Veicoli blindati della Jugoslavia. Parte 6. Guerre sulle rovine. Bosnia Erzegovina. Kosovo. Macedonia

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Veicoli blindati della Jugoslavia. Parte 6. Guerre sulle rovine. Bosnia Erzegovina. Kosovo. Macedonia
Veicoli blindati della Jugoslavia. Parte 6. Guerre sulle rovine. Bosnia Erzegovina. Kosovo. Macedonia

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Guerra in Bosnia (1992-1995)

Non appena gli spari si sono spenti in Croazia, le fiamme della guerra civile sono divampate nella vicina Bosnia-Erzegovina.

Storicamente, in questa repubblica jugoslava, come in un calderone, le nazioni e le nazionalità più diverse si mescolavano, professando, inoltre, religioni diverse. Nel 1991, vivevano lì bosniaci musulmani (in realtà, gli stessi serbi, ma convertiti all'Islam sotto i turchi) - il 44 percento della popolazione, gli stessi serbi - il 32 percento e i croati - il 24 percento. "Dio non voglia, la Bosnia esploderà", hanno ripetuto molti in Jugoslavia durante gli scontri in Slovenia e Croazia, sperando che possa esplodere. Tuttavia, i peggiori presupposti si sono avverati: dalla primavera del 1992, la Bosnia è diventata teatro di aspre battaglie che l'Europa non vedeva dalla seconda guerra mondiale.

La cronologia di questo sanguinoso conflitto è la seguente. Nell'ottobre 1991, l'assemblea della repubblica proclamò la sua sovranità e annunciò la sua secessione dalla SFRY. Il 29 febbraio 1992, su raccomandazione dell'Unione Europea (UE), si tenne un referendum sull'indipendenza dello stato della repubblica, che fu boicottato dai serbi locali. Subito dopo il referendum si è svolto nella capitale della Repubblica di Sarajevo un evento che può essere considerato il punto di partenza dello scoppio della guerra. Il 1° marzo 1992, uomini mascherati spararono a un corteo nuziale serbo davanti alla chiesa ortodossa. Il padre dello sposo è stato ucciso, diverse persone sono rimaste ferite. Gli aggressori sono fuggiti (la loro identità non è stata ancora stabilita). Barricate sono apparse per le strade della città.

Gli Stati Uniti e l'UE hanno aggiunto benzina sul fuoco adottando una Dichiarazione congiunta sulla considerazione positiva della questione del riconoscimento dell'indipendenza della Bosnia-Erzegovina il 10 marzo 1992, all'interno dei confini amministrativi esistenti. Sebbene fosse già chiaro a tutti che una Bosnia ed Erzegovina unita era fuori questione, il disimpegno etnico era l'unico modo per evitare la guerra. Tuttavia, il leader musulmano Aliya Izetbegovic, un ex soldato della divisione SS Handshar, mentre difendeva il concetto di uno stato musulmano unificato, ha ammesso apertamente che stava sacrificando la pace per l'indipendenza.

Il 4 aprile 1992, Izetbegovic annunciò la mobilitazione di tutti gli agenti di polizia e dei riservisti a Sarajevo, a seguito della quale i leader serbi esortarono i serbi a lasciare la città. Il 6 aprile 1992, la Repubblica di Bosnia ed Erzegovina, guidata da Aliya Izetbegovic, è stata ufficialmente riconosciuta dall'Occidente. Lo stesso giorno, in Bosnia sono scoppiati scontri armati tra i rappresentanti dei principali gruppi nazional-religiosi: croati, musulmani e serbi. La risposta serba ai musulmani e all'Occidente è stata la creazione della Republika Srpska. È successo il 7 aprile 1992 nel villaggio di Pale, vicino a Sarajevo. Ben presto la stessa Sarajevo fu bloccata da gruppi armati serbi.

