Pericolo di sostituzione completa di "Daggers" e "Daggers" con i nuovi SAM "M-Tor" e "Wasps" a bordo della nave del XXI secolo

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Pericolo di sostituzione completa di "Daggers" e "Daggers" con i nuovi SAM "M-Tor" e "Wasps" a bordo della nave del XXI secolo
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Conosciamo tutti bene la lunga e fortunata tradizione degli uffici di progettazione della difesa sovietica, che consiste nello sviluppo di modifiche navali di missili antiaerei e sistemi di artiglieria antiaerea, quasi completamente unificati con le loro versioni terrestri per missili intercettori, e in alcuni casi per radar multifunzionali di controllo del fuoco. … Quindi, ad esempio, il sistema missilistico antiaereo a lungo raggio S-300F "Fort" differisce dal sistema missilistico di difesa aerea terrestre S-300PS per il design rotondo PFAR e il RPN 30N6E a terra), così come il sistema di difesa missilistico 5V55RM modernizzato, che, a differenza della versione 5V55R, ha a bordo moduli di comunicazione radio specializzati con contenitori di trasporto e lancio VPU B-204A. Su un principio simile, sono stati creati missili antiaerei e sistemi di artiglieria (ZRAK) "Kortik", "Pantsir-M" e sistemi di difesa aerea di autodifesa "Osa-M", "Dagger", "Gibka", che hanno ricevuto il completo unificazione dei missili con i complessi militari "Osa", "Tungusska", "Pantsir-S1", "Osa" e "Tor-M1" e "Igla-S".

Possiamo dire con sicurezza che ciò ha risolto tutti i problemi con l'intercambiabilità tra gli arsenali navali e militari dei missili guidati antiaerei dei suddetti complessi. Allo stesso tempo, la combinazione di questi sistemi di difesa aerea in un gruppo d'attacco di navi o portaerei strettamente tenuto consente di creare un potente sistema di difesa missilistica di difesa aerea a scaglioni, quando, ad esempio, gli obiettivi della linea lontana vengono intercettati da " Fort" dall'incrociatore missilistico di difesa aerea "Moskva", in media - da "Shtilam- 1 "dalla SC di pr. 11356" Admiral Grigorovich ", e sui complessi di artiglieria antiaerea AK-630M e SAM" Osa-M "e" Gibka "(sull'esempio del KUG della flotta del Mar Nero). Ma a giudicare dalle ultime notizie, non tutto nella costruzione della difesa aerea navale del XXI secolo sta andando liscio come vorremmo.

Così, il 26 settembre 2016, sono arrivate due notizie molto importanti dal direttore generale dell'impianto elettromeccanico JSC Izhevsk '' Kupol '' Fanil Ziyatdinov, che possono essere classificati come "buoni e cattivi". La cosa buona è che lo stabilimento di Kupol, che fa parte della Almaz-Antey Concern VKO JSC, sta avviando un programma per aggiornare la base hardware e software dei sistemi missilistici antiaerei semoventi della famiglia Tor-M2 / 2KM per implementare la possibilità di intercettare elementi ipersonici di piccole dimensioni di armi ad alta precisione. La famiglia Tor-M2 potrebbe diventare il primo sistema missilistico di difesa aerea mobile in grado di abbattere bersagli a velocità fino a 1500 m / s, precedentemente disponibile solo per sistemi come l'S-300PS. La difesa aerea militare sarà dotata di qualità antimissile ancora maggiori di una difesa aerospaziale a tutti gli effetti (è anche noto che la difesa aerea delle forze di terra riceverà un Buk-M3 con un raggio di velocità target fino a 3000 m / S). La seconda notizia del CEO di Kupol provoca opinioni molto contraddittorie ed è più probabile che sia negativa.

Si noti che è in fase di sviluppo una nuova modifica della nave del sistema di difesa aerea Tor-M2KM M-Tor, che sostituirà gradualmente il Kortik SAM e il Dagger SAM su varie classi di navi da guerra. Tali informazioni, il 2 febbraio 2014, erano già state riportate dal segretario stampa del direttore generale di Almaz-Antey, Yuri Baikov. Nuovi moduli di combattimento (BM) e lanciatori inizieranno a essere forniti alla flotta a partire dal 2018. Cosa significa?

