e divieto di accesso e manovra "A2 / AD".

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Tuttavia, la formazione dell'inizio "A2 / AD" non è stata ancora completata. Oltre agli incrociatori missilistici Ticonderoga e ai cacciatorpediniere Arleigh Burke, l'ultima modifica UGM-109E Tomahawk è trasportata anche dai sottomarini missilistici strategici di classe Ohio (SSGN-726 Ohio, SSGN-727 Michigan, SSGN-728 "Florida", SSGN -729 "Georgia"). Tutti e 4 gli "arsenali galleggianti" sottomarini sono in grado di lanciare 616 KR UGM-109E "Tomahawk Block IV" lungo la costa sud-orientale della Cina senza nemmeno rompere la "linea dei 9 punti", perché la portata di queste modifiche dell'"Ascia" raggiunge 1700 - 2400 chilometri. Sarà molto difficile respingere completamente un attacco missilistico così massiccio usando solo i sistemi di difesa aerea HQ-9, HQ-16, S-300/400 e sistemi di guerra elettronica, sarà necessario utilizzare aerei da combattimento e aerei AWACS. E anche misure così senza precedenti non possono garantire la sicurezza al 100% delle infrastrutture militari-industriali e portuali cinesi. Di conseguenza, il comando del PLA si concentra non tanto sulla distruzione dei missili da crociera strategici Tomahawk, ma sulla disattivazione preventiva delle loro porta sommergibili.

I sottomarini nucleari di classe Ohio non sono inclusi nell'elenco dei sottomarini ultra-silenziosi come Ash, Sea Wolf, Virginia o Astute, e quindi possono essere rilevati relativamente facilmente utilizzando gli aerei antisommergibile Y-8Q e gli elicotteri Z-18 utilizzando RSL SQ -5 con droni subacquei senza pilota UUV "Haiyan". Saranno in grado di rilevarli anche i cacciatorpediniere Tipo 052C "Lanzhou" e Tipo 52D "Kunming", i cui mezzi idroacustici sono rappresentati dai modernissimi SJD-8/9 SJC a scafo attivo-passivo, sviluppati sulla base del francese Complesso DUBV-23. Considerando che il SAC francese standard ha un raggio di rilevamento di 40 km per oggetti sottomarini a contrasto e che emettono suoni, le sue modifiche cinesi aggiornate SJD-8/9 sono in grado di "ascoltare e vedere" le risorse subacquee e di superficie del nemico a una distanza di da 60 a 100 km (nella seconda zona lontana di illuminazione acustica).

Inoltre, i suddetti cacciatorpediniere utilizzano un GAS a bassa frequenza con un'antenna trainata flessibile estesa (GPBA) ESS-1 (analogo di DUBV-43 o "Vignette-EM"). Le stazioni di questo tipo si distinguono per l'eccellente precisione del rilevamento entro 1 - 1, 5º, nonché per il raggio di rilevamento di vari bersagli subacquei che emettono suoni. In particolare, il sottomarino può essere rilevato a una distanza di 30 - 60 km (nella seconda zona acustica) in acque profonde ea circa 15 - 20 km - in acque poco profonde.

Sembra tutto molto serio, ma né il velivolo antisommergibile Y-8Q, né le navi da guerra di superficie della Marina cinese potranno operare liberamente nelle aree del teatro operativo Indo-Asia-Pacifico, che sono ben oltre il "9-linea tratteggiata" del Mar Cinese Meridionale: oltre a causa della superiorità di 5 volte nel numero di AUG e nella composizione totale della nave, la Marina degli Stati Uniti non darà all'Y-8Q cinese l'opportunità di pattugliare le acque del Golfo del Bengala, Mare delle Filippine e Mare di Sulawesi per la presenza di varianti d'urto di sottomarini classe Ohio, da queste linee, in caso di escalation del conflitto, e lo sciopero sarà effettuato da quattro a seicento TFR UGM- 109E. Di conseguenza, l'unica via d'uscita dalla flotta cinese è l'uso attivo di sottomarini nucleari multiuso con spiccate capacità antinave e antisommergibile, che daranno la caccia all'Ohio al di fuori della "prima catena" di stati insulari che circondano il Celeste Impero.

