Nel precedente articolo sulle nostre prospettive nell'esplorazione dello spazio e nell'orbita vicina alla Terra, quindi come possiamo ripetere? Confesso di essere stato un po' ottimista. Più precisamente, mi piacerebbe molto che accadesse.
Tuttavia, durante il tempo trascorso dalla pubblicazione dell'articolo, la situazione è leggermente cambiata. E, come al solito, non in meglio.
Vale la pena partire dalla notizia che il 29 aprile il lanciatore cinese Changzhen-5B ha lanciato in orbita il primo segmento della futura nuova stazione orbitale cinese, il modulo base di Tianhe.
E poi i cinesi stanno progettando di lanciare la nave cargo Tianzhou-2 con l'attrezzatura per lavorare in orbita verso Tianhe con il razzo Changzheng-7. Dopo l'attracco del modulo e del camion, verrà lanciata una navicella spaziale con equipaggio "Shenzhou-12" con tre cosmonauti (taikonauti, se in cinese). E ora, in orbita, si ottiene una stazione orbitale cinese di presenza costante.
Qualcuno ha dubbi che i cinesi lo faranno?
Personalmente no. Cina e India sono due persone che vogliono prendere il loro (degno) posto nello spazio e reclamare la loro fetta di torta cosmica. Per "torta" intendo la possibile imminente divisione dello stesso interno lunare. E che cosa, gli americani hanno già "messo in guardia" e stanno vendendo concessioni per l'estrazione di elementi rari. Perché i cinesi e gli indiani sono peggiori?
Inoltre, la Cina ha davvero fatto un passo avanti nello spazio, quasi indipendentemente.
Se qualcuno non lo sa, negli anni Novanta, quando il progetto ISS stava appena prendendo forma, gli Stati Uniti vietarono all'agenzia spaziale cinese di partecipare al programma ISS "per motivi di sicurezza". Presumibilmente, i cinesi possono "prendere in prestito" tecnologie americane ed europee.
E nel 2011, il Congresso degli Stati Uniti ha vietato qualsiasi cooperazione sui programmi spaziali tra Stati Uniti e Cina.
E ora la Cina ha dimostrato di essere in grado di farcela da sola. Senza aiuto esterno.
Tuttavia, i successi degli ingegneri cinesi sono di secondo piano per noi. Più importante è quello che abbiamo. E con noi tutto è molto ambiguo. Da un lato, sembra esserci una prospettiva, dall'altro, non stiamo davvero perdendo ciò che abbiamo vinto in epoca sovietica, abbiamo perso tutto.
Tuttavia, giudica tu stesso. Cominciamo col porci la domanda: che posto occupa oggi la Russia nell'esplorazione spaziale? Solo onestamente e senza riferimenti al passato sovietico.
Se guardi all'esplorazione spaziale con equipaggio, condividiamo il secondo o il terzo posto con la Cina. O hanno già perso la Cina. Ma è chiaro che gli Stati Uniti sono andati molto avanti con le loro nuove navi Musk, ma per quanto riguarda le nostre - appena sotto.
L'esplorazione planetaria è un argomento separato. Ed è difficile per me dire dove siamo, perché non è nemmeno l'ultimo. L'ultimo è quando almeno qualcosa è fatto. E abbiamo uno zero completo. I giapponesi, nel frattempo, hanno portato campioni di suolo dagli asteroidi. La navicella spaziale europea ha studiato la cometa Churyumov-Geraminko. Le navicelle spaziali americane sono già oltre Plutone e su Marte. I cinesi hanno atterrato la loro nave sul lato opposto della luna.
Sì, quest'anno stavamo per lanciare anche il Luna-25 AMS, ma le nostre parole sono troppo diverse dalle nostre azioni. Tuttavia, è possibile con il prefisso "as usual".
Per più di 20 anni, la cosmonautica russa ha svolto felicemente il ruolo di un taxi per l'ISS, digerendo con calma i milioni di dollari che siamo stati pagati per portare gli astronauti in orbita. Ora che l'omaggio è finito, è molto facile prevedere come andranno a finire le cose.