Da tali NK come navi di pattuglia pr.11540 "Yastreb" ("Fearless"), così come grandi navi antisommergibile pr. 1155 / 1155.1 "Udaloy / Udaloy-II", moduli di combattimento 3S87-1 ZRAK "Kortik-M" sarà smantellato, così come il sistema missilistico di difesa aerea Kinzhal, compresi i lanciatori girevoli verticali otto volte 4S95 e le antenne dei radar multifunzionali per l'illuminazione K-12-1. E invece di loro, su piedistalli speciali, verranno installati moduli di controllo del combattimento autonomo onom con RPN 9A331MK-1, nonché un certo numero di moduli missilistici antiaerei quad 9M334D con SAM 9M331D, a seconda dello spostamento della nave. Non c'è dubbio che il processo di riequipaggiamento delle navi con sistemi modulari di difesa aerea "M-Tor" sia molte volte meno laborioso e costoso rispetto all'installazione dei "Pugnali" profondamente integrati nel design, ma è difficile immaginare il livello di potenziale di combattimento delle navi da guerra aggiornato in questo modo, e ancora di più, dopo aver rimosso "Kortikov-M". Seguirà un inevitabile calo del potenziale antimissile delle navi, dovuto alla posizione irrazionale del palo dell'antenna M-Tor rispetto alle sovrastrutture che interferiscono con la visuale e alla mancanza di protezione della "zona morta", solitamente effettuata dal sistema di difesa aerea Kortik-M.

Iniziamo con il problema della posizione irrazionale del modulo di combattimento autonomo 9A331MK-1 (ABM) e, di conseguenza, del radar di controllo complesso M-Tor. Sugli schizzi e sulle immagini grafiche fornite in rete, puoi vedere una nave da combattimento di classe fregata, che ha un modulo autonomo ABM 9A331MK-1 al posto del supporto dell'artiglieria di prua, e ai lati di esso ci sono 4 verticali costruiti- in lanciatori per 16 missili, assemblati in 2 moduli missilistici antiaerei ЗРМ 9М334Д (8 missili ciascuno). Non ci sono assolutamente domande sui lanciatori, dal momento che il lancio verticale "a freddo" dei missili antiaerei 9M331, come nei primi VPU girevoli, fornisce tiri a tutto tondo su bersagli aerei indipendentemente dalla posizione sul ponte della nave, che non si può dire della posizione dell'ABM. La sua presenza a prua della fregata è espressa da ampie restrizioni sul settore di funzionamento del radar multifunzionale nell'emisfero posteriore della nave. L'intera visuale del radar di tiro principale "M-Torah" è coperta dall'architettura della sovrastruttura della nave e dai dispositivi dell'albero, motivo per cui circa 20 gradi di azimut dell'emisfero posteriore della nave nella direzione di rotta rimangono completamente non protetti prima del attacco anche di un missile antinave ad alta velocità e ad alta manovrabilità.

Questo perché le navi del dislocamento di classe "fregata", molto probabilmente, non avranno un modulo di combattimento autonomo posteriore 9A331MK-1 con un secondo radar "fuoco" per lavorare su bersagli che attaccano la nave da dietro, poiché, in primo luogo, ulteriori lo spazio è necessario per l'installazione di un'installazione di artiglieria, in secondo luogo, le aree vuote della sovrastruttura sono solitamente occupate anche da radar per il rilevamento di bersagli di superficie all'interno dell'orizzonte radio, nonché radar di controllo del tiro di artiglieria e SCRC. I pali dell'antenna K-12-1 del complesso "Dagger" hanno la posizione ottimale nelle sezioni superiori delle impostazioni, grazie alla quale l'orizzonte radio in termini di rilevamento dei missili antinave in avvicinamento viene respinto di altri 4-5 km. Senza il sistema missilistico di difesa aerea di tipo "Kortik", che protegge la linea aerea ravvicinata della nave, il nuovo "M-Tor" non sarà in grado di respingere il "incursione stellare" di diverse dozzine di missili antinave, alcuni dei quali sarà in grado di irrompere nella "zona morta" di 1,5 chilometri del complesso e, pertanto, smantellarli è una decisione completamente sbagliata. Se una simile "modernizzazione" viene effettuata su "Pietro il Grande" e "Ammiraglio Kuznetsov", otterremo 2 ammiraglie con il livello inferiore mancante della difesa missilistica, che alla fine potrebbe diventare decisivo.

