Armi ipersoniche: Stati Uniti e Russia
Comprendere il grado di minaccia rappresentato dalle armi ipersoniche è possibile solo attraverso esempi. Puoi parlare quanto vuoi della superiorità della Russia nella creazione di armi ipersoniche, ma finora tutte le informazioni sul Kh-47M2 "Dagger", "Zircon" e "Avangard" danno luogo a più domande che risposte. Il primo è spesso chiamato non ipersonico, ma un complesso aerobalistico basato su Iskander. Tutto ciò che abbiamo visto dallo Zircon sono due contenitori per il trasporto e il lancio di missili a bordo della fregata Admiral Gorshkov, presumibilmente destinati a questo molto complesso. A sua volta, l'Avangard è talvolta chiamato anche un "passo indietro" rispetto agli ICBM convenzionali e ai missili balistici sottomarini in termini di potere distruttivo delle armi.
Ma anche gli americani non se la cavano bene: questo si vede anche attraverso il prisma della propaganda americana. A febbraio, si è saputo che gli Stati Uniti hanno chiuso per mancanza di fondi il progetto per creare un'arma ipersonica da attacco convenzionale, un missile ipersonico lanciato dall'aria, che doveva essere trasportato da caccia e bombardieri. Lasciando, tuttavia, a sé stesso un altro progetto simile: ARRW (Arma a risposta rapida lanciata dall'aria). Questo progetto, secondo i dati disponibili, è un missile aerobalistico a propellente solido con una testata, il cui ruolo è svolto da una testata ipersonica staccabile con un motore Tactical Boost Glide. L'abbiamo visto con i nostri occhi l'anno scorso, come un modello di peso e dimensioni sospeso sotto l'ala di un bombardiere strategico B-52H.
È interessante notare che la velocità della testata, secondo fonti occidentali, può raggiungere Mach 20. Se questo è vero, allora la velocità dell'equipaggiamento da combattimento ARRW è circa il doppio della velocità del "Pugnale" e, probabilmente, dello "Zircon", anche se quest'ultimo, lo ripetiamo, è decisamente troppo presto per giudicare.
Non è un segreto che gli Stati Uniti si concentrino tradizionalmente sulla potenza aerea e sulla flotta, senza dimenticare, però, le forze di terra. L'anno scorso sono apparse informazioni su un complesso ipersonico terrestre sotto il semplice nome di Hypersonic Weapons System (per l'esercito americano). Ricordiamo, è un complesso di due container trainato da un trattore Oshkosh M983A4. Il concetto si basa sulla testata ipersonica planante multifunzionale C-HGB (Common Hypersonic Glide Body). In precedenza è stato riferito che la sua testata può essere creata sulla base della testata Advanced Hypersonic Weapon (AHW), che in teoria può sviluppare una velocità di Mach 8. Non così impressionante come ARRW, ma comunque.
In generale, nello sviluppo di sistemi ipersonici, gli Stati Uniti chiaramente non sembrano estranei: né sullo sfondo della Russia, né sullo sfondo della Cina, né sullo sfondo di nessun altro. Piuttosto, tutti gli altri paesi devono preoccuparsi. E questo lo capiscono.
Complesso di utilità
Poiché la Russia non ha le capacità finanziarie degli Stati Uniti, la risposta dovrà essere "economica e allegra". Il 12 febbraio, Izvestia ha riferito, citando una fonte nel complesso militare-industriale, che la Federazione Russa sta attualmente progettando un missile lanciato dall'aria a lunghissima gittata per il MiG-31 sovietico e il promettente MiG-41. Il prodotto ha un nome difficile da pronunciare IFRK DP (sistema missilistico di intercettazione a lungo raggio multifunzionale). È progettato per intercettare "obiettivi difficili", ovvero blocchi ipersonici di promettenti missili americani. Presumibilmente, per oggi, hanno già condotto studi teorici su un missile aria-aria con una testata multipla. Ora si stanno definendo i dettagli tecnici del complesso.
