Alla fine degli anni '50, il veicolo corazzato da recupero M88 (ARV) fu sviluppato da ingegneri americani. Lo scopo principale di questo veicolo è quello di evacuare i veicoli corazzati danneggiati dal campo di battaglia, anche sotto il fuoco nemico. Inoltre, l'M88 può essere utilizzato anche come veicolo per la meccanica, la consegna di attrezzature di saldatura, utensili e pezzi di ricambio. Inoltre, ARRV può essere utilizzato per fornire quelli sul campo. assistenza agli equipaggi dei carri armati nella manutenzione e riparazione di carri armati, cannoni semoventi, veicoli da combattimento di fanteria e altri veicoli da combattimento.
La storia di questo mezzo di recupero inizia con la conclusione di un contratto tra l'esercito americano e la Bowen-McLaughlin-York Inc (BMY) per la costruzione di tre prototipi. I nuovi veicoli sono stati designati T88. Secondo i termini di riferimento, i veicoli dovevano utilizzare il numero massimo possibile di componenti del serbatoio M60. Questo è stato seguito da un ordine per la produzione di 10 veicoli per prove militari. La produzione in serie iniziò nel 1959 quando BMY firmò un contratto con l'esercito americano per 1.075 veicoli, con la consegna dei primi M88 nel febbraio 1961. Il design del nuovo veicolo si è rivelato ben progettato ed estremamente pratico, quindi l'Armored Recovery Vehicle (ARV) è stato aggiunto agli elenchi militari di molti paesi come tipo di veicolo blindato dal 1960.
Durante la creazione di questo veicolo, i componenti e gli assiemi dei serbatoi M48 e M60 sono stati ampiamente utilizzati. L'M88 è entrato in servizio nel 1961. In totale, fino al 1964, furono prodotti più di 1000 veicoli di evacuazione M88. Questo veicolo non è solo in servizio con l'esercito degli Stati Uniti, ma è stato adottato da Germania, Grecia, Portogallo, Israele, Corea del Sud, Austria ed Egitto.
Lo scafo M88 è saldato da piastre corazzate in acciaio laminato. Questo protegge l'equipaggio e l'equipaggiamento da frammenti di proiettili e proiettili. Per l'accesso dell'equipaggio vengono realizzate porte blindate lungo i lati. Per una panoramica, i posti di lavoro del conducente e del comandante del veicolo sono dotati di dispositivi di visualizzazione. Il pilota e il meccanico si trovano nella parte anteriore dello scafo, i portelli sono realizzati sopra i posti di lavoro e sono montati i periscopi. Nella parte centrale dello scafo c'è un vano per le apparecchiature idrauliche, un vano motore-trasmissione a poppa.
Il mezzo di evacuazione M88 è completato dalle seguenti attrezzature: una gru con una capacità di sollevamento di 23 tonnellate, avente un braccio ad A, che è incernierato nella parte anteriore superiore del cassone (ripiegato in posizione retratta); verricello principale (forza di trazione 40 tonnellate); verricello ausiliario; lama apripista con azionamento idraulico; attrezzature per saldatura; vari strumenti di montaggio.
L'armamento difensivo del veicolo corazzato da recupero M88 è una mitragliatrice da 7,62 mm montata sopra il portello sopra il veicolo. Munizioni - 1300 colpi. Inoltre, è presente l'attrezzatura per l'installazione di cortine fumogene.
Nel 1973, l'M88 è stato aggiornato. Sul nuovo mezzo di soccorso sono stati installati un motore diesel e una nuova trasmissione. È stato installato anche un motore ausiliario da 11 cavalli. L'M88 aggiornato ha ricevuto la designazione M88A1. Nel 1985 erano stati prodotti 1.427 veicoli blindati M88A1 e sono stati aggiornati 876 veicoli M88.
Dopo l'adozione del carro armato M1 Abrams, si è scoperto che non era possibile trainarlo con un M88, ma ne erano necessari due. Tuttavia, non hanno iniziato a risolvere questo problema per 10 anni e solo nel 1991 si è deciso di creare un veicolo in grado di trainare carri armati pesanti. Per i successivi 6 anni è stata sviluppata una versione migliorata del veicolo, che ha ricevuto la designazione M88A2 Hercules HERCULES (Heavy Equipment Recovery Combat Utility Lift and Evacuation System - un sistema per l'evacuazione e la riparazione di attrezzature militari pesanti per tutti gli usi). "Hercules" è stato messo in servizio nel 1997 e l'anno successivo gli è stato ancora permesso di trainare da solo l'"Abrams".
Sulla modifica M88A2, l'armatura della parte anteriore dello scafo è stata rafforzata, sono stati installati un motore AVDS-1790-8DR più potente e una trasmissione XT-14105A, l'impianto frenante e gli elementi di sospensione sono stati migliorati, l'argano è stato sostituito con un più alto sforzo di trazione e la gru con braccio a forma di A è stata allungata.
Con un PTT di 63,5 tonnellate (140.000 libbre) con una potenza del motore di 1.050 CV L'HERCULES è in grado di trainare un altro veicolo a velocità fino a 42 km / h (26 mph) e un peso di 63,5 tonnellate. BAE Systems rivendica un'autonomia autostradale di 480 km (300 miglia). L'M88A2 è anche in grado di scalare una pendenza del 60%, un muro alto 1 metro (42 "), una trincea larga 2,6 metri (103").
Nel 2013, l'esercito americano ha pianificato di acquistare 31 macchine M88A2 per un valore di $ 108 milioni e, entro marzo 2014, altri 14 pezzi di queste macchine.
Nonostante il fatto che questo veicolo corazzato sia in servizio da più di cinquant'anni, sia moralmente obsoleto e incapace di accompagnare i carri armati, poiché è inferiore a loro nelle prestazioni di guida, l'M88 è ancora in servizio con l'esercito americano - il programma per la creazione di un veicolo corazzato basato sugli Abrams non è mai stata implementata.
Caratteristiche tattiche e tecniche:
M88:
Lunghezza - 8, 26 m.
Altezza - 2,9 m.
Larghezza - 3,4 m.
Peso in posizione di sparo - 50, 8 tonnellate.
Equipaggio - 4 persone
Centrale elettrica: motore a benzina raffreddato a liquido da 750 CV (55 kW).
La velocità massima in autostrada è di 42 km/h.
In negozio lungo l'autostrada - 360 km.
La capacità di sollevamento della gru è di 23 tonnellate.
La forza di trazione dell'argano è di 40 tonnellate.
Armamento - mitragliatrice antiaerea da 12, 7 mm.
M88A1:
Equipaggio - 3 persone.
Centrale elettrica: motore diesel da 750 CV (55 kW).
La velocità massima è di 42 km/h.
L'autonomia di crociera è di circa 480 km.
M88A2:
Lunghezza - 8, 58 m.
Larghezza - 3,65 m.
Altezza - 3, 14 m.
Altezza da terra - 0,40 m.
Peso in posizione di tiro - 63, 5 tonnellate.
Centrale elettrica: motore diesel da 1050 CV.
La velocità massima è di 42 km/h.
L'autonomia di crociera è di circa 480 km.
Preparato a base di materiali:
armoredgun.org
armavideo-ru.livejournal.com
www.fas.org
www.globalsecurity.org
www.inetres.com
