"Tuono e fulmine". Capacità future di veicoli aerei senza equipaggio

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"Tuono e fulmine". Capacità future di veicoli aerei senza equipaggio
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La società Kronshtadt continua a sviluppare il promettente complesso di velivoli senza pilota Grom e una serie di progetti correlati. Di recente, sulla stampa nazionale sono apparsi nuovi messaggi sulle capacità del complesso. Un drone pesante di un nuovo tipo sarà in grado di eseguire missioni di ricognizione e attacco, oltre a controllare il lavoro di altri UAV.

Ultime notizie

Nuovi messaggi sulle capacità e le potenzialità del complesso "Thunder" e sui relativi sviluppi sono stati diffusi dall'agenzia TASS nei giorni scorsi. Le informazioni sono state ottenute da fonti del settore anonime e rappresentanti della società di sviluppo.

L'11 marzo è stato riferito che il drone pesante "Thunder" sarà in grado di controllare il funzionamento dei veicoli della classe media e coordinare le loro azioni. Sotto la guida di tale UAV, opereranno i veicoli di tipo "Molniya" attualmente in fase di sviluppo. Un "Thunder" potrà interagire con 10 "Lightning" operando in modalità "swarm". Allo stesso tempo, "Thunder" non sarà in grado di trasportare l'intero set di "Lightning": dovranno essere lanciati da un altro aereo.

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In precedenza nei rapporti ufficiali è stata menzionata la capacità di "Thunder" di trasportare armi guidate "aria-superficie" di vario tipo. In particolare, sono in fase di sviluppo alcune armi appositamente per il nuovo UAV. Il 13 marzo, TASS ha annunciato l'inclusione pianificata del missile guidato Kh-38 nel carico di munizioni del Thunder. Tale prodotto può essere equipaggiato con testate di diversi tipi e ha un raggio di volo fino a 70 km. Va ricordato che un tale razzo è già stato dimostrato insieme a un promettente UAV.

Come riportato il 15 marzo, il rappresentante di "Kronstadt" ha confermato la possibilità di controllare lo sciame di "Lightning". Inoltre, vengono forniti nuovi dettagli. Gli UAV medi saranno utilizzati nelle versioni da ricognizione e da sciopero. Allo stesso tempo, si propone di rendere i droni da ricognizione restituibili e i droni d'urto diventeranno effettivamente munizioni vaganti.

Inoltre, un rappresentante dell'organizzazione di sviluppo ha indicato che gli UAV Molniya vengono ottimizzati per funzionare come parte di uno sciame. I dispositivi dovranno condurre un costante scambio di dati, che assicurerà il trasferimento di informazioni sull'attività svolta, la distribuzione e la ridistribuzione dei ruoli, ecc. Grazie all'uso dell'intelligenza artificiale, i droni di medie dimensioni saranno in grado di funzionare senza una comunicazione costante con il "Tuono".

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Tuono e fulmine

L'esistenza del progetto Thunder è stata annunciata per la prima volta l'anno scorso come parte del forum Army-2020. Inoltre, un modello a grandezza naturale di questo prodotto è stato mostrato per la prima volta nel sito espositivo. Insieme a lui sono state dimostrate armi aeronautiche compatibili. Lo spettacolo in anteprima è stato accompagnato dalla divulgazione di alcune informazioni sulle caratteristiche principali del progetto e sulle capacità di un promettente UAV.

I primi rapporti sull'UAV "Lightning" (secondo gli ultimi dati, il nome "Piranha" era precedentemente utilizzato) sono apparsi alla fine di febbraio, quando la dirigenza del Ministero della Difesa ha visitato un impianto di produzione pilota del "Kronstadt" azienda da verificare. Un prototipo o un prototipo di un tale drone è entrato nel telaio e ha naturalmente attirato l'attenzione. Inoltre, sono diventati noti alcuni dettagli tecnici e operativi. Ora la quantità di dati disponibili è aumentata in modo significativo.

Lo sviluppo di "Thunder" è direttamente correlato allo sviluppo osservato dei sistemi di difesa aerea. La ricognizione aerea e gli attacchi contro bersagli terrestri stanno diventando sempre più difficili e pericolosi. A questo proposito, i primi attacchi contro bersagli nemici e la distruzione di bersagli chiave di difesa aerea dovrebbero essere effettuati da sistemi senza equipaggio, incl. nella modalità di interazione con gli aerei con equipaggio.

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Secondo quanto riferito, il Ministero della Difesa è d'accordo con questo concetto e ritiene che le truppe abbiano bisogno di moderni sistemi senza equipaggio del tipo sviluppato dal "Thunder". Tali apparecchiature dovranno essere utilizzate insieme a velivoli moderni e promettenti, come il Su-35S o il Su-57, per espandere le capacità di combattimento dell'aviazione di prima linea.

