Rivista "Niva" su come gli immigrati sono arrivati in America

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Anonim
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La storia della terra d'oltremare. Pubblicazioni recenti di materiali sulla storia degli Stati Uniti mostrano un alto livello di interesse dei lettori di VO su questo argomento. Pertanto, è ovvio che sarà utile a tutti gli effetti trasformare i singoli materiali ad esso correlati in un ciclo di più articoli, in un modo o nell'altro che rispondano alle domande dei nostri lettori.

Bene, vorrei iniziare con una storia piuttosto divertente della rivista Niva (abbiamo usato i suoi materiali più di una volta) su come gli immigrati dall'Europa nel 1911 sono finiti nella "terra promessa". Tuttavia, sarà probabilmente necessario tenere conto di alcuni pregiudizi dell'autore di questo materiale. Dopotutto, i nostri giornalisti ogni tanto scrivono che all'estero ad ogni angolo c'è un omosessuale impomatato (quanti viaggio - non ne ho visto uno), che "Russo Turisto" viene derubato proprio per le strade, e in Turchia -

"Beh, non per niente come prima, e tutti sono malati."

C'è una cosa del genere ora. Probabilmente era allora. Ma a quel tempo, tuttavia, un ordine sociale come lo è oggi rispetto agli Stati Uniti, molto probabilmente semplicemente non esisteva ancora, il che significa che il contenuto informativo e l'affidabilità di questo materiale sono fuori dubbio. Allora, leggiamo…

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Passeggeri diversi - atteggiamenti diversi

Immagina di essere, diciamo, un artigiano russo, stanco delle difficoltà, che ha lavorato in una delle fabbriche di San Pietroburgo, che ha visto gli stranieri nelle vicinanze e ha persino ascoltato le loro storie in un russo stentato, che

"Là, oltreoceano, c'è l'America, un paese di grandi opportunità!"

Quindi sei arrivato lì, in qualche modo sei arrivato a Southampton, e lì ti sei imbarcato su un piroscafo che attraversava l'oceano. Tra quelli che navigano "per la felicità" non sei l'unico russo. Ci sono anche un paio di polacchi, ebrei di Odessa (da nessuna parte senza di loro). Quindi avevi qualcuno con cui parlare. E hai anche scoperto qualcosa di utile dai tuoi compagni di viaggio. Ma poi la tua nave è arrivata a New York, ha superato la Statua della Libertà ("Questo è un enorme!"). E non vedi l'ora di sbarcare. E - sì, non appena la tua nave è ormeggiata a riva, poiché i bagagli dei passeggeri iniziano a essere esaminati dai funzionari doganali. A qualcuno viene chiesto di presentare documenti che ne attestino l'identità. Quindi i passeggeri scendono a terra.

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Ma questo non accade con tutti i passeggeri, ma solo con… "cabine". Le "cabine" sono coloro che avevano abbastanza soldi per comprare un biglietto per la cabina, e per loro non sono previste difficoltà nel porto. Il loro bagaglio viene esaminato molto superficialmente, poi un funzionario del governo dà loro un lasciapassare. E possono andare direttamente dalla nave dove vogliono.

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E il fatto è che i passeggeri a bordo non sono considerati "immigrati", perché quando passano l'ispezione dicono che non hanno intenzione di rimanere in America, ma sono venuti qui per una visita o per affari. Cioè, come sono arrivati, dicono, se ne andranno. Ma gli "immigrati"… Sono tutt'altra cosa. Le statistiche americane includono "passeggeri sul ponte" tra di loro. In altre parole, quelli che hanno attraversato l'oceano, ovviamente, non in coperta, ma sulle cuccette nella stiva inferiore. E così, subito all'arrivo, devono toccare con mano la severità delle leggi americane che regolano il processo di reinsediamento.

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La statistica è una scienza esatta. E così lei riferisce che

"Dal 1820, cioè dal momento in cui si cominciò a contare i coloni in America, il loro numero è cresciuto a dismisura: se nel 1820 negli States arrivarono solo 8385 persone, poi nel 1903 - già 857016".

Pertanto, c'è da stupirsi della legge approvata nel 1882, che consentiva il reinsediamento solo a determinate condizioni. Nel 1903 fu varata una nuova legge sul trasferimento che, soprattutto, rese difficile lo sbarco a terra dei passeggeri di coperta, trasformandolo in un vero e proprio tormento.

