I manoscritti non bruciano
Il 9 maggio 1945, il Terzo Reich cessò di esistere sul nostro pianeta blu. È andato nel passato, come sembrava alla maggior parte della popolazione di questo pianeta, per sempre. Ma dopo di lui è rimasta un'eredità molto ricca, inclusa una che pochi sospettano.
Dopotutto, tutto ciò che è stato creato in Germania durante l'era nazista non è scomparso nell'eternità. È andato a nuovi proprietari molto diversi. E sono stati in grado di disporre adeguatamente delle loro acquisizioni.
Prendi, ad esempio, gli americani. La prima cosa che riuscirono a ottenere furono tre bombe atomiche. Uno è stato sbattuto nel deserto del Nevada per vedere come funzionava. Abbiamo guardato - sembrava fantastico. Ora dovevo capire come fare un uso migliore dei restanti due.
In generale, al momento non erano particolarmente necessari. La Germania è sconfitta, il Giappone è sull'orlo della sconfitta totale. Tra un mese o due, l'Unione Sovietica, allora piccolo ma orgoglioso paese del Sol Levante, entrerà in guerra. Non ha senso usare una nuova superarma contro di lei.
Allo stesso tempo, due bombe non sono ancora un arsenale nucleare. E il vero arsenale non sarà presto. Per spaventare Stalin con loro … Beh, Churchill e Truman hanno provato a farlo a Potsdam. Nell'intervallo tra le sessioni della conferenza, si sono avvicinati al dittatore russo e hanno annunciato con gioia di aver testato armi di gigantesco potere distruttivo. Stalin non era spaventato, il che ha sconvolto molto il primo ministro britannico e il presidente americano. E hanno deciso di spaventarlo in un altro modo.
Era necessario dimostrare al mondo intero la potenza della nuova arma yankee. C'era solo un oggetto per la dimostrazione, ma era perfettamente adatto: il Giappone. Ora la domanda è: dove sganciare la bomba? Alle basi militari? Non ha senso, sono ben fortificati e non ci sarà l'effetto desiderato. Bene, un paio di centinaia di persone moriranno, e allora? Più vittime dai bombardamenti convenzionali. Ma una grande città… è tutta un'altra cosa.
A differenza delle giungle di pietra familiari alla maggior parte delle giungle europee e americane, le città giapponesi erano letteralmente città di carta. Il materiale da costruzione principale sono bastoncini e stuoie di bambù. Tali case sono divampate all'istante, il fuoco ha coperto interi quartieri in pochi minuti e molte persone sono morte. Durante la sua esistenza, il Giappone ha perso molte volte più persone negli incendi che nelle guerre. Pertanto, non c'era semplicemente un obiettivo migliore di una città giapponese per una bomba atomica nel mondo.
E gli americani il 6 e il 9 agosto sganciano due bombe su Hiroshima e Nagasaki. Muoiono centinaia di migliaia di persone (le perdite sono ancora in fase di definizione). Ad esempio, guarda, russi, cosa accadrà se succede qualcosa a Leningrado e Mosca. E… nessuno ha paura! Il comando giapponese rimane calmo: l'esercito e la marina non hanno sofferto e non si preoccupano della popolazione civile. Stalin rimane calmo - sa attraverso i suoi stessi canali che gli americani ora non hanno più bombe atomiche e non appariranno nel prossimo futuro. Inoltre, ha anche ottenuto parte dell'eredità atomica del Terzo Reich …
Non tutti gli scienziati coinvolti nel progetto atomico hanno navigato in Antartide o sono finiti negli Stati Uniti. Certo, le figure chiave sono finite lì, ma alcune sono arrivate anche ai russi. Un certo numero di fisici atomici ha incontrato la fine della guerra a Berlino circondato dalle truppe sovietiche e, di conseguenza, dopo la fine della guerra, è partito in uno scaglione speciale a est. A quel tempo, gli stessi russi stavano sviluppando attivamente la propria bomba e qualsiasi aiuto dall'esterno era molto, molto utile per loro. Gli scienziati tedeschi sono stati collocati in un laboratorio speciale, nutriti in modo potenziato e, in linea di principio, trattati molto bene. La libertà di movimento, ovviamente, era limitata, ma si è rivelata molto utile, perché presto si è verificato un incidente molto spiacevole …
L'intelligence americana non avrebbe affatto rinunciato agli scienziati senza combattere, poiché nel progetto atomico yankee anche ogni persona contava. Ha fatto un audace tentativo di rapire i tedeschi. Il dottor Diebner, il capo del laboratorio, lo descrisse così nelle sue memorie.
