Andzin-Miura - il samurai inglese (prima parte)

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Video: Andzin-Miura - il samurai inglese (prima parte)

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Anonim

Oh, l'Occidente è l'Occidente

L'est è l'est

e non lasceranno i loro posti.

Fino a quando non appariranno il cielo e la terra

al Giudizio Universale del Signore.

Ma non c'è l'Oriente, e non c'è l'Occidente, cosa…

tribù, patria, clan, Se forte con un forte faccia a faccia

Sorge alla fine della terra?

Rudyard Kipling (1865 - 1936). Tradotto da E. Polonskaya.

Fino ad ora, TOPWAR ha parlato di samurai nati e cresciuti in terra giapponese. Tuttavia, la storia è stata lieta di fare in modo che uno dei samurai fosse … un inglese di nome William Adams! Inoltre, guadagnò fiducia nello shogun Tokugawa Ieyasu e per molti anni fu il suo consigliere più vicino e non solo influenzò direttamente la politica estera dello stato giapponese, ma divenne anche una preziosa fonte di informazioni per i giapponesi. Fu grazie a lui che appresero le conoscenze scientifiche e pratiche necessarie nel campo della geografia, della matematica, della navigazione e della costruzione navale. In questo senso, ha fatto per loro più di tutti i suoi predecessori portoghesi o spagnoli che sono venuti in Giappone molto prima di lui!

Andzin-Miura - il samurai inglese (prima parte)
Andzin-Miura - il samurai inglese (prima parte)

Naturalmente, Will Adams non sembrava così, ma Richard Chamberlain lo ha interpretato perfettamente come navigatore di Blackthorne nella serie TV Shogun, basata sull'omonimo romanzo dello scrittore americano James Clivell.

Sorprendentemente, i giapponesi conservano ancora il ricordo di William Adams. Non lontano da Tokyo c'è una piccola collina chiamata Andjintsuka - "Navigator's Hill". Ha preso il nome in onore di Will Adams. Tra i giapponesi, era conosciuto come Miura Andzin - "Navigatore di Miura". In questo luogo c'era un maniero, presentato in dono a Tokugawa Ieyasu. Nella piccola e accogliente cittadina di Ito, situata sulla penisola di Izu, sulle rive della baia di Sagami, c'è un monumento ad Adams. Fu qui, in questo luogo, nel 1605-1610, che Adams fu il primo in Giappone a iniziare a costruire barche a chiglia. In ricordo di ciò, gli abitanti eressero questo monumento. E a Tokyo, uno degli isolati della città, dove tra il gran numero di case sorgeva la casa di Adams, era chiamato Andzin-te - "Quartiere del Navigatore".

Un tempo, un connazionale di Adams scrisse sulla compatibilità tra Oriente e Occidente: "L'Occidente è l'Occidente, l'Oriente è l'Oriente e non lasceranno i loro posti …". Adams ha cercato di unire queste due civiltà polarizzate nella loro cultura.

Gli eventi si sono sviluppati all'incrocio dei lontani secoli XVI-XVII. A quel tempo, il Giappone iniziò a entrare attivamente nel mercato estero, sedici stati erano già nell'elenco dei partner commerciali del paese. Si noti che il commercio era solo uno dei lati dell'enorme e multiforme relazione tra il Giappone e altri paesi. Il Paese del Sol Levante è stato estremamente attivo nell'allargare la propria sfera di interessi ai paesi vicini. Inoltre, questo non è stato sempre fatto in modo pacifico, poiché i vicini rispettabili dovrebbero agire. L'espansione esterna del Giappone, a volte aggressiva, è stata molto varia: dalle campagne aggressive di Hideyoshi in Corea ai tentativi di conquistare le terre vicine da parte dei pirati giapponesi. Lo scopo dei sequestri era quello di creare insediamenti permanenti. Anche paesi lontani dal Giappone furono sottoposti a sequestri. Le terre furono stabilite nelle Filippine e nel Siam, così come sulla costa orientale della penisola dell'Indocina. Anche le isole dell'Indonesia e la costa della Malesia non sono state ignorate dagli onnipresenti giapponesi. I paesi dell'Indocina erano sotto il completo controllo dei giapponesi, poiché la gestione delle relazioni estere era nelle loro mani.

Come puoi vedere, l'iperattività giapponese è stata spiegata dai loro interessi territoriali. E le ragioni erano le più comuni, simili agli obiettivi dei mercanti e dei marittimi d'oltremare che si allontanavano sempre più dalle loro coste native: la rapida crescita dei legami commerciali, l'instaurazione di sempre più relazioni economiche.