Una soluzione molto più corretta potrebbe essere quella di sostituire il Kortikov con sistemi di artiglieria antiaerea Pantsir-M più avanzati, con il successivo ammodernamento di quest'ultimo per ampliare la gamma di velocità dei bersagli intercettati, poiché anche M-Torah profondamente modernizzati in grado di intercettare ipersonici gli obiettivi avranno una "zona morta" lunga circa 800 - 1000 m dalla nave portante. Inoltre, un'opzione molto interessante potrebbe essere la modernizzazione degli elementi radar in servizio con il sistema di difesa aerea della nave "Dagger" mantenendo il PU 4S95 girevole.

Consiste nello sviluppo di un promettente radar di guida multifunzionale a 4 lati basato su FARI ANTERIORI attivi o passivi, che può essere installato in 4 pali dell'antenna rotante situati agli angoli superiori della sovrastruttura di una nave da guerra per garantire la visione più produttiva dello spazio aereo. Ogni palo d'antenna deve avere una capacità costruttiva di ruotare di +/- 90 gradi nel piano azimutale: di conseguenza, ciò consentirà a 3 schiere di antenne di accompagnare e catturare simultaneamente un gran numero di bersagli in una piccola sezione di spazio aereo. Come sapete, tutti i radar esistenti, inclusi "Polyment" e AN / SPY-1A / D, hanno fari fissi su ciascun lato della sovrastruttura, motivo per cui solo 2 di essi possono operare nella stessa direzione pericolosa per i missili, il che riduce le prestazioni complessive della nave SAM. Una versione con radar mobili cambierebbe radicalmente la situazione. Basato sul concetto modulare del complesso M-Tor, tale modernizzazione può essere effettuata posizionando quattro moduli di combattimento autonomi 9A331MK-1 agli angoli della sovrastruttura, ma il punto è che sono abbastanza grandi per le navi con un dislocamento fino a 6.000 tonnellate, e quindi sarà necessario sviluppare un piccolo palo d'antenna.

Il sistema di difesa aerea di bordo "Dagger", così come i sistemi missilistici antiaerei 9M331MKM "Tor-M2KM" sono a 4 canali e quindi, ad esempio, qualsiasi configurazione del mare "Thor" con quattro radar multifunzionali avrà 16 bersagli sotto tiro, da 12 a 18 dei quali possono essere sparati contemporaneamente in una direzione. Al salone aereo MAKS-2013, la Tactical Missile Armament Corporation ha presentato un nuovo sistema di difesa missilistica per la famiglia di missili Tor-M2 - 9M338 (R3V-MD). Questo missile intercettore, a differenza dei missili 9M331 e 9M331D, ha una velocità massima 1,2 volte superiore (1000 m / s), una portata di 16 km (nelle versioni precedenti, 12-15 km), una migliore manovrabilità e un'avionica più avanzata del sistema di radiocomando. Il design aerodinamico e le dimensioni geometriche del 9M338 hanno subito cambiamenti significativi: dal design "canard", gli specialisti del Vympel Design Bureau sono passati a un normale design aerodinamico con una disposizione della coda di timoni aerodinamici e stabilizzatori.

Il vantaggio più importante di questo missile sono le sue dimensioni significativamente più ridotte con gli aerei piegati, che hanno permesso di ridurre le dimensioni trasversali del nuovo contenitore cilindrico di trasporto e lancio 9M338K di circa il 35% rispetto al quadrato modulare TPK 9Ya281 del Tor-M1 complesso. Grazie a ciò, si prevede di raddoppiare quasi il carico totale di munizioni dei missili nei moduli di lancio di tutte le ultime modifiche del sistema di difesa aerea Tor-M2. Più piccolo, "imballato" nel TPK, l'ampiezza dei timoni e degli stabilizzatori è stata ottenuta non solo riducendo le loro dimensioni, ma anche posizionando il meccanismo di piegatura: se nel 9M331 il meccanismo di piegatura era al centro degli aerei, allora in il 9M338 si trova nella parte radice.