Una volta sono uscito a fare una passeggiata in città - in linea di principio, ci era permesso. A questo punto, avevo già per lo meno padroneggiato la lingua russa e, a volte, potevo spiegarmi. Camminavo lentamente per le strade, godendomi la fioritura primaverile dopo un rigido inverno. All'improvviso l'uomo seduto sulla panchina del parco si alzò e si avvicinò a me. Si è presentato come un dipendente di un'azienda interessata che vuole portarci tutti - o almeno me - a casa. Abbiamo parlato brevemente e concordato un nuovo incontro; Gli ho spiegato che volevo consultare i colleghi.
Sulla strada per il laboratorio, sono stato sopraffatto da pensieri contrastanti. Da una parte volevo tornare a casa. D'altra parte, tutto questo avrebbe potuto rivelarsi una provocazione da parte dei russi. Anche se perché dovrebbero provocarmi? Tuttavia, anche se la persona con cui ho parlato ha detto la verità, questo non ha eliminato la minaccia della nostra morte. Dal momento in cui diventeremo latitanti, saremo fuori legge. Dubitavo fortemente che saremmo dovuti scappare vivi dai russi.
E se partiamo, allora dove? In rovina e fame? No, è meglio non accettare un'offerta così pericolosa. Naturalmente, al ritorno in laboratorio, ho detto tutto all'ufficiale della sicurezza dello stato russo. Mi ha ringraziato, e da allora in ogni passeggiata siamo stati accompagnati da una guardia civile a rispettosa distanza.
Abbiamo brontolato per un po' su questo, ma quando una settimana dopo Klaus è stato quasi ucciso (un proiettile ha sparato attraverso la manica del suo cappotto, graffiandosi solo il braccio; è stato salvato da morte certa dal fatto che si è girato bruscamente a destra in quel momento dello sparo. La guardia che è accorsa è stata di grande aiuto. Dopodiché ho capito di aver fatto la scelta giusta: non volevano salvarci, ma distruggerci.
L'indagine russa ha rivelato che i servizi segreti americani erano dietro l'intera storia. In futuro, la protezione dei tedeschi fu curata con maggiore attenzione, tuttavia i fisici tedeschi non suonarono il primo violino nel programma nucleare sovietico. I russi avevano costruito la bomba da soli nel 1949. Vi ricordo che gli americani, che avevano solo bisogno di copiare i campioni tedeschi, riuscirono a farlo solo nel quarantasettesimo.
E questo è sconosciuto - forse non senza un aiuto esterno?
Unione con l'Antartide
L'evacuazione dei nazisti in Antartide era un mistero completo solo per molte persone non iniziate. Pochi iniziati, anche negli Stati Uniti, se non lo sapevano con certezza, almeno sospettavano qualcosa di brutto. Altrimenti non avrebbero inviato sulle coste dell'Antartide alla fine del 1946 uno squadrone di 14 navi da guerra al comando dell'ammiraglio Byrd, il famoso esploratore polare. Di questa spedizione ho già parlato dettagliatamente nel mio libro "The Swastika in the Ice". Ora mi soffermerò solo brevemente sui punti più importanti per noi.
Nel gennaio 1947, le navi di Byrd si avvicinarono alle coste della terra di Mary Byrd. È iniziata un'esplorazione approfondita delle aree costiere. Gli aerei sono partiti per la ricognizione e per fotografare la zona ogni giorno: in appena un mese e mezzo di lavoro sono state scattate oltre cinquantamila fotografie, sono state compilate dettagliate mappe geografiche della zona.
Va detto che gli americani non erano attesi, e non erano affatto attesi a braccia aperte. La ricognizione tedesca ha funzionato perfettamente. Avevano un vantaggio molto importante: l'ammiraglio Byrd non aveva idea di quale forza impressionante avrebbe dovuto affrontare. Uno squadrone di 14 navi contro un centinaio di sottomarini, una portaerei e trecento aerei da guerra è come una pallina contro un elefante. Eppure, l'allora capo della colonia, Hess, non voleva davvero che si trovasse la base. Perché ha capito benissimo: agli Stati Uniti non costa nulla schierare una flotta di trenta portaerei contro la nuova Svevia e concentrare cinquemila aerei. E in questo caso, il crollo del Quarto Reich divenne inevitabile.
Sono state prese misure per nascondere gli oggetti. I panni bianchi sono stati tirati sulle basi del terreno, o semplicemente è stata posata la neve spessa. E cominciarono ad aspettare. Tuttavia, non ci volle molto per aspettare. Già a metà gennaio, il composto americano è stato scoperto durante gli approcci all'Antartide. Da allora è stato continuamente sorvegliato, mantenendosi a rispettosa distanza, dagli ultimi sottomarini che gli americani non sono riusciti a rilevare.
