Oggi, dopo una serie di affermazioni brillanti e allo stesso tempo infondate sulle affermazioni della Russia nello spazio, vale la pena guardare indietro ad alcuni momenti del passato. Semplicemente perché è improbabile che chi non ricorda il passato sia in grado di realizzare qualcosa di degno in futuro. Questo fatto è stato dimostrato così tante volte dalla storia che non voglio tornarci.
Sono trascorsi più di 60 anni dall'adozione della Risoluzione particolarmente importante e top secret del Comitato centrale del PCUS e del Consiglio dei ministri dell'URSS "Sul piano per l'esplorazione dello spazio per il 1960 e la prima metà del 1961".
Da allora, non è più così importante e, di conseguenza, non è segreto. Tuttavia, la situazione non è cambiata molto.
In generale, tutto ricorda così tanto la nostra storia globale, a dire il vero. C'era l'Antica Grecia, c'era Roma con il loro sviluppo, le tecnologie, gli acquedotti, i bagni e i servizi igienici. E poi è arrivato il Medioevo. Un po' più alla mano e puzzolente. Poi il Rinascimento. E noi.
In generale, era più o meno lo stesso nello spazio. Tutti, senza eccezione, sono diventati stagnanti, e non c'è niente che faccia di Musk un conquistatore di eroi oggi, sviluppa ciò che ha iniziato, niente di più.
Se guardiamo a come la leadership sovietica ha visto il programma spaziale negli anni '60-'70, allora non vedremo nulla di soprannaturale neanche qui. Quasi tutto si è avverato secondo la volontà del Comitato centrale del PCUS e gli sforzi della squadra di Sergei Korolev. Alcuni sapevano davvero come pianificare e impostare i compiti, mentre altri - come realizzare una fiaba.
Quindi la navicella Vostok e Gagarin come pilota hanno reso l'Unione Sovietica la prima nella corsa allo spazio per molto tempo. E poi furono aggiunti Leonov e Tereshkova.
Gli americani l'hanno recuperato? Decisamente sì. La loro epopea lunare è stata una risposta molto degna.
Oggi possiamo parlare a lungo del fatto che non c'era un volo, che tutto questo è stato girato a Hollywood, per me personalmente, l'opinione dei dipendenti delle nostre forze spaziali, con cui abbiamo parlato in uno dei forum di Alabino, è più importante. I compagni colonnelli non solo erano cauti nelle loro dichiarazioni, ma riflettevano su ogni lettera.
Ciò che io e il mio collega Krivov abbiamo spremuto da loro è stata la conferma che la nave americana è davvero volata sulla Luna. Che si fosse seduto o meno, i nostri mezzi di tracciamento non potevano e non lo determinavano in quel momento. Ma il fatto dell'approccio è stato registrato.
E sarebbe possibile porre fine a questo per molto tempo, perché il programma di esplorazione dello spazio in quel momento, per così dire, è terminato. Poi iniziò lo sciame orbitale. Tutti questi moli, stazioni orbitali, satelliti: questa è tutta l'orbita terrestre.
E ciò che Musk fa "sfondare" oggi è tutto dalla stessa opera, né più né meno. Ma se guardi da vicino, Musk sta solo recuperando il tempo perduto, dal momento che la cosmonautica mondiale, nel complesso, ha fatto tre passi indietro con il crollo dell'URSS.
Se continuiamo a guardare indietro, possiamo apprendere che il governo sovietico e il partito hanno stabilito, oltre a lanciare un uomo nello spazio, molti altri compiti prioritari. E c'erano tali fasi dell'esplorazione dello spazio, in confronto alle quali il volo sulla luna sembrava una specie di passeggiata.
Come ti piace questo: creazione sulla base dello stesso R-7 di un vettore a quattro stadi (!!!), che consentirebbe l'invio di stazioni automatiche su altri pianeti. E questo, lasciatemelo ricordare, era nel 1960. Inoltre, nel settembre-ottobre dello stesso anno, era previsto il lancio della stazione esattamente su Marte, per fotografarne la superficie e trasmettere immagini sulla Terra.
Sì, oggi sembra tutto così … Quanti veicoli hanno già volato, quanti hanno funzionato e l'americano "Curiosity" è generalmente ancora in servizio e trasmette immagini dalla superficie di Marte come un blogger rabbioso.
Ed ecco una bellissima immagine per farti apprezzare l'arena della Battaglia di Marte.
Come puoi vedere, la battaglia fu feroce. E, se affrontiamo la verità, la battaglia per Marte è stata persa da noi con un botto. Con uno schianto di schiantarsi e non raggiungere la navicella spaziale su Marte.
È sorprendente quanto sforzo sia stato speso in quei giorni, non è vero?
Tutto questo potrebbe servire da illustrazione al noto lavoro di I. V. "Vertigini con successo" di Stalin.
