Serbatoio "Sei zone"

Serbatoio "Sei zone"
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Video: Serbatoio "Sei zone"

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Video: EXO-City II by Scorpion Sports | L'unboxing video del jet omologato 22-06 2024, Maggio
Anonim

Come dai il nome alla nave, così galleggerà. C'è un detto. Ma lei ha torto. Non si tratta del nome. "Chiama almeno una pentola, ma non metterla sui fornelli!" - dice un'altra saggezza popolare ed è molto più razionale. Ebbene, in relazione alla tecnologia e, soprattutto, all'equipaggiamento militare, tutto è legato ai termini di riferimento. Agli ingegneri, in linea di principio, non interessa cosa progettare, ci sarebbe una base. Quindi si tratta di volere cosa creare per loro. E più dettagliati sono i termini di riferimento, la visione dell'argomento da parte dei militari stessi, migliore sarà il risultato. Quindi i militari britannici desiderarono negli anni '30 del secolo scorso avere un carro armato con un fuoco circolare e ricevettero … "Indipendente"! E si è scoperto che gli ingegneri non hanno deviato di una virgola dai termini di riferimento, ma alla fine hanno ottenuto un carro armato degno di un museo: costoso e inutile!

Serbatoio "Sei zone"
Serbatoio "Sei zone"

Il carro armato britannico "Indipendente" un tempo sembrava un miracolo della tecnologia. Con cinque torrette, era armato con un cannone da 47 mm che sparava un proiettile perforante e quattro mitragliatrici in torrette separate, una delle quali poteva persino sparare agli aerei!

Tuttavia, anche un compito per una nuova macchina, anche la più dettagliata, non può portare al completamento con successo di una macchina in metallo, se non si basa su una teoria, che dovrebbe essere basata sull'esperienza. Ed è proprio l'esperienza delle forze armate locali negli ultimi decenni che ha permesso di elaborare una teoria secondo la quale un moderno carro armato, per dominare il campo di battaglia, deve soddisfare una serie di requisiti molto importanti, ed essere realizzato sul base del principio delle "sei zone".

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La torretta all'estrema destra del carro armato indipendente potrebbe sparare anche agli aerei!

Qual è questo principio e cosa sono queste "zone"? Immagina un carro armato al centro di diversi cerchi e chiamalo come viene chiamato un oggetto simile in PR - "fonte di informazioni". E la primissima e più lontana zona si chiamerà "evitamento delle collisioni". In esso, il carro armato deve evitare collisioni con le armi anticarro del nemico e le forze di carri armati superiori. Il serbatoio stesso non può funzionare al suo interno, quindi tutto dipende dai mezzi di comunicazione satellitare e dagli UAV collegati ai carri armati moderni. Cioè, è necessario evitare una collisione con un nemico più forte e cercare di distruggerne uno più debole. Non è affatto un comportamento cavalleresco, vero? Ma questo è l'unico modo per combattere. Pertanto, la comunicazione satellitare su un moderno carro armato deve essere obbligatoria!

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Questo carro armato britannico TOG-II del Royal Museum di Bovington aveva un'arma eccellente, ma come per tutto il resto…

Ad esempio, il nostro carro armato russo "Armata", che, in linea di principio, non può essere menzionato, ma dovrà: ha un radar con un raggio di 100 km. Ciò ti consente di bloccare le armi in avvicinamento del nemico e di distruggerle automaticamente con l'aiuto di submunizioni posizionate su di esso. L'idea, anche se non nuova, ma qui, in questo caso, è implementata al massimo.

La seconda zona è chiamata "evita il rilevamento". Qui, il lavoro dei progettisti e dei progettisti del serbatoio stesso è già necessario, perché devono rendere il serbatoio poco appariscente, eppure - tutte le firme che ne derivano devono essere ridotte a limiti di sicurezza. Cioè, il serbatoio dovrebbe essere basso, con uno scarico raffreddato ad aria, con un rivestimento anti-radar invisibile. Prendi, ad esempio, l'americano "Abrams", che ha tre membri dell'equipaggio nella torre e che sembra … una casa. Dopotutto, quanto è difficile mascherarlo, non è vero?! E il suo scarico della turbina a gas?

Qui, a proposito, possono essere applicate soluzioni completamente insolite. Bene, diciamo, metti su un serbatoio contenitori di gomma gonfiabili di varie forme con un rivestimento radioriflettente e persino con "erba verde" e "rami con foglie". Gonfiandoli, il serbatoio può trasformarsi in una roccia ricoperta di cespugli o in una verde collina! Cioè, distorcere la sua firma e l'aspetto oltre il riconoscimento!

La terza zona si trova ancora più vicino al carro armato e si chiama "evita la cattura per scorta". Dopotutto, non è lontano dalla scorta alla sconfitta, motivo per cui tutti i carri armati in futuro dovrebbero essere dotati di mezzi automatici di disturbo attivo e passivo, cioè loro, come gli aerei, dovrebbero oggi avere le proprie contromisure radar e sistemi per apparecchiature di sorveglianza nemiche "accecanti". È divertente, ma potrebbe essere lo stesso UAV dotato di un barattolo di vernice ad asciugatura rapida: è volato fino al serbatoio del nemico, ha riempito di vernice tutti i dispositivi di osservazione e poi, quando l'equipaggio è salito per pulirli, gli ha sparato da l'arma di bordo!