La nave cinese di nuova generazione è stata testata. Le navi Mask volano con successo. E dov'è la nostra "Aquila" federale? Ed esiste ancora a livello di schizzi, disegni e piani. E per qualche ragione, l'Eroe dell'Unione Sovietica e l'Eroe della Federazione Russa credono nel pilota-cosmonauta Sergei Krikalev, direttore esecutivo dei programmi spaziali con equipaggio della State Corporation Roscosmos, che ha affermato che l'Aquila non avrebbe mai volato a un ritmo simile.
I prossimi bellissimi titoli sul sito web dello stesso Roscosmos dicono che "La prima nave" Eagle "può volare alla stazione russa". La parola chiave qui è "Forse". Può o non può volare. 50-50, come si dice.
E, naturalmente, non si può fare a meno di una citazione di Rogozin.
E se non ci espandiamo? Si scopre che tutto è molto difficile con il modulo di base. Così come con un veicolo di lancio per lanci pesanti.
I cinesi, tra l'altro, fanno volare il loro razzo pesante con uno stadio a idrogeno. Sì, avevamo “Energia”, ma qui la parola chiave era “era”. Ora non c'è. È anche difficile dire quando volerà l'Angara-5V.
Come è difficile tracciare almeno alcune prospettive lì.
Rubicone - anno 2024
Sì, un Rubicone a tutti gli effetti. È il 2024 che mostrerà chi è buono per cosa. Questo è l'anno in cui i lavori sulla ISS termineranno, tutti coloro che hanno costruito la stazione si stringeranno la mano (o non lo faranno) e ognuno andrà nella sua sandbox.
Ed è qui che iniziano i nostri problemi. I cinesi hanno già un modulo in orbita attorno al quale verrà costruita un'ulteriore stazione orbitale. Sul modello e somiglianza della nostra "Mir": un modulo vivente, due da laboratorio, una nave da trasporto e una nave con equipaggio. Un bel gruppo per cominciare.
Cosa possono costruire gli stranieri? Nulla. Sia l'Europa che il Giappone ne hanno sentito il gusto. Non voglio nemmeno parlare degli Stati Uniti.
Nell'articolo precedente, ero felice di dire che abbiamo ancora qualcosa. E su questo è del tutto possibile costruire la tua stazione. E così è stato riferito che tutte le chiacchiere sul NEM, il modulo scientifico ed energetico, che potrebbe diventare il cuore della nuova stazione, sono solo chiacchiere e niente di più.
Non c'è nessun modulo. Ci sono due modelli realizzati in metallo. Uno è solo un modello per studiare le opzioni per la posa di commutazioni, cablaggi e cavi elettrici, condutture. Il secondo modello è per prove statiche, resistenza, vibrazioni… Tutto qui.
Queste due "botti" sono state prodotte e trasferite a RSC Energia per prove e collaudi. Rogozin ha pubblicato un video all'inizio di aprile che mostra come viene assemblato questo stesso NEM.
Tuttavia, il video non cattura l'assemblaggio del modulo stesso, ma il suo layout. Per prove ermetiche. È successo l'8 aprile 2021. E il 20 aprile, Rogozin ha annunciato che il NEM, destinato alla ISS, sarebbe diventato il primo modulo della nuova stazione orbitale russa ROSS. Ma per questo, il modulo dovrà essere rielaborato.
Rogozin è stato supportato da Vladimir Soloviev, Primo Vice Progettista Generale di RSC Energia. Ha annunciato i termini: ci vogliono 1,5-2 anni per riprogettare NEM per le esigenze di ROSS. Il modulo dovrà essere dotato di due cabine per i cosmonauti, l'unità di attracco sarà sostituita da attiva a passiva, poiché di fatto sarà già una stazione, verranno installati sistemi di controllo del traffico e sistemi di navigazione. Inoltre, ulteriori pannelli solari, sistemi di telemetria, comunicazione, ventilazione e rigenerazione.
Qui diventa chiaro che il modulo che opererà sulla ISS come uno dei componenti costitutivi e la base della futura stazione orbitale ROSS (Russian Orbital Service Station) sono cose leggermente diverse.
