Caratteristiche e risultati dell'industria militare turca

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Caratteristiche e risultati dell'industria militare turca
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La Turchia cerca di costruire un'industria militare potente e sviluppata con una presenza in tutte le principali industrie e aree. A causa di ciò, si prevede di garantire il massimo soddisfacimento possibile delle esigenze del proprio esercito e una presenza redditizia nel mercato internazionale. Come mostrano le statistiche degli ultimi anni, tali compiti vengono risolti con successo e danno ad Ankara motivi di grande ottimismo.

Indicatori chiave

Negli ultimi decenni, la Turchia ha adottato tutte le misure necessarie per sviluppare le sue forze armate, che influiscono direttamente sullo stato del complesso militare-industriale. Le tendenze generali in queste aree sono dimostrate dalla dinamica della spesa militare. Così, nel 2000, la Turchia ha speso 6,25 miliardi di lire per la difesa, nel 2010 il budget militare è stato di 26,5 miliardi di lire e nel 2020 di quasi 124,5 miliardi di lire. In termini di dollari americani "moderni", ciò equivale rispettivamente a 12,5 miliardi, 10,9 miliardi e 19,6 miliardi.

Una parte significativa del budget militare va alle imprese della difesa. Inoltre, sono previste ingenti spese per il lavoro di sviluppo. Ad oggi, tali spese hanno superato 1,7 miliardi di dollari all'anno. Inoltre, vengono stanziati fondi per lo sviluppo di tecnologie militari, già più di $ 250 milioni. Allo stesso tempo, sono noti piani per aumentare ulteriormente il budget e il volume degli acquisti dalle imprese locali.

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Questo tipo di spesa paga. Il complesso militare-industriale ha dominato la produzione di veicoli corazzati e armi delle forze di terra, attrezzature navali, alcuni complessi aeronautici, sistemi elettronici, ecc. Attualmente, la Turchia soddisfa in modo indipendente ca. 70% delle esigenze dell'esercito e nel contempo rafforzando la sua presenza nel mercato internazionale.

Il successo commerciale interno ed esterno è visibile nelle classifiche dei maggiori produttori di armi. Quindi, nella "Top 100" dell'Istituto SIPRI per il 2010, c'era solo una società turca - Aselsan A. S. Quindi è entrata per la prima volta nella classifica e ha preso il 92 ° posto. Nel 2018, Turkish Aerospace Industries (84° posto) è entrato nell'ultimo rating di questo tipo dal SIPRI insieme ad Aselsan (54° posto).

Ora una valutazione simile viene compilata da Defense News. Secondo lui, sette aziende turche sono entrate nell'ultima Top 100 per il 2019. Il più riuscito di loro rimane Aselsan. Allo stesso tempo, altre tre società hanno leggermente peggiorato le loro posizioni rispetto al 2018 e due sono state incluse per la prima volta nel rating.

Caratteristiche e risultati dell'industria militare turca
Caratteristiche e risultati dell'industria militare turca

Negli ultimi anni, il complesso militare-industriale della Turchia ha mostrato un notevole successo in termini di esportazioni. Il volume totale delle forniture annuali ha raggiunto il livello di $ 3 miliardi Il principale acquirente straniero di prodotti militari turchi sono gli Stati Uniti, che vengono forniti principalmente con componenti e assiemi per varie attrezzature di propria produzione. I contratti americani rappresentano fino al 60% delle esportazioni. I clienti più piccoli sono Oman, Qatar e Malesia, che solo l'anno scorso hanno ricevuto 140 milioni di prodotti.

Questioni organizzative

Il complesso militare-industriale della Turchia comprende diverse dozzine di imprese di varie dimensioni, rappresentate in una serie di importanti industrie. Produttori di veicoli corazzati, artiglieria e armi missilistiche, navi, UAV, elettronica, ecc. Si stanno sviluppando attivamente. Allo stesso tempo, non è stato ancora possibile raggiungere un livello accettabile di tecnologie e volumi in tutte le direzioni, motivo per cui rimane la dipendenza da partner e forniture esteri.

Il problema delle importazioni si è recentemente aggravato. Dopo i noti eventi dello scorso autunno, diversi Stati esteri si sono rifiutati di fornire alla Turchia i loro prodotti militari. Per questo motivo sono stati messi in discussione diversi grandi e importanti progetti, incl. fornendo una quota consistente delle esportazioni.

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Tenendo conto dei problemi di organizzazione e delle peculiarità dell'attività, le imprese dell'industria militare turca possono essere suddivise in tre gruppi principali. La prima è la più antica organizzazione che fa parte della Fondazione delle forze armate turche (Türk Silahlı Kuvvetlerini Güçlendirme Vakfı'nın, TSKGV). Queste sono le società Aselsan, Havelsan, Roketsan, ecc., create negli anni settanta e ottanta. Con una vasta esperienza in vari settori e impianti di produzione sviluppati, le aziende TSKGV eseguono circa. 40% degli ordini nazionali ed esteri.

Dall'inizio degli anni 2000, insieme alla crescita dei costi e degli acquisti, si è formato un secondo gruppo. Ciò include joint venture relativamente nuove organizzate dalla Turchia con una significativa partecipazione straniera. I rappresentanti più interessanti di questa direzione sono Turkish Aerospace Industries e Otokar.

