Intimidazione nucleare: la crisi di Berlino del 1948

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Intimidazione nucleare: la crisi di Berlino del 1948
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Anonim
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Il mondo di oggi, dopo un periodo abbastanza lungo di disarmo nucleare, sta di nuovo, passo dopo passo, tornando alla retorica in stile Guerra Fredda e all'intimidazione nucleare

Oltre alle note tensioni nucleari nella penisola coreana, sembra che le stesse tensioni stiano tornando in Europa. Nel contesto di una crisi politica internazionale, in altre parole, una crisi di fiducia, molti politici non sono contrari a ricorrere ai soliti mezzi per intimidire gli oppositori con l'aiuto di tutti i tipi di piani di guerra nucleare.

Tuttavia, sorge spontanea la domanda: vale la pena lasciarsi guidare dalla paura? Un attento studio della storia dello scontro nucleare tra l'URSS e gli Stati Uniti fornisce risposte molto interessanti a queste domande.

All'epoca in cui Washington aveva il monopolio delle armi nucleari, c'erano molti piani per una guerra nucleare contro l'URSS. Negli anni '80, furono parzialmente declassificati e persino pubblicati, e divennero rapidamente noti al lettore sovietico, poiché la stampa di partito raccolse rapidamente questi piani per una guerra nucleare come argomento che dimostrava l'incurabile aggressività dell'imperialismo americano. Sì, infatti, il primo piano per un attacco nucleare americano all'URSS fu sviluppato nel settembre 1945, circa due mesi dopo la firma degli accordi di Potsdam. I paesi erano ancora formalmente, e di fatto erano alleati - la guerra con il Giappone era appena finita - e improvvisamente una tale svolta …

Gli americani non furono obbligati a pubblicare tali documenti, e questo fa pensare che il motivo della divulgazione di vecchi e non realizzati piani per una guerra nucleare fosse un altro. Tali documenti servivano allo scopo della "guerra psicologica" e dell'intimidazione di un potenziale nemico, cioè l'URSS e, in una certa misura, anche la Russia. Il messaggio qui è abbastanza trasparente: ecco, guarda, ti abbiamo sempre tenuto sul posto! Ne consegue anche che li stanno ancora trattenendo, sviluppando piani ancora più sinistri. All'incirca in questo stile, quei primi piani americani per una guerra nucleare contro l'URSS furono commentati, già nel giornalismo politico russo, quasi sempre con più o meno paura.

Allo stesso tempo, scrivono molto poco sul fatto che era molto difficile realizzare questi notevoli piani per una guerra nucleare, e gli americani, anche durante la crisi di Berlino del 1948, rinunciarono all'uso delle armi nucleari, così come armi in genere.

Al tempo della crisi di Berlino del 1948 (conosciuta nella letteratura occidentale come il "Blocco di Berlino Ovest"), gli Stati Uniti avevano un piano pronto per una guerra nucleare con l'Unione Sovietica. Questo era il piano Broiler, che prevedeva il bombardamento di 24 città sovietiche con 35 bombe nucleari. I piani sono stati rapidamente rivisti. Il Broiler, approvato il 10 marzo 1948, fu convertito al piano Frolic il 19 marzo. Apparentemente, la revisione di questi piani è stata associata a cambiamenti nell'elenco degli obiettivi.

È stato un momento molto teso. Nel marzo 1948, Stati Uniti, Gran Bretagna e Francia approvarono l'uso del Piano Marshall per la Germania. L'URSS si rifiutò categoricamente di attuare il Piano Marshall nella zona di occupazione sovietica. E dopo accesi dibattiti, a causa dell'impossibilità di raggiungere un accordo, il Consiglio di controllo alleato - l'organo supremo del potere alleato nella Germania occupata (questo era anche prima della formazione della RFT e della DDR) - è crollato. Le zone occidentali hanno ridotto drasticamente la fornitura di carbone e acciaio alla zona sovietica e, in risposta, sono state introdotte rigorose ricerche di treni e automobili alleati. Quando i paesi occidentali introdussero un nuovo marchio tedesco nelle loro zone e a Berlino Ovest il 21 giugno 1948, lo SVAG introdusse il suo marchio tedesco il 22 giugno e il 24-25 giugno 1948 tutte le comunicazioni con Berlino Ovest furono interrotte. Treni e chiatte non erano ammessi attraverso il canale, il movimento delle auto era consentito solo per una deviazione. L'alimentazione è stata interrotta.

