“Gloria a te, Osiride, Dio dell'eternità, re degli dei, i cui nomi sono innumerevoli, le cui incarnazioni sono sante. Sei un'immagine sacra nei templi; l'anima gemella sarà sempre sacra per i mortali in arrivo."
(Antico Libro dei Morti egiziano - Inno a Osiride)
Storia delle civiltà antiche. L'interesse per l'Antico Egitto, causato da articoli su Akhenaton e Ramses tra i lettori di materiali su VO, non si è affatto spento, come dimostrano le loro lettere. E molti sono persino interessati a "piccole cose" come le antiche navi egiziane. In particolare, ci sono state domande sulla cosiddetta "barca solare del faraone", ma non c'è semplicemente nulla da aggiungere a quanto scritto in precedenza da VO. E a tutti coloro che sono interessati a questo argomento, posso consigliare il materiale di S. Denisova "La barca di cedro di Cheope: un viaggio di 5.000 anni".
Tuttavia, si sa molto sulla costruzione navale degli antichi egizi. E il punto non è solo nelle due "Barche solari" ritrovate, e nei disegni sui papiri e sulle pareti di templi e tombe. Siamo stati solo molto fortunati che a causa di alcune circostanze oggi difficili da spiegare, in una delle tombe egizie sia stata scoperta un'intera "flotta" di modelli, e persino con figure di persone. Questi modelli sono stati realizzati con molta attenzione, con conoscenza della materia, così che il loro studio ha dato molto agli egittologi in relazione alle antiche navi dell'Egitto. Bene, oggi ti parleremo di come questi modelli sono caduti nelle mani degli scienziati e cosa sono …
E così accadde che nel 1895, gli archeologi francesi indagarono sulla tomba tebana n. 280, che apparteneva al dignitario del Medio Regno Maketra (o Maketra), ma non trovarono nulla di interessante, poiché tutte le stanze disponibili in questa tomba erano saccheggiata nell'antichità. Ma all'inizio del 1920, l'archeologo del Metropolitan Museum Herbert Winlock decise di ottenere un piano accurato di questa tomba per la sua mappa della necropoli dell'XI dinastia a Tebe, e quindi ordinò ai suoi lavoratori di ripulire i detriti accumulati.
Fu durante questa operazione di pulizia che fu scoperta una piccola camera nascosta, piena di molti modelli e modelli quasi perfettamente conservati, che, come le figure ushebti "Io sono qui", avrebbero dovuto rendere la vita più facile per il proprietario nell'altro mondo. La metà di loro è finita al Museo Egizio del Cairo e l'altra metà, quando ha diviso i reperti, è andata al Metropolitan Museum of Art di New York.
In generale, questi modelli rappresentavano l'intera vita di Meketr, che ricopriva un'alta posizione di amministratore del re. Immagina questo: un'intera stanza sul retro della tomba era piena di elaborati modelli di legno lucidato e dipinto. Tra questi c'erano case, officine, un macello, una panetteria e una fabbrica di birra (come si può vivere nell'altro mondo senza pane, birra e carne?), E modelli di varie navi.
Tra i modelli di navi, alcuni sono molto interessanti. Ad esempio, un modello di una nave che trasporta la mummia di un certo Dzhehuti. Il suo corpo mummificato giace su una barella sotto un baldacchino ed è accudito da due donne che interpretano i ruoli delle dee Iside e Nefti, sorelle del dio Osiride. Jehuti divenne uno spirito beato e, in un certo senso, lo stesso Osiride: perché in un breve testo su un rotolo di papiro tenuto da un sacerdote, si riferisce alla mummia come a una divinità: "Oh, Osiride".
Un gruppo di marinai in piedi all'albero maestro issa la vela (non conservata), e quattro persone siedono accovacciate davanti all'albero. La loro postura è simile alle cosiddette "sculture a blocchi" o "sculture cubiche", ben note dall'arte del Medio Regno. È stato sostenuto che questa posa indica che la persona presentata in questo modo sta partecipando a rituali. Il timoniere e un'altra persona accanto alla barella siedono in una posizione simile, sebbene ciascuno di loro abbia una mano libera per il movimento.
