"Russia Unita" - treno blindato della Guardia Bianca

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Video: "Russia Unita" - treno blindato della Guardia Bianca

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Anonim

Il destino del nostro Paese è sorprendente. All'inizio del secolo, liberali e bolscevichi con la bava alla bocca sostenevano che "il paese si sta dirigendo verso l'abisso", "la gente sta morendo di fame", ma … i dati delle commissioni hanno mostrato inequivocabilmente che l'altezza, il peso e la massa muscolare delle reclute cresce di anno in anno. Ma d'altra parte, uno su cinque ha ricevuto esperienza criminale, e c'era anche un'alta percentuale di sifilide e prostitute giovanili. Cioè, c'erano … molti problemi nella sfera sociale. Ma la Russia aveva la più grande flotta di motonavi del mondo, sebbene fosse rimasta indietro nel campo della tecnologia in molti altri modi. Poi c'è stato un pozzo "a zigzag rivoluzionario", proprio secondo George Orwell: le cime si sono decomposte, hanno perso la presa e non potevano tenere dove erano. E poi i rappresentanti della classe media andarono dai rappresentanti della classe inferiore, che lavoravano sodo, non avevano conoscenza, ma in cui vagavano ingenue speranze di giustizia e sogni di "un destino migliore", e dissero loro: "Sappiamo come realizzare i tuoi sogni!" Ebbene, loro stessi sono diventati i più alti, un certo numero di quelli inferiori si è fatto strada dai "professori rossi", dagli "ingegneri rossi" e dai "commissari di Stalin", ma in generale, in generale, il miglioramento della loro vita è rimasto nel mani di… progresso scientifico e tecnologico. Altrimenti, una bandiera completamente diversa sventolerebbe oggi sul Cremlino e anche le feste nel nostro paese sarebbero completamente diverse … A proposito, sulle feste. Il leader tra loro (non lo so nel bene e nel male) è il partito Russia Unita. Ma… questo era il nome del famoso treno corazzato delle Guardie Bianche. Quindi … possiamo dire che, almeno negli anni, e anche se hanno vinto puramente nominalmente! Bene, anche il destino di questo treno blindato è interessante a modo suo, e vale la pena conoscerlo più in dettaglio.

"Russia Unita" - treno blindato della Guardia Bianca
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Russia Unita vicino a Tsaritsyn, giugno 1919.

E accadde che dopo ostinate battaglie il 1 luglio 1918, le Guardie Bianche presero la stazione di Tikhoretskaya, e questo era un grande nodo ferroviario dove la proprietà fu evacuata dall'Ucraina, che fu trasferita ai tedeschi e agli austriaci. Il primo treno corazzato pesante dell'esercito volontario fu costruito sulla base dei trofei catturati, e tra questi c'erano carri, locomotive a vapore, lamiere e armature, che per la prima volta furono nominate "Batterie da battaglia a distanza". Quindi le fu dato il nome "5th Armored Train", ma in qualche modo "non suonava", e alla fine del 1918 fu chiamato "Russia Unita". Con una chiara allusione alla teoria della "non determinazione", sostenuta con zelo dal generale Denikin. La sua essenza era che era necessario prima ripristinare la Russia nella sua forma originale e solo allora decidere cosa e come. È stato uno sciocco, Dio mi perdoni, a parlare con questo slogan dopo che Lenin ha dato l'indipendenza alla Polonia e alla Finlandia, e lo slogan dei diritti delle nazioni è stato proclamato ovunque dai bolscevichi. Ebbene, chi dopo questo vorrebbe ricominciare tutto da capo? Nessuno sostenne Denikin allora: né gli alpinisti, né i cosacchi, né i finlandesi, né i polacchi!

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Ed ecco la bandiera del treno blindato. E dove lo vediamo adesso? Quindi, prima o poi, un'organizzazione sociale superiore prevale su una inferiore. Sembra che i chingizidi siano durati due secoli in Cina? E qui ci sono solo 74 anni, quattro anni in più della vita di due generazioni, perché i sociologi considerano un secolo un periodo condizionale della vita per tre generazioni. E ora questa bandiera sventola sul Cremlino…

Il treno blindato si è rivelato semplicemente fantastico! Wikipedia riporta che era armato con due cannoni da 105 mm, uno da 120 mm e uno da 47 mm, che rappresentavano una forza combattente significativa. Tuttavia, va tenuto presente che in Russia non c'erano cannoni da 105 mm in quanto tali, c'erano cannoni da 107 mm, riaffilati da 105 mm giapponesi e cannoni da "quattro pollici" da cacciatorpediniere, che avevano un calibro di 102 mm. Quindi, molto probabilmente, questi erano proprio questi cannoni presi dai cacciatorpediniere di classe Novik. Per quanto riguarda il 120-mm, c'erano pistole di questo calibro dallo stabilimento di Obukhov e dalla compagnia Vickers. In ogni caso, a giudicare dalla foto, si trattava di pistole a piedistallo a canna lunga, il che significa che erano marittime o costiere. Cioè, il treno blindato era armato molto bene, i cannoni erano a lungo raggio, quindi non sorprende che i bianchi lo usassero come ariete nelle direzioni dell'attacco principale.