Tutto era calmo fino al 15 febbraio. In questo giorno, un pilota americano che volava nell'area della base della Nuova Germania ha scoperto uno degli oggetti terrestri tedeschi. Hess ha reagito duramente e con decisione. Le truppe sbarcate furono distrutte o fatte prigioniere. Ancor prima che gli americani sulle navi si rendessero conto che stava accadendo qualcosa di anomalo, un trasmettitore sconosciuto si incuneò nelle frequenze di comunicazione dello squadrone. In puro inglese, una voce sconosciuta annunciò che l'ammiraglio Byrd era stato invitato a negoziare. Durante i negoziati, entrambe le parti hanno rapidamente raggiunto un'intesa. Tra loro è stato concluso un accordo, di cui non conosco il testo esatto. Possiamo solo provare a ricostruirlo nelle parti principali.
La condizione principale avanzata dai nazisti era che la base fosse lasciata in pace. Cosa potrebbero offrire in cambio? Tecnologia avanzata, di cui gli Stati Uniti avevano un disperato bisogno a causa dell'inizio del confronto con la Russia comunista. Anche il tuo supporto nello sviluppo dell'Antartide è un fattore piuttosto prezioso. Inoltre, i nazisti avrebbero apparentemente chiesto che gli Stati Uniti non interferissero con le attività di Skorzeny e della sua organizzazione ODESSA. Ciò è indirettamente confermato dal fatto che fu nel 1947 che gli americani smisero bruscamente di cercare e punire i criminali nazisti; inoltre, fu dopo la spedizione di Byrd che Bormann ebbe l'opportunità di lasciare il suo rifugio segreto e navigare verso le rive ghiacciate.
Tuttavia, ottenere il consenso di Byrd è stato il più facile. Hess si rese conto che sarebbe stato molto più difficile convincere le autorità americane ad accettare questo trattato segreto. E in questo caso avevano una carta vincente in più. Il 25 febbraio 1947, il sottomarino Westfalen, lasciando la base antartica, raggiunse la latitudine di New York e lanciò un missile balistico A4 lungo la costa americana. Il raid in Westfalen ha mostrato che le città statunitensi sono praticamente indifese contro gli attacchi dei tedeschi. Certo, era possibile bloccare l'intero oceano con pattuglie antisommergibile, prendere tutte le precauzioni … Ma anche un incrociatore sottomarino eruttato con a bordo missili nucleari potrebbe rovinare diverse centinaia di migliaia di preziose vite americane contemporaneamente. E il presidente Truman e la sua squadra erano riluttanti a correre un tale rischio.
Da allora è iniziata, e forse continua ancora oggi, un'ampia cooperazione tra il Reich antartico e gli Stati Uniti. Gli Stati Uniti divennero così il primo e più importante successore del Terzo Reich.
Impronta giapponese
Il Giappone era l'ultimo e più fedele alleato del Terzo Reich. Inoltre, è durato diversi mesi in più. Pertanto, le speranze e le aspirazioni di molti nazisti furono associate alla terra del Sol Levante verso la fine della guerra.
In marzo-aprile, le tecnologie tedesche sono arrivate in Giappone in un flusso continuo. In generale, nessuno lo nasconde. Un'altra cosa è curiosa: spesso queste consegne sono state effettuate a scapito delle comunicazioni con l'Antartide. Dopotutto, il Reich non aveva sottomarini extra. Ciò significa che qui siamo di nuovo di fronte a un conflitto di interessi nella leadership hitleriana - solo con quale questa volta? Chi ha fatto pressioni per inviare l'ultima tecnologia all'alleato dell'Estremo Oriente?
Tuttavia, è solo tecnologia? Nell'aprile del 1945, una reliquia molto preziosa, la Taira Sword, fu inviata in Giappone a bordo del sottomarino U-861. La storia di questa spada è piuttosto notevole: secondo la leggenda, fu forgiata nel X secolo e per molti anni fu un cimelio di famiglia della famiglia dei samurai Taira. Nel XII secolo, Taira e un'altra famiglia aristocratica, i Minamoto, combatterono per il controllo del Giappone. Il Minamoto vinse, quasi tutti i Taira furono distrutti e la spada era sparita. Riapparve in superficie nel XVI secolo, quando ci fu una lotta per l'unificazione del Giappone. Allo stesso tempo, iniziarono a circolare voci sulle proprietà magiche della spada. Come il fatto che il suo proprietario sia dotato di potere e autorità divini sulle persone.