Ci sono stati successi, questo è un dato di fatto. Ma il fatto è che Korolyov aveva fretta. Avevo fretta di realizzare l'impossibile e di avere tempo nella mia vita per tutto ciò che era stato concepito. Pertanto, sia il volo di Gagarin che il volo sulla Luna - tutto questo per il Progettista Generale non era altro che passi sulla strada.
Ma Sergei Pavlovich considerava il volo su Marte l'atto principale per se stesso. Precisamente Volo, perché secondo i pensieri di Korolyov, avrebbe dovuto essere presidiato.
Pertanto, il programma per la conquista di Marte si presenta come una serie di attacchi alle infografiche. Fallito per molte ragioni.
La regina può essere condannata per questo? No. Specialmente. Che la sua feroce sete di esplorazione spaziale fosse adatta sia al partito che al governo del paese. Tutti questi lanci regolari, programmati in concomitanza con il prossimo anniversario o il prossimo congresso / plenum - è stato comodo e bello.
Il fatto è che Korolev non considerava affatto la Luna come una priorità, e ancor più come la finale della "Grande Razza". Il più importante, l'obiettivo più importante del suo lavoro, considerava un volo con equipaggio su Marte. Anche il trionfo di Gagarin è stato visto come un trampolino di lancio per un grandioso ed emozionante volo verso il Pianeta Rosso.
Quindi oggi mi sembra ridicolo parlare di una “corsa persa sulla luna”. Non c'era lei. Affatto. Più precisamente, è così che gli americani si sono posti un tale obiettivo: essere i primi sulla luna. Un obiettivo degno, e hanno abbandonato molte risorse su di esso.
Ma se qualcuno vuole verificare l'opinione che non si siano precipitati sulla luna in URSS, ti consiglio di familiarizzare con le numerose storie di Vladimir Evgrafovich Bugrov.
Bugrov, un ingegnere di altissima categoria, che ha superato tutte le fasi di selezione per un volo nello spazio, non è stato ammesso per questo motivo ed è stato inviato a lavorare al progetto Buran, dove è diventato il principale progettista.
Ma prima Vladimir Evgrafovich ha lavorato per luminari come M. K. Tikhomirov, G. Yu. Maximov e K. P. Feoktistov sul progetto TMK - un pesante veicolo spaziale interplanetario, che avrebbe dovuto trasportare gli astronauti su Marte.
C'erano due interi progetti, il minimo (Maksimova) e il massimo (Feoktistova). Il minimo prevedeva la costruzione di una nave "sindacale" per tre persone, ma il massimo era un progetto di tutt'altra natura. Una grande nave composita doveva essere montata in orbita.
In generale, più o meno ciò che è stato creato qualche decennio dopo con il nome di ISS …
Un'enorme nave, con una palestra, una serra, un sistema chiuso per il ricircolo di tutto … In generale, tutto è in accordo con la fantasia di quel tempo, che cessò rapidamente di essere fantasia.
Ecco perché le stazioni sovietiche sono andate su Marte, ecco perché le iniziative sono passate da Korolyov al governo, e quindi hanno adottato una risoluzione dopo l'altra. Ebbene, a quel tempo nulla si faceva senza decreto.
E una Risoluzione del Consiglio dei ministri particolarmente interessante è del giugno 1960. Sì, secondo lo stesso razzo "lunare" N-1, che avrebbe dovuto mettere in orbita i blocchi TMK per il montaggio.
A proposito, nel 1964 i progettisti (incluso Bugrov) riuscirono a ridurre il peso di TMK "solo" a 37 tonnellate. Cioè, solo 4 lanci di design N-1 e l'intero TMK è in orbita.
Il 1964 divenne una pietra miliare sulla Via Marziana. Bugrov dice (e non vedo perché le parole di un tale specialista dovrebbero essere messe in discussione) che a quel tempo il progetto per preparare un volo con equipaggio su Marte era quasi pronto a metà. E, nonostante il fatto che le stazioni automatiche non svolgessero i compiti assegnati, il volo con equipaggio aveva possibilità di successo. Semplicemente perché l'intervento umano potrebbe risolvere la maggior parte dei problemi che in quel momento non potevano essere risolti a distanza.
Quindi, in linea di principio, ancora qualche anno di lavoro normale e tranquillo - e le truppe sovietiche potrebbero essere sbarcate con successo su Marte sotto il controllo dei cosmonauti dall'orbita. È chiaro che l'atterraggio sarebbe automatico. Ma comunque.
Tuttavia, la politica ha rovinato tutto. E nel 1964, il partito e il governo sovietici iniziarono a correre in preda al panico, gridando "Siamo stati sorpassati, zrada!" impressionato dall'attuazione del programma lunare americano.