Inoltre, secondo le dichiarazioni del vicedirettore generale della Almaz-Antey Air Defense Concern, Sergei Druzin, che aveva precedentemente commentato le intercettazioni di addestramento degli elementi WTO del nemico convenzionale, RZV-MD ha dimostrato la massima precisione: su cinque bersagli distrutti dai missili guidati antiaerei 9M338, tre sono stati colpiti da un colpo diretto (intercettazione cinetica, - "hit-to-kill"). Come sapete, il radiocomando convenzionale può fornire solo in rari casi un colpo diretto di un "missile in un missile", ciò richiede una testa di ricerca radar attiva o semi-attiva, il metodo di correzione radio da un TV / IR optoelettronico dispositivo di puntamento installato su un BM può essere utilizzato anche della famiglia "Thor". Il razzo 9M338, come sai, possiede solo quest'ultimo, e quindi il complesso deve anche la sua alta precisione a un radar di guida con un PAR a basso elemento, che opera nella banda X centimetrica con una larghezza del raggio non superiore a 1 grado. Anche le prime modifiche del sistema di difesa missilistica 9M331 avevano un compartimento significativo per un fusibile radio e, in seguito, un ARGSN compatto ad alta energia può essere posizionato su 9M338, in grado di distruggere bersagli ipersonici con un colpo diretto anche con le più potenti contromisure elettroniche da il nemico.

È possibile che ulteriori lavori di Almaz-Antey sulla modernizzazione di Tor-M2KM e M-Tor in termini di sviluppo di nuovi metodi di homing (incluso il radar attivo) porteranno all'emergere di più opzioni navali e militari multicanale in grado di simultaneamente intercettare 6 e più bersagli aerei. E al momento, è troppo presto per parlare della sostituzione completa dei moduli di combattimento M-Tora con l'artiglieria antiaerea universale e unica nelle qualità di combattimento Kortikov e ottimizzata per l'intercettazione a tutto tondo di Pugnali, che si sono dimostrati efficaci in un paio di decenni di utilizzo.

"SECONDO RESPIRO" PER 9K33M3 "OSA-AKM" SAMS

Con tutta l'intensità del lavoro di modernizzazione sui progetti di promettenti versioni navali e terrestri dei sistemi missilistici antiaerei Tor-M2U, l'impianto di Kupol non dimentica i precedenti sistemi missilistici antiaerei semoventi militari a corto raggio del famiglia Osa. Nonostante il fatto che i sistemi missilistici di difesa aerea OSA-AK / AKM a canale singolo siano praticamente inadatti a respingere gli attacchi delle moderne armi da attacco aereo furtivo, il loro potenziale di modernizzazione rimane a un livello abbastanza elevato, il che ha portato allo sviluppo di vari avanzati Concetti Osa di studi di progettazione russi, bielorussi e polacchi. Nella sua dichiarazione ai media, F. Ziyatdinov ha notato la modernizzazione del sistema missilistico di difesa aerea Osa-AKM al livello dell'Osa-AKM1, che estenderà la loro durata di altri 15 anni.

Il sistema di difesa aerea militare semovente 9K33 "Osa" il 4 ottobre 2016 segna esattamente 45 anni dall'adozione delle forze di terra dell'URSS, e durante questo "caldo" e difficile, da un punto di vista geostrategico, il complesso ha più che una volta ha dovuto dimostrare un alto livello tecnico e prodotti di prestigio dell'industria della difesa russa in numerosi conflitti militari in Medio Oriente, Africa e anche in Iraq. Il battesimo del fuoco dei primi complessi Osa avvenne durante la prima guerra libanese, dove furono abbattuti diversi caccia d'assalto dell'Hel Haavir (Aeronautica Militare israeliana), e l'incredibile paura tra i piloti israeliani fu causata dalla guida ottica di localizzazione utilizzata per il prima volta su sistemi di difesa aerea semoventi utilizzando avvistamenti passivi TV-ottici, a causa dei quali il sistema di avviso di radiazioni dei "Fantasmi" era spesso silenzioso, ed è stato possibile prepararsi per una manovra antiaerea solo dopo la scoperta di un striscia di fumo dal motore turbogetto del missile antiaereo di lancio 9M33, spesso in quel momento l'aereo era già condannato.