La spada Taira è stata tramandata di generazione in generazione nella dinastia dei sovrani dello shogun fino alla metà del XIX secolo. Ma nel 1868 ha luogo la cosiddetta "rivoluzione Meiji": il rovesciamento degli shogun e il ritorno di tutto il potere all'imperatore. Durante gli eventi tempestosi, la spada scompare: si dice che uno dei lontani parenti dello shogun spodestato l'abbia afferrata e sia fuggito in Europa. Ma la spada, ovviamente, non gli ha dato né potere né forza, perché nel 1901 “sbuca” nella collezione privata del famoso filantropo viennese Herbert Linz. A quanto pare, la spada è reale - perché un paio di mesi dopo, sulla galleria di Linz viene effettuato un attacco notturno con una grafia chiaramente giapponese - la guardia è stata trovata con una spada da samurai tagliata. Tuttavia, la preziosa reliquia è stata conservata in una cassaforte, troppo dura per i ladri. Tuttavia, Linz si affrettò a vendere la spada per evitare ulteriori eccessi. Il nome del nuovo proprietario è stato mantenuto strettamente riservato.
La spada Taira riappare in superficie nel 1936, quando il grande amante dell'arte Reichsmarschall Goering confisca attivamente le proprietà ebraiche in suo favore. Scopre la spada che sta cercando in un ricco uomo d'affari. Tuttavia, il "grasso Herman" non deve possedere a lungo la reliquia: Hitler, che conosceva il potere magico dell'arma, la prende per sé. Himmler, non meno desideroso di tali "curiosità", implora attivamente una spada dal Fuhrer, ma riceve un duro rifiuto. Nel 1940, l'imperatore giapponese Hirohito chiese personalmente la restituzione della spada, ma ricevette in cambio solo vaghe promesse. Dicono che questo comportamento di Hitler abbia giocato un ruolo importante nel fatto che il Giappone non si unì al suo attacco alla Russia un anno dopo.
Sia come sia, ma nel quarantacinquesimo, la Taira Sword è di nuovo in Giappone. E insieme ad esso - un mucchio di preziose tecnologie tedesche, sulla base delle quali, ad esempio, è stato creato un caccia a reazione giapponese - una copia degradata del famoso Messerschmit-262. Chi alla guida del Terzo Reich ha fatto pressioni per gli interessi giapponesi? Ma questa doveva essere una persona di alto rango, in grado di disporre di reliquie e sottomarini …
Si è rivelato molto difficile trovare questa persona, hanno dovuto agire con il metodo dell'esclusione. Hess e Bormann erano completamente occupati dall'Antartide e semplicemente non potevano essere distratti dal Giappone. Goering ha pensato principalmente a se stesso e non ha fatto piani di vasta portata. Himmler progettò di negoziare con gli alleati occidentali e diventare il sovrano della Germania. Goebbels era devoto esclusivamente al suo Fuhrer e non pensava alla salvezza, altrimenti non si sarebbe suicidato a Berlino nell'aprile 1945…
Tutti i "posti vacanti" sono stati riempiti. È stato necessario provare ad andare dall'altra parte - per scoprire chi ha dato l'ordine di inviare i sottomarini. E qui è stata rivelata una cosa molto curiosa: si scopre che l'ex comandante delle forze navali tedesche, l'ammiraglio lordo Raeder, era incaricato dei contatti con il Giappone! Era lui che equipaggiava e inviava sottomarini, era lui che strappava pezzi dai convogli antartici e li lanciava in Estremo Oriente.
Dopo aver frugato nella biografia dell'ammiraglio, ho capito che avevo ragione. Raeder era molto interessato al Giappone, era in questo paese due volte: prima della prima guerra mondiale e negli anni '20, conobbe personalmente molti ufficiali della flotta giapponese. Gli piaceva la cultura giapponese, le tradizioni giapponesi, e un tempo, dopo la crisi economica mondiale, pensò di emigrare del tutto in Giappone. Dopotutto, qui c'è una flotta potente e in via di sviluppo attivo - un pietoso ceppo … Ma Hitler salì al potere e i talenti di Raeder furono di nuovo necessari in Germania. Tuttavia, l'ammiraglio non perse la sua simpatia per il Giappone e contribuì molto alla conclusione dell'alleanza tedesco-giapponese nel 1936-1937. In un promemoria verso la fine della guerra, Raeder scrisse:
Ma Raeder da solo non sarebbe stato in grado di estrarre tecnologia e reliquie. Ciò significa che deve avere un assistente tra gli alti ufficiali delle SS. E sono stato in grado di trovare rapidamente un tale funzionario. Non era altri che il capo della Gestapo, Heinrich Müller.
Müller, così come Bormann, non fu più trovato dopo la sconfitta del Terzo Reich. Con Bormann, tuttavia, tutto è chiaro: ha navigato in Antartide. Müller non ha avuto una tale opportunità: ha avuto una relazione disgustosa con i leader della Nuova Svevia. A differenza di Himmler, non contava sulla condiscendenza degli alleati: aveva troppi crimini sulla coscienza. Dopo la guerra, è stato spesso ipotizzato che Müller si nascondesse negli insediamenti tedeschi in America Latina. Ma io, che sono cresciuto in uno di questi insediamenti, posso dichiarare con piena responsabilità: non c'era.
