Nel periodo iniziale della guerra, diverse dozzine di cannoni semoventi Sturmgeschütz III da 75 mm (StuG III) erano tra i trofei dell'Armata Rossa. In assenza dei propri cannoni semoventi, gli StuG III catturati furono attivamente utilizzati nell'Armata Rossa con la denominazione SU-75. Gli "attacchi di artiglieria" tedeschi avevano buone caratteristiche di combattimento e di servizio-operativo, avevano una buona protezione nella proiezione frontale, erano dotati di un'ottica eccellente e di un'arma del tutto soddisfacente.
Il primo rapporto sull'utilizzo dello StuG III da parte delle truppe sovietiche risale al luglio 1941. Quindi, durante l'operazione difensiva di Kiev, l'Armata Rossa riuscì a catturare due cannoni semoventi utili.
Successivamente, alcuni degli "attacchi di artiglieria" catturati che richiedevano riparazioni di fabbrica furono convertiti nei cannoni semoventi SU-76I e i veicoli riparabili furono usati nella loro forma originale. Alcuni SPG dello StuG III Ausf. F e StuG III Ausf. G, armato con cannoni da 75 mm a canna lunga e protetto da un'armatura frontale da 80 mm, ha operato nell'Armata Rossa fino alla fine della guerra come cacciacarri.
A metà del 1942, il comando sovietico aveva accumulato una certa esperienza nell'uso di cannoni semoventi catturati e aveva un'idea di cosa dovesse essere un "assalto di artiglieria", destinato a sparare a bersagli osservati visivamente. Gli esperti sono giunti alla conclusione che i proiettili 75-76, 2 mm di frammentazione ad alto potenziale esplosivo sono adatti per fornire supporto antincendio alla fanteria, hanno un buon effetto di frammentazione sulla manodopera sconosciuta del nemico e possono essere efficacemente utilizzati per distruggere le fortificazioni del campo leggero. Ma contro le fortificazioni capitali e gli edifici in mattoni trasformati in punti di tiro permanenti, erano necessari cannoni semoventi, dotati di cannoni di calibro più grande. Rispetto al proiettile 76, 2 mm, il proiettile a frammentazione ad alto potenziale esplosivo dell'obice da 122 mm ha avuto un effetto distruttivo significativamente maggiore. Il proiettile da 122 mm, che pesava 21,76 kg, conteneva 3,67 kg di esplosivo contro i 6,2 kg di un proiettile da "tre pollici" con 710 g di esplosivo. Un colpo da una pistola da 122 mm potrebbe ottenere più di pochi colpi da una pistola da "tre pollici".
Unità di artiglieria semovente SG-122
Tenendo conto del fatto che nei magazzini sovietici dei veicoli corazzati catturati c'era un numero significativo di cannoni semoventi StuG III catturati, nella prima fase si decise di creare un ACS sulla loro base, armato con un M da 122 mm -30 obice.
Tuttavia, la timoneria StuG III era troppo angusta per ospitare l'obice M-30 da 122 mm e una nuova timoneria più grande doveva essere ridisegnata. Lo scompartimento da combattimento di fabbricazione sovietica, che ospitava 4 membri dell'equipaggio, divenne significativamente più alto, la sua parte frontale aveva un'armatura anti-cannone. Lo spessore dell'armatura frontale della cabina è di 45 mm, i lati sono di 35 mm, la poppa è di 25 mm, il tetto è di 20 mm. Per la conversione, lo StuG III Ausf. C o Ausf. D con corazza dello scafo frontale da 50 mm, lo spessore della corazza laterale era di 30 mm. Pertanto, la sicurezza del cannone semovente nella proiezione frontale corrispondeva approssimativamente al carro medio T-34.
La pistola semovente ha ricevuto la designazione SG-122, a volte c'è anche SG-122A ("Artshturm"). La produzione in serie di cannoni semoventi sul telaio StuG III iniziò nel tardo autunno del 1942 presso le strutture non evacuate della Mytishchi Carriage Works n. 592. Nel periodo da ottobre 1942 a gennaio 1943, 21 cannoni semoventi furono consegnato all'accettazione militare.
