La rivoluzione non è avvenuta
La crescente minaccia dalla Russia e dalla Cina, sviluppando carri armati fondamentalmente nuovi, ha mostrato chiaramente che i costruttori di carri armati occidentali non saranno in grado di riposare sugli allori. L'apparizione del carro armato T-14 sulla base della piattaforma cingolata Armata creata per l'Europa e gli Stati Uniti rischiava di ripetere gli anni '60, quando la nascita del carro armato T-64 (con tutti gli svantaggi di questo veicolo) fece automaticamente I carri armati occidentali sono obsoleti.
Per correttezza, notiamo che sono già stati compiuti alcuni passi verso l'aumento delle capacità dei paesi della NATO. L'anno scorso, l'esercito tedesco ha ricevuto il primo carro armato Leopard 2A7V. E quest'anno, per la prima volta, le forze di terra statunitensi hanno ricevuto carri armati di produzione M1A2 SEP V3 Abrams. Nel primo caso, l'accento è posto sull'equilibrio tra potenza di fuoco, mobilità e sicurezza. E il modernizzato Abrams, tra le altre cose, ha ricevuto il complesso di protezione attiva del Trofeo israeliano, in grado di intercettare le munizioni nemiche usando radar ed elementi d'attacco.
Allo stesso tempo, l'Occidente comprende chiaramente che questo non è abbastanza. Né il Leopard 2A7V né l'M1A2 SEP V3 Abrams hanno rivoluzionato la costruzione di carri armati e non offrivano nulla che non avremmo visto su altri carri armati in una forma o nell'altra. Ora i carri armati europei e americani possono ancora resistere alle minacce esistenti, tuttavia, ripetiamo, questa situazione potrebbe cambiare nel prossimo futuro. È necessaria una soluzione fondamentalmente nuova.
Cavaliere del "quarto reich"
Una delle possibili risposte alla "minaccia orientale" era lo sviluppo di nuovi cannoni di calibro maggiore. Di recente, la società tedesca Rheinmetall ha presentato un video dimostrativo del suo nuovo sviluppo, un cannone da 130 mm con il simbolo Next Generation 130.
Lo sviluppo è noto da tempo. Un campione dimostrativo è stato presentato nel 2016 durante la mostra internazionale della difesa Eurosatory. La massa totale della pistola è di circa 3000 chilogrammi, la lunghezza della canna è di 6, 6 metri. Secondo gli sviluppatori, la nuova pistola avrà il 50% di potenza in più rispetto alla pistola serbatoio 120mm / 55 Rheinmetall L55, di cui è equipaggiato il Leopard 2. La canna era dotata di un involucro termoisolante e di un sistema di controllo della flessione della canna. Secondo il blog bmpd, per le riprese verranno utilizzati due tipi di promettenti scatti unitari. Il primo è un proiettile sotto-calibro perforante (APFSDS) con un nucleo di tungsteno allungato e un manicotto parzialmente combustibile che utilizza un nuovo tipo di carica propellente. Il secondo è un proiettile a frammentazione multiuso ad alto potenziale esplosivo con detonazione dell'aria programmabile (HE ABM), creato sulla base di un simile proiettile DM11 da 120 mm.
Gli esperti si aspettavano che il cannone da 130 mm sarebbe stato installato sul carro Leopard 2: alcuni importanti media hanno persino scritto dopo la dimostrazione che si trattava di un veicolo tedesco. Infatti, il carro armato British Challenger 2 ha partecipato ai test.