Dove doveva correre Müller? Certo, in Giappone - all'ultimo alleato belligerante del Terzo Reich. Il potere e l'autorità del capo delle SS negli ultimi anni dell'esistenza della Germania nazista erano così grandi che poteva prendere liberamente molte tecnologie avanzate per sé senza chiedere un permesso speciale. Inoltre, a quanto pare, Mueller aveva le sue persone ad Ahnenerbe, ma onestamente non so chi siano. Forse uno di loro era Schaeffer, che, dopo il completamento del misterioso progetto in Lapponia nel 1944, tornò nel Reich e diresse il dipartimento tibetano dell'Ahnenerbe Institute. Allo stesso tempo, i "tibetani", supportati dallo stesso Himmler, disprezzavano apertamente i loro rivali tra gli esploratori antartici. Pertanto, non sorprende che dopo la sconfitta della Germania, questo gruppo non abbia seguito la maggioranza nel continente ghiacciato, ma abbia preferito ritirarsi in Tibet. Certo, è stato utile per loro supportare coloro che stavano scommettendo sul Giappone - alla fine, l'opzione di fallback non ha mai infastidito nessuno. L'ultima spedizione di Schaeffer era piccola - solo circa 30 persone. Forse è per questo che è riuscita a penetrare nell'Asia ribollente e ad arrivare a Lhasa, la capitale del Tibet. Nessuno sa cosa sia successo dopo al gruppo delle SS. Forse sono morti tutti sotto una valanga di montagna; o forse sono arrivati all'amata Shambhala. Chi lo sa?
In ogni caso, la tecnologia tedesca ha servito bene i giapponesi. Dopotutto, gli economisti stanno ancora discutendo sulle ragioni del "miracolo giapponese" - l'aumento senza precedenti dell'economia giapponese negli anni '50 e '60. Poi il Giappone ha fatto una vera svolta industriale, riempiendo il mondo intero con le sue merci e competendo seriamente con gli Stati Uniti. Come ha fatto? Dopotutto, gli scienziati giapponesi a quel tempo non erano particolarmente forti e non sviluppavano le proprie tecnologie.
A proposito, non importa quanto possa sembrare paradossale, molti spiegano il "miracolo giapponese" proprio per questa circostanza. Ad esempio, i giapponesi non hanno speso soldi per ricerche costose, ma hanno acquistato know-how già pronto e li hanno messi in produzione. Mi dispiace, ma questa è una vera sciocchezza: se fosse redditizio, nessuno al mondo sarebbe coinvolto nello sviluppo. In effetti, nessuno venderà il proprio know-how a buon mercato: la maggior parte delle aziende mantiene nuove tecnologie con sette sigilli, perché questa è la chiave del loro successo. E anche se vendono la loro invenzione, per soldi che sono molte volte superiori al costo di sviluppo. No, non puoi guadagnare molto con un semplice acquisto di tecnologie di altre persone. Inoltre, le soluzioni utilizzate dai giapponesi erano spesso in anticipo su tutto ciò che era disponibile nell'Europa occidentale e negli Stati Uniti.
Allora, da dove hanno preso la loro tecnologia i giapponesi? La risposta è ovvia: dall'eredità del Terzo Reich. In effetti, l'intero "miracolo economico" giapponese si basa sugli sviluppi tedeschi degli anni prebellici e bellici. Pertanto, anche il Giappone ha beneficiato notevolmente dell'alleanza con i tedeschi.
I russi e lo Shuttle
Dopo la morte del Terzo Reich, i russi non ottennero così tanto, anche se non così poco. I maggiori scienziati fuggirono per lo più in Occidente o in Antartide, e per lo più una piccola parte cadde nelle mani delle truppe sovietiche. Ma molte strutture e industrie segrete che furono costruite nelle regioni orientali della Germania per proteggersi dalle bombe americane finirono nella zona di influenza sovietica dopo la guerra. I russi hanno così ottenuto molta tecnologia tedesca.