“Evita di sparire” è la zona numero quattro e si occupa dei mezzi per distruggere le munizioni che volano fino al serbatoio, cioè dell'“ombrello”, che deve essere assolutamente coperto da tutti i lati. E ancora … Dopotutto, è possibile distruggere lo stesso proiettile razzo che vola fino al serbatoio, anche da un cannone, sparandogli una carica … pallettoni. Ma prima sarà necessario rilevarlo, puntare rapidamente la pistola sul bersaglio e quindi effettuare comunque un tiro preventivo. La gente non può farlo! Ciò significa che il carro armato deve avere "intelligenza artificiale" con una velocità di "ordine disumano", che in casi di emergenza prenderà decisioni per l'equipaggio!

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La zona di contatto diretto delle munizioni del nemico con la propria armatura è la zona di "evitare la penetrazione". E se le munizioni nemiche hanno colpito il carro armato, allora … in nessun caso dovrebbe penetrare dietro la sua protezione dell'armatura! La protezione può essere lo spessore dell'armatura, l'armatura reattiva alla dinamo e tutti i tipi di dispositivi ingegnosi. Ricordiamo che la stessa idea di tale armatura è nata in Russia, in URSS, nel 1929, e il suo autore è di Odessa D. Paleichuk! All'inizio, tuttavia, offrì armature per le navi. Da prismi esagonali pieni di gas caldi di … forni! Ma poi ci ho pensato e ho suggerito di notare il gas con gli esplosivi, che, quando colpiti da un proiettile, producono un "effetto gas-dinamico" di riflessione. Il suo progetto, che si trova nell'archivio delle invenzioni abbandonate di Samara, è rimasto un progetto. Ma una tankette con un cannone dinamo-reattivo di Kurchevsky è stata persino costruita e testata. Ma … il primo progetto sembrava semplicemente fantastico, ma il secondo semplicemente non è stato pensato, e di conseguenza tutto è andato come è andato, anche se potrebbe essere completamente diverso, tutte le soluzioni tecniche necessarie per questo erano lì, ma nessuno poi li ha visti e apprezzati !

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Tankette T-27 con "cannone Kurchevsky"

Ed è anche con noi che è nata la proposta "Scudo automatico di A. Novoselov", che offriva, nello stesso 29, uno scudo corazzato mobile guidato da due solenoidi e fili di contatto. L'essenza dell'invenzione è che le petroliere osservano "direttamente" e vedono tutto molto bene intorno. Ma quando un proiettile si avvicina a loro, passa tra due fili (la distanza tra loro è inferiore al diametro del proiettile!), li chiude, i solenoidi danno corrente e la "finestra" viene chiusa da un otturatore blindato.

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Infine, l'ultimissima zona - "evita la sconfitta", implica che anche se l'armatura del carro armato è ancora rotta, l'equipaggio del carro armato deve rimanere in vita! Per questo, sul T-14, tutti e tre i membri dell'equipaggio sono alloggiati all'interno di una capsula corazzata. È impossibile dire che tipo di prenotazione ha, ma, ovviamente, abbastanza! C'è un altro modo per evitare la sconfitta, sempre attivando l'intelligenza artificiale! Bene, puoi collegarlo al motore e al telaio. Ad esempio, la potenza di un motore del serbatoio è di 1500 CV.con., nonostante il peso del serbatoio in 60 tonnellate, gli fornisce una potenza specifica di 25 litri. insieme a. per tonnellata di peso, che è un ottimo indicatore! Ora immaginiamo che un carro armato con un'intelligenza artificiale al suo interno venga sparato da un cannone da una distanza di tre chilometri. Velocità del proiettile 1000 m/s. e, quindi, in tre secondi ci sarà un colpo. Ma già in un secondo, il computer di bordo ha calcolato la traiettoria del proiettile, ha determinato il luogo dell'impatto e … ha aumentato drasticamente la velocità! A una velocità di 60 km / h in un secondo il serbatoio coprirà 16,67 m, e in due secondi sarà così lontano che sarà possibile non pensare a un guscio che vola "da qualche parte lì"! E anche se si muove solo per la lunghezza del suo corpo, questo sarà sufficiente per evitare colpi e sconfitte. Supponiamo che il carro abbia una sospensione controllata e che un proiettile guidato venga lanciato su questo carro da una distanza di cinque chilometri, puntato sotto la torretta. Il computer calcola la posizione dell'impatto e quindi sgancia l'imbracatura. Il nemico a una tale distanza semplicemente non può reagire fisicamente a questo e di conseguenza il guscio volerà sopra il carro armato!

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Serbatoio "sei zone"

Un container con missili antiaerei, guidati dalla stessa "intelligenza artificiale", può essere attribuito anche ai mezzi di difesa attiva nella zona vicina. Dopo aver ricevuto dati dall'UAV sull'uso delle armi dell'aviazione sul carro armato, punta loro i missili con un alto grado di velocità e li distrugge quando si avvicina al carro armato, dove il suo radar di bordo esercita il "controllo aereo". Pertanto, un carro armato creato secondo il principio delle "sei zone" sarà in grado di dominare tutti gli altri carri armati e sarà molto, molto difficile sconfiggerlo. Inoltre, esternamente, un tale serbatoio potrebbe non sembrare affatto spettacolare, a meno che non sia piuttosto corto, perché avrà il riempimento principale all'interno!

Disegni di A. Sheps

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