Sembrerebbe che la guerra civile che si era da tempo spenta in Jugoslavia si riaccese con rinnovato vigore, poiché nella repubblica c'era "materiale combustibile" più che sufficiente per essa. Nella SFRY della Bosnia, è stato assegnato il ruolo di una sorta di "cittadella", qui era concentrato fino al 60 percento dell'industria militare, c'erano semplicemente enormi riserve di varie attrezzature militari. Le vicende attorno ai presidi JNA nella repubblica hanno iniziato a svilupparsi secondo lo scenario già sperimentato in Slovenia e Croazia. Furono immediatamente bloccati e il 27 aprile 1992 la leadership della Bosnia ed Erzegovina chiese il ritiro dell'esercito dalla Bosnia o il suo trasferimento sotto il controllo civile della repubblica. La situazione era in stallo ed è stato possibile risolverla solo il 3 maggio, quando Izetbegovic, di ritorno dal Portogallo, è stato trattenuto dagli ufficiali della JNA all'aeroporto di Sarajevo. La condizione per il suo rilascio era garantire l'uscita senza ostacoli delle unità militari dalle caserme bloccate. Nonostante la promessa di Izetbegovich, i militanti musulmani non hanno rispettato gli accordi e le colonne della JNA che lasciano la repubblica sono state colpite. Durante uno di questi attacchi, i militanti musulmani sono riusciti a catturare 19 carri armati T-34-85, che sono diventati i primi carri armati dell'esercito bosniaco.

Veicoli blindati della Jugoslavia. Parte 6. Guerre sulle rovine. Bosnia Erzegovina. Kosovo. Macedonia
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Il convoglio JNA distrutto, Sarajevo, gennaio 1992

L'esercito popolare jugoslavo lasciò ufficialmente la Bosnia ed Erzegovina il 12 maggio 1992, poco dopo l'indipendenza del paese ad aprile. Tuttavia, molti degli alti ufficiali della JNA (incluso Ratko Mladic) andarono a prestare servizio nelle forze armate della Republika Srpska appena create. Anche i soldati della JNA, originari della Bosnia-Erzegovina, sono andati a servire nell'esercito serbo-bosniaco.

La JNA ha consegnato all'esercito serbo-bosniaco 73 carri armati moderni M-84 - 73, 204 carri armati T-55, T-34-85, 5 carri armati anfibi PT-76, 118 veicoli da combattimento di fanteria M-80A, 84 blindati cingolati M-60 veicoli per il trasporto di personale, 19 KShM BTR- 50PK / PU, 23 veicoli corazzati per il personale corazzato su ruote BOV-VP, un numero di BRDM-2, 24 obici semoventi da 122 mm 2S1 "Garofano", 7 cannoni semoventi M-18 "Halket ", 7 cannoni semoventi M-36 "Jackson", e molte altre armi e equipaggiamento militare.

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Carri armati M-84 dell'esercito serbo-bosniaco

Allo stesso tempo, gli eserciti dei loro avversari erano gravemente privi di armi pesanti. Ciò era particolarmente vero per i musulmani bosniaci, che praticamente non avevano carri armati e armi pesanti. I croati, che hanno creato la loro Repubblica di Herceg-Bosna, sono stati aiutati da armi e equipaggiamento militare dalla Croazia, che ha anche inviato le sue unità militari a partecipare alla guerra. In totale, secondo i dati occidentali, i croati sono entrati in Bosnia circa 100 carri armati, principalmente T-55. È abbastanza ovvio che non potevano sequestrare un tale numero di veicoli alla JNA. Molto probabilmente, qui possiamo già parlare della fornitura di un certo numero di veicoli militari nella zona del conflitto armato. Ci sono prove che dagli arsenali dell'ex esercito della DDR.

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Carro armato croato T-55 in Bosnia

Avendo ricevuto una quantità così grande di armi pesanti, i serbi hanno lanciato un'offensiva su larga scala, catturando il 70% del territorio della Bosnia ed Erzegovina. Una delle prime grandi battaglie fu l'attacco alle posizioni dei bosniaci nell'area della città di Bosanski Brod. Vi hanno partecipato 1,5 mila serbi con il supporto di 16 carri armati T-55 e M-84.

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Carri armati T-55 dell'esercito serbo-bosniaco con schermi di gomma anti-cumulativi fatti in casa

Sarajevo fu circondata e assediata. Inoltre, i distaccamenti musulmani degli autonomisti di Fikret Abdic erano dalla parte dei serbi.

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Colonna di veicoli corazzati serbi (carri armati T-55, ZSU M-53/59 "Praga" e BMP M-80A) vicino all'aeroporto di Sarajevo

Nel 1993 non ci furono grandi cambiamenti al fronte contro l'esercito serbo. Tuttavia, in questo momento, i bosniaci iniziarono un feroce conflitto con i croati bosniaci nella Bosnia centrale ed Erzegovina.