Oltre al "Thunder", viene creato un UAV "Lightning" più leggero, adatto per condurre ricognizioni e colpire in modalità "kamikaze". Pertanto, un UAV pesante e discreto sostituirà gli aerei con equipaggio sul campo di battaglia e sarà assistito da veicoli più piccoli che operano secondo il metodo "sciame". Questo è un concetto fondamentalmente nuovo per la nostra videoconferenza, ma anche a livello teorico promette seri vantaggi.

Componenti del sistema

Nella forma presentata, "Thunder" è un UAV aeronautico con contorni caratteristici per la furtività, ala trapezoidale, coda a forma di V e presa d'aria superiore. Il peso al decollo di un tale dispositivo può raggiungere le 7 tonnellate, di cui fino a 2 tonnellate verranno utilizzate per il carico di combattimento. È stato riferito che il "Thunder" ha due nodi di sospensione esterni e due punti nel vano di carico interno.

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Il carico di combattimento di un tale drone può includere missili guidati e bombe di vario tipo con una singola massa di munizioni fino a 500 kg. A "Army-2020", insieme a "Thunder", hanno mostrato le bombe KAB-250LG-E e KAB-500S-E, nonché i missili Kh-58MLE e Product 85. Forse, in futuro, la gamma di munizioni usate sarà ampliata con un corrispondente aumento delle qualità di combattimento.

Il prodotto Molniya è un UAV compatto nel fattore di forma del missile da crociera. L'apertura alare è di soli 1,2 m, il peso al decollo è limitato a decine di chilogrammi. Il carico utile è di 5-7 kg. "Lightning" sarà in grado di trasportare attrezzature da ricognizione, probabilmente ingegneria ottica o radio. Viene fornita anche una modifica dell'impatto: una munizione vagante con una testata.

In precedenza è stato riferito che "Lightning" sarà in grado di formare uno "sciame" e agire insieme. Ora viene segnalata la possibilità di utilizzare un tale gruppo insieme all'UAV "Thunder". In questo caso, il lancio dello "sciame" può essere effettuato da un'altra portaerei. Si sostiene che i "Lightning" riceveranno l'intelligenza artificiale, che li renderà uno strumento di ricognizione e attacco più efficace.

Capacità di gruppo

Il completamento dello sviluppo, dei test e dell'implementazione di nuovi UAV richiederà del tempo e richiederà molto impegno. Tuttavia, il risultato di questi processi sarà la ricezione di opportunità fondamentalmente nuove. Le forze aerospaziali saranno in grado di formare raggruppamenti combinati di ricognizione e attacco dell'aviazione di prima linea, inclusi aerei con equipaggio e UAV di vario tipo. Probabilmente, sarà possibile inserire in essi non solo i dispositivi dell'azienda di Kronstadt, ma anche altre apparecchiature.

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Lavorando in un tale gruppo, l'aereo Su-35S o Su-57 manterrà tutte le sue capacità per cercare e sconfiggere bersagli aerei o terrestri. Allo stesso tempo, non sarà necessario entrare nella zona di ingaggio della difesa aerea del nemico: gli UAV potranno operare lì. I "Thunders" sottili e pesanti, indipendentemente o sotto il controllo di un aereo, dovranno sfondare la difesa aerea e colpire bersagli chiave senza esporre i piloti a rischi. La presenza di droni di medie dimensioni per uso di gruppo amplierà notevolmente tutte le capacità di base del gruppo.

La composizione di tale gruppo può essere selezionata in base ai compiti assegnati. Inoltre si presta al ridimensionamento senza serie difficoltà con un corrispondente aumento delle qualità di combattimento. Pertanto, ogni combattente può controllare diversi UAV Thunder, che, a loro volta, sono in grado di controllare una dozzina di Lightning. La composizione completa di un tale gruppo potrebbe non essere sempre richiesta, ma tali opportunità non dovrebbero essere abbandonate.

Nuova era

Le notizie degli ultimi mesi indicano direttamente che grazie alla compagnia di Kronstadt e ad altre organizzazioni, inizia una nuova era nella storia degli aerei senza pilota domestici. I sistemi senza equipaggio di una classe pesante con capacità di attacco vengono creati e portati in funzione con successo nelle truppe. Inoltre, sono in fase di elaborazione soluzioni e concetti fondamentalmente nuovi.

Apparentemente, promettenti UAV da ricognizione e attacco, adatti all'uso con velivoli con equipaggio e come parte di gruppi autonomi, raggiungeranno la serie ed entreranno in servizio con le forze aerospaziali. La questione della durata e del costo del loro sviluppo rimane aperta, ma non mettono in discussione la possibilità fondamentale di creare nuove tecnologie.

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