Le qualità richieste sono possedute dagli incrociatori sottomarini nucleari multiruolo del Progetto 093 Shan (noti anche come 09-III), progettati sulla base dei sottomarini nucleari da siluro russo Project 671RTM (K) Shchuka. Il lavoro di bozza su questo progetto è iniziato nei primi anni '90, mentre gli specialisti cinesi hanno ricevuto un serio sostegno dall'ufficio di progettazione russo "Rubin". Oggi, i nuovi sottomarini hanno praticamente sostituito i MAPL obsoleti e piuttosto rumorosi del progetto 091 "Han". Un dettaglio molto importante è che il supporto di Rubin è stato fornito in aree fondamentali e vitali come la progettazione dello scafo, lo sviluppo del CIUS, l'aumento del livello di segretezza acustica, nonché la creazione di contromisure acustiche. Di conseguenza, a partire dal 2006, il livello tecnico della componente subacquea della Marina cinese ha iniziato a muoversi con sicurezza verso gli standard mondiali.

In particolare, il livello di segretezza acustica dello Shan è da qualche parte tra i sottomarini di classe Los Angeles e Virginia, non raggiungendo il livello di Ash, Virginia, Astute e Sea Wolfe. Ma questo è anche un risultato serio per la Cina. La mancanza di un ideale acustico invisibile "Shan" è osservata per molte ragioni, una delle quali può essere considerata la presenza di un'architettura aperta ad elica standard, mentre la maggior parte dei moderni SSGN e SSBN sono dotati di sistemi di propulsione a getto d'acqua; Sono trapelate anche informazioni secondo cui gli ingegneri cinesi stavano lottando da tempo con i problemi di soppressione delle vibrazioni da una piattaforma ammortizzante su cui era posizionata una turbina a vapore insieme a pompe di circolazione, un riduttore turbo e altre attrezzature.

Tuttavia, i sottomarini dello Shan pr hanno dimostrato di avere molto successo, e tuttavia sono stati in grado di penetrare le linee antisommergibile dell'AUG americano in una "corsa tranquilla", nonché di avvicinarsi ai sottomarini "Ohio" a un siluro distanza di attacco. La nomenclatura delle armi da attacco dei sottomarini 093 "Shan" è piuttosto seria e viene lanciata da 6 tubi lanciasiluri standard da 533 mm. La base per la distruzione dei sottomarini nemici sono i siluri antisommergibile Yu-6/9 (sviluppati sulla base del 211TT1 sovietico; hanno una velocità massima di circa 115 km / he una gittata di 50 km), elettrici TEST- 71M siluri con una gittata di 20 km a 24 nodi. Per sconfiggere le navi di superficie nemiche possono essere utilizzati: missili subsonici a lungo raggio antinave YJ-82A (180 km), promettenti missili supersonici a lungo raggio antinave YJ-85 (con una portata di circa 400 - 500 km e una velocità di 1, 5 - 1, 7M nella fase di volo finale), nonché missili supersonici antinave più pesanti YJ-18. Questi missili sono multiuso e in grado di colpire navi di superficie nemiche e bersagli costieri a una distanza di 300 - 500 km. In termini di progettazione e modalità operative della centrale a due stadi, l'YJ-18 ripete praticamente il sistema missilistico antinave russo del tipo "Calibro" 3M54E: un motore turboreattore compatto opera sulla sezione di crociera del volo, accelerando il sistema missilistico antinave a 900 km / h.fase a combustibile solido, fornendo una velocità di 2850 - 3200 km / h. In questa fase, il missile è in grado di eseguire intense manovre antiaeree.

I missili YJ-85 e YJ-18 consentono ai sottomarini nucleari multiuso "Shan" da una posizione sommersa di attaccare le navi della Marina degli Stati Uniti nel Mar delle Filippine, senza andare oltre la "linea a 9 punti" e la "prima catena di isole", che esclude la caduta sotto il fuoco missilistico antisommergibile -complessi di siluri "VL-Asroc", e consente anche di evitare il rilevamento da parte degli aerei antisommergibile della Marina degli Stati Uniti.