Parte dell'SG-122 è stata inviata ai centri di addestramento dell'artiglieria semovente, una macchina era destinata ai test nel campo di addestramento di Gorokhovets. Nel febbraio 1943, il 1435esimo reggimento di artiglieria semovente, che aveva 9 SU-76 e 12 SG-122, fu trasferito al 9th Panzer Corps della 10a armata del fronte occidentale. Ci sono poche informazioni sull'uso in combattimento dell'SG-122. È noto che nel periodo dal 6 marzo al 15 marzo, il 1435 ° SAP, partecipando alle battaglie, perse tutto il suo materiale dal fuoco nemico e dai guasti e fu inviato per la riorganizzazione. Durante le battaglie furono consumati circa 400 proiettili da 76, 2 mm e più di 700 da 122 mm. Le azioni del 1435° SAP hanno contribuito alla cattura dei villaggi di Nizhnyaya Akimovka, Verkhnyaya Akimovka e Yasenok. Allo stesso tempo, oltre ai punti di fuoco e ai cannoni anticarro, furono distrutti diversi carri armati nemici.
Apparentemente, il debutto in combattimento dell'SG-122A non ha avuto molto successo. Oltre alla scarsa formazione del personale, l'efficacia dei cannoni semoventi è stata influenzata negativamente dalla mancanza di buoni mirini e dispositivi di osservazione. A causa della scarsa ventilazione durante lo sparo, c'era una forte contaminazione di gas della torre di comando. A causa della rigidità delle condizioni di lavoro per il comandante, due artiglieri e il caricatore erano difficili. Gli esperti hanno anche notato l'eccessiva congestione dei rulli anteriori, che ha influito sull'affidabilità del telaio.
Ad oggi, non è sopravvissuto un solo SPG SG-122 originale. La copia installata in Verkhnyaya Pyshma è un modello.
Unità di artiglieria semovente SU-122
In connessione con le carenze rivelate dell'SG-122 e il numero limitato di telai StuG III, è stato deciso di costruire un'unità di artiglieria semovente da 122 mm sulla base del carro armato T-34. La pistola semovente SU-122 non è apparsa dal nulla. Alla fine del 1941, per aumentare la produzione di carri armati, fu sviluppato un progetto spericolato T-34 con un cannone da 76, 2 mm installato nella timoneria. A causa dell'abbandono della torretta rotante, un tale carro avrebbe dovuto essere più facile da fabbricare e avere un'armatura più spessa nella proiezione frontale. Successivamente, questi sviluppi sono stati utilizzati per creare un cannone semovente da 122 mm.
In termini di livello di sicurezza, l'SU-122 praticamente non differiva dal T-34. L'equipaggio era composto da 5 persone. La pistola semovente era armata con una modifica "semovente" dell'obice da 122 mm mod. 1938 - М-30С, pur mantenendo una serie di caratteristiche del cannone trainato. Quindi, il posizionamento dei controlli per i meccanismi di mira su diversi lati della canna richiedeva la presenza di due mitraglieri nell'equipaggio, che, ovviamente, non aggiungevano spazio libero all'interno del compartimento di combattimento. L'intervallo degli angoli di elevazione era compreso tra -3 ° e + 25 °, il settore di sparo orizzontale era di ± 10 °. Il raggio di tiro massimo è di 8000 metri. Velocità di fuoco di combattimento - fino a 2 rds / min. Munizioni da 32 a 40 colpi di caricamento a cassa separata, a seconda della serie di rilascio. Si trattava principalmente di proiettili a frammentazione altamente esplosivi.