Tra i piaceri della vita di un nobile egiziano c'erano le escursioni di caccia nelle paludi del Nilo per la pesca e la caccia agli uccelli. Per tali viaggi venivano utilizzate zattere di papiro o barche leggere come questa. C'è una barca modello su cui Meketra e suo figlio o compagno guardano i cacciatori da un riparo leggero fatto di canna intrecciata e decorato con due grandi scudi. A prua, due uomini con arpioni stanno chiaramente cacciando grossi pesci, mentre sul ponte un pescatore inginocchiato recupera un arpione dal pesce. La donna porta il pescato a Meketra. La presenza di donne di famiglia nobile in tali scene nelle paludi è un tema molto ricorrente nell'arte egizia.
Varie cerimonie religiose hanno svolto un ruolo importante nella vita degli egiziani. E sapevano così tanto del "prossimo mondo" che … "hanno vissuto ora" esclusivamente per il gusto di "vivere dopo". Per garantire il riposo era necessario "andare ad Abydos". Questo era un centro religioso molto importante per gli egiziani. E non per andare dai vivi, ma dai morti. E quando era impossibile portare lì la mummia, portavano la statua del defunto. Lì furono eseguiti rituali su di lei, dopo di che fu riportata indietro e collocata in una chiesa commemorativa.
In Egitto, era facile determinare in quale direzione stava navigando una particolare nave. Se si dirigeva a nord, l'albero era solitamente piegato e sostenuto da una trave di sostegno biforcuta, sempre pronta per essere allestita per il viaggio di ritorno. La vela è piegata sul ponte. La piccola cabina, situata a centro barca, lascia spazio a diciotto vogatori. La velocità è chiaramente importante in questo viaggio. Seduto su una sedia sul naso, Meketra porta al naso un fiore di loto chiuso. Davanti a lui c'è un uomo (forse il capitano della barca), le braccia incrociate rispettosamente sul petto. All'interno della capanna, un servitore custodisce il petto di Meketr. Il direttore generale è in viaggio d'ispezione per il faraone e ci sono banconote in questa cassa? Anche se si tratta di un evento reale, il modello ha comunque uno scopo cult, perché il fiore di loto, che si apre ogni mattina all'alba, è un simbolo di rinascita.
E adesso un po' per chi, sedotto dai modelli delle antiche imbarcazioni egiziane, decide di fare qualcosa di simile per se stesso. Su Internet ci sono disegni e proiezioni di modelli di varie navi egiziane, quindi trovarli non è un problema. Il problema va fatto, ed è auspicabile in una tecnica che si avvicini il più possibile alla tecnica degli antichi egizi, perché era molto interessante. E sappiamo abbastanza su come hanno costruito le loro navi. In primo luogo, sulla base dei rilievi sulle pareti dei templi e, in secondo luogo, sulla base dello studio del design delle "barche solari".
Le navi egiziane, che provenivano da barche di papiro a maglia, non avevano né chiglia né telai. Ritagliavano le assi della curvatura richiesta, e poi le collegavano in un modo molto intelligente: facevano dei buchi nelle assi e vi infilavano punte di legno, segate alle estremità e con cunei inseriti nei tagli. Quando la tavola con i suoi fori fu messa sui tenoni di un'altra, questi cunei incunearono i tenoni e la connessione si rivelò estremamente forte. Inoltre, il corpo è stato tirato insieme con le corde su e giù. La nave si è rivelata leggera, resistente e portante.
In una certa misura, la tecnologia degli antichi egizi può essere ripetuta come segue. La base del corpo è incollata da cornici di cartone e un profilo diametrale. È possibile creare due profili in modo che il corpo grezzo sia composto da due metà.
Quindi prendi i bastoncini per mescolare il caffè. Vengono tagliati in "tavole" di lunghezza adeguata, che vengono quindi attaccate a pezzi di plastilina il più strettamente possibile l'una con l'altra. Si scopre il primo strato di rivestimento. Quindi il secondo strato viene incollato su di esso con colla PVA e in modo che le linee di giunzione delle tavole non coincidano. Il corpo deve asciugarsi completamente, dopo di che le metà vengono rimosse dalla base di plastilina e pulite con carta vetrata dall'interno e dall'esterno. Il ponte è posato sulle travi. Anche le assi del ponte sono realizzate con bastoncini per mescolare. Il resto dei dettagli del modello, lungo 30 cm - fiammiferi, doghe, spatole in compensato per gelato. Il modello è dipinto con colori acrilici, ma è del tutto possibile provare a modellare le figure delle persone dalla plastica!