E seguì l'atteso "Raggiungi e sorpassa" gli americani sulla Luna. Un'altra stupida stupidità sovietica, perché Korolyov non aveva affatto intenzione di affrontare da vicino il programma lunare.
Così il programma marziano fu interrotto "prima della vittoria" sulla Luna, e il programma lunare cominciò a essere creato in fretta e fu accompagnato dalle grida "incoraggianti" degli apparatchik di partito a tutti i livelli.
In generale, tutto è come al solito.
Di conseguenza, Korolev morì nel 1966 e andò esattamente come doveva: il programma marziano, come previsto, si fermò e non fu possibile superare gli Stati Uniti né sulla strada per Marte né sulla strada per la Luna.
In effetti, il Politburo non ricordava il proverbio su due piccioni con una fava …
Inoltre, anche l'epopea con il razzo N-1 si è conclusa nel nulla. Niente di niente. Più precisamente, le incantevoli esplosioni che l'N-1 ha organizzato, completamente riluttante a volare.
Oggi, molti "esperti" locali gridano a gran voce che se in un paese come l'URSS l'N-1 non volasse, allora i voli di "Saturno" per gli americani sono una bugia e un tiglio.
Ebbene, tali affermazioni oggi non sorprendono nessuno. Non resta che gridare ad alta voce, in linea di principio.
In effetti, tutto è naturale. Febbraio 1969, luglio 1969, giugno 1971, novembre 1972. L'N-1 esplodeva costantemente. Come mai?
Perché Saturno è volato. Perché l'approccio era completamente diverso.
Dato che stiamo parlando di "Saturno", che, secondo alcuni dei nostri "esperti", ha volato solo nei padiglioni di Hollywood, vale la pena notare alcuni punti.
Il primo è chi è stato il creatore di "Saturno".
Il razzo è stato creato da Wernher von Braun. Che, secondo la cronaca britannica, sapeva lanciare missili ed era una persona molto dotata. Almeno mentre in tutti i paesi il massimo di cui erano capaci i progettisti di missili era creare NURS, che furono usati con successo nella seconda guerra mondiale da quei paesi che avevano progettisti di missili, poi Wernher von Braun costruì e lanciò facilmente missili da crociera verso la Gran Bretagna V-1 e balistico V-2.
E a proposito, i razzi di von Braun volarono e colpirono.
Pertanto, la domanda che von Braun, che era davanti a tutti nell'applicazione pratica delle opere di Tsiolkovsky, Zander e Kibalchich, potrebbe non aver costruito un eccellente razzo, non vale nemmeno la pena. Nelle condizioni ideali in cui si trovava negli Stati Uniti, non poteva fare a meno di costruire.
Inoltre, gli americani avevano una cosa che ci mancava davvero. Questo è amore per le vittorie, non ad ogni costo. E con l'aiuto del calcolo.
Il genio dei calcoli, George Edwin Miller, uno dei leader del progetto, si è affidato alle prove a terra più ampie possibili. Quanti dollari sono stati spesi per la creazione di banchi prova, non lo so. Ma il fatto è che "Saturno" è stato "volato" sulla Terra al massimo.
Pertanto, TUTTI i lanci di "Saturno" sono stati riconosciuti come riusciti. Anche se quello che c'è da ammettere, in effetti lo era.
Cosa, purtroppo, non si può dire dell'N-1. Sì, il razzo era una struttura epocale. Ma è stata uccisa da un desiderio assolutamente stupido di salvare. Ahimè, è difficile dire perché "il partito ha ordinato" di garantire il volo del razzo senza una serie di test adeguati, ma è stato esattamente così.
E questa non è un'idea dell'autore, le figure più importanti dell'industria spaziale Boris Chertok e Yuri Mozzhorin nelle interviste e nelle memorie hanno evidenziato questo argomento in dettaglio. Ed entrambi, indipendentemente l'uno dall'altro, dissero che l'ambizione era ambizione, le istruzioni al partito erano istruzioni, ovviamente, così come gli anniversari del PCUS, a cui erano programmati i lanci, ma dovevano esserci dei test.
E in URSS a quel tempo, il test era l'inizio stesso. E cosa, un paese ricco può permettersi …
Questi sono gli americani, sono degli sciocchi, hanno costruito una specie di bancarella. I test sono stati effettuati in centinaia e anche allora i risultati sono stati pubblicati su riviste. Ma puoi leggere tutto su questo da Mozzhorin.
In effetti, come potresti imparare da alcuni americani se fossimo i primi nello spazio?