Negli ultimi anni è apparso un terzo gruppo: nuove imprese create con la partecipazione diretta di rappresentanti delle autorità turche o della loro cerchia più vicina. L'esempio più famoso di questo approccio è Baykar Makina, il cui capo è un parente del presidente turco. BMC, a sua volta, è stata creata dai leader del partito di governo.

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Tutte le principali imprese del complesso militare-industriale ricevono supporto a un livello o all'altro, ma finora sono state in grado di cavarsela senza conflitti grandi e di alto profilo. I campi di attività sono distribuiti tra diverse aziende e organizzazioni, tenendo conto delle loro capacità e capacità di promuovere i loro interessi. Spesso avviene anche collaborazioni dirette di vario genere. Pertanto, circa i due terzi delle attività di R&S e R&S sono svolte con la partecipazione di imprese della struttura TSKGV.

Per te e per l'esportazione

Il complesso militare-industriale della Turchia fornisce la maggior parte delle esigenze dell'esercito, ma non è possibile adempiere a tutti i compiti stabiliti. Quindi, le imprese stanno affrontando il compito di riparare e modernizzare i serbatoi esistenti, ma lo sviluppo e la produzione di nuovi si è rivelato un compito eccessivamente difficile. Il primo MBT turco Altay si sta ancora preparando per la serie. Tuttavia, ci sono già grandi progetti per il proprio riarmo e i primi accordi sull'esportazione.

Viene prodotta una vasta gamma di attrezzature automobilistiche, militari e speciali per truppe di terra e di altro tipo. Si stanno facendo tentativi per padroneggiare nuove direzioni. Ad esempio, la presenza del complesso militare-industriale turco nel campo dell'artiglieria e delle armi missilistiche si sta gradualmente espandendo. Allo stesso tempo, i veicoli blindati dalla Turchia godono di una certa popolarità all'estero, nella loro forma originale e come base per lo sviluppo congiunto.

Finora, la costruzione delle forze navali si basa principalmente sugli aiuti esteri. Tutti i principali tipi di navi di superficie e sottomarini della Marina Militare sono costruiti secondo progetti esteri o avvalendosi di esperienze straniere. Ad esempio, la più grande unità da combattimento della flotta nel prossimo futuro sarà l'Anadolu UDC, che viene costruita su licenza spagnola. In una tale situazione, la Turchia non è in grado di produrre navi per ordini esteri.

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Una situazione ambigua sta emergendo nel campo dell'aviazione. Nel campo degli aerei con equipaggio, la Turchia è finora solo in grado di riparare e modernizzare le attrezzature costruite all'estero. Allo stesso tempo, si prevede di creare il proprio combattente dell'attuale quinta generazione. Inoltre, fino a poco tempo fa, l'industria turca ha partecipato al progetto del caccia americano F-35 come fornitore di una serie di strumenti. Allo stesso tempo, siamo riusciti a padroneggiare la produzione su licenza di elicotteri stranieri, oltre a creare le nostre modifiche. Gli elicotteri da combattimento T129 di TAI vengono già venduti a paesi terzi.

Le cose vanno molto meglio nel campo degli aerei senza pilota. Baykar Makina e altre organizzazioni, dopo aver ricevuto assistenza ai massimi livelli, hanno sviluppato un'intera linea di UAV per vari scopi, tra cui prodotti di ricognizione e attacco e droni kamikaze. Una tecnica simile è entrata in servizio con l'esercito turco e ha preso il suo posto anche sul mercato internazionale.

Piani per il futuro

Attualmente, il complesso militare-industriale turco partecipa all'attuazione del piano di sviluppo nazionale per il 2019-23. Entro la fine di questo periodo, l'industria militare dovrebbe fornire il 75% del fabbisogno del proprio esercito. È inoltre necessario aumentare le vendite di armi e attrezzature alle forze armate straniere, che attireranno denaro nel paese e diventeranno anche un ulteriore incentivo per lo sviluppo del complesso militare-industriale.

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Le tendenze e i processi osservati negli ultimi anni mostrano che un tale piano di sviluppo è realistico e che i compiti stabiliti possono essere raggiunti entro il lasso di tempo specificato. L'industria militare continua a svilupparsi ea mostrare nuovi successi. Diversi campioni, tra cui la ben nota "costruzione a lungo termine", sono stati portati in produzione e vendita, e ci sono anche seri investimenti nel promettente sviluppo e rinnovamento degli impianti di produzione. Allo stesso tempo, permangono fattori negativi e rischi, come il rifiuto di paesi terzi di fornire i prodotti necessari.

Così, negli ultimi 10-15 anni, la Turchia è stata in grado di realizzare un'importante modernizzazione del suo complesso militare-industriale, grazie al quale ha ricevuto una serie di nuove opportunità. Ora sono abituati a sviluppare il loro esercito ea guadagnare denaro sul mercato internazionale, e la situazione nel suo insieme è favorevole all'ottimismo. Tuttavia, con tutti i risultati e i successi, è improbabile che la Turchia possa mai raggiungere il livello dei leader mondiali: Russia, Cina o Stati Uniti.

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