Tuttavia, con il personale, non tutto era così male. Un certo numero di eminenti scienziati tedeschi ha lavorato per i russi dopo la guerra. Stiamo parlando, in particolare, del dottor Wolfgang Senger, un ingegnere austriaco, il creatore dell'aereo più insolito della prima metà del ventesimo secolo - il cosiddetto bombardiere agli antipodi, la cui idea ha delineato in 1933 nella sua opera "Tecnica del volo a razzo". Uno dei pochi libri che menziona questo progetto unico dice letteralmente quanto segue:
L'essenza dell'idea era che durante una rapida discesa di un aereo da un'altitudine molto elevata (circa 250 chilometri) negli strati densi dell'atmosfera, dovesse rimbalzare dagli strati superiori dell'atmosfera, risalendo nuovamente nello spazio senz'aria; ripetendo più volte questo movimento, l'aereo dovrebbe descrivere una traiettoria ondulata, simile alla traiettoria di una pietra piatta, che rimbalza ripetutamente dalla superficie dell'acqua. Ogni immersione dell'aeromobile negli strati densi dell'atmosfera sarà accompagnata da una certa perdita di energia cinetica, a seguito della quale i successivi salti dell'aeromobile diminuiranno gradualmente e, alla fine, passerà al volo planato.
Il design del velivolo racchiude una serie di caratteristiche uniche. Sebbene mantenga i contorni di un aereo convenzionale, le sue speciali proprietà aerodinamiche, causate dalla sua velocità estremamente elevata e dalla tecnica di volo speciale, richiedono di conferire alla fusoliera dell'aereo una forma ogivale nel muso. La fusoliera è tagliata orizzontalmente per tutta la sua lunghezza in modo che la sua parte inferiore sia una superficie piana. La fusoliera è più larga della sua altezza e consente l'alloggiamento di due file di serbatoi cilindrici. Le ali trapezoidali relativamente piccole sono principalmente destinate alla stabilizzazione dell'aereo in volo e all'uso durante l'atterraggio. L'ala ha un profilo regolare con uno spessore massimo di 1/20 di corda. Questo aereo non ha bisogno dell'angolo di attacco dell'ala; quando l'ala è bassa, le superfici di appoggio della fusoliera e dell'ala formano un unico piano. La coda verticale si trova alle estremità dello stabilizzatore orizzontale dell'aeromobile. L'aereo doveva essere dotato di un motore a razzo funzionante a ossigeno liquido e petrolio, con una spinta di 100.000 chilogrammi.
Il peso al decollo dell'aereo era previsto di 100 tonnellate, il peso dell'aereo senza carburante era di 10 tonnellate e il carico utile era di 3 tonnellate. Il decollo del velivolo doveva essere effettuato da un binario orizzontale lungo 2,9 chilometri con l'ausilio di potenti acceleratori di lancio, in grado di conferire al velivolo una velocità di decollo di circa 500 metri al secondo; l'angolo di salita doveva essere di 30 gradi. Si presumeva che quando il carburante fosse stato completamente esaurito, l'aereo avrebbe sviluppato una velocità di 5900 metri al secondo e raggiunto un'altitudine di 250 chilometri, da dove si sarebbe tuffato a un'altitudine di circa 40 chilometri, per poi decollare da uno strato denso dell'atmosfera, risalirebbe.
Il design del velivolo è stato fortemente influenzato dalla volontà di ridurre la resistenza aerodinamica e ridurre al minimo l'effetto di attrito della superficie del velivolo contro l'aria in volo ad alti numeri di Mach. La massima autonomia di volo dell'aereo è stata proiettata fino a 23.400 chilometri.
Si credeva che un composto di cento bombardieri missilistici potesse, in pochi giorni, distruggere completamente aree fino alle dimensioni delle capitali del mondo con sobborghi, situate in qualsiasi punto della superficie del globo.
Lo stesso Wolfgang Senger era, al momento della stesura del suo libro, già una persona abbastanza rispettabile, ben nota negli ambienti scientifici. Nacque nel 1889 a Vienna nella famiglia di un funzionario. Il padre sognava che suo figlio seguisse le sue orme, tuttavia, la passione per la tecnologia si svegliò presto nel giovane Wolfgang. Dicono che da bambino amava soprattutto creare giocattoli da solo, e le conoscenze acquisite in palestra nel campo delle scienze esatte hanno cercato di mettere immediatamente in pratica.
Nel 1914, Senger, che a quel tempo si era laureato all'Università tecnica di Vienna, si arruolò volontario per il fronte. Ferito tre volte, sopportò la vergogna della sconfitta, l'amarezza della rivoluzione e la delusione di un tentativo fallito di annettere l'Austria alla Germania nel 1918. Fu in quegli anni che si formarono le opinioni politiche di Senger, un nazionalista tedesco, che in seguito divenne la ragione della sua simpatia per i nazisti. Negli anni '20, Zenger lavorò in vari centri scientifici, studiò fisica e meccanica ed era strettamente impegnato nella teoria dei veicoli volanti. È noioso per un giovane scienziato essere nell'ordinario e creare biplani primitivi; il volo della sua immaginazione è alto come quello di qualsiasi altro dei suoi contemporanei. Alla fine degli anni '20, Zenger pensò seriamente di volare nell'alta atmosfera e all'inizio degli anni '30 creò la sua teoria sensazionale.
