Missili balistici contro le portaerei

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Missili balistici contro le portaerei
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Anonim
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Il Celeste Impero riuscì in ciò che l'URSS non poteva fare?

Secondo gli analisti militari, in un futuro molto prossimo, la Cina potrebbe iniziare il dispiegamento di missili balistici DF-21 terrestri in versione antinave, in grado di colpire bersagli marini in movimento. Si presume che l'uso di tali missili balistici consentirà la distruzione di portaerei, nonostante la presenza di vari mezzi di difesa aerea e missilistica sui gruppi di attacco delle portaerei.

Ciò aiuterà il Celestial Empire ad aumentare significativamente l'influenza della sua flotta nel teatro operativo navale adiacente alla costa della RPC, a creare una seria minaccia (almeno in questo teatro di operazioni) alla Marina americana, il cui potere si basa principalmente su "aerodromi galleggianti".

I problemi sono rimasti

A proposito, la storia dell'uso di armi missilistiche per combattere le navi nemiche non inizia nel secolo scorso, ma molto prima. E qui i nostri connazionali si sono dimostrati innovatori. È noto che nel 1834-1838 l'esercito e inventore russo AA Shilder lavorò sulla possibilità di utilizzare missili da combattimento nella Marina e propose di lanciarli dai sottomarini. La costruzione di un sottomarino in metallo rivettato progettato da Schilder iniziò a marzo e fu completata nel maggio 1834 a San Pietroburgo presso la fonderia Alexandrovsky. Era destinato precisamente a sferrare colpi con razzi a polvere alle navi nemiche all'ancora, così come agli squadroni nemici che seguivano lo stretto.

I primissimi studi ed esperimenti con missili balistici guidati, che potrebbero essere utilizzati per risolvere missioni antinave, sono stati effettuati in Unione Sovietica negli anni '60 e '70, in generale, per lo stesso motivo per cui lo fanno oggi i cinesi. Ma poi il nostro razzo R-27K era solo in prova e non è stato messo in servizio.

Tuttavia, i tempi sono cambiati, ma i problemi rimangono. Allo stesso tempo, secondo esperti stranieri, le moderne tecnologie consentono di creare una testata missilistica balistica con un sistema di guida radar o un sistema a infrarossi per garantire la distruzione di grandi bersagli mobili come una portaerei o altra nave da guerra di grande spostamento.

Oggi davanti a tutto il pianeta

La stampa, basandosi sulle informazioni dell'intelligence americana e sulle ipotesi degli analisti del Pentagono, ha riferito che armi antinave di una classe fondamentalmente nuova sono state sviluppate nel Medio Regno. Secondo l'Istituto navale degli Stati Uniti, un'organizzazione non governativa - NdR), le informazioni su queste armi sono state pubblicate in una delle pubblicazioni specializzate cinesi, che gli esperti militari americani considerano una fonte abbastanza affidabile. Quindi una traduzione e una descrizione più dettagliata del sistema missilistico sono apparse sul portale navale Information Dissemination.

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Stiamo parlando di missili balistici progettati per distruggere navi di superficie, principalmente portaerei. Il nuovo armamento ha ricevuto il simbolo Missile balistico anti-nave (ASBM). Si presume che il suo sviluppo sia basato sul missile a medio raggio DF-21 (Dong Feng 21, un'altra designazione CSS-5) con un raggio di tiro di circa 1.500 chilometri.

Il sistema missilistico balistico (DBK) con il missile strategico DF-21 "Dongfeng-21" iniziò ad entrare in servizio con l'Esercito Popolare di Liberazione Cinese nel 1991. Ora il Dongfeng-21A mobile a due stadi di piccole dimensioni sostituisce il Dongfeng-3 nelle basi missilistiche Jianshui, Tonghua e Liansiwang, dove sono schierati circa 50 di questi missili balistici. Da qui, sono in grado di colpire obiettivi situati nel nord dell'India, nel territorio degli stati dell'Asia centrale, nonché in Vietnam e in altri paesi del sud-est asiatico. Sulla base del razzo DF-21, viene creato un nuovo razzo DF-21X a medio raggio, in grado di volare 3000 chilometri, su cui dovrebbe essere utilizzata la tecnologia GPS per migliorare la precisione del colpo nel sistema di controllo. Lo sviluppo richiederà circa dieci anni, la potenza della testata sul razzo dovrebbe essere di 90 chilotoni.