La domanda sorge spontanea: basteranno questi quattro anni per un simile rifacimento, visto che dall'inizio dei lavori sul NEM, e questo, vi ricordo, alla fine del 2012, la faccenda non è andata oltre due schemi a Tutti.
In generale, NEM era originariamente previsto per essere lanciato in orbita nel 2016. Non ritirato solo perché "non ci sono soldi". Nonostante il denaro proveniente dai lanci commerciali e dal trasporto spaziale sia fluito a Roskosmos come un fiume, il carrello NEM è rimasto nello stesso posto. E ora Rogozin sta cercando di convincere tutti che nel 2025 avremo una nuova stazione in orbita.
A cui volerà la nuova nave "Eagle" …
Per adattare solo il NEM alle nuove condizioni, Soloviev ha chiesto 2 anni. Cioè, l'assemblaggio del NEM richiede solo 2 anni. Credi? Personalmente, non lo sono. Dato che le cose stanno andando "velocemente" con noi, ci vorranno circa 5 anni per costruire il modulo. Con tutti gli ultimi ritocchi, prove e "spostamenti a destra" - almeno 8-10 anni. Cioè, non è più il 2025, ma il 2030. Scenario migliore.
Tuttavia, Rogozin si riprese rapidamente e presto annunciò l'anno 2030.
E un'altra sfumatura, importante. Soldi. Che non esisteva quando eravamo monopolisti in termini di trasporto spaziale, e non esisterà ora. È vero, Rogozin ha espresso diverse figure da cui è possibile respingere.
Uno di questi è che la nuova stazione costerà un trilione di rubli. Figura decente. Ma dove trovare un trilione nel budget di Roscosmos, che consiste in buchi e casi criminali di appropriazione indebita? Rogozin ha anche affermato che la nuova stazione avrà all'incirca gli stessi costi del nostro contributo alla ISS. Cioè, 360 milioni di dollari all'anno.
Un trilione di rubli è quasi tredici miliardi e mezzo di dollari. 38 anni di manutenzione della ISS.
Cosa sto facendo? Ciò significa che il nostro rifiuto di lavorare sulla ISS non libererà così tanti soldi da poter facilmente costruire la nostra stazione e mantenerla. Cioè, dovrai costruire esclusivamente per te stesso. E sul fatto che tutto questo pagherà, non puoi nemmeno sognare. La stazione ROSS, a differenza della ISS, non sarà costantemente operativa. Questa è una stazione di visita temporanea, come i cinesi.
Ma i cinesi ora stanno attraversando una fase che hanno attraversato in Unione Sovietica negli anni settanta e ottanta del secolo scorso. E camminano a passi da gigante.
Nel nostro paese, sia Rogozin che il vice primo ministro Borisov hanno affermato che una stazione in orbita permanentemente operativa modellata sul modello Mir non è semplicemente conveniente. La stazione si fermerà in alto in modalità automatica e ci saranno spedizioni temporanee in visita.
L'idea con la stazione ROSS ricorda in qualche modo l'auto Aurus. Sì, prestigioso. Esci un paio di volte all'anno e fai una dimostrazione a tutti. Cosa dimostrare è un'altra questione.
Oggi non ci sono compiti per una persona in orbita vicina alla Terra che possano giustificare il soggiorno stesso di una persona in orbita.
Pertanto, lo sguardo di tutte le potenze cosmiche è rivolto, se non alla Luna, ad altri corpi cosmici. E le prospettive di lavoro in orbita vicina alla Terra sono ora minime. I satelliti possono facilmente far fronte all'osservazione sonora della rotta del Mare del Nord. Una persona non è sicuramente necessaria per questo.
La Cina ha lanciato la sua terza stazione orbitale. Per che cosa? Quindi, per risolvere i problemi che l'URSS ha risolto 40 anni fa. Vita umana a gravità zero, supporto vitale, cibo e così via. Per la Cina, questo ha senso, anche i cinesi vogliono andare sulla luna. E gli indiani vogliono. È importante anche per loro.
Qual è il punto per noi? Nessuno. Questa è una completa degradazione e regressione - una stazione orbitale in visita temporanea. E l'umiliazione di vedere gli americani volare di nuovo sulla luna. E voleranno.