A quel tempo ebbe luogo la prima conoscenza dei giapponesi con gli europei. Il risultato di questi incontri è stata la ricezione del permesso di importare armi da fuoco in Giappone. Sei anni dopo, il gesuita portoghese Francisco Xavier arrivò in Giappone con un compito missionario: il cristianesimo come orientamento religioso doveva trovare i suoi seguaci anche in questo Paese. L'imperatore era allarmato dall'attiva diffusione del cristianesimo: il Giappone era minacciato dall'influenza di stati stranieri e, di conseguenza, dalla perdita della sua sovranità. Nel frattempo la situazione si è fatta sempre più tesa. La conseguenza di ciò fu un decreto firmato dall'imperatore nel 1597, che proibiva categoricamente la pratica del cristianesimo. La punizione per la disobbedienza era severa: la pena di morte. Tutti i predicatori della nuova fede furono immediatamente espulsi dallo stato e un'ondata di esecuzioni si diffuse in tutto il paese. Decine di persone hanno perso la vita e le chiese sono state distrutte. In questo momento, Hideyoshi muore. Una logica continuazione di questi luttuosi eventi per il paese è il tumulto che si concluse con la battaglia di Sekigahara nel 1600. Allo stesso tempo, William Adams arriva in Giappone sulla nave "Lifde", l'unico sopravvissuto dell'intero squadrone.

Nessuno sa quando sia nato William Adams. Una cosa è certa: il piccolo Guglielmo fu battezzato il 24 settembre 1564, di cui si fece un'iscrizione nel registro parrocchiale della città di Gillingham. Quando il ragazzo aveva dodici anni, lasciò la casa di suo padre e andò a Limehouse, una città portuale sulle rive del Tamigi. Lì fu accettato come apprendista dal maestro della costruzione navale Nicholas Diggins. La formazione artigianale ha richiesto molto tempo. Ma poi lo studio si è concluso. Il prossimo anno 1588 diventa un punto di riferimento per William: fu preso come skipper sulla nave "Richard Duffield". Di piccola cilindrata (120 tonnellate), era servito da un team di 25 persone. Questo è stato il primo viaggio indipendente di un giovane promettente di ventiquattro anni. Ottimi consigli da un mentore, duro lavoro, dedizione: tutto questo preso insieme è diventato un biglietto felice per la vita adulta di uno skipper molto promettente. "Richard Duffield" a quel tempo era coinvolto nella consegna di munizioni e cibo alle navi britanniche che combattevano con la "Grande Armata" spagnola, quindi ebbe la fortuna di prendere parte a questo importante evento storico.

Un anno dopo, William era sposato con una ragazza di nome Mary Heen. Il sacramento del matrimonio ha avuto luogo presso la chiesa di St. Dunston a Stepney. La tranquilla felicità familiare fu di breve durata. Il mare era e rimane per William l'amore più grande, la cosa più importante della sua vita. Il 1598 fu per Adams un anno di partecipazione a un'impresa rischiosa, il cui obiettivo è raggiungere le coste dell'Estremo Oriente attraverso l'Oceano Atlantico e il Pacifico. Non si sa come stessero andando le trattative sull'argomento della campagna, e chi fu il primo a offrire i suoi servizi: lo stesso Guglielmo oi mercanti olandesi. Di conseguenza, Adams divenne di nuovo un navigatore su una delle navi attrezzate per questa spedizione. Se Adams avesse saputo quali bizzarre svolte della vita aveva in serbo per lui il destino… La decisione, presa finalmente e irrevocabilmente, divenne il punto di partenza per una nuova vita, forse più interessante, ma, ahimè, senza patria. William non vedrà mai più l'Inghilterra. L'imminente partenza è stata difficile non solo per William, ma anche per la sua giovane moglie, che di recente ha dato alla luce un'adorabile figlia di nome Deliverance. E sebbene per i marinai che partivano per un viaggio lungo e molto pericoloso, separarsi dai propri cari fosse sempre una cosa ovvia, Adams lasciò moglie e figlia con il cuore pesante.

Partiti per un lungo viaggio verso le coste dell'Estremo Oriente, i marinai erano pronti per qualsiasi, le situazioni più difficili. La situazione era estremamente difficile, perché i membri della spedizione erano protestanti e la loro strada passava attraverso i porti dei mari del sud, dove predominavano i cattolici spagnoli. La differenza di religione era il principale ostacolo nel rapporto tra potenziali compagni.