Nonostante l'autorità di cui Zenger godeva tra i colleghi, nessuno prende sul serio le sue idee. Inoltre, iniziano a ridere di lui. Questo, oltre al fatto che Hitler salì al potere in Germania nel 1933, spinge l'ingegnere austriaco ad attraversare il confine. In Germania, cerca di ottenere un lavoro in un istituto di ricerca, che gli fornirà tutte le condizioni necessarie per il lavoro, e cade immediatamente nel campo visivo del famoso "".
Gli uomini delle SS sono seriamente interessati a un progetto audace che promette loro la supremazia aerea, completa e incondizionata. Dopotutto, il bombardiere Zenger era praticamente invulnerabile e con il suo aiuto era possibile seminare il terrore negli angoli più remoti del pianeta. Purtroppo, in questa fase non è stato preso in considerazione che un tale bombardiere, a causa del suo basso carico utile, poteva solo essere terrificante. E il lavoro cominciò a bollire.
Inizialmente, il lavoro sulla creazione di questo velivolo unico è stato svolto dal Dr. Senger presso l'Istituto di ricerca sulla tecnologia del volo missilistico appositamente creato nella città tedesca di Grauen.
Dopo tre anni di duro lavoro, nel 1939 fu completata la costruzione di laboratori, officine, banchi prova e un edificio per uffici. Senger, nel frattempo, continuava i suoi calcoli teorici. Nel 1939, insieme a Senger, con uno staff piccolo ma esperto, intraprese un complesso programma decennale di ricerche ed esperimenti, il cui obiettivo principale era creare un motore a razzo per aeroplani con una spinta di 100 tonnellate. Il programma includeva anche la creazione di pompe e altre attrezzature per un motore a razzo, lo studio dell'aerodinamica degli aerei a velocità di volo comprese tra 3 e 30 mila chilometri all'ora, lo sviluppo di una catapulta di lancio supersonica e molto altro. L'opera richiese costi enormi e, probabilmente, proprio per questo, con l'inizio della guerra, tutti cominciarono a guardarla di traverso con grande dispiacere. Anche i patroni di Senger tra i capi di Ahnenerbe cominciarono a mostrare una notevole impazienza. Quando il dottore spiegò loro che sarebbero passati molti anni prima del completamento con successo dei lavori, gli uomini delle SS persero ogni interesse per il progetto. Cominciò a essere francamente aggirato dai finanziamenti e nel 1942 fu completamente chiuso a favore del progetto missilistico.
Senger è stato salvato solo dal fatto che il capo del progetto missilistico, von Braun, ha difeso il suo recente rivale e ha incluso la sua squadra nello staff del suo centro di ricerca. Come mai? Una risposta indiretta a questa domanda è stata fornita dalle informazioni sul destino postbellico di un progetto insolito. In una fonte russa, persa nella vastità di Internet, ho letto quanto segue a riguardo:
Tuttavia, sarebbe un errore dire che i russi hanno perso l'occasione di creare il proprio Shuttle. Una tale nave riutilizzabile è stata creata indipendentemente dagli americani e all'incirca nello stesso periodo. E, ancora, è sulla base del progetto Zenger. La nave russa si chiamava "Buran" ed è stata utilizzata più volte prima che la "perestrojka" la seppellisse insieme ad altri progetti ambiziosi e promettenti.
Tesori della "Fortezza Alpina"
Ma oltre al Giappone e all'Antartide, c'era un altro luogo in cui il Terzo Reich inviava i suoi segreti. Si tratta della cosiddetta "fortezza alpina", nella quale i nazisti speravano di fornire ai loro avversari l'ultima disperata resistenza.
L'idea della "Fortezza Alpina" nasce nell'autunno del 1944. Il suo autore non era altri che il Reichsmarschall Goering. Rendendosi conto che i russi e gli americani stavano per prendere la Germania in una morsa di ferro, si prese cura di salvare le sue collezioni. Ma la domanda è: dove nasconderli? Non c'era posto migliore per questo delle Alpi innevate. In ottobre, Goering invia i suoi ufficiali in missione speciale sulle montagne alla ricerca di grotte sicure. Ma il Reichsmarshal a quel tempo aveva molti malvagi, quindi Hitler fu immediatamente segnalato sulle sue azioni disfattiste. E dopo un paio di settimane, l'arrabbiato Fuhrer convocò il "fedele Hermann" sul tappeto.
Goering non è stato uno sciocco e ha pensato subito alla linea di difesa.
Mio Fuhrer, sto salvando la mia proprietà?! Sì, non nella vita! Sto preparando una nuova area fortificata indistruttibile che sarà l'ultimo baluardo nel percorso delle orde di invasori!
