La seconda parte della nostra storia sul nuovo cluster del Patriot Park sarà piena di emozioni estremamente positive. In primo luogo, perché non tutti i russi possono permettersi non solo di toccare con mano, ma anche di vedere cosa è stato mostrato lì.
In generale, un capolavoro. Una sala massiccia nei toni del blu, dove … Meglio guardare.
Non è stato possibile fare il panorama generale, ma è stato ripreso bene con una videocamera. E andremo alle mostre.
La prima mostra a cui siamo stati portati è unica, come tutto in questa stanza. Ma a modo suo.
Questa è una capsula per una scimmia. Sì, i biosatelliti con le scimmie sono volati. E non si limitarono a volare, ma, a differenza dei satelliti con i cani, tornarono sulla Terra.
La capsula è stata progettata per inviare nello spazio una scimmia che pesa fino a 5,5 kg. Durante la preparazione al volo, le scimmie hanno imparato a eseguire alcune operazioni, per le quali hanno ricevuto un premio. Commestibile, ovviamente.
Queste tre scimmie non solo volarono nello spazio a turno, ma sopravvissero dopo il "pensionamento" a 8-9 anni. Dimostrato che gli organismi viventi possono esistere nello spazio.
Inoltre c'era un santuario. Il veicolo di discesa della navicella spaziale Vostok. È chiaro che non ha volato da nessuna parte, ma è servito da simulatore per i primi cosmonauti.
Ecco come appare dall'interno il vano del veicolo di discesa. Non oscillare.
Rifugio dell'astronauta. A quei tempi gli alloggi non erano fatti individualmente per l'astronauta, era più facile scegliere l'astronauta in base alle dimensioni della sedia.
Questo è della prima serie.
A portata di mano: il controllo di un complesso di paracadute semiautomatico.
E questo è il pannello informativo della navicella Vostok!!! Non posso chiamarlo pannello di controllo, non c'era molto da controllare lì. Prescelti appositamente (a noi cioè) potevano persino toccarlo… o qualcosa del genere. Non so come nessuno, ma ho provato soggezione e un senso di profondo rispetto per coloro che hanno volato con questo.
È come entrare in una Ford-T da una Mercedes dell'ultimo modello. Non è un confronto corretto, ovviamente, ma QUESTA È LA NOSTRA GENTE CHE VOLA NELLO SPAZIO !!!
In linea di principio, penso che chiunque capirà lo scopo di questi semplici dispositivi. Il più profondo rispetto per la nostra videoconferenza per questa mostra.
Ma non è tutto. C'è un altro rover spaziale, più precisamente, un rover lunare.
Veicoli da discesa Lunnik e Lunokhod-1.
Ancora una volta, è chiaro che questi dispositivi non volavano da nessuna parte, ma servivano per i test. Come ci hanno spiegato, tutte le attrezzature nella sala sono sistemi assolutamente funzionanti. E sono progettati per testare qualcosa di nuovo. Per peso, posizione, equilibrio e simili.
Nello specifico, questo complesso serviva solo per i test delle risorse dei moduli di comunicazione e tutto ciò che riguardava il funzionamento del "Lunokhod".
Le ruote sono, ovviamente, fantastiche. Dopo aver guardato attentamente, sono rimasto sbalordito nello scoprire che i raggi delle ruote del Lunokhod erano fatti per combaciare con la chiave della bicicletta, dolorosamente familiare. Non ho resistito, ne ho chiesto al tenente colonnello che ci accompagnava. La risposta è stata semplice: "Perché è bello inventare? Hai sentito parlare della matita nello spazio? È lo stesso. E i ferri da maglia sono stati realizzati dallo stabilimento Frunze di Tambov. Solo non acciaio, come al solito. Più leggero e più forte."
Curvimetro spaziale. Consentito di misurare la distanza percorsa dai crateri lunari. Quello che effettivamente funzionava misurava 10.540 metri.
Ovviamente, non c'era una tale unità sul Lunokhod funzionante. Questa è la differenza tra i dispositivi.
Stato ufficiale: il primo rover terrestre a lavorare con successo sulla superficie di un altro corpo spaziale. Punto in grassetto.
Razzi booster. Layout. Peccato che non abbiano indicato la scala.
Poi sono arrivate le astronavi del secolo scorso, oltre a quelle abbastanza moderne.