L'ASBM è dotato di un complesso sistema di guida con una testa di ricerca radar e selezione del bersaglio alla fine della traiettoria, che probabilmente ricorda il sistema di controllo installato sul missile balistico americano Pershing II. Tuttavia, come sapete, questi missili furono ritirati dal servizio dall'esercito degli Stati Uniti alla fine degli anni '80 e distrutti in base al trattato sull'eliminazione dei missili a medio e corto raggio. Allo stesso tempo, il sistema di homing Pershing II aveva lo scopo di distruggere bersagli ben protetti a terra con una precisione fino a 30 metri e la guida è stata effettuata rispetto all'immagine radar di riferimento del terreno. Tale accuratezza ci ha fatto pensare alla sicurezza dei nostri posti di comando.

Nel proposto sistema di ricerca radar del missile ASBM cinese, sono stati selezionati come obiettivi principali bersagli marittimi mobili come una grande nave da guerra e una portaerei. E tale compito non è meno difficile di quello assegnato al missile balistico Pershing II. Pertanto, molto probabilmente, il sistema di homing missilistico basato sul DF-21 è più simile alle teste di homing (avvistamenti radar) dei missili antinave da crociera, tanto più che, come già accennato, alcuni di essi hanno un'elevata velocità supersonica, commisurata con la velocità di volo di una testata missilistica balistica a medio raggio… I missili aerobalistici AGM-69 SRAM (USA) e X-15 (Russia) sono esempi di missili aria-superficie a medio raggio con INS. La variante antinave del Kh-15S era dotata di una testa di ricerca radar (RLGSN) nella fase finale del volo.

Tuttavia, torniamo al missile balistico anti-nave ASBM cinese. Secondo gli esperti, la comparsa di tali armi può aumentare significativamente la sicurezza della Cina continentale dalle aree marittime. Respingendo la minaccia di formazioni di superficie nemiche che appaiono ai suoi confini, l'ASBM è in grado di cambiare radicalmente la natura delle ostilità nei mari costieri e allo stesso tempo le prospettive di sviluppo e i programmi esistenti per la costruzione di portaerei.

Non c'è alternativa?

L'ultima affermazione è controversa, poiché una lunga ricerca e sviluppo di mezzi affidabili per affrontare le forze d'attacco delle portaerei degli Stati Uniti in Unione Sovietica non ha portato a risultati significativi. E un'alternativa di successo al concetto che il principale nemico della portaerei - la portaerei, a quanto pare, non è stato trovato finora. Inoltre, è stata prestata grande attenzione alla soluzione di questo problema nella Marina dell'URSS, era il secondo più importante dopo il compito strategico: la consegna di un attacco nucleare sugli obiettivi costieri di un potenziale nemico e la distruzione del suo SSBN. Secondo alcuni esperti, per le nostre forze che operano nell'Oceano Mondiale e nelle sue distese, la lotta contro le portaerei americane è stata al primo posto. Per questo, oltre ai sottomarini con missili da crociera, incrociatori missilistici e aviazione navale che trasportano missili, è stata coinvolta l'aviazione a lungo raggio.

Secondo le agenzie di stampa, ASBM può volare per circa 1800-2000 chilometri. Il razzo copre questa distanza in 12 minuti. A metà del 2011, il quotidiano cinese China Daily ha pubblicato un racconto basato sui commenti del capo di stato maggiore del PLA, Chen Bingde. La nota affermava che il raggio di tiro del missile balistico antinave DF-21D, basato su "tecnologie rivoluzionarie", è di 2.700 chilometri.

Ciò consentirà all'esercito cinese di controllare le aree di possibile scontro tra Pechino e Washington, associate a disaccordi sul futuro destino della nazione insulare a Taiwan.