Va notato subito che questo non è un razzo, ma un complesso con una lettera maiuscola, che ha diversi componenti principali. Se riassumiamo tutti i dati, il principio del sistema si presenta così:
1. Un caccia intercettore lancia una portaerei in grado di volare per circa 200 chilometri.
2. Un blocco con diversi missili aria-aria è separato dalla portaerei.
3. Con l'aiuto di teste radar attive, questi missili cercano e colpiscono i bersagli.
Il volo del pensiero colpisce davvero l'immaginazione più sfrenata: anche il mitico KS-172 a due stadi, che dovrebbe (dovrebbe avere?) avere un'autonomia di circa 400 chilometri, sfuma sullo sfondo di tali armi. La domanda principale può essere formulata come segue: chi ha bisogno di un complesso così complesso e perché? In breve, è progettato per aumentare notevolmente le possibilità di respingere con successo un attacco usando armi ipersoniche. "Un normale missile antiaereo ha una testata", ha detto il precedente esperto militare Dmitry Kornev. - La probabilità di mancare un bersaglio in manovra ipersonica è molto alta. Ma se una munizione trasporta più proiettili homing, le possibilità di colpire un oggetto ad alta velocità aumentano in modo significativo."
In generale, sembra che si tratti di uno sciopero massiccio, poiché in questo caso i mezzi convenzionali potrebbero effettivamente essere impotenti. La cosa più interessante è la scelta della submunizione. Cioè il missile, che dovrebbe diventare un temporale di manovre di unità ipersoniche. Uno dei candidati annunciati è il promettente missile aereo a medio raggio K-77M, che è un'altra versione dell'RVV-AE o R-77.
Il K-77M deve avere un raggio di lancio molto lungo, e inoltre, essere relativamente compatto: il missile deve essere posizionato negli scompartimenti interni del Su-57. A tal proposito si ricorda involontariamente il misterioso prodotto mostrato l'anno scorso alla mostra della NPO Vympel, che fa parte della Tactical Missile Armament Corporation. Ricordiamo che il razzo presentato in quel momento, secondo gli esperti, era molto più corto di qualsiasi versione nota dell'RVV-AE. Ci sono anche altre differenze. "L'ugello è più largo, il che potrebbe indicare che (il razzo. - Nota dell'autore) ha la capacità di controllare il vettore di spinta", hanno scritto i mass media occidentali all'epoca.
Il razzo, a giudicare dall'aspetto della parte nuda, ha una testa di ricerca radar attiva. Tutto questo si adatta teoricamente ai requisiti dell'IFRK DP. A proposito, è opportuno ricordare che oltre al K-77M, c'è anche il progetto K-77ME - grosso modo, un prodotto simile, ma con una maggiore autonomia di volo.
Ancora MiG-25
Infine, la cosa più eccitante per i dilettanti dell'aria è il progetto di caccia-intercettore di nuova generazione MiG-41, che ora è stato nuovamente menzionato. Per qualche ragione, in Occidente amano chiamarla “sesta generazione” (lasciamogliela sulla coscienza). Come sappiamo, il MiG-31 in senso lato è un MiG-25 profondamente modernizzato, che ha fatto il suo primo volo nel 1964. Qualunque cosa si possa dire, ma fare un aereo del XXI secolo dal 31 è molto, molto difficile: se non altro per l'inadeguatezza dei requisiti moderni di manovrabilità, efficienza e furtività radar. A sua volta, il promettente combattente, il MiG-41, dovrebbe essere una piattaforma completamente nuova, pur mantenendo la principale carta vincente del MiG-25/31, ovvero una velocità molto elevata.
I dati citati da Izvestia mostrano ancora una volta che il MiG-41 non è solo un "fantasma", ma un vero e proprio progetto. È pertinente ricordare che nel 2018 il direttore generale della società MiG, Ilya Tarasenko, ha affermato che il MiG-41 non era un'invenzione e che la società di produzione aeronautica russa avrebbe presentato i risultati del lavoro sulla creazione di un nuovo caccia di quinta generazione nel prossimo futuro. Va detto subito che assolutamente tutte le immagini del MiG-41 "che cammina" sul Web non hanno quasi nulla a che fare con l'aereo. Pertanto, tali affermazioni sono l'unica cosa che abbiamo ora.