In futuro, i sistemi missilistici di difesa aerea 9K33M2 Osa-AK forniti per la difesa aerea irachena, durante l'inizio di un massiccio attacco missilistico e aereo della Marina degli Stati Uniti prima dell'operazione Desert Storm, sono stati in grado di intercettare diversi missili da crociera strategici Tomahawk. Questa modifica è stata sviluppata sulla base del complesso "Wasp" nel 1975 e ha persino confermato la capacità di coprire truppe e oggetti strategici da singoli colpi delle moderne armi ad alta precisione. Ora diversi complessi Osa-AK catturati, catturati durante le battaglie dalle formazioni militari ucraine, hanno costituito la base della linea mediana della difesa aerea delle Repubbliche popolari di Donetsk e Lugansk. In Novorossia, coprono i più grandi nodi di trasporto, le imprese di costruzione di macchine e coke-chimiche, nonché i magazzini militari della VSN nell'agglomerato di Donetsk-Makeyevskaya dagli attacchi degli aerei d'attacco Su-25 dell'aeronautica ucraina.

La modifica polacca dell'Osa-AK - SA-8 "Sting", a prima vista, è un analogo con licenza del complesso russo, ma a quanto pare ha migliorato l'attrezzatura di visualizzazione per le postazioni di lavoro automatizzate di un equipaggio di combattimento, basata su LCD MFI, come nonché una stazione radio per lo scambio di informazioni tattiche con altri BM 9A33BM "Osa-AK" a livello di batteria e la ricezione di informazioni sulla situazione dell'aria dai radar-AWACS e dai rilevatori radar di sistemi di difesa aerea a lungo raggio come S-300PS, "Buk-M1 / 2". L'aspetto delle stazioni di rilevamento e tracciamento radar, così come l'unità missilistica, è rimasto lo stesso. Non si sa quasi nulla del "ripieno" dell'SA-8 "Sting", poiché questa informazione non è stata divulgata ai media e ai dilettanti. È ovvio che l'aggiornamento è stato eseguito approssimativamente nello stesso modo durante lo sviluppo della versione russa dell'Osa-AKM.

La modernizzazione del sistema di difesa aerea Osa-AKM al livello Osa-AKM1 presso lo stabilimento di Kupol non è più solo l'integrazione di apparecchiature di scambio dati network-centric con altre unità di difesa aerea e l'installazione di display a cristalli liquidi multifunzionali per visualizzare i dati da il radar e il radar di guida, ma anche la digitalizzazione completa dell'intera base dell'elemento nei percorsi del trasmettitore e del ricevitore del segnale radar, nonché nel convertitore di immagini ottico-TV per il funzionamento passivo del sistema missilistico antiaereo. Fanil Ziyatdinov ha notato che l'immunità al rumore dell'Osa-AKM1 sarà significativamente superiore a quella della precedente modifica. Dopo l'aggiornamento, AKM1 rimarrà competitiva con fiducia nei mercati delle armi africani e asiatici. In quale vettore si muoverà il miglioramento di uno dei più famosi sistemi missilistici antiaerei semoventi militari?

Come esempio delle versioni più avanzate del sistema missilistico di difesa aerea Osa-AKM, si possono considerare i progetti dell'impresa di ricerca e produzione bielorussa Tetrahedr, nota anche per l'aggiornamento del sistema missilistico di difesa aerea con la guida a infrarossi Strela-10M2 sistema al livello Strela-10T, nonché C-125 "Pechora" al livello di C-125-2TM "Pechora-2TM". Questi progetti includono una modifica intermedia del "Wasp" - 9K33-1T "Osa-1T", nonché la versione più avanzata del T38 "Stilet". In termini di hardware, questi complessi difficilmente differiscono, le principali differenze si osservano nella parte missilistica.

Il sistema di difesa aerea Osa-1T, che è una profonda modernizzazione del complesso Osa-AK, ha ricevuto un telaio fuoristrada MZKT-69222 a tre assi completamente nuovo con un motore diesel YaMZ-7513.10 da 420 cavalli e il Tor-M2E . Per questo motivo, l'autonomia operativa per il carburante senza rifornimento (con un servizio di combattimento di due ore in posizione) dell'Osa-1T è di 500 km, che è 2 volte superiore a quella dei precedenti complessi Osa basati sul telaio a tre assi BAZ-5937 con motore diesel BD20K300 300 cv

Nonostante il fatto che l'MZKT-69222 non sia una piattaforma galleggiante, la sua migliore spinta offre ulteriori vantaggi nel teatro operativo europeo con terreno umido e morbido. I parametri di velocità in posizione retratta sono rimasti gli stessi: circa 75 km / h in autostrada.