Nella letteratura occidentale, tutto questo è chiamato "blocco di Berlino", sebbene in realtà queste misure siano state introdotte in risposta alla politica di scissione dell'amministrazione militare americana in Germania. La crisi di Berlino si verificò anche per il rifiuto degli alleati occidentali di confiscare i beni delle imprese tedesche che parteciparono alla preparazione della guerra. Questo era il loro impegno per gli accordi di Potsdam. Nel settore sovietico di Berlino, in cui sono finite le più grandi imprese industriali, sono state confiscate 310 imprese e tutti gli ex nazisti sono stati espulsi da lì. Gli americani restituirono alle fabbriche i direttori ei dirigenti che avevano ricoperto le loro cariche sotto Hitler. Nel febbraio 1947, il consiglio comunale di Berlino approvò una legge per confiscare le proprietà delle aziende in tutta Berlino. Il comandante americano, il generale Lucius Clay, si rifiutò di approvarlo.

In effetti, il piano Marshall in Germania doveva mantenere le preoccupazioni tedesche quasi inviolabili, con solo una riorganizzazione superficiale. Queste preoccupazioni erano di interesse per gli investimenti americani e il profitto. Gli americani non erano imbarazzati dal fatto che la maggior parte delle fabbriche e delle fabbriche erano guidate dalle stesse persone di Hitler.

Si è quindi creata una situazione molto conflittuale. La fornitura di cibo e carbone a Berlino Ovest si fermò. A causa del fatto che gli Stati Uniti hanno armi nucleari, mentre l'URSS no, gli americani stanno cominciando a considerare l'uso della forza.

Era una situazione in cui la leadership americana e personalmente il presidente degli Stati Uniti Harry Truman discutevano seriamente della possibilità di iniziare una guerra nucleare e bombardare l'Unione Sovietica.

Ma non c'è stata nessuna guerra nucleare. Come mai? Consideriamo questa situazione in modo più dettagliato.

Allora a Berlino la superiorità delle forze era dalla parte dell'esercito sovietico. Gli americani avevano un gruppo di sole 31mila persone nella loro zona. Berlino Ovest aveva 8.973 soldati americani, 7.606 britannici e 6.100 soldati francesi. Gli americani stimavano il numero di truppe nella zona di occupazione sovietica a 1,5 milioni di persone, ma in realtà ce n'erano circa 450 mila a quel tempo. Successivamente, nel 1949, la dimensione del gruppo sovietico aumentò in modo significativo. La guarnigione di Berlino Ovest era circondata e non aveva alcuna possibilità di resistenza, il generale Clay diede persino l'ordine di non costruire fortificazioni a causa della loro totale mancanza di significato e respinse la proposta del comandante dell'aeronautica statunitense, il generale Curtis Lemey, di colpire le basi aeree sovietiche.

L'inizio della guerra significherebbe l'inevitabile sconfitta della guarnigione di Berlino Ovest e la possibilità di una rapida transizione del gruppo sovietico a un'offensiva decisiva, con la cattura della Germania Ovest e, possibilmente, di altri paesi dell'Europa occidentale.

Inoltre, anche la presenza di bombe nucleari e bombardieri strategici negli Stati Uniti non garantiva nulla. I vettori appositamente modificati di bombe nucleari Mark III B-29 avevano un raggio di combattimento sufficiente solo per sconfiggere bersagli nella parte europea dell'URSS, approssimativamente negli Urali. Era già molto difficile colpire obiettivi negli Urali orientali, in Siberia e in Asia centrale: non c'era abbastanza raggio.

Inoltre, 35 bombe atomiche erano troppo poche per distruggere anche i principali impianti militari, di trasporto e militare-industriali dell'Unione Sovietica. Il potere delle bombe al plutonio era tutt'altro che illimitato e le fabbriche sovietiche, di regola, si trovavano su un'area enorme.

Infine, l'URSS non era affatto indifesa contro il raid aereo americano. Avevamo già 607 radar fissi e mobili nel 1945. C'erano caccia in grado di intercettare i B-29. Tra questi ci sono 35 caccia ad elica ad alta quota Yak-9PD, oltre a caccia a reazione: Yak-15 - 280, Yak-17 - 430, La-15 -235 e Yak-23 - 310 unità. Questi sono i dati di produzione totale, nel 1948 c'erano meno veicoli pronti per il combattimento. Ma anche in questo caso, l'aviazione sovietica potrebbe utilizzare circa 500-600 caccia a reazione ad alta quota. Nel 1947 iniziò la produzione del MiG-15, un caccia a reazione appositamente progettato per intercettare il B-29.

Lo stratega americano con armi nucleari B-29B si è distinto per il fatto che tutte le armi difensive sono state rimosse da lui per aumentare la portata e la capacità di carico. I migliori piloti di caccia sarebbero stati inviati ad intercettare il raid "nucleare", tra questi i riconosciuti assi A. I. Pokryshkin e I. N. Kozhedub. È possibile che lo stesso Pokryshkin fosse decollato per abbattere un bombardiere con una bomba nucleare, poiché durante la guerra era un grande esperto di bombardieri tedeschi.