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T-55 croato che spara ai musulmani

La difesa croata Veche (HVO) iniziò le ostilità attive contro i bosniaci con l'obiettivo di conquistare le aree controllate dai musulmani nella Bosnia centrale. Feroci combattimenti nella Bosnia centrale, l'assedio di Mostar e la pulizia etnica hanno avuto luogo quasi tutto l'anno. L'esercito bosniaco a quel tempo stava combattendo pesanti battaglie con le unità della Herceg Bosna croata e l'esercito croato (che sosteneva i croati bosniaci). Tuttavia, in queste battaglie, i musulmani sono riusciti a sequestrare alcune armi pesanti ai croati, tra cui 13 carri armati M-47.

Questa volta è stata la più difficile per l'esercito bosniaco. Circondato da tutti i lati da forze nemiche serbe e croate, l'esercito bosniaco controllava solo le regioni centrali del paese. Questo isolamento ha gravemente compromesso la fornitura di armi e munizioni. Nel 1994 fu concluso l'accordo di Washington, che pose fine allo scontro bosniaco-croato. Da quel momento in poi, l'esercito bosniaco e il KhVO hanno condotto una lotta congiunta contro l'esercito dei serbi bosniaci.

Dopo la fine della guerra con i croati, l'esercito bosniaco ricevette un nuovo alleato nella guerra contro i serbi e migliorò significativamente la sua posizione al fronte.

Nel 1995, le unità musulmane subirono una serie di sconfitte nella Bosnia orientale e persero le enclavi di Srebrenica e Zepa. Tuttavia, nella Bosnia occidentale, con l'aiuto dell'esercito croato, delle unità HVO e dell'aviazione della NATO (intervenuta nella guerra in Bosnia a fianco dell'alleanza musulmano-croata), i musulmani hanno effettuato con successo una serie di operazioni contro i serbi.

Gli eserciti di Bosnia e Croazia conquistarono vasti territori nella Bosnia occidentale, distrussero la Krajina serba e la ribelle Bosnia occidentale e crearono una seria minaccia per Banja Luka. Il 1995 è stato caratterizzato da operazioni di successo dei bosgnacchi nella Bosnia occidentale contro i serbi e gli autonomisti musulmani. Nel 1995, in seguito all'intervento della NATO nel conflitto, al massacro di Srebrenica, furono firmati gli accordi di Dayton, che posero fine alla guerra in Bosnia.

Alla fine della guerra, la flotta di carri armati della federazione musulmano-croata era composta da: 3 catturati dai serbi M-84, 60 T-55, 46 T-34-85, 13 M-47, 1 PT-76, 3 BRDM-2, meno di 10 ZSU-57-2, circa 5 ZSU M-53/59 "Praga", la maggior parte catturati in battaglie dai serbi o inviati dalla Croazia.

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Carro armato M-84 esercito di musulmani bosniaci

Vale la pena notare che nella guerra in Bosnia, i veicoli corazzati sono stati usati in modo molto limitato, non ci sono state serie battaglie tra carri armati. I carri armati venivano usati principalmente come punti di fuoco mobili per supportare la fanteria. Tutto ciò ha permesso di utilizzare con successo anche modelli obsoleti come i cannoni semoventi T-34-85, M-47, M-18 Helcat e M-36 Jackson.

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Carro armato T-34-85 con schermi anti-cumulativi fatti in casa in gomma dell'esercito serbo-bosniaco

Il principale nemico dei veicoli corazzati erano vari ATGM e giochi di ruolo, per la protezione da cui venivano utilizzate armature aggiuntive e vari schermi anti-cumulativi fatti in casa, realizzati con vari mezzi improvvisati, ad esempio da gomma, pneumatici, sacchi di sabbia.

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Serbatoio galleggiante PT-76 con schermi anti-cumulativi fatti in casa in gomma dell'esercito serbo bosniaco

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T-55 croato con armatura in gomma aggiuntiva

In tali condizioni, la ZSU divenne il sistema d'arma più efficace, utilizzato per distruggere la fanteria e le fortificazioni leggere: ZSU-57-2, e in particolare l'M-53/59 "Praga" con i suoi due cannoni da 30 mm. È stato più volte notato che anche i suoi primi colpi con il caratteristico "doo-doo-doo" sono stati sufficienti per fermare l'attacco del nemico.