Ancora una volta, consiglierei a coloro che credono che non siano i razzi, ma un glorioso passato storico, a portare la navicella spaziale nello spazio per guardare l'immagine. E capisci che la tecnologia lo sta facendo. E oggi - di chiunque, ma non russo. La tecnologia russa consiste nel dipingere il corriere sotto Khokhloma e cospargerlo di acqua santa. Forse gli angeli lo porteranno in un'orbita bassa…
Ma i nostri teorici della cospirazione patriottica scrivono costantemente che, secondo la teoria della probabilità, Saturno non potrebbe volare. Wernher von Braun non sapeva come costruire razzi. E in generale, non c'erano Saturn, e non c'erano motori, tutti i documenti furono persi, tutte le tecnologie furono dimenticate. Dopo il crollo dell'URSS, hanno iniziato a comprare tutto da noi, quindi hanno iniziato a volare.
Di conseguenza, tutti gli N-1 non hanno mai volato, più e più volte diffondendo in modo molto efficiente i complessi di lancio tra le macerie con le loro esplosioni. Di conseguenza, è stato abbandonato, Glushko ha felicemente seppellito il razzo ed è tornato ai suoi motori velenosi a base di tetrossido di diazoto e dimetilidrazina asimmetrica, di cui ancora non possiamo liberarci.
C'era un uomo che, come un carro armato, andò contro la regina e Mishin (l'allora ministro), criticandoli senza pietà e dimostrando la correttezza degli americani, che condussero migliaia di test sulla Terra. Questo era il ricordo benedetto di Leonid Aleksandrovich Voskresensky, un collega della regina e l'uomo più intelligente.
Ahimè, Voskresensky ha perso la battaglia per gli spalti e le prove. N-1 non ha mai volato, tre volte la rampa di lancio ha dovuto essere revisionata dopo un lancio fallito. "Marte" non ha raggiunto il pianeta. Il programma lunare fu sepolto dopo quello marziano.
A proposito, una piccola escursione nell'era TU. Il che, come stanno cercando di dimostrarci oggi, era corretto, giusto e infallibile.
Durante i test delle apparecchiature di bordo del progetto AMC M-73 (Mars 4, 5, 6 e 7), è stato scoperto che l'elettronica era fuori servizio. Il guasto è stato causato dai transistor 2T312 prodotti dall'impianto di dispositivi a semiconduttore di Voronezh.
Qualcuno molto intelligente e prudente, ha suggerito di realizzare ingressi a transistor per salvare i metalli preziosi non dall'oro, ma dall'alluminio come proposta di razionalizzazione. E senza esitazione, questo è esattamente ciò che hanno iniziato a fare i transistor. Non pensare davvero alle conseguenze.
Si è scoperto che tali boccole sono state ossidate dopo circa sei mesi. Tutta l'attrezzatura delle stazioni interplanetarie era praticamente piena di tali transistor. La domanda era se avviare AMC senza sostituire i transistor, cosa che richiederebbe circa sei mesi, oppure no.
I rappresentanti del produttore, NPO che prende il nome da Lavochkin, sono morti, dimostrando la necessità di sostituire i transistor davanti allo stesso Keldysh. Tuttavia, su pressione della dirigenza, del Comitato Centrale, del Consiglio dei ministri, si decise di lanciare la navicella spaziale.
Di conseguenza, qualcosa lì "Marte" ha misurato prima di trasformarsi in rottami metallici. Ma anche un ottimista non volgerà la lingua nemmeno a un lavoro relativamente riuscito.
Qual è il risultato. Di conseguenza, non siamo arrivati sulla luna. E anche su Marte. Forse non ci saremmo arrivati con stand e complessi per i quali Voskresensky ha combattuto. Tutto può essere.
Ma oggi, proiezioni apertamente squallide e dichiarazioni rumorose sul fatto che saremo su Marte, costruiremo una stazione lunare, e così via, stanno arrivando a ondate.
In quegli anni avevamo Korolev. Risurrezione. Mishin. Isev. Kuznetsov. Tikhonravov. Pobedonostsev. Cernyshov. Rjazanskij. Pilugina. Rauschenbach. Keldysh.
E, nonostante la presenza di una coorte semplicemente sbalorditiva di geni e lavoratori ostinati in nome del nostro Paese, abbiamo perso. È difficile dire quanto sia realistico attuare ciò di cui parlano oggi i nostri marescialli populisti. Ma i successi ei meriti della Russia nell'esplorazione spaziale sono più che modesti. Possiamo dire che ci rimane solo una specializzazione molto ristretta: i tassisti orbitali. Tutto il resto, voli verso altri corpi spaziali, il lavoro su di essi è il destino dei paesi più sviluppati.
Come ha dimostrato la pratica, il viaggio nello spazio è lungo e difficile e, soprattutto, molto lavoro. Che non si può affrontare né dalla posizione “Dobbiamo andare al prossimo congresso” né “siamo stati i primi, quindi ci riusciremo”.
Certo, vorrei che il posto della Russia nello spazio fosse lì, nei primi ruoli e nelle frontiere. Ma per questo, oltre a denaro e risorse, servono persone che possano disporne almeno ragionevolmente.
Ma per qualche ragione, ci sono molti dubbi su questo.