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Di solito, un treno corazzato di questo tipo aveva tante piattaforme corazzate quanti erano i cannoni pesanti. E ad essa era anche attaccata una carrozza rivestita di un'armatura antiproiettile per la squadra. Russia Unita aveva anche un'auto blindata da combattimento con due torrette per mitragliatrici sul tetto e sei supporti per mitragliatrici a bordo. Cioè, a bordo, poteva sparare con cinque mitragliatrici contemporaneamente!

"Russia Unita" ha preso parte due volte alla cattura di Armavir e ha anche partecipato all'attacco alla città di Stavropol. È interessante notare che così tanti treni corazzati, sia bianchi che rossi, si sono incontrati qui in una battaglia calda, i binari ferroviari sono stati fatti saltare qui così spesso che questa sezione non è mai stata ripristinata alla fine della guerra civile. Ad agosto, il treno blindato è stato danneggiato, il suo meccanico è stato ucciso e il comandante, il colonnello Skopin, è stato ferito.

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Ed ecco l'interno di un'auto blindata mitragliatrice operante in Ucraina vicino a Dnepropetrovsk nel 1918. Un po' angusta, certo, ma quante “massime” e anche una “Colt”!

Dopo la riparazione, il treno blindato aveva due piattaforme corazzate con cannoni navali da 152 mm ancora più potenti del sistema Kane. Le installazioni, come prima, erano basate su colonne. Il cannone è al centro della piattaforma e davanti e dietro ci sono recinzioni corazzate a forma di U per munizioni e equipaggio. È vero, a causa del forte rinculo, il treno blindato non poteva sparare alla traversa. Cioè, aveva, ovviamente, supporti su cui la piattaforma poteva appoggiarsi durante le riprese. Ma installarli era un affare problematico, privando della mobilità il treno blindato. Pertanto, hanno cercato di non usarli. Cioè sparare in modo che i cannoni abbiano solo un piccolo "angolo di rotta" rispetto al binario ferroviario, altrimenti potrebbero esserci "guai". L'ideale era sparare dal ramo radiale, lungo il quale l'"autoblindo" viaggiava avanti e indietro, ma questo non accadeva spesso.

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Il treno corazzato Orlik dei cechi bianchi, che ha combattuto in Siberia. Aveva due torrette con 76 cannoni da 2 mm e 10 mitragliatrici su ogni autoblindo.

Già all'inizio del 1919, la Russia Unita riparata prese parte a pesanti battaglie di posizione e poi sostenne con il suo fuoco la rapida avanzata dell'esercito di Denikin nel bacino di Donetsk.

Quindi Russia Unita fu inviata a sostenere la parte del generale Wrangel nella direzione di Tsaritsyn per unirsi alle truppe dell'ammiraglio Kolchak. Era qui, vicino a Tsaritsyn, che i treni blindati dei bianchi erano particolarmente attivi. Inoltre, in interazione con carri armati e veicoli corazzati, i rossi li usavano insieme ai piroscafi armati della flottiglia del Volga. Più tardi, Wrangel ricordò che i suoi reggimenti erano vestiti con uniformi kaki inglesi nuove di zecca ed elmetti di metallo … L'artiglieria pesante dei treni corazzati era usata molto attivamente, così come i carri armati … anche britannici. E nel 1919 i Bianchi riuscirono a prendere Tsaritsyn, cosa che non potevano fare un anno prima, e tra i trofei catturarono persino due treni corazzati rossi con i nomi non originali "Lenin" e "Trotsky". E Russia Unita è stata trasferita in una nuova direzione, a Mosca.

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Il treno corazzato "Ufficiale" era un treno corazzato di "tipo leggero", in quanto era armato con cannoni da 76,2 mm.

Il generale Denikin, comandante in capo delle forze armate bianche del sud della Russia, che emanò la cosiddetta "Direttiva di Mosca" sulla marcia su Mosca, si considerava già "il salvatore della Russia e il secondo Minin". Ma … ha dimenticato che il successo sta nel colpire da direzioni diverse. Si rivolse ai polacchi e… non lo appoggiarono, anzi, assicurarono ai bolscevichi che non dovevano preoccuparsi. Anche i finlandesi erano inattivi, quindi il suo colpo si è rivelato molto più facile di quanto avrebbe potuto essere…

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Manifesto di reclutamento della Guardia Bianca.