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ZSU-57-2 dell'esercito serbo-bosniaco con una timoneria improvvisata sul tetto della torre, destinata alla sua protezione aggiuntiva dell'equipaggio

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ZSU M-53/59 dell'esercito serbo-bosniaco con armatura aggiuntiva in gomma, sullo sfondo BMP M-80A e ZSU BOV-3

La mancanza di equipaggiamento pesante ha costretto entrambe le parti a creare e utilizzare una varietà di ibridi: ad esempio, questo cannone semovente bosniaco So-76 con la torretta del cannone semovente americano M-18 Helkat con un cannone da 76 mm su il telaio del T-55.

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O questo T-55 serbo con un cannone antiaereo Bofors da 40 mm installato apertamente al posto della torretta.

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Autoblindo americano M-8 "Greyhound" con una torre del BMP jugoslavo M-80A con un cannone da 20 mm dell'esercito della federazione musulmana-croata.

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La guerra in Bosnia è stata probabilmente l'ultima guerra in cui un treno blindato chiamato "Krajina Express" è stato utilizzato nelle ostilità. È stato creato dai serbi della Krajina nel deposito ferroviario di Knin nell'estate del 1991 ed è stato utilizzato con successo fino al 1995, fino a quando nell'agosto 1995, durante l'operazione tempesta croata, è stato circondato e fatto deragliare dal proprio equipaggio.

Il treno blindato comprendeva:

- supporto artiglieria semovente anticarro M18;

- supporti per cannoni antiaerei da 20 mm e 40 mm;

- lanciatore di razzi da 57 mm;

- malta da 82 mm;

- Cannone da 76 mm ZiS-3.

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Guerra in Kosovo (1998-1999)

Il 27 aprile 1992 è stata creata la Repubblica Federale di Jugoslavia (FRY), che comprendeva due repubbliche: Serbia e Montenegro. Le nuove forze armate della FRY hanno ricevuto la maggior parte delle armi pesanti della JNA.

Le forze armate della FRY erano costituite da: 233 M-84, 63 T-72, 727 T-55, 422 T-34-85, 203 cannoni semoventi americani da 90 mm M-36 "Jackson", 533 BMP M -80A, 145 veicoli corazzati M-60R, 102 BTR-50PK e PU, 57 veicoli corazzati su ruote BOV-VP, 38 BRDM-2, 84 ATGM BOV-1 semoventi.

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Carri armati M-84 delle forze armate della FRY

Nel 1995, dopo la firma degli accordi di Dayton, è stato ricevuto l'ordine di ridurre le armi offensive in conformità con le quote regionali, stabilite dagli Stati Uniti e dall'ONU. Per i "trentaquattro" dell'esercito jugoslavo, ciò equivaleva a una frase: i carri armati di 10 battaglioni di carri armati furono fusi. Tuttavia, il numero di moderni M-84 è aumentato, alcuni dei quali sono stati trasferiti alla FRY dai serbi bosniaci per evitare il loro trasferimento alle forze della NATO.

Gli obsoleti mezzi corazzati M60R sono stati consegnati alla polizia e alcuni sono stati distrutti.

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M-60R veicolo corazzato della polizia serba in Kosovo

L'Occidente non era contento dell'esistenza di una Jugoslavia così "piccola". La posta in gioco è stata posta sugli albanesi che vivono nella provincia serba del Kosovo. Il 28 febbraio 1998, l'Esercito di liberazione del Kosovo (UCK) ha proclamato l'inizio di una lotta armata contro i serbi. Grazie alle rivolte in Albania nel 1997, un flusso di armi si è riversato in Kosovo dai magazzini saccheggiati dell'esercito albanese, incl. anticarro: come l'RPG Type 69 (copia cinese dell'RPG-7).

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Militanti dell'Esercito di Liberazione del Kosovo in agguato con RPG "Tipo 69"

I serbi hanno risposto prontamente: ulteriori forze della milizia con veicoli blindati sono state portate nella regione, che hanno lanciato una lotta contro il terrorismo.

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Colonna delle forze di polizia serbe: in primo piano un veicolo blindato su ruote BOV-VP, dietro di esso due veicoli corazzati UAZ e camion blindati indipendenti

Le auto blindate leggere basate su UAZ hanno preso parte attiva alle ostilità da parte della polizia serba.

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Ad esempio, sono stati creati veicoli corazzati autocostruiti sulla base del camion militare standard TAM-150.

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Tuttavia, l'esercito è presto venuto in aiuto della polizia, fornendo armi pesanti.

