"Sapsan" basato sul "Terminator". Sono iniziati i test dell'elicottero Mi-8AMTSh-VN

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"Sapsan" basato sul "Terminator". Sono iniziati i test dell'elicottero Mi-8AMTSh-VN
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Dopo diversi anni di attesa, la holding Russian Helicopters ha iniziato i test a terra e in volo del promettente elicottero da trasporto d'attacco Mi-8AMTSh-VN. Nel prossimo futuro, l'attrezzatura con esperienza supererà tutti i controlli necessari ed entrerà in servizio nelle forze armate. Gli elicotteri del nuovo tipo saranno in grado di fornire una vasta gamma di operazioni.

Via per il paradiso

L'elicottero da trasporto d'attacco Mi-8AMTSh-VN o Mi-171Sh-VN (codice "Sapsan") è stato sviluppato dalla società Mil su iniziativa sulla base della macchina Mi-8AMTSh-V, nota anche come "Terminator". Successivamente, il progetto ha ricevuto l'approvazione e il sostegno del dipartimento militare. Un elicottero esperto di questo tipo è stato mostrato per la prima volta tre anni fa alla mostra MAKS-2017.

Successivamente, questa macchina è stata dimostrata più volte in altri eventi specializzati; parallelamente è proseguito il miglioramento del progetto. Gli sviluppatori hanno rivelato le principali caratteristiche e vantaggi dell'elicottero e, inoltre, hanno affermato che i test di volo sarebbero iniziati nei prossimi anni.

Al forum Army-2019 dello scorso anno, il Ministero della Difesa e Russian Helicopters hanno firmato il primo contratto per la fornitura di Mi-8AMTSh-VN. Prevede la costruzione e il trasferimento di dieci elicotteri nel 2020-21. La costruzione delle attrezzature è stata affidata all'Ulan-Ude Aviation Plant (UUAZ). Poi si è saputo dei piani per iniziare i test di volo prima della fine dell'anno, ma in seguito sono stati rinviati.

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Il 22 luglio, Russian Helicopters ha annunciato l'inizio di test complessi. Un elicottero esperto, costruito all'UUAZ e modificato dal Mil and Kamov National Center for Helicopter Engineering, è stato testato a terra ed è già decollato. I test sono stati avviati dalla NCV, quindi l'auto sarà trasferita alla giurisdizione di istituti e centri specializzati.

La prima fase di test con la partecipazione del prototipo esistente durerà fino a novembre. Quindi inizierà una nuova fase, che coinvolgerà altri due elicotteri. Durante questi eventi, tre Mi-8AMTSh-VN dovranno confermare le caratteristiche di volo, manovrabilità, combattimento e operative calcolate.

Complesso di miglioramenti

Il promettente Mi-8AMTSh-VN è una nuova variante di sviluppo dell'elicottero seriale Mi-8AMTSh. Nel nuovo progetto sono state prese misure per migliorare tutte le principali caratteristiche e qualità di combattimento. Sostituita parte delle unità, incl. chiave, e ha anche introdotto alcuni nuovi sistemi. Il risultato è stato un elicottero in grado di trasportare persone e merci, oltre a impiegare una vasta gamma di armi aria-terra e aria-aria.

L'elicottero Mi-8AMTSh-VN utilizza una coppia di motori turboalbero VK-2500-03 collegati a una trasmissione potenziata. Il rotore principale è stato ridisegnato e ha ricevuto nuove lame composite. Il rotore di coda è ora a forma di X per migliorare le prestazioni. L'aumento del rapporto spinta-peso e delle caratteristiche del sistema di trasporto ha permesso di aumentare la capacità di carico e la massima velocità di volo. Anche le prestazioni in altitudine sono migliorate.

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Il nuovo complesso di apparecchiature di volo e navigazione comprende una combinazione di strumenti analogici e un "glass cockpit". C'è un pilota automatico digitale. Oltre all'unità optoelettronica esistente sotto il muso della fusoliera, è stato introdotto un sistema di puntamento e rilevamento. È in fase di creazione un nuovo radar con caratteristiche migliorate.

Per i voli al buio è previsto l'utilizzo di visori notturni. Alcune delle missioni di navigazione, acrobazie e combattimento possono essere eseguite automaticamente o con una minima partecipazione umana. Uno degli obiettivi principali del progetto nel suo insieme era ridurre il carico di lavoro dell'equipaggio.

Sono previste varie misure per migliorare la sopravvivenza. Il Mi-8AMTSh-VN è dotato del sistema di difesa aerea LSZ-8VN: rileva automaticamente i lanci di missili e utilizza falsi bersagli termici. La cabina di pilotaggio e i componenti vitali sono ricoperti da parti di armature in titanio. La leggera protezione antiproiettile in Kevlar è installata all'interno della cabina di carico-passeggeri.

