"Pugnale" di misericordia
In generale circolavano, seppur vaghe, voci sull'Iskander a bordo dell'aereo, anche se si dice che le foto del MiG-31 con i modelli sospesi siano trapelate sul Web, sono state subito tagliate. all'estero sapevano qualcosa del prodotto, e anche probabilmente sapevano qualcosa, ma o non davano importanza alle informazioni, o le informazioni non erano sufficienti per l'analisi, o erano considerate un "malinteso". nel noto documento fondamentale "Nucleare Policy Review-2018" tra le minacce nucleari ci sono anche "Status-6" e "Sarmat", e persino il Su-57, e vari velivoli coreani e cinesi, ma niente come un missile guidato ipersonico (GZUR) "Dagger" è non.
Il fatto che questo missile sia stato creato sulla base di uno dei missili balistici (più precisamente missili di manovra quasi balistici) del complesso operativo-tattico ufficiale Iskander-M è immediatamente chiaro. Perché se vedi un animale delle dimensioni di un gatto e che sembra un gatto, allora questa è una delle razze di gatti. Così è per il "Dagger" - le sue dimensioni e forme coincidono quasi esattamente con una delle varianti del missile Iskander - lungo circa 7,7 m, anche se il peso, ufficialmente dichiarato, è maggiore di quello della versione da terra - 5 tonnellate a una testata da 800 kg contro 3,8 tonnellate a una testata da 480 kg. Tuttavia, chi ha detto che questi dati sono corretti? Finora, è chiaro che le dimensioni sono le stesse, il che significa che anche il peso è simile. È che il "Dagger" (più precisamente, il missile del complesso "Dagger") ha un gambo conico, che viene separato poco dopo che il razzo si è staccato, prima di avviare il motore.
Questa cornice mostra la partenza di questo stesso gambo.
L'autonomia dichiarata è dell'ordine di 2000 km ad una velocità di circa 10M e manovrando lungo la rotta e l'altitudine (qualunque cosa il "Dagger" non sia in grado di fare - "Iskander" può, dopotutto), la possibilità di colpire il suolo e bersagli marini con testate convenzionali o speciali. Questo aumento della portata rispetto alla portata ufficiale di 500 km del missile quasi balistico Iskander-M può essere spiegato da diversi motivi. Si tratta di un inizio da vettore aereo, che avviene in strati sottili dell'atmosfera, e non da terra, e anche un solido incremento sia in altezza (e il MiG-31 può salire oltre 20 km) che in velocità, soprattutto se il vettore è di nuovo un MiG -31 - ha una velocità massima di 3000 km/h. Inoltre, l'autonomia può anche aumentare a causa di cambiamenti nella composizione del combustibile solido. Ebbene, per il fatto che un missile aerobalistico non ha bisogno di rientrare ufficialmente nel quadro del Trattato INF ancora valido ("per ora" perché le azioni di entrambe le superpotenze possono portare al fatto che possa diventare storia nei prossimi anni) e i progettisti possono utilizzare le riserve nascoste nella struttura.
