Le forze speciali tedesche sono le più moderne e ben armate. Lo dimostra l'ultima acquisizione del governo tedesco: Water Cannon 10.000. La macchina costa almeno un milione di euro ed è considerata oggi la più moderna e high-tech della sua categoria.
La funzione principale dell'auto è quella di reprimere le rivolte nelle strade. Ma se all'improvviso non c'è lavoro nella specialità principale, cioè ne ha anche diversi correlati, ad esempio l'estinzione degli incendi e la fornitura di acqua potabile. Il serbatoio in alluminio di un cannone ad acqua della polizia contiene 10 tonnellate d'acqua: questa cifra si riflette nel nome del modello.
L'auto è basata sul telaio modificato Mercedes-Benz Actros 3341. L'auto è travolgente per le sue dimensioni: la sua lunghezza è di dieci metri, la sua larghezza è quasi quattro e il suo peso è di 31 tonnellate. Questa fortezza su ruote è alimentata da un turbodiesel V6 da 409 CV. con., tecnologia motore BlueTec SCR, corrispondente agli standard Euro-5.
Per la comodità dei passeggeri, i progettisti del Water Cannon 10000 hanno dovuto modificare la cabina: ora può ospitare cinque persone. L'equipaggio comprende un autista, un caposquadra, un osservatore e un operatore che aziona un cannone ad acqua. La cabina è dotata di climatizzatore e frigo per le bevande.
Il camion è costato al governo un milione di euro, mentre il prezzo del trattore Mercedes-Benz Actros 3341 originale è di circa 100mila euro. La parte più costosa dell'auto è l'equipaggiamento speciale aggiuntivo: una pompa con una capacità di oltre 60 litri al secondo, una canna girevole di un cannone ad acqua che "spara" a 60 metri, una videocamera con una vista a 360 gradi, ugelli sotto il fondo (per spegnere la miscela combustibile caduta sotto il telaio) e, naturalmente, prenotazione di andata e ritorno per un'alta classe di protezione.
Il favoloso costo della novità non ferma il governo tedesco. L'equipaggiamento di cui dispongono le forze speciali tedesche è da tempo obsoleto. Le macchine usate Wasserwerfer 9000 (abbreviato WaWe) sono state acquistate alla fine degli anni settanta e sembrano molto modeste per gli standard moderni. Pertanto, si prevede che il governo acquisterà molti altri 10.000 cannoni ad acqua nel prossimo futuro.
Democratici
In Russia, vengono utilizzate una varietà di tecniche per reprimere le rivolte. Fino a poco tempo fa, il Ministero degli Interni aveva a sua disposizione una dozzina di unità: cannoni ad acqua Makhtaz di fabbricazione israeliana e Avalanche-Hurricane di fabbricazione russa. Ora questa tecnica è considerata obsoleta, quindi il governo ha recentemente deciso di iniziare a produrre nuovi modelli più avanzati di cannoni ad acqua nella regione di Kurgan. Ora stanno assemblando un goffo "Louvre" sulla base di un'auto "Ural" con un serbatoio per novemila litri d'acqua, una "Tempesta" più agile basata su "KamAZ" e una piccola "Fontana" sulla base di " Gazzella".
E il luogo di nascita dei cannoni ad acqua corazzati è la Germania. La prima auto del genere è apparsa nel 1931, con il suo aiuto la polizia ha disperso i manifestanti disoccupati per le strade di Berlino. Il primo cannone ad acqua è stato costruito sulla base di un camion Mercedes ed era un ibrido tra un irrigatore e un'auto blindata. Un serbatoio dell'acqua era situato nella parte posteriore dell'auto e la cabina era rivestita con lamiere d'acciaio per proteggerla. Una torretta girevole con un cannone ad acqua torreggiava sul corpo. Dopo che Hitler è salito al potere, i veicoli per la dispersione della folla sono scomparsi dall'arsenale della polizia, così come le manifestazioni di protesta dalle strade. È vero, non appena la Germania dopo la guerra fu divisa in Est e Ovest, i cannoni ad acqua tornarono immediatamente.