Quindi, il B-29B americano, che avrebbe dovuto decollare per un bombardamento atomico dalle basi aeree in Gran Bretagna, aveva un compito estremamente difficile. In primo luogo, loro e la copertura dei caccia dovevano impegnarsi in aria con i combattenti della 16a armata aerea di stanza in Germania. Poi lo attendevano gli aerei del Corpo di difesa aerea da combattimento delle Guardie di Leningrado, seguiti dal Distretto di difesa aerea di Mosca, la formazione più potente e ben attrezzata delle Forze di difesa aerea. Dopo il primo sfondamento sulla Germania e sul Baltico, i bombardieri americani avrebbero dovuto superare centinaia di chilometri di spazio aereo sovietico, senza copertura di caccia, senza armi aviotrasportate e, in generale, senza la minima possibilità di successo e di ritorno. Non sarebbe stato un raid, ma un pestaggio di aerei americani. Inoltre, non ce n'erano così tanti.

Inoltre, nel 1948, il segretario alla Difesa americano James Forrestal, nel momento più decisivo nello sviluppo di piani per una guerra nucleare, scoprì che non c'era un solo bombardiere in grado di trasportare una bomba nucleare in Europa. Tutte le 32 unità del 509th Bomb Group erano di stanza presso la loro AFB di Roswell nel New Mexico. Ad ogni modo, si è scoperto che le condizioni di una parte significativa della flotta dell'aeronautica statunitense lasciano molto a desiderare.

La domanda è: questo piano per una guerra nucleare era realistico? Ovviamente no. 32 bombardieri B-29B con bombe nucleari sarebbero stati rilevati e abbattuti molto prima che si avvicinassero ai loro obiettivi.

Poco dopo, gli americani hanno ammesso che il fattore dell'aviazione sovietica deve essere preso in considerazione e hanno persino avanzato una stima secondo cui fino al 90% dei bombardieri potrebbe essere distrutto durante il raid. Ma anche questo può essere considerato ottimismo ingiustificato.

In generale, la situazione si è rapidamente chiarita ed è diventato ovvio che non si poteva parlare di una soluzione militare alla crisi di Berlino. L'aviazione è tornata utile, ma per uno scopo diverso: l'organizzazione del famoso "ponte aereo". Gli americani e gli inglesi assemblarono tutti gli aerei da trasporto che avevano. Ad esempio, 96 C-47 americani e 150 britannici e 447 C-54 americani stavano lavorando ai trasporti. Questa flotta al giorno, al culmine del traffico, effettuava 1500 sortite e consegnava 4500-5000 tonnellate di carico. Principalmente, era il carbone, la quantità minima necessaria per il riscaldamento e l'alimentazione della città. Dal 28 giugno 1948 al 30 settembre 1949, 2,2 milioni di tonnellate di merci furono trasportate per via aerea a Berlino Ovest. È stata scelta e attuata una soluzione pacifica alla crisi.

Quindi né le armi nucleari stesse, né il monopolio sul loro possesso, anche nella situazione che ne richiedeva e ne supponeva l'uso, aiutarono gli americani. Questo episodio mostra che i primi piani per una guerra nucleare, che furono ampiamente elaborati negli Stati Uniti, furono in gran parte costruiti sulla sabbia, su una grossolana sottovalutazione di ciò che l'Unione Sovietica avrebbe potuto contrastare un raid aereo.

Quindi, i problemi insolubili erano già nel 1948, quando il sistema di difesa aerea sovietico era tutt'altro che ideale e veniva solo riarmato con nuove attrezzature. Successivamente, quando apparve una grande flotta di caccia a reazione, apparvero radar più avanzati e sistemi missilistici antiaerei, il bombardamento atomico dell'Unione Sovietica poteva essere considerato solo un'ipotesi. Questa circostanza richiede una revisione di alcune idee generalmente accettate.

L'URSS non era affatto indifesa, la situazione con il possesso di armi nucleari non era ancora così drammatica come viene solitamente presentata (la "corsa atomica").

Questo esempio mostra molto chiaramente che non tutti i piani di guerra nucleare, nonostante la loro apparenza spaventosa, possono essere attuati nella pratica, ed è generalmente destinato a questo. Molti piani, specialmente quelli pubblicati, erano più intimidatori dei documenti guida effettivi. Se il nemico era spaventato e faceva concessioni, gli obiettivi venivano raggiunti senza l'uso di armi nucleari.

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