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I malati di mente, oltre ad essere troppo intelligenti in America, non servono

Prima di tutto, la legge sul reinsediamento ha negato a molte persone il diritto di sbarcare negli Stati Uniti. L'ingresso nel paese è stato chiuso per i malati di mente, i malati di mente, gli storpi, i malati di malattie infettive, i disabili, i criminali condannati per reati (questo non riguardava i criminali politici). Così come i "lavoratori a contratto". Intendevano quelle persone intelligenti che avevano precedentemente firmato un accordo con i datori di lavoro americani mentre erano ancora lì, all'estero. Cioè, non era vietato cercare guadagni "nell'occasione", ma viaggiare, sapendo esattamente dove e con chi si sarebbe lavorato, era vietato dalla nuova legge.

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Il numero degli arrivi a New York a volte raggiungeva i 12.000 al giorno. Quindi i funzionari del porto hanno dovuto lavorare con piena dedizione. Un ufficiale speciale è salito a bordo della nave ancor prima che arrivasse al porto. Il suo compito era quello di scoprire quale dei passeggeri di cabina dovesse essere sottoposto a interrogatorio con parzialità insieme ai passeggeri di coperta.

I passeggeri sul ponte dovevano rimanere fino a quando non venivano imbarcati da piccoli piroscafi governativi e portati a terra ai posti di blocco. Ciascuno di questi piroscafi può trasportare fino a 400 persone e, durante il carico, i funzionari doganali ispezionano i loro bagagli, il che, tuttavia, avviene molto rapidamente, poiché i passeggeri del ponte non hanno praticamente bagagli. Qui, nella folla dei passeggeri sul ponte, cercano di mischiarsi poliziotti travestiti, il cui compito è scoprire se tra loro ci sono criminali che (anche con denaro) fuggono in America sotto le spoglie di immigrati, sperando che in questa folla si presterà loro meno attenzione.

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La lingua colpevole è tagliata insieme alla testa

Quelli "di mazzo" si mettono in fila e vengono sottoposti a severi interrogatori, durante i quali devono riflettere attentamente prima di rispondere, o conoscere in anticipo tutte le domande e le risposte a loro. Così il nostro operaio di San Pietroburgo è arrivato al controllore, che gli fa una domanda della qualità più innocente:

- Cosa intendi fare in America?

- Al lavoro, - risponde il caposquadra.

- Hai già trovato un lavoro? - continua a interrogarlo l'ispettore.

È positivo che gli ebrei di Odessa abbiano avvertito il nostro immigrato su come rispondere a questa domanda apparentemente semplice. Ma quello che gli stava di fronte non lo sapeva. Aveva paura che se avesse detto "no", sarebbe stato rimandato indietro, e ha detto ad alta voce "sì", cosa che semplicemente non avrebbe dovuto essere fatta.

Bisognava dire che non sapeva dove avrebbe trovato lavoro in America. "Mentire in soccorso" gli costa caro: viene immediatamente separato dagli altri per essere rimandato indietro, o… imprigionato come punizione per una risposta così sconsiderata alla prigione di Ellis Island.

Certo, tutto questo viene discusso sulla nave, ma per l'eccitazione e l'imbarazzo, molti se ne dimenticano e dicono "sì". Ad esempio, solo nel 1903, 1.086 di questi "lavoratori a contratto" furono inviati in Europa.

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Ma poi chiedono di mostrare contanti. E qui qualcuno è altrettanto fortunato.

"Non siamo riusciti a scoprire nulla di preciso sull'esistenza di un certo minimo di denaro", - scrive la rivista. Gli importi sono chiamati diversi: sia $ 10 che $ 30.

Ad esempio, l'autore del saggio a Niva ha ricevuto il permesso di sbarcare dopo aver presentato meno di otto dollari in contanti. Nel 1903, a 5812 persone fu negato il permesso di sbarcare in America proprio a causa della mancanza di fondi.

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E poi un calcio nella schiena

Se gli ispettori erano soddisfatti delle risposte a queste domande e della quantità di denaro, al migrante veniva posta l'ultima domanda:

ha dei parenti qui tra quelli che si sono trasferiti prima e vuole unirsi a loro?

