Avventura nel Mar Nero del cacciatorpediniere della Marina degli Stati Uniti

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Avventura nel Mar Nero del cacciatorpediniere della Marina degli Stati Uniti
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Anonim
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Il nuovo rito dell'incontro con ospiti non invitati sono i ripetuti sorvoli dell'aeronautica russa da parte di un aereo da combattimento. Un gentile promemoria di chi è il capo del Mar Nero. La prossima volta arriverà un altro aereo educato con missili educati. Il Mar Nero è il Mar Russo. Per secoli!

Il bombardiere Su-24 ha volato più volte nelle immediate vicinanze della USS Donald Cook, che è entrata nel Mar Nero il 12 aprile, riferisce Reuters, citando il portavoce del Pentagono, il colonnello Steve Warren. Secondo lui, l'aereo è a bassa quota ha effettuato 12 chiamate. su “Donald Cook” mentre si trovava nella parte settentrionale del Mar Nero”.

In connessione con il vivo interesse pubblico per il tema della Marina e, in particolare, per l'incidente con il sorvolo del cacciatorpediniere americano, propongo una panoramica dettagliata della situazione attuale con una descrizione delle capacità di entrambe le parti. Quale minaccia potrebbero rappresentare l'uno per l'altro il bombardiere e il cacciatorpediniere? Di cosa è capace questo "cuoco" in generale e qual è il pericolo della sua comparsa sulle stesse coste della Russia?

USS Donald Cook (DDG-75)

L'Aegis Guided Missile Destroyer è la 25a nave di classe Orly Burke. Appartiene alla obsoleta "sottoserie II". Data di posa - 1996, varo - 1997, ammissione alla flotta - 1998. Attualmente è assegnato alla base navale di Rota (costa mediterranea della Spagna).

La nave è piccola - lunga 154 metri, con un dislocamento totale di circa 9000 tonnellate. L'equipaggio regolare è di 280 persone. Il costo del cacciatorpediniere è di un miliardo di dollari ai prezzi del 1996.

Avventura nel Mar Nero del cacciatorpediniere della Marina degli Stati Uniti
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Cook è famoso per essere stato il primo a lanciare un razzo in Iraq la notte di marzo 2003.

Ha davvero molti missili. 90 celle sottocoperta dell'Mk.41 UVP, ognuna delle quali può contenere un lanciamissili tattico "Tomahawk", un siluro missilistico antisommergibile ASROC-VL, un sistema missilistico antiaereo a lungo raggio "Stenderd-2", un sistema di difesa missilistica a distanza ESSM (4 in una cella) o un sistema di difesa missilistico americano intercettore aereo SM-3. È possibile utilizzare missili di autodifesa SeaSperrow obsoleti. Entro la fine di questo decennio, le munizioni antinave LRASM promettono di apparire nelle celle di lancio.

Pertanto, l'umile cacciatorpediniere è in grado di trasportare l'intera gamma di armi missilistiche in servizio con la Marina degli Stati Uniti (ad eccezione dei missili balistici lanciati da sottomarini). Il numero e il tipo di missili può variare in qualsiasi proporzione, aumentando il numero di armi da attacco o difensive. La composizione delle munizioni è determinata dal compito corrente.

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Questa è una nave estremamente potente e versatile, le cui capacità di attacco superano quelle di qualsiasi incrociatore e cacciatorpediniere in altri paesi. Anche quelli che sono molto più grandi di "Cook". Non ci sono ancora analoghi a questa nave nella marina russa.

Tuttavia, non sopravvalutare troppo il cacciatorpediniere americano. Le sue capacità di attacco sono grandi, ma limitate dall'unico formato di guerra "flotta contro costa". SLCM "Tomahawk" ad alta precisione sono utili per colpire gli oggetti più importanti delle infrastrutture militari e civili in profondità nel territorio nemico, ma non possono aiutare il cacciatorpediniere nel combattimento navale (la versione antinave del "Tomahawk" BGM-109B TASM era ritirato dal servizio 10 anni fa). Fino alla comparsa del promettente LRASM, l'unica arma antinave del cacciatorpediniere "Cook" fino ad oggi sono 4 missili subsonici antinave "Harpoon" di piccole dimensioni, situati nella poppa della nave.

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Donald Cook e la nave da rifornimento integrata britannica RFA Wave Ruler

Eppure, i super cacciatorpediniere di classe Orly Burke non sono stati creati per lanciare i Tomahawk contro le politiche della Casa Bianca. La principale "caratteristica" di queste navi è sempre stata "Aegis" ("Aegis") - un sistema di informazione e controllo di combattimento che collegava in un unico spazio informativo tutti i mezzi di rilevamento, comunicazione, controllo del fuoco e controllo dei danni della nave. In effetti, il cacciatorpediniere "Donald Cook" è un robot da combattimento navale in grado di prendere decisioni e scambiare informazioni con altre navi simili senza la partecipazione di persone viventi.

Un sistema così intelligente e ad azione rapida è stato creato per risolvere uno, il compito più importante e responsabile: garantire un'efficace difesa aerea delle formazioni. Potenti piattaforme di difesa aerea per proteggere le portaerei e scortare i convogli in alto mare.

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Il set con "Aegis" viene sicuramente fornito con un radar multifunzionale AN / SPY-1. Un capolavoro dell'industria elettronica statunitense, in grado di rilevare i razzi che sorvolano l'acqua stessa e di osservare i satelliti nelle orbite vicine alla terra. Questo è il problema di SPY-1: si è rivelato impossibile risolvere efficacemente problemi così diversi con l'aiuto di un radar. E se non ci sono problemi con il rilevamento di veicoli spaziali, le capacità dei cacciatorpediniere Aegis di respingere gli attacchi dei missili anti-nave sembrano francamente dubbie.