Perché non abbiamo volato? Non c'era nessun razzo. Perché voleranno gli americani? Perché c'è un razzo. Quello che gli americani stanno pianificando di far volare è il razzo SLS, uno schema a lancio singolo per l'atterraggio sulla luna. Come è stato per "Saturn" (se lo è stato bene), come è stato pianificato per noi con N-1.
Non abbiamo un tale razzo. Il progetto Angara-A5 è un sistema multi-lancio. Ciò significa che per prima cosa devi mettere in orbita in quattro lanci, attraccare e assemblare una nave lunare e volarci sopra.
Naturalmente, per raccogliere tutto questo, la stazione sarebbe molto utile in orbita. Una specie di casa in costruzione, sì.
Sfortunatamente, non abbiamo un razzo super pesante in grado di lanciare un carico di 100 tonnellate in orbita per fornire un volo a lancio singolo verso la Luna. E Rogozin e gli altri ostinatamente non ricordano nemmeno di "Energia". È molto meglio "lavorare" con l'"Angara", che nella migliore delle ipotesi può fornire un complesso di quattro lanci.
In generale, Rubicon 2024 mostrerà tutto. Se lasciassimo l'ISS nel 2024 e ci trasferissimo alla nostra stazione nel 2025, sarebbe bello. Dubbioso, davvero. Ora l'anno 2030 sembra più probabile.
La domanda allora è dove saranno i cinesi e gli americani tra 10 anni. I cinesi staranno già finalizzando la risorsa della loro stazione, ciò che la NASA inventerà non è ancora noto.
A proposito, l'elicottero americano sta già volando su Marte, i rover stanno già studiando la superficie. I cinesi sono i prossimi in fila per Marte. Tianwen 1 è già in orbita…
La cosa più disgustosa è che nessuno ha più bisogno di noi. Non come vettori di tecnologie spaziali (forse servizi igienici spaziali), né come taxi. Tutti hanno dei booster. Gli Stati Uniti e la Cina hanno navi. Europei e giapponesi hanno eccellenti stazioni robotiche interplanetarie.
Non abbiamo nulla che possa interessare a qualcuno. Forse gli indù, che sono proprio all'inizio del loro viaggio nello spazio. Ma sappiamo tutti perfettamente come lavorare con questo Paese. È molto difficile.
Per 6-7 anni potremmo essere lasciati senza alcun volo con equipaggio. Semplicemente non ci sarà un posto dove volare, e non ce n'è bisogno. È ovvio che è improbabile che Roskosmos, guidato dal nostro straordinario sotto molti aspetti Dmitry Rogozin, sia in grado di invertire rapidamente la tendenza.
Da qui la bruttissima conclusione:
- nel prossimo futuro non avremo una stazione orbitale.
- nel prossimo futuro non avremo voli lunari.
- nel prossimo futuro, non avremo l'esplorazione di altri pianeti.
- nel prossimo futuro, la Russia perderà ogni attrattiva come partner spaziale per altri paesi.
Resta da sperare che i cinesi ancora in ritardo possano accettare la partecipazione della parte russa ai loro progetti. Tuttavia, vale la pena ricordare che quando la parte cinese prenderà il sopravvento su tutto ciò che manca nella tecnologia, rimarremo di nuovo con un trogolo spaziale rotto.
Una specie di picnic sul ciglio della strada spaziale. Con l'osservazione di come gli altri volano su pianeti, asteroidi e comete, lanciano rover ed elicotteri, fai i primi passi sulla superficie dei pianeti del nostro sistema.
E di questo dovremo solo occuparci, consolandoci del fatto che "una volta siamo stati i primi". E stupirsi che tutti gli altri non siano affatto interessati.
Probabilmente perché la parola chiave qui è "Eri".
Con nostro grande rammarico, ciò che Roscosmos sta facendo oggi è un ritorno alle tecnologie e ai compiti dell'URSS negli anni settanta. Anche se, forse, non ci sono compiti specifici. Tutto è già stato completato una volta.
Quindi si scopre che a parole voleremo ovunque. In effetti, il nostro destino è un ciglio della strada cosmica.