Per quanto riguarda il potenziale antiaereo del nuovo Osa-1T, è molto più alto di quello dell'Osa-AK/AKM. Quindi, grazie al nuovo hardware e software con algoritmi avanzati per il controllo del radiocomando del sistema di difesa missilistico standard 9M33M2 / 3, la probabilità di colpire un bersaglio di tipo caccia è aumentata da circa 0,7 a 0,85. scattering 0,02 m2 (il complesso può intercettare caccia F-35A, missili anti-radar AGM-88 HARM e altre armi ad alta precisione). Il raggio di intercettazione dei bersagli aerei, rispetto a "Osa-AKM", è aumentato da 10 a 12 km e l'altezza da 5 a 7 km.

Secondo i grafici riportati nella pagina pubblicitaria dei prodotti Tetrahedra, Osa-1T è in grado di intercettare bersagli che volano a una velocità di 500 m / s ad un'altitudine di 6 km nell'intervallo da 3500 a 8000 m (Osa-AKM intercetta tali bersagli ad un'altitudine di soli 5 km e con una portata ridotta da 5 a 6 km). Se parliamo della distruzione del missile anti-radar AGM-88 HARM a una velocità di 700 m / s (2200 km / h), l'Osa-AKM non sarà in grado di svolgere questo compito, perché la velocità del DANNO supererà il limite di velocità del complesso. Osa-1T intercetterà un bersaglio simile a un'altitudine di 5 km e in un raggio da 4 a 7 km. Il dispositivo di elaborazione a due canali aggiornato SRP-1, che consente di lanciare due missili su un bersaglio contemporaneamente, contribuisce anche all'aumento del limite di velocità e alla precisione dell'intercettazione.

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Oltre ai missili antiaerei standard 9M33M3 monostadio, che sviluppano una velocità di 500 m / s, il carico di munizioni della famiglia Osa-1T può includere anche i SAM bicalibro ad alta velocità T382 a due stadi sviluppati dallo Stato di Kiev Luch Ufficio di progettazione. Dopo essere stato equipaggiato con tali missili, oltre a piccoli aggiornamenti software e hardware, il complesso si trasforma in una versione radicalmente modernizzata del T-38 Stiletto. Le munizioni dei nuovi missili si trovano in 2 lanciatori quadrupli inclinati con trasporto cilindrico e contenitori di lancio (TPK). Il veicolo da combattimento T381 del complesso T38 Stilett può anche trasportare munizioni miste sotto forma di un lanciatore triplo standard con missili 9M33M2 (3) su un lato del modulo di combattimento e un lanciatore con missili T382 sull'altro lato.

Le caratteristiche di combattimento dello Stiletto con i missili T382 sono superiori di circa il 35% rispetto al SAM 9M33M2. I missili da crociera strategici come Tomahawk o AGM-86C ALCM sono intercettati da un nuovo missile antiaereo a una distanza di 12 km, elicotteri d'attacco e aerei tattici nemici - fino a 20 km, armi da attacco aereo ad alta precisione (PRLR, guida aerea bombe, ecc.) possono essere colpiti a una distanza di 7 km. Se si confrontano attentamente i grafici della gittata per lo Stilett con i missili 9M33M3 e T382, si può notare che la gamma di impegno del missile da crociera del T382 è molto maggiore e la gamma per gli elementi WTO di piccole dimensioni è identica per entrambi i missili. Qui il punto è che il motore a razzo più debole 9M33M3 non consente di realizzare velocità e portata sufficienti per distruggere missili da crociera remoti a bassa quota a una distanza superiore a 8 km, e per il T382 a due stadi questo è realizzabile. Allo stesso tempo, i parametri precedenti della stazione di tracciamento e mira (SST) non consentono né a 9M33M3 né a T382 di catturare un WTO poco appariscente a distanze superiori a 7 km. Ciò conferma la differenza tra Wasp-1T e Stiletto solo in termini di razzo. Passiamo direttamente alla recensione del T382 SAM.

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Il primo stadio dell'intercettore missilistico ha un diametro di 209,6 mm ed è rappresentato da un potente booster di lancio a propellente solido che accelera il razzo a 3100 km / h (per 9M33M3 - 1800 km / h). Dopo l'accelerazione alla velocità richiesta e il "burnout" dell'acceleratore, quest'ultimo viene separato e il motore principale della fase di combattimento con un tempo di funzionamento di 20 s entra in funzione, mantenendo un'elevata velocità di volo supersonica anche nella fase finale di intercettazione. Lo stadio di combattimento ha un diametro di 108 mm ed è dotato di una testata più pesante del 61% (23 kg contro 14, 27 kg) rispetto al 9M33M3: si ottiene una distruzione sicura dei bersagli anche con un forte errore di guida del missile, in caso di attivo contromisure elettroniche. Un palco principale compatto con grandi stabilizzatori e timoni aerodinamici può manovrare con sovraccarichi di oltre 40 unità, in modo che gli aerei che eseguono manovre antiaeree con sovraccarichi fino a 15 unità non possano evitarlo.