Secondo gli analisti, grazie alle capacità energetiche e alle dimensioni del missile a due stadi da quindici tonnellate, sarà in grado di trasportare una testata (circa 500 chilogrammi in equipaggiamento non nucleare) di potenza sufficiente a causare gravi danni alle grandi navi di superficie, comprese le portaerei. Alcuni esperti suggeriscono che l'ASBM è in grado di affondare anche la più grande portaerei americana dal primo colpo. A proposito, la versione standard del razzo DF-21 è equipaggiata con una testata nucleare da 300 chilotoni.

Si presume che il missile balistico antinave cinese sarà guidato verso l'obiettivo utilizzando satelliti, sistemi radar o riceverà informazioni sull'obiettivo da veicoli aerei senza equipaggio. Tuttavia, è noto che il Celestial Empire non dispone di un proprio sistema di navigazione satellitare completamente funzionante. KRNS "Northern Bucket" ("Big Dipper") BeiDou-2 il 2 dicembre 2011 aveva sei dei 30 satelliti necessari e BeiDou-1 è composto da tre satelliti. Ovviamente non c'è nulla su cui fare affidamento sul GPS americano in caso di conflitto con gli Stati Uniti (e nessun altro paese ha una flotta di portaerei, per la cui distruzione sono necessarie armi così potenti), ovviamente c'è niente. Allo stesso tempo, la Cina può utilizzare il sistema di navigazione spaziale russo GLONASS, che recentemente è cresciuto notevolmente e si è spinto sul mercato internazionale, o il suo Beidou.

È ormai noto che la Cina sta sviluppando una nuova stazione radar oltre l'orizzonte che sarà in grado di rilevare grandi navi come le portaerei a una distanza fino a tremila chilometri e utilizzare questi dati per inviare missili. Radar simili sono stati utilizzati negli Stati Uniti e in URSS per rilevare bombardieri pesanti e lanciare missili balistici intercontinentali. Attualmente, i radar oltre l'orizzonte di varie modifiche sono in servizio con Russia, Stati Uniti, Cina e Australia. Le modifiche successive di tali stazioni si sono concentrate sulla risoluzione del problema del controllo della situazione in superficie.

Qui possiamo ricordare il radar a onde di superficie costiero sopra l'orizzonte (BZGR) "Podsolnukh-E" della gamma di onde radio a onde corte, che è destinato all'uso in sistemi costieri per il monitoraggio delle condizioni della superficie e dell'aria entro un raggio economico di 200 miglia zona dello stato costiero. È stato creato presso il russo OJSC NPK NIIDAR.

Le nuove stazioni radar di fabbricazione cinese possono presumibilmente essere utilizzate per combattere le portaerei della Marina degli Stati Uniti in combinazione con i missili anti-nave DF-21.

Probabilmente, il missile balistico antinave ASBM ha una bassa visibilità (tecnologia stealth) per il radar e ha un maggiore livello di manovrabilità, rendendo la traiettoria di volo imprevedibile per il nemico. Secondo il dipartimento militare americano, i test dei "killer di portaerei" avrebbero potuto essere effettuati già nel 2005-2006.

Non rimane del tutto chiaro quanto la versione antinave del missile cinese DF-21, se esiste effettivamente, e non sia solo un'altra "anatra", sia avanzata nella capacità di sconfiggere bersagli marini in movimento. Non è inoltre noto se scienziati e designer cinesi siano stati in grado di creare una testa di homing di piccole dimensioni (GOS) con caratteristiche uniche per una testata di missili balistici, nonché un sistema di controllo per le manovre della testata basato sui comandi di questo GOS.

Già nei primi anni '80, per sconfiggere portaerei e grandi formazioni anfibie di un potenziale nemico sugli approcci alle coste della parte europea dell'URSS e dei paesi del Patto di Varsavia sulla base del missile balistico a medio raggio 15Zh45 del Pioneer complesso mobile e i sistemi di designazione degli obiettivi della Marina MKRT "Legend" e MRST " Successo "L'Istituto di ingegneria termica di Mosca (MIT) stava lavorando al sistema di ricognizione e attacco costiero (RUS). I lavori su questo sistema sono stati interrotti a metà degli anni '80 a causa degli elevati costi di creazione e in connessione con i negoziati sull'eliminazione dei missili a medio raggio. E in termini di classe, l'analogo antinave cinese corrisponde a questo sviluppo.

E cosa accadrà dopo con i missili balistici antinave, il tempo lo dirà …

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