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La polizia serba, con il supporto del carro armato M-84, effettua una perlustrazione di un villaggio albanese

Nel corso delle battaglie, lo ZSU M-53/59 "Praga" si è dimostrato di nuovo il migliore.

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All'inizio del 1999, grazie agli sforzi congiunti dell'esercito e della polizia serbi, le principali bande terroristiche albanesi erano state distrutte o respinte in Albania. Purtroppo però i serbi non riuscirono a prendere completamente il controllo del confine con l'Albania, da dove continuava ad essere rifornito il flusso di armi.

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ZSU BOV-3 della polizia serba durante l'operazione in Kosovo, 1999

L'Occidente non era soddisfatto di questo stato di cose e si decise di lanciare un'operazione militare. Il motivo era il cosiddetto. l'"incidente di Racak" del 15 gennaio 1999, dove ebbe luogo una battaglia tra la polizia serba ei separatisti albanesi. Tutti coloro che furono uccisi durante la battaglia, sia serbi che terroristi, furono dichiarati "civili fucilati dall'esercito serbo assetato di sangue". Da quel momento, la NATO iniziò a prepararsi per un'operazione militare..

A loro volta, anche i generali serbi si stavano preparando alla guerra. L'attrezzatura è stata mimetizzata, sono state equipaggiate false posizioni e sono stati realizzati modelli di equipaggiamento militare.

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Travestito jugoslavo 2S1 "Garofano"

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"carro armato" jugoslavo, che è stato distrutto al terzo tentativo dall'aereo d'attacco A-10.

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"cannone antiaereo" jugoslavo

Come richiami sono stati utilizzati 200 cannoni semoventi americani obsoleti M-36 "Jackson", consegnati negli anni '50 sotto Tito, e circa 40 mezzi corazzati rumeni TAV-71M, che erano ancora soggetti a riduzione in base agli accordi di Dayton firmati dalla FRY.

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Cannoni semoventi jugoslavi M-36 "Jackson" "distrutti" dagli aerei della NATO

Il 27 marzo, la NATO ha lanciato l'operazione Resolute Force. Oggetti strategici militari nelle principali città della Jugoslavia, compresa la capitale, Belgrado, così come numerosi oggetti civili, compresi quelli residenziali, sono stati oggetto di raid aerei. Secondo le prime stime del Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti, l'esercito jugoslavo ha perso 120 carri armati, 220 altri veicoli corazzati e 450 pezzi di artiglieria. Le stime del comando europeo SHAPE l'11 settembre 1999 erano leggermente meno ottimistiche: 93 carri armati distrutti, 153 diversi veicoli corazzati e 389 pezzi di artiglieria. Il settimanale americano Newsweek, dopo che l'esercito americano ne aveva annunciato il successo, ha pubblicato una smentita con chiarimenti dettagliati. Di conseguenza, si è scoperto che le perdite dell'esercito jugoslavo nella NATO sono state in alcuni casi sopravvalutate di dieci volte. Una speciale commissione americana (Allied Force Munitions Assessment Team), inviata in Kosovo nel 2000, vi trovò il seguente equipaggiamento jugoslavo distrutto: 14 carri armati, 18 mezzi corazzati, metà dei quali colpiti da militanti albanesi di giochi di ruolo, e 20 pezzi di artiglieria e mortai.

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BMP jugoslavo M-80A distrutto da aerei della NATO

Tali perdite insignificanti, naturalmente, non hanno potuto influenzare la capacità di combattimento delle unità serbe, che hanno continuato a prepararsi per respingere l'offensiva di terra della NATO. Ma il 3 giugno 1999, sotto la pressione della Russia, Milosevic decise di ritirare le truppe jugoslave dal Kosovo. Il 20 giugno, l'ultimo militare serbo ha lasciato il Kosovo, dove sono entrati i carri armati della NATO.

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Colonna di truppe jugoslave che lasciano il Kosovo

Come disse il generale americano che sovrintendeva al ritiro delle truppe jugoslave:

"Era un esercito invincibile che se ne stava andando…"

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Carro armato jugoslavo M-84, trasportato dal Kosovo

Nulla è stato deciso e la corsa dei nostri paracadutisti a Pristina. La Serbia ha perso il Kosovo. E a seguito delle manifestazioni di piazza ispirate dalla NATO a Belgrado il 5 ottobre 2000, che è passata alla storia come la "rivoluzione dei bulldozer", Milosevic è stato rovesciato. Il 1 aprile 2001 è stato arrestato nella sua villa e il 28 giugno dello stesso anno è stato segretamente trasferito al Tribunale internazionale per i crimini di guerra nell'ex Jugoslavia a L'Aia, dove è morto in circostanze misteriose nel 2006.