Se si è scoperto che voleva rimanere nel luogo di atterraggio, allora, si potrebbe dire, "ha ricevuto la libertà". Ma solo dopo che l'ispettore successivo lo ha indirizzato all'ufficio di cambio, dove ha scambiato i suoi soldi con denaro americano. Questo è stato fatto per proteggerlo dagli ingannatori: i cambiavalute di strada.

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Solo ora l'immigrato si diresse verso l'uscita attraverso un grande ballatoio, attraversando il quale una persona si trovò finalmente in città.

Ma poi di nuovo i guai lo attendevano. Per qualche ragione, a quel tempo era decisamente di moda (ovviamente, tra un certo tipo di pubblico locale) andare a incontrare i nuovi arrivati e salutarli con ogni sorta di commenti offensivi.

E poi ha preso una botta sul collo, tanto che è volato giù di 6-8 gradini. Allo stesso tempo, la folla ha ridacchiato di piacere e, a quanto pare, si è divertita secondo il principio

"Spingi quello che cade."

Dopotutto, cosa ha significato per la stragrande maggioranza il trasferimento in America? Solo una cosa: il fallimento nella tua patria. Ma se tu stesso fossi così? E hai ricevuto lo stesso identico calcio all'arrivo? Ciò significa che anche il “nuovo arrivato” dovrebbe ricevere lo stesso sostegno? Fagli sapere!

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Il destino degli sfortunati

Ma cosa è successo a coloro che sono stati respinti da medici o ispettori?

Sono stati mandati a Ellis Island, dove sono stati temporaneamente trattenuti nell'edificio di controllo del reinsediamento. Temporaneamente - questo fino a quando non avranno parenti o garanti o finché una commissione speciale non si occuperà completamente di loro. In America, per decisione della commissione, il migrante aveva il diritto di appellarsi, ma solo per questo aveva bisogno di un abile avvocato e di soldi per il procedimento in tribunale a Ellis Island.

Quindi, di solito, per quei poveretti, tutto finiva con l'imbarcarsi sul piroscafo su cui erano arrivati. Il ritorno, però, è già gratuito: la strada è stata pagata dal governo degli Stati Uniti.

La situazione sull'isola era molto simile a una prigione. Sia in carcere, sia secondo le regole della reclusione, si sono svolti incontri con i parenti. A questo serviva una stanza separata da una grata di ferro. Quindi potrebbero anche dire addio e, forse, per sempre, con i loro cari solo attraverso questo recinto della prigione.

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La cosa più interessante è che a New York sono state previste almeno alcune condizioni per il contenuto dei "respinti". Non era così, ad esempio, a San Francisco. Dove, secondo il commissario generale della Commissione per il reinsediamento, i migranti lasciati in libertà vigilata sono stati tenuti nelle carceri ordinarie fino a quando non fosse deciso il loro destino. E, in generale, questa era una violazione delle leggi americane.

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Tuttavia, coloro che non sono rimasti a New York non hanno potuto sottrarsi così immediatamente al controllo delle autorità. Il controllo del reinsediamento li ha trasferiti alle compagnie ferroviarie, proprietarie delle strade lungo le quali il migrante ha pianificato il suo ulteriore viaggio. Queste compagnie mandavano anche loro i loro piroscafi e li trasportavano direttamente alla stazione, dove vendevano i biglietti e aiutavano a salire sul treno desiderato. Tutto, per così dire, è per il bene dei coloni. Salvo i benefici diretti di tali "operazioni".

L'immigrato ha ricevuto la completa libertà in America solo quando l'auto su cui era seduto ha iniziato a muoversi.

È così che gli emigranti hanno trovato la loro strada verso la "terra promessa" all'inizio del XX secolo. E, come puoi vedere, non è stato affatto facile.

P. S

Ebbene, per quanto riguarda il nostro ipotetico artigiano migrante, molto probabilmente è andato a Hartford, dove ha trovato lavoro in una fabbrica di armi. E lì, nel tempo, è diventato un maestro rispettato, sposato con successo (la figlia di un vecchio maestro). Quindi i suoi figli erano già considerati americani al cento per cento e andavano a studiare chi andava al college e chi addirittura all'università. Anche questo è successo e non così di rado.

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