La notte del 20 settembre 1919, il treno corazzato della Russia Unita e il treno corazzato leggero dell'ufficiale si precipitarono direttamente nella stazione della città di Kursk e la catturarono, dopo di che i rossi lasciarono la città. I giorni dei bolscevichi, a quanto pare, erano già contati, ma qui, nella retroguardia dell'esercito bianco, iniziarono le rivolte contadine sotto la guida di Batka Makhno, il cui esercito di 100.000 uomini emerse nell'ottobre 1919 in sole due settimane. Proprio in quel momento, White prese Orel e si avvicinò a Mosca a una distanza minima. Tuttavia, era impensabile avanzare ulteriormente, con una massiccia rivolta nelle retrovie, e i Bianchi gettarono tutte le loro riserve strategiche contro Makhno, compreso il treno corazzato Russia Unita. L'8 novembre 1919, vicino alla città di Aleksandrovsk (l'attuale nome di Zaporozhye), si svolse una battaglia sulla riva sinistra del Dnepr, che influenzò notevolmente l'esito della guerra civile e, naturalmente, gli storici sovietici prudentemente non menzionarlo più tardi. Quindi due cavalleria bianca e due divisioni di fanteria, invece di attaccare Mosca, insieme a tre pesanti treni corazzati (Russia Unita, Ivan Kalita e Dmitry Donskoy) passarono all'offensiva contro "l'esercito contadino" di Batka Makhno.

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Durante la guerra civile in Russia, i treni blindati cambiavano molto spesso i loro proprietari.

E aveva un Viktor Belash di 26 anni come capo dello staff, un ferroviere professionista con tutte le conseguenze che ne derivavano. Capì che i due treni corazzati fatti in casa del padre non sarebbero stati in grado di resistere ai cannoni navali a lungo raggio dei bianchi e mostrò ingegno e ingegnosità.

Nel frattempo, "Russia Unita" ha combattuto alla stazione di Sofievka, sostenendo con il suo fuoco la 1a divisione indigena del corpo di cavalleria del generale Shkuro dei ceceni, che aveva appena fatto irruzione nelle retrovie dei rossi vicino a Tambov e Voronezh. Incapace di resistere al fuoco distruttivo del treno blindato e agli attacchi dei ceceni, il 3 ° reggimento di Crimea, comandato dal bolscevico Polonsky, iniziò a ritirarsi. Ed è stato qui, per ordine di Belash, verso il partito Russia Unita, che i machnovisti hanno inviato una locomotiva a vapore, dispersa!

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Un altro treno blindato pesante VSYUR.

Il colpo della locomotiva a vapore che si precipitava sotto il vapore fu di tale forza che immediatamente mise fuori combattimento il treno blindato e dovette essere urgentemente inviato per le riparazioni sul retro. E poi l'intera faccenda è stata decisa dall'attacco di un intero reggimento di famosi carri makhnovisti (700 mitragliatrici!) Con un'iscrizione in catrame sul davanti - "Vaffanculo!", E sul retro - "Fottiti, prendi su!"

Ma i machnovisti non perdonarono il bolscevico Polonsky per la ritirata. Sebbene fosse un connazionale e un vecchio amico dello stesso Makhno, fu accusato di aver tentato… un "colpo di stato bolscevico" nell'esercito di Batka e fu subito fucilato. La sua bella moglie, battuta da Polonsky in Crimea da qualche colonnello bianco, fu data ai comandanti machnovisti. Ebbene, il risultato di tutte queste passioni shakespeariane fu la partenza della cavalleria cecena nel Caucaso. È vero, anche i machnovisti l'hanno preso dal generale Slashchev, ma … "l'hanno preso" tardi, quando il fronte vicino a Orel e Tula era già crollato!

Alla stazione di Yenakiyevo, il treno blindato non poteva essere riparato per qualche motivo, e il 10 dicembre, Russia Unita fu inviata per essere riparata a Novorossiysk nell'impianto di Sudostal. Ma non sono riusciti a ripararlo prima della fuga dei bianchi da Novorossiysk, e il treno blindato, o, diciamo, ciò che gli era rimasto, è caduto nelle mani dei rossi.

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La piattaforma della pistola del treno blindato di Grozny.

Tuttavia, questo treno blindato è stato poi "rianimato" in Crimea. È possibile che i bianchi siano riusciti a trasportare lì le armi del vecchio treno blindato, o forse hanno trovato le armi sul posto. Qualunque cosa fosse, ma continuò a combattere fino alla fine di ottobre 1920. E il 1 ° novembre, prima di lasciare la Crimea, Russia Unita è stata distrutta da uno scontro frontale con un treno blindato "George the Victorious". Qui è finita la storia di uno dei più potenti treni corazzati dell'esercito di Denikin.

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