Aegis + SPY-1 sembrava una soluzione molto innovativa per il 1983, ma ormai questo sistema è completamente obsoleto. Esistono almeno cinque moderni sistemi navali superiori ad Aegis nel campo delle missioni di difesa aerea.

Di conseguenza, il super cacciatorpediniere Cook (come nessuno dei suoi 62 gemelli) non è stato in grado di svolgere la sua missione principale.

E l'unico terribile trofeo del sistema Aegis in tutti i 30 anni di attività è stato l'aereo di linea passeggeri IranAir, che BIUS ha erroneamente identificato come un caccia F-14.

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Con un sistema di difesa aerea così "eccezionale", i cacciatorpediniere americani Aegis difficilmente dovrebbero entrare nel Mar Nero. Dove l'intera area acquatica è colpita da sistemi missilistici costieri e aerei costieri in grado di "sbattere" un barattolo di latta americano con un solo colpo. Una nave americana solitaria non è seria.

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Uno dei principali svantaggi del cacciatorpediniere "Cook", come tutti i rappresentanti della sottoserie I-II, è la mancanza della capacità di basare permanentemente un elicottero. La nave ha solo una piattaforma di atterraggio di poppa e una fornitura limitata di carburante per aerei. L'assenza di un elicottero riduce le capacità antisommergibile del cacciatorpediniere e ne limita la funzionalità.

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C'è un'esplosione a bordo del cacciatorpediniere?

Ahimè, solo un lancio di missili dalla poppa UVP

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"Cuoco" passa il Bosforo

Su-24

Sicuramente molti si sono rammaricati del fatto che il sorvolo del cacciatorpediniere sia stato effettuato non dal bianco come la neve portamissili Tu-22M o dal nuovissimo bombardiere Su-34, ma solo dal modesto 24 ° Suharik. Bombardiere da prima linea con ala a spazzata variabile, adottato per il servizio nei lontani anni '70. Tuttavia, anche questo era abbastanza in abbondanza. Il servizio stampa del Pentagono è esploso con accuse rabbiose di provocazione e "azioni non professionali" da parte di piloti russi. Anche il pubblico russo ha reagito con una raffica di commenti schernitori e umoristici nello stile di "Yankee, vai a casa!"

Sabato, il caccia è volato fino al cacciatorpediniere a mille iarde (circa un chilometro) ad un'altitudine di circa 500 piedi (150 metri). Il combattente non aveva armi. Il comandante della nave ha lanciato diversi avvisi di comunicazioni radio. Le manovre si sono concluse senza incidenti.

In generale, bisogna ammettere che questo episodio non ha senso da un punto di vista militare. Il Su-24 non è un bombardiere in picchiata Stuka tedesco. Non ha bisogno di avvicinarsi a un bersaglio a mille metri di distanza. Fuori dalla finestra è il XXI secolo. L'era delle armi di precisione. Il principale metodo di guerra è diventato remoto, in cui l'operatore delle armi non vede il nemico in faccia.

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Anche il riavvicinamento alla nave da guerra nemica in tempo di pace non fornisce alcun motivo per discutere della situazione attuale. L'incidente è avvenuto in acque neutre, dove ognuno è libero di stare dove vuole. Un'altra cosa è che il cacciatorpediniere americano è arrivato nel Mar Nero, la sfera degli interessi primordiali della Russia, dove l'apparizione di estranei non è accolta e nemmeno specificamente limitata dalla Convenzione di Montreux.

Il bombardiere russo ha "superato" la nave americana a basso livello 12 volte. E anche questo è un segno.

L'unica contromisura che il cacciatorpediniere Aegis poteva usare era abbattere l'aereo. Come il citato aereo di linea iraniano nel 1988. Certo, era assolutamente impossibile farlo in questa situazione: ho dovuto sopportare il ridicolo e, come se niente fosse, rifugiarmi nelle acque territoriali della Romania.

È inutile cercare un significato nelle azioni dell'equipaggio del Su-24 da un punto di vista militare. "Sortita di combattimento", "prova dell'attacco", "Su-24 ha rivelato la posizione della nave nemica" - non si tratta di lui. Le missioni di combattimento vengono eseguite secondo uno schema diverso: rilevamento dalla massima distanza, lancio di missili e partenza immediata a bassa quota, oltre l'orizzonte radio della nave. Dove il radar SPY-1 non può vederlo. In condizioni di combattimento, "allattare" sui missili Aegis è un atto bello, ma non il più prudente.

Il sorvolo di dodici volte del Donald Cook aveva un significato puramente dimostrativo. Per stemperare il fervore bellicoso del Pentagono, che ha inviato la sua quinta nave da guerra nella regione in un anno, apparentemente credendo che il Mar Nero abbia il diritto di essere chiamato afroamericano. La parte russa doveva dimostrare la sua determinazione. Dimostrare al mondo intero che stiamo seguendo da vicino l'evolversi della situazione nel Mar Nero e, se necessario… Tuttavia, i nostri "partner" hanno capito tutto e si sono ritirati.

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Se necessario, anche il Su-24, che non è troppo adatto per colpire le navi, ha molte "risposte" degne per un avversario. Di particolare interesse sono i missili aria-superficie telecomandati Kh-59 e i missili Kh-58A, guidati dalla radiazione dei radar di bordo (velocità di volo - Mach 3.6).

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