I test sul campo del prototipo SU-122 furono completati nel dicembre 1942. Fino alla fine del 1942 furono prodotte 25 unità semoventi. Alla fine di gennaio 1943, i primi due reggimenti di artiglieria semoventi di composizione mista arrivarono al fronte vicino a Leningrado. Il SAP era costituito da 4 batterie di cannoni semoventi leggeri SU-76 (17 veicoli) e due batterie SU-122 (8 veicoli). Nel marzo 1943 furono formati e presidiati altri due reggimenti di artiglieria semoventi. Questi reggimenti furono messi a disposizione dei comandanti degli eserciti e dei fronti e furono usati durante le operazioni offensive. Successivamente, iniziò a essere effettuata una formazione separata di reggimenti, dotata di cannoni semoventi da 76, 2 e 122 mm. Secondo lo staff, il SAP sull'SU-122 aveva 16 cannoni semoventi (4 batterie) e un T-34 del comandante.
Nelle unità dell'esercito attivo, l'SU-122 è stato incontrato meglio dell'SU-76. Il cannone semovente, armato con un potente obice da 122 mm, aveva una protezione maggiore e si dimostrò più affidabile nel funzionamento.
Nel corso delle ostilità, l'applicazione di maggior successo fu l'uso dell'SU-122 per supportare la fanteria e i carri armati che avanzavano quando erano dietro di loro a una distanza di 400-600 metri. Nel corso della sfondamento della difesa nemica, i cannoni semoventi con il fuoco dei loro cannoni hanno effettuato la soppressione dei punti di fuoco nemici, hanno distrutto ostacoli e barriere e hanno anche respinto i contrattacchi.
Le capacità anticarro dell'SU-122 si sono rivelate basse. Anche la presenza nel carico di munizioni del proiettile cumulativo BP-460A con normale penetrazione dell'armatura fino a 160 mm non ha permesso di combattere con i carri armati su un piano di parità. Il proiettile cumulativo del peso di 13,4 kg aveva una velocità iniziale di 335 m / s, e quindi la portata effettiva di un tiro diretto era leggermente superiore a 300 m. Inoltre, sparare a bersagli in rapido movimento era un compito molto difficile e richiedeva ben lavoro coordinato dell'equipaggio. Tre persone hanno preso parte a puntare la pistola contro il bersaglio. L'autista ha effettuato un puntamento approssimativo dei binari utilizzando il dispositivo di puntamento più semplice sotto forma di due piastre. Inoltre, gli artiglieri sono entrati nel lavoro, servendo i meccanismi di guida verticale e orizzontale. Con una bassa cadenza di fuoco di un obice con caricamento a maniche separate, un carro armato nemico potrebbe rispondere con 2-3 colpi per ogni colpo mirato del SU-122. L'armatura frontale da 45 mm del cannone semovente sovietico era facilmente penetrata da proiettili perforanti da 75 e 88 mm e le collisioni dirette dell'SU-122 con i carri armati tedeschi erano controindicate per questo. Ciò è confermato dall'esperienza delle operazioni di combattimento: in quei casi in cui l'SU-122 partecipava agli attacchi frontali insieme ai carri armati di linea, subivano invariabilmente pesanti perdite.
Allo stesso tempo, con la corretta tattica d'uso, sono state ripetutamente notate le buone prestazioni dei proiettili a frammentazione ad alto potenziale esplosivo da 122 mm contro i veicoli corazzati nemici. Secondo i rapporti delle petroliere tedesche che hanno partecipato alla battaglia di Kursk, hanno ripetutamente registrato casi di gravi danni ai carri armati pesanti Pz. VI Tiger a seguito di un bombardamento con proiettili di obice da 122 mm.
La produzione del SU-122 fu completata nell'agosto 1943. I rappresentanti militari hanno ricevuto 636 veicoli. L'SU-122 partecipò attivamente alle battaglie della seconda metà del 1943 e dei primi mesi del 1944. Poiché il loro numero è diminuito a causa del numero relativamente piccolo delle truppe, della cessazione della produzione di massa e di varie perdite, sono stati rimossi dal SAP, che è stato riequipaggiato con SU-76M e SU-85. Già nell'aprile 1944, gli SU-122 divennero veicoli rari nella flotta di veicoli corazzati sovietici e solo pochi cannoni semoventi di questo tipo sopravvissero fino alla fine della guerra.