L'elicottero è in grado di trasportare varie armi per il lavoro su bersagli aerei o terrestri. Sull'imbracatura esterna sono installate in modo fisso due mitragliatrici da 12, 7 mm, contenitori per cannoni o razzi non guidati; l'uso di bombe non guidate è possibile. Il sistema di puntamento e avvistamento è integrato in un sistema d'arma guidato che consente l'utilizzo di missili anticarro Attack.

Carico di combattimento - 1400 kg su sei punti d'attacco. A seconda dei compiti assegnati e dell'arma scelta, il Mi-8AMTSh-VN è in grado di combattere strutture a terra, veicoli corazzati e persino altri elicotteri.

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È prevista la possibilità di utilizzare le armi personali della forza da sbarco. Per questo, nelle porte e nelle finestre, sono previste installazioni per mitragliatrici o mitragliatrici. Alle mostre, un elicottero esperto è stato dimostrato con una mitragliatrice di grosso calibro sulla porta.

Il compito principale del Mi-8AMTSh-VN sarà la consegna di truppe, incl. forze speciali al luogo della missione di combattimento. Lo sbarco può essere effettuato sia con metodo di atterraggio che con l'ausilio di funi attraverso le porte laterali e la rampa di coda. Allo stesso tempo, l'auto è in grado di fornire supporto antincendio e attaccare il nemico con tutti i mezzi disponibili.

Vantaggi evidenti

Il progetto Mi-8AMTSh-VN dimostra ancora una volta il più alto potenziale di modernizzazione della piattaforma di base. L'aggiornamento o la sostituzione di alcuni sistemi, così come l'introduzione di altri componenti, può migliorare le caratteristiche tattiche e tecniche e ottenere nuove opportunità.

Secondo Russian Helicopters, le modalità di sviluppo della piattaforma esistente e le innovazioni richieste sono state determinate tenendo conto dell'esperienza dei recenti conflitti. Gli elicotteri della famiglia Mi-8 sono ampiamente utilizzati in vari teatri di operazioni militari e non sempre soddisfano pienamente i requisiti specifici. A causa di una serie di innovazioni, il Mi-8AMTSh-VN soddisfa i compiti e le condizioni previsti.

L'elicottero risultante può volare più velocemente e più in alto, oltre a caricare più carico. Allo stesso tempo, è in grado di lavorare in qualsiasi momento della giornata, protegge meglio l'equipaggio e le truppe e trasporta anche armi più avanzate. I vantaggi rispetto agli elicotteri esistenti di una classe simile sono evidenti.

Rinnovo del parco

Il promettente Mi-8AMTSh-VN non è il primo rappresentante del trasporto di sciopero della sua famiglia. Alcuni anni fa è stata avviata la produzione in serie delle macchine Mi-8AMTSh in design "normale" e artico. Le truppe hanno padroneggiato bene questa tecnica e sono piuttosto attive nello sfruttarla.

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Secondo i dati aperti, ad oggi, l'esercito russo ha ricevuto almeno 60 elicotteri Mi-8AMTSh e Mi-8AMTSh-V. Il numero di Mi-8AMTSh-VA artici non ha ancora superato la dozzina. La produzione di tali attrezzature continua e nel prossimo futuro aumenterà il suo numero in unità di combattimento. In precedenza è stato detto che le forze armate, rappresentate dalle forze aerospaziali e dall'aviazione della Marina, hanno bisogno di almeno un centinaio di tali elicotteri.

La produzione di una nuova modifica del Mi-8AMTSh-VN è attualmente in corso. Il primo elicottero di questo tipo è entrato in prova e altri due lo raggiungeranno in autunno. Il contratto in corso prevede la consegna di 10 veicoli entro la fine del prossimo anno. Probabilmente, questo non fermerà la produzione di nuovi elicotteri. Non è stato ancora annunciato se il Mi-8AMTSh-VN sostituirà l'equipaggiamento dei precedenti modelli in produzione.

Pertanto, secondo i risultati degli attuali test, l'esercito russo riceverà nuovi elicotteri da trasporto d'attacco con ampie capacità, che dovranno integrare la flotta esistente di attrezzature simili dei modelli precedenti. Un alto grado di unificazione, nonché diversi design e diverse capacità renderanno una tale flotta di elicotteri uno strumento conveniente e flessibile per una vasta gamma di compiti. Tuttavia, prima di ciò, è necessario completare i test dell'esperto Mi-8AMTSh-VN, che sono appena iniziati.

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