Questo è "Mozhaets". Un dispositivo molto piccolo ma interessante. In linea di principio, non è nemmeno classificato come un veicolo spaziale (navicella spaziale), ma un piccolo veicolo spaziale (piccolo veicolo spaziale). Ma attualmente ce ne sono circa una dozzina lassù. "Mozhaets" è qualcosa come lo Yak-130. Addestramento. Può svolgere vari compiti di comunicazione e ricerca sulle radiazioni, ma il suo compito principale è insegnare ai cadetti di oggi a controllare i veicoli spaziali.
GLONASS-M. Chi non sa cos'è? Tutti sanno. Bene.
Qui però ci hanno raccontato un'altra barzelletta. Tutto ciò che è giallo è lamina. Perché questo satellite non volerà nello spazio. E anche il vero dispositivo ha quasi un foglio. Ma oro.
Questo non è un satellite. Questa è una parte della navicella spaziale Lazur. E allo stesso tempo un tale colpo all'autostima che è impossibile esprimere. Questa è la LENTE. Per la fotocamera.
Due tonnellate di vetro e un po' di metallo. Bene, l'elettronica è presente anche. Obiettivo … Ma è in grado di fotografare oggetti con una dimensione di 20 cm in qualsiasi parte del mondo. Perché ci sono radiazioni e cosa c'è dietro il coperchio, anche a noi interessava. Ma ahimè.
Zenit-2. Il primo satellite da ricognizione nazionale, come ci è stato detto. Gli americani hanno i satelliti spia e noi abbiamo gli scout. È stato lavato da Sergei Pavlovich Korolev alla base … è vero, "Vostok". Hanno buttato via tutte le cose inutili da "Vostok", hanno messo 4 telecamere (sistema "Fluor-2R") e questo "Zenith" ha ripreso tutto molto bene da un'altitudine di 250 km su un'area di 150 per 150 km.
A proposito, "per ogni evenienza" era dotato di un sistema di autodetonazione …
SC "Forpost"
Congegno puramente marino. Il compito principale è la comunicazione tra navi da guerra e sottomarini e centri di comunicazione costieri. Può ancora chiarire le coordinate e trasferirsi sulla nave perduta.
SC "Ciclone".
Sembra avamposto? Destra! Questo è suo figlio. Anche uno specialista delle comunicazioni, ma altrettanto bravo come GLONASS, può indicare le coordinate, correggere la rotta e "evidenziare" con un segnale radio dove diranno se qualcuno non può sopportare un missile.
SC "Lira":
Il compito principale è controllare l'accuratezza e l'allineamento del radar di preallarme e del radar di guida di precisione.
SC "GEO-IK":
Un dispositivo interessante. Progettato per la ricerca geofisica, la creazione di griglie, bla bla bla e tutto il resto. La sua "caratteristica" principale è che il dispositivo stesso è solo un satellite con tutti gli effetti personali necessari e il contenitore con l'attrezzatura è sospeso separatamente nella parte inferiore. Sotto i petali dei pannelli solari. E, sai, puoi appendere qualsiasi cosa lì. E questo poi "singhiozzo". È stato dopo il lancio in orbita di questi satelliti che i nostri "potenziali partner" hanno iniziato a gridare alla minaccia proveniente dallo spazio.
La parte inferiore è stata chiesta di non essere rimossa. E in generale, è meglio sparare da lontano.
SC "Selena-2":
Satellite di comunicazione del Ministero della Difesa della Federazione Russa. In grado di fornire (e fornisce) comunicazione dove semplicemente non c'è altra connessione.
Veicolo spaziale "Luch":
Questa è tutta una serie di dispositivi. Collegato. Possono trasmettere qualsiasi cosa, dalle comunicazioni telefoniche a Internet e alla televisione, fino ad aree difficili da raggiungere per altre comunicazioni.
Nel complesso, una mostra molto impressionante. Ma non saremmo noi stessi se non avessimo trascinato uno dei rappresentanti del VKS in un angolo buio per parlare. E parla di alcuni punti di interesse per noi. Ad esempio, sullo sbarco degli americani sulla luna. O qualche aspetto delle guerre spaziali.
Ciò che abbiamo ascoltato e registrato ci permette di tornare su questo argomento separatamente e di raccontare ciò che abbiamo ascoltato. In un futuro molto prossimo. Perché una cosa è quando i giornalisti-ricercatori scrivono qualcosa lì, e un'altra cosa quando i professionisti parlano di un argomento. E abbiamo parlato con un professionista che ha assistito a ciò che stava accadendo.