Qui, tuttavia, si dovrebbe notare una sfumatura: la parola "britannico" può già essere usata solo condizionatamente. L'anno scorso, la società tedesca Rheinmetall ha acquisito il 55 percento delle azioni di BAE Systems, che produce serbatoi Challenger 2. O meglio, prodotto: nel maggio 2009, BAE Systems ha annunciato che stava riducendo la produzione di serbatoi a causa della domanda estremamente limitata. A parte la Gran Bretagna, solo l'Oman ha ordinato il carro: 18 unità nel 1993 e altre 20 nel 1997. Il numero totale di Challengers 2 costruiti è di poco più di 400 veicoli. Una cifra modesta, va notato. In un modo o nell'altro, possiamo affermare la fine della costruzione di carri armati britannici, almeno nella forma in cui esisteva prima.
Le recenti prove di un cannone per carri armati da 130 mm possono essere viste come un tentativo di Rheinmetall e BAE di far rivivere il programma di modernizzazione della flotta di carri armati Challenger in stallo. Ricordiamo che il Ministero della Difesa britannico nutriva grandi speranze per il Challenger 2 Life Extension Program (CR2 LEP), volto ad aumentare drasticamente le capacità di combattimento del carro armato. Tuttavia, l'anno scorso si è saputo che il Dipartimento della Difesa del Regno Unito aveva sospeso la gara.
È inoltre pertinente ricordare che nel 2019 BAE Systems ha parlato di una nuova versione del Challenger, denominata Black Night e verniciata di nero (la funzionalità di questo passaggio non è del tutto chiara). Può essere chiamato modernizzazione "avanzata": uno dei miglioramenti dovrebbe essere l'installazione di un complesso di protezione attiva. Ancora una volta, oggi le prospettive di questo sviluppo in connessione con l'attuale situazione economica nel Regno Unito sono dubbie.
Insieme e separatamente
Per quanto riguarda il cannone Rheinmetall da 130 mm, è difficile dire qualcosa di concreto sulle sue prospettive ora. Con un alto grado di probabilità, il futuro del cannone dipenderà direttamente da come sarà avanzato il programma di sviluppo del carro franco-tedesco della nuova generazione MGCS (Main Ground Combat System). Per cui, si deve presumere, il progetto è stato avviato. In precedenza, The Drive ha osservato che, in base ai requisiti per l'MGCS, la pistola deve essere almeno il 50 percento più efficace rispetto ai campioni esistenti da 120 mm. In generale, il destino del programma dipende direttamente da come si sviluppano le relazioni tra Francia e Germania. E l'Unione Europea non affronterà sfide che ne scuoteranno nuovamente le fondamenta?
È anche importante dire che la pistola Rheinmetall non è l'unica opzione per la pistola carro armato europea del futuro. L'anno scorso, la società francese Nexter ha testato un carro armato principale Leclerc modificato con un cannone da 140 mm. Come parte dei test, l'auto ha sparato con successo 200 colpi.
Secondo Nexter, il nuovo cannone sarà del 70% più efficace dei cannoni da 120 mm esistenti della NATO. E con un alto grado di probabilità, sarà anche più potente della pistola Rheinmetall da 130 mm. In ogni caso, si tratta di uno sviluppo potenzialmente più rivoluzionario che potrebbe inserirsi "perfettamente" nel concetto generale del carro europeo del futuro, che, tra l'altro, dovrebbe avere una potenza di fuoco molto maggiore rispetto all'Abrams o al Leopard equipaggiato con cannoni da 120 mm.
L'aumento della potenza di fuoco dell'MBT è considerato non solo nei paesi dell'UE. In precedenza, sono apparse informazioni sulla possibile attrezzatura del carro armato russo T-14 basato sull'"Armata" con un cannone da 152 mm invece del cannone standard 2A82 da 125 mm. In questo contesto, anche il cannone Rheinmetall da 130 mm non sembra qualcosa di potenzialmente avanzato. D'altra parte, si deve presumere che l'installazione di una nuova pistola sul T-14 non sia una questione per i prossimi anni. E forse non per i prossimi decenni. In un modo o nell'altro, è possibile trarre conclusioni specifiche sulle capacità dei nuovi cannoni da carro armato dopo che sono note le caratteristiche dettagliate dei campioni presentati.