Quando il complesso T38 Stilet è equipaggiato con un missile T382, la velocità target raggiunge i 900 m / s (3240 km / h), il che porta l'Osa bielorusso aggiornato a un livello intermedio tra Tor-M2E e Pantsir-S1; Naturalmente, questo vale esclusivamente per la velocità degli oggetti intercettati, così come per il lavoro su bersagli all'inseguimento, poiché quando si respinge un massiccio attacco aereo, lo Stiletto con 2 canali bersaglio ha la superiorità solo sul sistema missilistico di difesa aerea Tor-M1 - esso è anche a 2 canali. Lo Stilett non resta indietro rispetto al Tor-M2E anche in termini di altitudine dei velivoli distrutti, che è di 10.000 m: è nell'intervallo di altitudine da 5 a 12 km che la maggior parte delle imminenti battaglie aeree tra caccia polivalenti del 4 ++ e 5 generazione avrà luogo. e qui sia il nuovo "Osyakm1" che gli "stiletti" sono in grado di supportare abbastanza bene i nostri aerei da combattimento sul proprio territorio, avendo la capacità di lavorare di nascosto utilizzando dispositivi di avvistamento ottici televisivi del Tipo 9Sh38-2 o OES-1T.

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Se la modernizzazione dei sistemi di difesa aerea russa Osa-AKM mira ad aggiornare la parte missilistica secondo il metodo bielorusso, il Kupol dovrà sviluppare il proprio sistema di difesa missilistica ad alta velocità, simile nelle caratteristiche al T382 ucraino, perché la cooperazione con il Luch State Design Bureau si è completamente fermato oggi. Il suo sviluppo non richiederà un lungo periodo di tempo, così come una ricerca significativa e costosa, dal momento che i nostri ingegneri missilistici hanno da tempo un progetto di un intercettore missilistico guidato da missili ad alta velocità bicalibro da molto tempo. Stiamo parlando del SAM 9M335 (57E6), che è la base dell'armamento dei sistemi missilistici e di cannoni antiaerei Pantsir-S1. Le qualità balistiche dello stadio sostenitore compatto di questo missile superano notevolmente quelle dell'ucraino T382: la velocità iniziale del 57E6 raggiunge i 1300 m/s (4680 km/h), e la velocità di rallentamento dello stadio sostenitore (40 m/s per 1 km di traiettoria) è significativamente inferiore a quello della versione ucraina… Nonostante il peso ridotto e le dimensioni complessive del 57E6 (il diametro della fase di lancio è di 90 mm e la fase di sostegno è di 76 mm), il razzo trasporta una testata simile a barre pesanti del peso di 20 kg. Il tempo operativo della fase di lancio 57E6 è di 2,4 s (T382 - 1,5 s), durante il quale il razzo accelera alla sua massima velocità, grazie alla quale può colpire bersagli ad altitudini di 15.000 m. all'acceleratore di partenza.

I missili 9M335 utilizzati dal complesso Pantsir-S1 hanno anche una guida ai comandi radio basata su una base di elementi del computer di bordo completamente digitale e apparecchiature per lo scambio di dati, e quindi la loro integrazione nel nuovo sistema di controllo delle armi Osa-AKM1 è abbastanza fattibile. Non si sa ancora molto sui dettagli della modernizzazione, ma il suo potenziale per l'Osa-AKM rimane molto, molto grande, come si nota nell'esempio dello Stilet bielorusso. Un gran numero di eserciti dei paesi operativi della famiglia di complessi Osa, il cui "club" comprende le Forze Armate di Russia, India, Grecia e Armenia, continuano a nutrire grandi speranze riguardo al rinnovamento dei sistemi al servizio di indicatori che consentano loro di difendere i cieli del 21° secolo al pari di complessi come "Tor-M1" e "Pantsir-C1", e quindi il finanziamento dell'ambizioso programma continuerà per più di un anno.

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