La cessazione della produzione in serie dell'SU-122 è principalmente dovuta al fatto che questo ACS era armato con un obice da 122 mm, che non era molto adatto per una pistola semovente, principalmente destinata a sparare a bersagli osservati visivamente. L'obice divisionale M-30 da 122 mm era un sistema di artiglieria di grande successo, ancora in servizio in diversi paesi. Ma nel caso dell'armamento dei suoi cannoni semoventi, creati sul telaio T-34, sono emersi numerosi punti negativi. Come già accennato, la portata di un colpo diretto dell'M-30S adattato per l'ACS era relativamente piccola e l'SU-122 non sparava da posizioni chiuse, quando si potevano manifestare tutti i vantaggi dell'obice. A causa delle caratteristiche del design dell'obice da 122 mm, è stato necessario aggiungere due cannonieri all'equipaggio di cannoni semoventi. Il cannone occupava troppo spazio nel compartimento di combattimento, creando notevoli disagi all'equipaggio. L'ampia portata in avanti dei dispositivi di rinculo e la loro prenotazione rendevano difficile per il conducente vedere dal sedile del conducente e non consentivano di posizionare un vero e proprio portello sulla piastra anteriore. Inoltre, l'obice da 122 mm per il carrello del carro armato T-34 era abbastanza pesante, il che, combinato con il movimento in avanti della pistola, sovraccaricava i rulli anteriori.
Installazione di artiglieria semovente ISU-122
In questa situazione, per analogia con l'SU-152, era logico creare un pesante cannone semovente sul telaio del carro armato KV-1S, armato con un cannone A-19 da 122 mm. Tuttavia, nella storia reale ciò non è accaduto e la creazione del cannone semovente ISU-122 sul telaio del carro pesante IS-2 è stata in gran parte dovuta alla carenza di cannoni ML-20S da 152 mm. Inoltre, è stata rivelata la necessità di cacciacarri ben protetti che, in termini di raggio di tiro effettivo, avrebbero superato i carri armati pesanti tedeschi dotati di cannoni da 88 mm. Poiché le nostre truppe, passate alle operazioni offensive, avevano urgente bisogno di pesanti cannoni semoventi, si decise di utilizzare i cannoni A-19 da 122 mm, che erano in abbondanza nei depositi di artiglieria. In questo luogo, come parte della storia dei cannoni semoventi sovietici da 122 mm, ci allontaneremo dalla cronologia dello sviluppo dei cannoni semoventi domestici e daremo un'occhiata più da vicino all'ISU-122, che è apparso più tardi di l'SU-152 da 152 mm e l'ISU-152.
Il cannone da 122 mm modello 1931/37 (A-19) aveva ottime caratteristiche per l'epoca. Il proiettile perforante 53-BR-471 con una massa di 25 kg, dopo aver accelerato in una canna con una lunghezza di 5650 mm a 800 m / s, a una distanza di 1000 m lungo la normale armatura perforata da 130 mm. Ad un angolo di incontro con l'armatura di 60 °, alla stessa distanza, la penetrazione dell'armatura era di 108 mm. Il proiettile a frammentazione ad alto esplosivo 53-OF-471 del peso di 25 kg, contenente 3,6 kg di TNT, ha anche dimostrato una buona efficienza quando si spara contro veicoli corazzati. Diverse volte ci sono stati casi in cui, a seguito di un OFS da 122 mm che ha colpito la parte frontale dei Tiger e dei Panthers, i carri armati hanno ricevuto gravi danni e l'equipaggio è stato colpito da scheggiature interne dell'armatura. Pertanto, il supporto di artiglieria semovente ISU-122 era in grado di combattere tutti i carri armati tedeschi seriali a distanze di combattimento reali.