Tuttavia, presto scoppiò un conflitto nella valle di Presevo. I militanti albanesi hanno creato l'Esercito di Liberazione di Presevo, Medvedzhi e Bujanovac, già situato sul territorio della Serbia, combattuto in una "zona di sicurezza terrestre" di 5 chilometri creata nel 1999 sul territorio della Jugoslavia in seguito alla guerra della NATO contro la Jugoslavia. La parte serba non aveva il diritto di mantenere gruppi armati nella Nuova Zelanda, ad eccezione della polizia locale, a cui era consentito detenere solo armi di piccolo calibro. Dopo il rovesciamento di Milosevic, alla nuova leadership serba fu permesso di liberare l'area dalle bande albanesi. Dal 24 al 27 maggio, durante l'Operazione Bravo, i serbi della polizia e delle forze speciali, con l'appoggio di unità corazzate dell'esercito, hanno liberato i territori occupati. I militanti albanesi sono stati uccisi o sono fuggiti in Kosovo, dove si sono arresi alle forze della NATO.

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Le forze speciali serbe, con il supporto del veicolo da combattimento della fanteria M-80A, conducono un'operazione per ripulire Presevo

Il 4 febbraio 2003, l'esercito della FRY è stato trasformato nell'esercito di Serbia e Montenegro. L'ultima associazione militare jugoslava ha sostanzialmente cessato di esistere. Dopo il referendum sull'indipendenza del Montenegro del 21 maggio 2006, a seguito del quale il 55,5% degli elettori ha votato per il ritiro della repubblica dall'unione, il Montenegro il 3 giugno 2006 e la Serbia il 5 giugno 2006 hanno dichiarato l'indipendenza. L'Unione statale di Serbia e Montenegro si è disintegrata in Serbia e Montenegro e ha cessato di esistere il 5 giugno 2006.

Macedonia (2001)

Sorprendentemente, la Macedonia è diventata l'unico stato di quel periodo che ha avuto un "divorzio morbido" con la Jugoslavia nel marzo 1992. Dalla JNA, ai macedoni rimasero solo cinque cannoni semoventi T-34-85 e 10 anticarro M18 "Helket", che potevano essere utilizzati solo per l'addestramento del personale.

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Ritiro di unità JNA dalla Macedonia

Poiché nient'altro era previsto nel prossimo futuro, tutti i carri armati furono consegnati per la revisione e nel giugno 1993 l'esercito ricevette il primo T-34-85 pronto per il combattimento. Nel corso dell'anno successivo furono ricevuti altri due carri armati di questo tipo, che permisero ai macedoni di continuare la loro formazione fino all'inizio delle consegne di 100 carri armati medi T-55 dalla Bulgaria nel 1998.

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T-55. macedone

Dopo che le azioni dei militanti albanesi in Kosovo nel 1999 furono coronate da successo, nella parte della Macedonia abitata da albanesi, iniziarono a essere create formazioni armate, dove le armi iniziarono a fluire dal Kosovo.

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Armi sequestrate a militanti albanesi

L'associazione di queste organizzazioni è stata denominata Esercito di Liberazione Nazionale. Nel gennaio 2001, i militanti hanno iniziato le operazioni attive. L'esercito e la polizia macedoni hanno cercato di disarmare le truppe albanesi, ma hanno incontrato resistenza armata. La leadership della NATO ha condannato le azioni degli estremisti, ma ha rifiutato di aiutare le autorità macedoni. Durante il conflitto armato che è durato nel novembre 2001, l'esercito e la polizia macedoni hanno utilizzato i carri armati T-55, BRDM-2, i carri armati tedeschi TM-170 e BTR-70 forniti anche dalla Germania.

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Corazzata tedesca TM-170 della polizia macedone durante un'operazione contro i militanti albanesi

Le forze speciali macedoni hanno utilizzato attivamente 12 BTR-80 acquistati in Russia.

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Durante i combattimenti, diversi T-55, BTR-70 e TM-170 macedoni furono distrutti o catturati dai militanti albanesi.

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T-55 macedone catturato da militanti albanesi

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