"Pugnale" in sospensione
È lo stesso, ma nell'aria
Il vettore del "Pugnale" al momento è un pesante intercettore di difesa aerea ad alta velocità MiG-31BM o BSM, e queste modifiche fin dall'inizio, si scopre, sono state "affilate" per questa formidabile arma. In futuro, anche il Su-57, il Su-34 / 34M, il Su-35S e forse il Tu-22M3M possono diventare il vettore. Sebbene il "Dagger" sia stato testato da versioni precedenti del MiG-31, convertito per esso. I test sono stati effettuati presso i GLIT di Akhtuba, come previsto. Quindi, nel primo video del discorso di Putin, il missile è stato trasportato dalla scheda Akhtuba MiG-31, con il numero di coda "592" - una macchina straordinaria. Era della primissima serie ed è stato il primo ad essere dotato di un sistema di rifornimento in aria, ed è stato testato su di esso per questo tipo di velivoli. Fu persino il primo sul Polo Nord, e nemmeno su uno - sia sul geografico che sul geomagnetico. Ha lavorato a molti altri programmi, ed è ancora viva e sta lavorando a "Dagger". È stato annunciato che il sistema è in servizio di combattimento sperimentale nel Distretto Militare Meridionale. Ma il MiG-31 nel distretto nelle unità lineari non c'è ancora. Ma il petto si apre semplicemente. In un video più completo del Ministero della Difesa della Federazione Russa, dove il razzo è dimostrato in modo molto più completo e viene mostrato il lancio, il vettore sono le macchine MiG-31BM e gli Akhtuba GLIT, e l'aeroporto, questo è chiaramente visibile, anche Akhtuba. Cioè, per il momento, l'operazione di combattimento sperimentale del complesso viene eseguita presso i GLIT, in futuro, come previsto, sarà trasferita per lo sviluppo, i test militari e lo sviluppo di tattiche per l'applicazione all'aviazione di Lipetsk Centro, più precisamente, alla sua filiale di Savasleika, dove lo stesso MiG-31BM, bene e poi alle unità aeree lineari. Come riportato nello stesso video, dall'inizio dell'anno, gli equipaggi hanno completato più di 250 voli e sono completamente preparati per risolvere i compiti come previsto in qualsiasi condizione atmosferica e ora del giorno. E in una determinata area, come il Mediterraneo orientale, devi capire.
Inoltre, è sorta la confusione con il "Pugnale": hanno iniziato a confonderlo con altri prodotti. Così, il nuovo comandante in capo delle forze aerospaziali, il colonnello generale Surovikin chiamò il "Pugnale" l'indice X-47M2 (o semplicemente l'X-47, e gli intervistatori attribuirono accidentalmente al "M2" altro peso e dimensioni di il prodotto. È molto probabile che si trattasse di un altro prodotto, presumibilmente noto come "prodotto 75", sviluppato congiuntamente dall'impresa principale Tactical Missile Armament Corporation JSC a Korolev e dal Raduga State Design Bureau a Dubna. Questo GZUR è un missile antinave in grado di colpire anche bersagli a terra, con una velocità di 6 o più di 8 metri, lungo circa 6 metri, con un peso superiore a 1,5 tonnellate e una gittata di circa 1500 km se lanciato lungo un profilo ad alta quota. Le informazioni su di lei hanno iniziato a trapelare nei media anche prima della divulgazione di informazioni sul "Pugnale". Forse l'indice X-47 si riferisce a lei. Questo GZUR è dotato di un motore ramjet ed è dotato di una testa di ricerca radar attiva-passiva combinata, presumibilmente - lo sviluppo del cercatore del sistema missilistico antinave Kh-35U "Uran-U". È stato riferito che questo missile nell'area del 2020. sarà prodotto ad un ritmo di "fino a 50 pezzi all'anno" (come "Dagger"), ovviamente, è anche in fase di test ora. Ma questo UR / KR / RCC ipersonico non è l'ultimo. Esiste anche un sistema missilistico anti-nave operativo "Zircon-S", creato per navi e sottomarini della Marina, e, ovviamente, SCRC costiero. E una profonda modernizzazione dei vecchi missili antinave X-22M, infatti, un nuovo missile in un corpo simile, l'X-32, che è già stato adottato dai bombardieri Tu-22M3 / M3M. Può anche essere considerato "quasi ipersonico". Perché abbiamo bisogno di un tale "zoo" di missili ipersonici? Ovviamente, perché il loro scopo e le loro capacità sono, tuttavia, diversi. Il "Pugnale" aerobalistico può eseguire manovre, ma è ovvio che lo "Zircon" alato e il Kh-47 (convenzionalmente) possono farlo meglio o avere la capacità di volare lungo una traiettoria a bassa quota, che "fratello di Iskander" è privato di. Bene, anche le possibilità di varie imprese di saturare gli arsenali con prodotti tanto necessari, infatti, livellando qualsiasi navale, ad esempio, il vantaggio del nemico, per non dire altro, sono limitate. E diverse cooperative consegneranno un totale di più prodotti all'anno. Inoltre, il "Pugnale" è prodotto sulla base dell'"Iskander" - ben sviluppato nella produzione e prodotto in un'ampia serie. Vengono consegnati 2 set di brigate all'anno, questo è almeno 60-70, o anche 100 missili, dato che ci sono 12 APU in una brigata di 2 missili ciascuno, e abbiamo anche bisogno di una fornitura per gli arsenali e per l'addestramento al combattimento. Inoltre, gli Iskander a terra non verranno prodotti per molto tempo: equipaggeranno brigate missilistiche in tutti gli eserciti e corpi d'armata, e per ora è tutto. Le capacità saranno liberate, quindi saranno occupate dal "Pugnale".