L'umore di Hitler cambiò istantaneamente e nominò Goering responsabile della costruzione della "Fortezza alpina". Non c'è niente da fare: il Reichsmarshal ha dovuto lavorare.
L'area fortificata doveva coprire il sud della Germania e la parte occidentale dell'Austria - terreno montuoso accidentato, dove era assolutamente impossibile per i carri armati operare e molto difficile per gli aerei. Le condizioni per la difesa in montagna sono ideali, piccoli gruppi di difensori sono in grado di ritardare a lungo l'offensiva nemica. C'è solo un "ma": è estremamente difficile creare infrastrutture e produzione in montagna, e inoltre, non c'è nessun posto dove trovare risorse. Pertanto, Goering si occupò prima di tutto del trasferimento di tutti i tipi di tecnologie e capacità industriali sulle Alpi, strappandole letteralmente dalle grinfie dei concorrenti, e solo allora iniziò a creare linee difensive. La cosa peggiore era la situazione con le truppe: non c'era assolutamente nessuno a difendere la "fortezza alpina". L'unica cosa che Goering poteva fare era trasferire sulle Alpi circa 30mila fanti reclutati dai reparti ausiliari dell'Aeronautica Militare.
C'erano anche problemi con le fortificazioni. Non c'era praticamente nessuno per costruire linee difensive serie: dovevano cavarsela con l'improvvisazione, usare il terreno e le grotte di montagna. Nelle stesse grotte - e ce ne sono parecchie nelle Alpi e, secondo alcuni rapporti, formano una vasta rete - si trovavano centri di comando, magazzini, persino intere piccole fabbriche … Il lavoro è stato eseguito in fretta, ma non hanno avuto il tempo di completarlo. Il 9 maggio - momento della resa della Germania - la "Fortezza Alpina" era più un'astrazione che una vera e propria area fortificata.
Il 20 maggio gli Alleati occuparono le Alpi. Speravano sinceramente di catturare molte cose interessanti, ma … la "fortezza" si è rivelata vuota, come una bottiglia di champagne ubriaca. Solo sottili catene di prigionieri e una manciata di armi divennero proprietà dei vincitori. Gli ultimi ad arrendersi furono gli ufficiali di sicurezza personali di Goering, che mandò anche lui nella zona.
La situazione si è rivelata molto strana. Sono stati conservati in abbondanza documenti che testimoniano il trasferimento di un gran numero di carichi diversi verso le Alpi - e allo stesso tempo, non è stato trovato assolutamente nulla! Gli interrogatori dei prigionieri non hanno portato a nulla. La maggior parte dei soldati sapeva solo che stava arrivando del carico, ma dove sono andati più tardi - nessuno poteva dire nulla al riguardo. Pochi iniziati si sono nascosti con successo nelle file dei non iniziati. Dopo due anni di ricerche è stata scoperta una sola grotta accuratamente mimetizzata, dove hanno trovato un vero e proprio deposito di opere d'arte. Ulteriori tentativi di trovare qualcosa di valore si sono conclusi nel nulla.
A quanto pare, i tesori nazisti nelle Alpi non sono stati ancora scoperti. In linea di principio, si sa molto sulla loro posizione. Quindi, secondo indiscrezioni, i nazisti hanno annegato parte del prezioso carico nel Lago di Costanza. Qui, nella parte orientale di questo grande bacino idrico, vi sono fondali piuttosto grandi e sorgenti che sgorgano dal fondo in abbondanza. Fu in questa zona che diverse grandi navi fluviali scomparvero inspiegabilmente senza lasciare traccia a metà maggio. Ci sono diverse persone che hanno visto persone in uniforme dell'aeronautica caricare grandi scatole di ferro su queste navi. Poi le navi sembravano affondate. È impossibile trovare la loro posizione esatta: la difficile topografia del fondo non consente all'ecoscandaglio di funzionare correttamente e l'acqua fangosa sul fondo rende inutili i veicoli di discesa. Nel corso degli anni, diversi subacquei hanno cercato di raggiungere le navi affondate, ma sono tutti morti in circostanze misteriose. Il Lago di Costanza custodisce sacri segreti affidati dai nazisti.
Molto, a quanto pare, si trova ancora nelle grotte alpine. Dopotutto, la loro rete è ancora sconosciuta e gli ingressi sono spesso strettamente sigillati da valanghe e valanghe. Nel 1976, uno scalatore, prendendo d'assalto un pendio quasi incontaminato dai suoi colleghi, scoprì scatole di metallo con impronte a forma di aquile imperiali che spuntavano da sotto la neve. Naturalmente, non poteva portarli con sé e quando due mesi dopo portò una spedizione speciale in questo luogo, non riuscì a trovare nulla. Sembra che non solo la natura aiuti a mantenere i segreti del Terzo Reich…