Una modifica "semovente" dell'A-19C è stata sviluppata per l'installazione nell'ACS. Le differenze tra questa versione e quella trainata consistevano nel trasferire da un lato gli organi di mira del cannone, dotando la culatta di un vassoio del ricevitore per facilitare il caricamento e l'introduzione di un grilletto elettrico. Nella seconda metà del 1944 iniziò la produzione in serie di una modifica migliorata della pistola destinata all'armamento dei cannoni semoventi. La versione aggiornata ha ricevuto la designazione "cannone semovente da 122 mm mod. 1931/44", e in questa versione, oltre alla varietà di canna a tubo libero, furono utilizzate anche canne monoblocco. Sono state apportate modifiche alla progettazione dei meccanismi di guida verticale e orizzontale volti ad aumentare l'affidabilità e ridurre il carico inerziale. Entrambe le pistole avevano un bullone del pistone. Gli angoli di guida verticale variavano da -3 a +22°, orizzontalmente - nel settore 10°. La portata di un tiro diretto su un bersaglio con un'altezza di 2,5-3 m era di 1000-1200 m, il raggio di tiro effettivo sui veicoli corazzati era di 2500 m, il massimo era di 14300 m. La velocità di fuoco era di 1,5-2 rds / min. Le munizioni ISU-122 consistevano in 30 cartucce di caricamento separate.
La produzione in serie dell'ISU-122 iniziò nell'aprile 1944. I cannoni semoventi della prima serie avevano un'armatura dello scafo frontale in un unico pezzo. L'ISU-122, prodotto dall'autunno del 1944, aveva un'armatura dello scafo frontale saldata da due piastre di armatura arrotolate. Questa versione della pistola semovente si distingueva per uno spessore maggiore del mantello della pistola e serbatoi di carburante più spaziosi.
Dall'ottobre 1944, nell'area del portello destro fu montata una mitragliatrice antiaerea 12, 7-mm DShK. La mitragliatrice antiaerea di grosso calibro DShK si è rivelata molto richiesta durante gli assalti delle città, quando era necessario distruggere la fanteria nemica, nascondendosi tra le rovine o nei piani superiori e nei solai degli edifici.
Lo spessore dell'armatura frontale e laterale dello scafo era di 90 mm, la poppa dello scafo era di 60 mm. La maschera della pistola è di 100-120 mm. La parte anteriore della timoneria era coperta da un'armatura da 90 mm, il lato e la parte posteriore della timoneria erano da 60 mm. Il tetto è di 30 mm, il fondo è di 20 mm.
La massa dell'installazione nella posizione di sparo era di 46 tonnellate Motore diesel con una capacità di 520 CV. potrebbe accelerare l'auto in autostrada a 37 km / h. La velocità massima su strada è di 25 km/h. In serbo lungo l'autostrada - fino a 220 km. Equipaggio - 5 persone.
Dal maggio 1944, alcuni reggimenti di artiglieria pesante semovente, precedentemente armati con cannoni semoventi pesanti SU-152, iniziarono a passare all'ISU-122. Quando i reggimenti furono trasferiti in nuovi stati, fu assegnato loro il grado di guardie. In totale, entro la fine della guerra, 56 di questi reggimenti furono formati con 21 cannoni semoventi ISU-152 o ISU-122 in ciascuno (alcuni dei reggimenti avevano una composizione mista). Nel marzo 1945 fu costituita la 66th Brigata di artiglieria pesante semovente della Guardia (65 ISU-122 e 3 SU-76). Le pistole semoventi furono utilizzate attivamente nella fase finale della guerra. Secondo i documenti d'archivio, nel 1944 furono costruite 945 ISU-122, di cui 169 perse in combattimento.
A differenza dei carri armati e dei cannoni semoventi prodotti nel periodo iniziale della guerra, i cannoni semoventi ISU-122 erano piuttosto sofisticati e abbastanza affidabili. Ciò era in gran parte dovuto al fatto che le principali "piaghe da bambini" del gruppo motore-trasmissione e del telaio sono state identificate ed eliminate sui carri armati IS-2 e sui cannoni semoventi ISU-152. La pistola semovente ISU-122 era abbastanza coerente con il suo scopo. Potrebbe essere usato con successo per distruggere fortificazioni a lungo termine e distruggere carri armati nemici pesanti. Quindi, durante i test sul sito di prova, l'armatura frontale del carro armato tedesco PzKpfw V Panther è stata trafitta da un proiettile perforante da 122 mm sparato da una distanza di 2,5 km. Allo stesso tempo, la pistola A-19C presentava uno svantaggio significativo: una bassa velocità di fuoco, che era limitata da un bullone a pistone aperto manualmente. L'introduzione di un quinto membro, un membro del castello, nell'equipaggio, non solo non ha risolto il problema della bassa cadenza di fuoco, ma ha anche creato un'ulteriore tenuta nel compartimento di combattimento.