Sensazione di volo
L'annuncio del Presidente della Repubblica del Kirghizistan con un motore nucleare e un'autonomia illimitata è senza dubbio la principale sorpresa. All'inizio, molti non riuscivano nemmeno a capire come fosse possibile creare un prodotto del genere, ma poi sono rapidamente venuti in mente vecchi progetti. Ad esempio, i progetti sovietici degli anni '50 di missili intercontinentali da crociera e balistici con motori a razzo nucleare. Di conseguenza, il motore a razzo nucleare spaziale RD-0410 è nato da questi progetti negli anni '80. È stato testato, anche se non per un ciclo completo di lavoro, e ora sono stati sviluppati anche i suoi "eredi". Negli Stati Uniti c'era il progetto SLAM - un gigantesco CR di portata illimitata con 14-26 testate termonucleari con una capacità di 1 Mt. La gamma di questo sviluppo di Vought è stata pianificata a un'altitudine di 300 m fino a 21,3 mila km e a un'altitudine di 10700 m - 182 mila. km! A velocità di 3,5-4,2 M, a seconda del profilo di volo. Naturalmente, tali parametri erano irraggiungibili con l'allora livello tecnologico e il progetto fu chiuso nel 1964. Compreso perché gli ICBM e gli SLBM hanno permesso di raggiungere gli stessi obiettivi, ma in quel momento molto più velocemente e in modo più affidabile, e sono stati sufficientemente elaborati. A quel tempo, gli americani avevano già schierato gli ICBM Titan-1, Titan-2, Minuteman-1 e gli SLBM Polaris A1, A2 e A3. Tuttavia, i prototipi dell'NRE sono stati testati, con il massimo risultato raggiunto sotto forma di una piena potenza di 513 MW e una spinta di 160 kN, ma non più di 5 minuti - e poi c'è stato un solo test del genere.
Ma in Russia, hanno creato un CD di dimensioni abbastanza normali, a giudicare dall'aerodinamica, subsonica o transonica. Ha un lungo vano cilindrico nella parte inferiore del corpo principale, apparentemente con un'installazione di reattore. Il principio è un getto d'aria subsonico a flusso diretto e il fluido di lavoro, ovviamente, è l'aria. Cioè, un motore a reazione nucleare (YAPVRD). Quest'aria entra nel motore, viene compressa dal suo diffusore, quindi un gruppo di combustibile nucleare di progettazione sconosciuta lo riscalda, si espande e viene espulso attraverso l'ugello. Non è difficile disegnare un motore del genere, ma implementarlo è esattamente l'opposto. È anche possibile il principio del turbogetto, proprio al posto della camera di combustione - "riscaldamento atomico".
Puoi provare a indovinare lo sviluppatore del prodotto. Si presume che sia il Novator OKB - lo sviluppatore dell'ormai noto calibro KR 3M14 (più precisamente, diverse modifiche del calibro) e il PKR 3M54 e il KR a terra del complesso Iskander-M - 9M728 e 9M729. Il fatto è che il razzo sembra anche simile agli altri prodotti "innovativi" e l'indice 9M730 è stato recentemente divulgato nella loro documentazione aperta. Non si sa cosa sia, forse è un prototipo di un "forno" nucleare volante per l'aria in arrivo, lanciato, al momento, da un lanciatore terrestre.