L'avionica e l'attrezzatura sonar dei sottomarini multiuso Project 093 Shan sono di altissimo livello ed è abbastanza paragonabile alle controparti russe e occidentali. In particolare, grazie alla dotazione del sommergibile con un complesso idroacustico attivo-passivo ad apertura distribuita H/SQS-207 (rappresentato da 6 schiere di antenne acustiche sulle superfici laterali dello scafo e sul SAC di prua principale), la possibilità di è stata realizzata l'osservazione a tutto tondo della situazione subacquea nella seconda zona lontana di illuminazione acustica. Nel corso della modernizzazione, il sottomarino può ricevere una gondola stabilizzatrice UPV per posizionare un'antenna trainata estesa flessibile a bassa frequenza per analogia con GPBA "Skat-2M" sui sottomarini del progetto 671RTMK. Come puoi vedere, le forze navali della RPC hanno una discreta componente di attacco sottomarino che può facilmente resistere all'AUG della Marina degli Stati Uniti. L'unico inconveniente può essere considerato solo un piccolo numero di sottomarini di classe Shan: secondo i dati ufficiali, ce ne sono solo 4 nella flotta di sottomarini.

Nel frattempo, sono già apparse informazioni sul lancio di un prototipo del sottomarino Shan modernizzato nell'ambito del progetto 093B. Il nuovo sottomarino presenta differenze significative rispetto alla prima versione del progetto 093: viene utilizzato un dispositivo di propulsione a idrogetto e per l'"equipaggiamento" del razzo nella parte superiore dello scafo c'è un imponente "banchetto del razzo" con 16 trasporti e contenitori di lancio-UVPU, che consentono l'uso di armi missilistiche più grandi, ad esempio missili da crociera strategici CJ-10 con una gittata fino a 3000 km. Diverse immagini del sottomarino sono apparse contemporaneamente su Internet cinese.

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Un'attenzione particolare merita il programma per lo sviluppo del promettente sottomarino multiuso a bassissimo rumore Tipo 95. Sulla base degli schizzi cinesi, possiamo parlare degli indicatori unici della segretezza acustica del nuovo sottomarino. Qui vediamo il design originale di un'unità di propulsione a idrogetto con una girante nello scafo (elica multipala), invece della presa d'acqua anulare standard, ci sono 2 prese d'acqua integrate nella parte posteriore dello scafo del sub. Ciò ridurrà il suo rumore complessivo di dieci volte. Sulla superficie superiore dello scafo, è possibile vedere il familiare "banchetto a razzo" da miniera con un UVPU su 16 guide con un diametro di circa 1, 5 - 1, 8, che può ospitare fino a 3 missili tattici antinave/multiuso con un calibro di 533 - 670 mm. L'arsenale totale di un solo "banchetto missilistico" può essere di 48 unità e ci sono anche 8 tubi lanciasiluri da 533 mm. La profondità sonora del "Bohai brainchild" non brilla, raggiungendo i 500 m, ma considerando la velocità di 33 nodi, tutto è più che positivo.

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Va notato che in modalità di superficie, il sottomarino sarà abbastanza difficile da rilevare con mezzi radar da una distanza superiore a 100 - 150 km, poiché i materiali compositi / radioassorbenti sono ampiamente utilizzati nella struttura dello scafo e della tuga, e la tuga stessa ha i fianchi inclinati ed è 2 volte più piccola rispetto alla classica cabina angolare (la cosiddetta "cabina stealth").

La partenza del primo sottomarino Type 095 dalle scorte del cantiere Bohai sarà davvero un momento spartiacque nella formazione di una nuova generazione di flotta sottomarina cinese, che amplierà in modo significativo la zona A2/AD esistente dal solo Mar Cinese Meridionale alle aree remote negli oceani Indiano e Pacifico. La componente subacquea dell'attuale zona di accesso e manovra ristretta e negata della RPC sarà supportata con grande successo da velivoli antisommergibile dall'isola di Hainan, quattro MAPL del progetto 093 / V Shan, nonché oltre 15 ultra-bassi -sottomarini anaerobici diesel-elettrici rumorosi (con centrale elettrica indipendente dall'aria) Tipo 041 "Yuan". Quest'ultimo può trovarsi a una profondità fino a 300 m per 20 - 25 giorni (senza necessità di affioramento), il che trasforma tutti i piani statunitensi per "opprimere" la Cina nel sud-est asiatico in una partita persa.

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