Installazione di artiglieria semovente ISU-122S
Nell'agosto 1944 iniziò la produzione dell'ACS ISU-122S. Questa pistola semovente era armata con un cannone D-25S da 122 mm con un cancello a cuneo semiautomatico e un freno di bocca. Questa pistola è stata creata sulla base della pistola D-25, che è stata installata nella torretta del carro pesante IS-2.
L'installazione di una nuova arma ha portato a cambiamenti nel design dei dispositivi di rinculo, una culla e una serie di altri elementi. Il cannone D-25S era dotato di un freno di bocca a due camere, assente dal cannone A-19S. È stata creata una nuova maschera sagomata con uno spessore di 120-150 mm. I mirini della pistola sono rimasti gli stessi: il telescopico TSh-17 e il panorama Hertz. L'equipaggio del cannone semovente fu ridotto a 4 persone, escluso il castello. La comoda posizione dell'equipaggio nel compartimento di combattimento e l'otturatore semiautomatico della pistola hanno contribuito ad aumentare la velocità di fuoco del combattimento fino a 3-4 rds / min. Ci sono stati casi in cui un equipaggio ben coordinato poteva fare 5 round / min. Lo spazio liberato è stato utilizzato per ospitare munizioni aggiuntive. Sebbene la potenza del cannone semovente ISU-122 non superasse il carro armato IS-2, in pratica, l'effettiva velocità di fuoco del cannone semovente era maggiore. Ciò è dovuto principalmente al fatto che la pistola semovente aveva un compartimento di combattimento più spazioso e migliori condizioni di lavoro per il caricatore e l'artigliere.
L'aumento della velocità di fuoco, ottenuto sull'ISU-122S, ha avuto un effetto positivo sulle capacità anticarro del cannone semovente. Tuttavia, l'ISU-122S non poteva sostituire l'ISU-122 con un cannone da 122 mm mod. 1931/1944, a causa della mancanza di cannoni D-25, utilizzati anche per armare i carri IS-2.
Le pistole semoventi ISU-122S, utilizzate attivamente nella fase finale della guerra, erano un'arma anticarro molto potente. Ma non sono riusciti a rivelarsi completamente in questa veste. Quando iniziò la produzione di massa dell'ISU-122S, i carri armati tedeschi venivano usati raramente per i contrattacchi e venivano usati principalmente nelle battaglie difensive come riserva anticarro, agendo da imboscate.
L'uso dell'ISU-122/ISU-122S nelle aree boschive e nelle battaglie urbane era difficile a causa del lungo cannone. Manovrare in strade strette con un lungo cannone che sporgeva a pochi metri davanti a un SPG con compartimento da combattimento montato frontalmente non era facile. Inoltre, l'autista doveva stare molto attento nelle discese. Altrimenti, c'era un'alta probabilità di "raccogliere" il terreno con lo strumento.
La mobilità e la manovrabilità dei cannoni semoventi ISU-122/ISU-122S erano al livello del carro pesante IS-2. In condizioni fangose, spesso non tenevano il passo con i carri medi T-34, così come i cacciacarri SU-85 e SU-100.
In totale, i rappresentanti militari accettarono 1735 ISU-122 (1335 fino alla fine di aprile 1945) e 675 ISU-122S (425 fino alla fine di aprile 1945). La produzione in serie di cannoni semoventi di questo tipo terminò nell'agosto 1945. Nel dopoguerra, gli ISU-122/ISU-122S furono modernizzati e operarono fino alla metà degli anni '60.