Sbaglia chi scrive che il nuovo CD in fase di test crea una forte traccia radioattiva. Ovviamente ci sarà una leggera attivazione dell'aria. Ma considerando la velocità di "spurgo" e il tempo di permanenza dell'aria nel motore, l'attivazione dell'aria sarà molto piccola. Inoltre, i neutroni del nucleo dell'azoto-14 atmosferico produrranno carbonio-14 radioattivo con un'emivita di 5730 anni. Dà il decadimento beta, cioè è abbastanza sicuro e si trasforma in azoto-14 stabile. Anche dopo essere entrato nel corpo umano, crea una dose abbastanza piccola di radiazioni interne rispetto a molti altri isotopi, come il potassio-40. E questo stesso carbonio-14 nella stratosfera e nell'alta troposfera è già non misurato: si forma a seguito dell'assorbimento di neutroni termici da parte dei nuclei di azoto, che derivano dall'interazione dei raggi cosmici con l'atmosfera del pianeta. Questo carbonio radioattivo è prodotto anche dalle centrali termiche, soprattutto a carbone (si tratta della questione dei veicoli elettrici "ecologici" che devono essere caricati da una rete alimentata da una centrale termica). Cioè, la traccia attiva del nostro CD con le centrali nucleari sarà quasi impercettibile nell'atmosfera e quasi nessun danno all'atmosfera e all'ecologia. A meno che, ovviamente, non consideriamo che il reattore nucleare verrà distrutto quando colpirà il bersaglio, quindi è improbabile che questo CD abbia altre testate, eccetto le opzioni termonucleari. Ma questo è il caso se i gruppi di combustibile sono sigillati ermeticamente, e se non del tutto, cosa possibile negli impianti sperimentali, allora sono possibili alcune piccole tracce di altri isotopi. Probabilmente, le recenti lamentele sulla stampa occidentale su un immaginario incidente in Russia e sulle emissioni di presunto rutenio sono legate proprio al fatto che allora si stava testando un prototipo del sistema e i "soci" sospettavano qualcosa, valutando le informazioni sull'arrivo degli aerei di Rosatom agli aeroporti del nord, insieme al complesso di comando e misurazione degli aerei.
A cosa serve un sistema del genere? Dopotutto, abbiamo già i lanciamissili più a lungo raggio al mondo, come l'X-101 non nucleare e l'X-102 nucleare, con gittate secondo quanto riferito da 4500 a 5500 km. Possono essere sparati da bombardieri praticamente dal nostro territorio. Allora perché abbiamo bisogno di razzi di portata illimitata? In primo luogo, tali missili potrebbero non sfondare la difesa aerea, semplicemente aggireranno tutte le sacche di difesa aerea, data la loro debolezza sia nell'Europa occidentale che negli Stati Uniti - semplicemente non ci saranno zone continue lì. In secondo luogo, sono in grado di pattugliare a lungo, anche decine di ore prima dell'apertura delle ostilità, possono prendere posizione in aree di difesa a cielo aperto e scarsamente popolate, e da lì raggiungere obiettivi, dopo aver ricevuto un segnale da un satellite (è è chiaro che si tratta solo di una supposizione). Certo, parlando di "autonomia illimitata", nessuno significa voli per settimane, ma probabilmente puoi contare su diverse decine di ore. Insostenibile è anche il rimprovero che, dicono, poiché il nuovo CD è subsonico, allora è immediatamente vulnerabile alla difesa aerea. Sì, in effetti, i CD nelle apparecchiature convenzionali per la moderna difesa aerea integrata a strati, e in combinazione con i mezzi di guerra elettronica, non sono una minaccia così pericolosa come lo erano 30 anni fa. Ma anche nella Federazione Russa, una difesa aerea così densa è tutt'altro che ovunque, e i nostri potenziali avversari lo sono ancora di più, per non parlare di un diverso livello dei sistemi stessi. Ma il CD con testate speciali è molto più pericoloso, tk. un solo errore costa incommensurabilmente di più.
Inoltre, un tale sistema di armi può essere una buona merce di scambio in eventuali negoziazioni. Ma questo è se le nostre controparti estere sono generalmente in grado di tornare in uno stato adeguato e negoziare seriamente qualcosa lì. Laddove ci sono dubbi, non è ancora chiaro che la dirigenza americana, nonostante una serie di clic sul naso, come la corsa ipersonica iniziata dagli stessi Stati Uniti con uno schianto, sia in grado di allontanarsi da metodi a buon mercato in politica, simili ai metodi dei "ragazzi" arricciati piccoli in giacche di pelle turche e pantaloni della tuta dei primi anni '90. Mancano, si sa, un'adeguata valutazione della realtà.
