Il progetto Rafale è stato salvato grazie alla ditta Victoria di Dassault (Francia) in una gara per la vendita di 126 caccia all'aeronautica indiana. In una lotta senza compromessi, gli uomini d'affari delle rive della Loira hanno vinto contro i creatori del caccia europeo Eurofighter Typhoon, riducendo il costo del progetto. Poco prima, il MiG-35 (Russia) ha lasciato la gara.
Secondo i media indiani, il caccia Rafale ("Rafale") di IV generazione di Dassault (Francia) ha vinto una gara per la fornitura di 126 velivoli di questo tipo per l'aeronautica militare indiana. Lo hanno annunciato le autorità francesi, aggiungendo che alcuni punti dell'accordo devono essere finalizzati.
"Il contratto è nostro, ma bisogna fare qualcosa", ha detto il rappresentante dei francesi P. Lelouch, a cui fa riferimento France Presse. "Stiamo finalizzando il contratto", ha detto, accennando alla riservatezza delle consultazioni.
L'acquirente prevede nel formato di questo accordo di sostituire gli obsoleti MiG-21, che costituiscono quasi un terzo del potenziale dell'aviazione militare indiana.
MiG-21 dell'aeronautica indiana
I caccia polivalenti Rafale (Francia) saranno esportati per la prima volta in altri paesi, e vincendo la gara di fatto salvò il progetto per la produzione di questi velivoli dalla chiusura. In precedenza, l'aeronautica francese fungeva da monopolio per gli ordini di attrezzature di questo tipo. Allo stesso tempo, l'azienda ha cercato di espandere la geografia delle vendite, offrendo velivoli degli Emirati Arabi Uniti e dell'aeronautica svizzera.
Dopo aver perso una gara d'appalto alla fine del 2011 per 22 aerei da combattimento per l'aviazione svizzera, il ministro della Difesa francese Gerard Longuet ha annunciato l'interruzione della produzione del Rafale come progetto se non ci fosse stata una domanda da parte dei consumatori all'estero. Di conseguenza, l'acquisto da parte dell'India di un grande lotto di aerei ha rilanciato questo programma. È naturale che dopo questo accordo di successo, le azioni Dassault sul mercato azionario di Parigi siano aumentate del 20%.
Nella fase finale della gara, la gara per la fornitura di caccia per l'aeronautica indiana è stata combattuta tra la società francese Dassault, che rappresentava Rafale, e il conglomerato di produttori di aerei europei che ha prodotto l'aereo da combattimento Eurofighter Typhoon.
Secondo Reuters, l'industria aeronautica francese è riuscita a vincere la gara a 2 condizioni. Il primo è un prezzo più basso, il secondo è la somiglianza dei nuovi caccia con il Mirage 2000, che sono già in servizio con l'Indian Air Force. L'importo del contratto è di 10,4 miliardi di dollari. Allo stesso tempo, secondo il Financial Times, l'India voleva spendere molto di più per l'acquisto di 126 caccia, fino a 20 miliardi di dollari.
Dassualt Rafale francese
MiG-35 caccia multiuso
Secondo i termini del contratto, i francesi devono "investire" il 50% dell'importo della transazione nella produzione di aeromobili nei locali dello stato - l'acquirente. Pertanto, inizialmente, 18 caccia verranno esportati in India, i restanti 108 prodotti saranno assemblati dal produttore di aerei Hindustan Aeronautics Ltd..
Allo stesso tempo, anche la Russia aveva discrete possibilità di vincere questo promettente ordine. La gara per l'acquisto di aeromobili è stata annunciata nel 2007. Tra i partecipanti, sono stati annunciati 6 produttori di aeromobili: MiG-35 (produttore - Russian SK MiG), Gripen (SAAB) dalla Svezia, Eurofighter Typhoon (conglomerato), Rafale dalla Francia e F / A-18 e F-16 (Lockheed Martin) dall'America.
