La risposta dell'industria automobilistica, foto dalla mostra "Bronnitsy 2011"

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Anonim
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Recentemente, sulla base del Scientific Research Testing Center (NIITs) di attrezzature automobilistiche del Ministero della Difesa della Federazione Russa (Bronnitsy, Regione di Mosca), una dimostrazione di promettenti campioni di veicoli a ruote e cingolati sviluppati dalle principali case automobilistiche nazionali per il si sono verificate le esigenze delle Forze Armate. Il ministro della Difesa russo Anatoly Serdyukov ha dato una valutazione adeguata di ciò che ha visto.

I progettisti di circa 40 impianti hanno dimostrato le capacità pratiche sia dei loro ultimi sviluppi che dei modelli modernizzati, la cui produzione è stata stabilita negli anni precedenti, alla leadership del Ministero della Difesa della Federazione Russa, ai leader militari veterani e ai giornalisti, compresi i veicoli corazzati "Tiger", "Bear", modifiche di "KamAZ" e "Ural". Oltre 100 unità di equipaggiamento sono state presentate in modalità statica, 42 unità sono state dimostrate in dinamica (cioè in movimento).

Sull'impegnativo tracciato dell'Istituto di Ricerca e Sviluppo, le vetture hanno mostrato miracoli di abilità cross-country. Trattori, camion dei pompieri, veicoli per il trasporto di personale e merci si muovevano rapidamente tra le macerie del bordo anteriore, fossati, scalavano ripide colline, superavano ostacoli d'acqua guadi (e alcuni anche a nuoto) e arrivavano con successo al traguardo. Se la guida veloce in autostrada in auto è principalmente associata alle auto straniere dai nostri lettori, allora guidare fuoristrada con una brezza è un cavallo primordialmente russo. Nel senso letterale della parola, perché i nostri "cavalli di ferro" sono sempre stati famosi per questo e, a giudicare dai risultati dello spettacolo, non daranno questa gloria a nessuno.

Negli ultimi anni un'altra richiesta è stata presentata ai nostri produttori di veicoli per le esigenze delle Forze Armate: rafforzare la protezione del personale da proiettili, schegge e mine, come ha parlato anche il Comandante in Capo Supremo. Ieri, la leadership del dipartimento militare è stata in grado di assicurarsi che l'industria cercasse di soddisfare questo requisito. Sono stati presentati campioni di apparecchiature protette create da KamAZ e Ural.

- Il Ministero della Difesa nel 2009 ha fissato i requisiti per l'industria abbastanza seriamente, e già alla dimostrazione di oggi si potevano vedere una serie di nuovi sviluppi, - ha osservato il Ministro della Difesa della Federazione Russa Anatoly Serdyukov. Ha prestato particolare attenzione a diversi veicoli della famiglia Typhoon.

"Queste sono macchine assolutamente nuove, moderne e, voglio dire, molto promettenti", ha detto. - Credo che nei prossimi anni il Ministero della Difesa acquisterà proprio tali macchine.

"Oggi abbiamo assistito a una dimostrazione di auto assolutamente originali che non sono ancora in servizio presso il Ministero della Difesa, ma credo che torneremo da loro e vedremo", ha sottolineato il capo del dipartimento militare, aggiungendo che "queste auto sono associate con utilizzo nella zona artica, nella taiga, in condizioni difficili."

Bene, i rappresentanti delle imprese sono stati in grado di dimostrare molti vantaggi dell'attrezzatura presentata.

L'industria ha risposto alle richieste che sono state fatte su questi prodotti dalla leadership del Ministero della Difesa. E vorrei sperare che in un futuro molto prossimo i nostri soldati e ufficiali saranno in grado di guidare i migliori veicoli, non solo in termini di abilità di fondo, ma anche quelli più affidabili. E protetti da proiettili, mine e schegge non sono peggiori dei veicoli di altri eserciti del mondo.

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