Le statistiche riportano che nel 2010 l'Indian Air Force aveva 48 caccia MiG-29 in servizio. Nel 2012, RSK MiG esporterà i caccia MiG-29K in India (a bordo della portaerei Vikramaditya, che viene costruita qui) in base a un contratto firmato nel 2010. Il costo di 29 caccia russi, che saranno inviati in India, è di $ 1,5 miliardi. Il precedente accordo con gli indiani ha portato al nostro stato 1,2 miliardi di dollari nell'ambito di un contratto del 2004 per la vendita di 16 di questi caccia.
MiG-29 e Su-30MKI dell'Indian Air Force
Circa il 70% dell'equipaggiamento militare in servizio con l'esercito di questo paese è stato prodotto dal complesso militare-industriale della Federazione Russa. I caccia Su-30MKI e i carri armati T-90 sono stati molto apprezzati dall'esercito indiano. Il nostro stato avrebbe potuto ricevere questo ordine prima, ma l'anno scorso è arrivato insieme a concorrenti svedesi e americani alla concorrenza.
Secondo i dati ricevuti, era il MiG-35 che inizialmente aveva un aspetto migliore in termini di prestazioni di test. Tutti i concorrenti hanno avuto problemi con l'avviamento dei motori, poiché la base aerea si trovava in una zona montuosa, dove l'aria è molto rarefatta. Anche allora, la gara avrebbe potuto essere russa, se gli acquirenti non avessero annunciato la seconda fase della gara, in cui chiedevano di modificare il sistema di avviamento del motore.
Già 4 mesi dopo, sono apparse informazioni sui media sul rifiuto dell'esercito indiano dai nostri MiG-35 a causa dei difetti di progettazione del radar di bordo e dell'incoerenza delle caratteristiche di efficienza del motore con gli indicatori dichiarati.
È evidente che negli ultimi anni l'India sta iniziando sempre più a privilegiare i produttori occidentali. Rossvooruzhenie non ha ricevuto un contratto per la produzione di modelli di trasporto militare per le esigenze dell'esercito indiano. Invece dell'Il-76, gli indiani volevano acquistare 6 C-130J-30 Super Hercules (USA) per 1 miliardo di dollari. I nostri prodotti aeronautici sarebbero più economici.
Nonostante l'elenco dei problemi, l'India rimane il più grande esportatore del complesso militare-industriale russo. Il World Arms Trade Analysis Center (CAMTO) ha riferito che nel 2012 l'India esporterà attrezzature e equipaggiamenti militari dalla Russia per un importo di $ 7,7 miliardi, che rappresenterà oltre il 60% di tutte le esportazioni pianificate dalla Russia e l'80% delle importazioni verso India.
Lo stato indiano è uno dei maggiori acquirenti al mondo di armi e attrezzature. Quest'anno spenderà 9,4 miliardi di dollari per questi scopi.
Nell'aviazione militare sono previsti progetti tecnico-militari particolarmente grandi. Quindi, quest'anno, il nostro governo trasferirà al Ministero della Difesa dell'India 40 "giradischi Mi-17V-5", 21 caccia Su-30MKI (assemblati su licenza con un contratto del 2000), 12 caccia Su-30MKI (sotto un 2007), 9 caccia MiG-29K / KUB basati sul mazzo.
Quest'anno saranno sviluppati progetti per migliorare i giradischi MiG-29, BPA Tu-142, Mi-17 e una serie di altri progetti, inclusa anche la riparazione di sottomarini diesel.
L'operazione finanziariamente più onerosa sarà la consegna della portaerei Vikramaditya alla Marina indiana alla fine del 2012. Il costo di questa massa è stimato in $ 2,34 miliardi. Il prossimo contratto volumetrico in termini di prezzo sarà il varo sotto bandiera indiana di due navi del tipo "fregata" del progetto 11350.6, il cui costo è stimato in oltre 1 miliardo di dollari. Il terzo passo nella comunità tecnico-militare sarà la locazione del sottomarino nucleare Project 971 Nerpa ai marinai indiani nel gennaio 2012. Il prezzo di questa operazione sarà di poco inferiore a 1 miliardo di dollari.