Dio solo sa cosa erano destinati a sopportare i marinai in questo viaggio. Un'unica nave miracolosamente sopravvissuta chiamata "Lifde" ha raggiunto le coste del Giappone. Quanto sia stato difficile, e cosa hanno passato i marinai della "Lifde", è dimostrato dal fatto seguente. Quando nell'aprile 1600, dopo un viaggio lungo e incredibilmente pericoloso, la Lifde si avvicinò al Giappone, solo sette persone, compreso Adams, riuscirono a sbarcare da sole. Gli altri riuscivano a malapena a camminare sul ponte della nave, e alcuni non potevano nemmeno farlo. Le disgrazie della squadra non sono finite qui. Pochi giorni dopo, tre membri dell'equipaggio morirono e in seguito altri tre. Maledizioni e insulti piovvero sulla testa di Adams, per lui fu particolarmente dura nelle ultime, più terribili settimane della campagna, poiché era l'unico che voleva portare a termine la spedizione.

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Navi dello squadrone Adams.

Sbarcati, i marinai si recarono al tempio più vicino e vi deposero la sua figura di prua presa dalla nave. Molti anni dopo, i marinai si recarono al tempio per questa statua, implorandola di patrocinio e protezione nei loro difficili affari. Successivamente, la statua fu spostata da questo tempio al Museo Imperiale di Tokyo "per residenza permanente".

Ma William Adams non poteva nemmeno immaginare di essere al centro degli eventi che si svolgevano al largo delle coste del Giappone. In quel momento nel paese infuriava una guerra civile. Fu quando il Lifde stava entrando nelle acque del Giappone che uno dei grandi daimyo giapponesi, Tokugawa Ieyasu, arrivò con una visita di cortesia al giovane Hideyori al Castello di Osaka. Ma i piani del daimyo erano di sbarazzarsi rapidamente dell'erede del grande Hideyoshi, Ieyasu non aveva bisogno di concorrenti. William Adams fu presentato loro. Ieyasu era interessato al carico sulla nave. E c'era qualcosa da cui trarre profitto: moschetti a stoppino, palle di cannone, palle a catena, cinquemila libbre di polvere da sparo e trecentocinquanta proiettili incendiari.

Il contenuto delle stive ha ispirato Ieyasu. Lo farebbe ancora! Tante munizioni che sono tornate utili! Nel 1542, i portoghesi portarono le armi da fuoco in Giappone via mare e insegnarono ai giapponesi come usarle. Ieyasu ha sequestrato armi e munizioni, poi ha litigato con tutti i membri del consiglio di reggenza e "con tranquillità" ha dichiarato guerra. Durante la grande battaglia di Sekigahara, Ieyasu usò i cannoni della nave di Will Adams (sebbene gli storici neghino questo fatto). L'esito della battaglia fu deciso il 21 ottobre 1600.

Quindi Ieyasu vinse questa battaglia e divenne il sovrano autocratico del Giappone. Tre anni dopo, l'imperatore giapponese riconobbe pubblicamente l'autorità di Ieyasu e lo onorò del titolo di shogun. Avendo così assicurato il futuro a suo figlio, Ieyasu iniziò a rafforzare il potere del Giappone. Essendo una persona accorta ed estremamente intelligente, capì che il commercio sviluppato non solo avrebbe rafforzato il paese economicamente, ma avrebbe anche aumentato la ricchezza personale, e quindi il potere del clan. Pertanto, l'instaurazione di relazioni commerciali e commerciali tra i paesi era una priorità per Ieyasu. Per questo, ha chiuso gli occhi alla presenza di missionari spagnoli e portoghesi nel paese, e ha persino sopportato i gesuiti, con il cui aiuto, tra l'altro, gli europei hanno appreso del Giappone e dei giapponesi.

Francisco Xavier ha scritto dei giapponesi come di una nazione straordinaria con qualità che ogni nazione dovrebbe avere in modo amichevole. E sebbene chiamasse i giapponesi pagani, non c'era nazione uguale a loro, forse in nessun paese. Xavier ha notato onestà e gentilezza nei giapponesi. Li chiamava persone d'onore, per le quali lei è soprattutto, ecco perché non giocano d'azzardo, considerandolo disonorevole. La maggior parte di loro sono in povertà, non se ne vergognano, e popolani e nobili sono trattati con lo stesso rispetto, il che non è il caso dei cristiani.

Certo, i cattolici portoghesi non volevano vedere concorrenti accanto a loro né tra gli olandesi né tra gli inglesi. I gesuiti, secondo Adams, fecero di tutto per presentare la ciurma della "Lifde" come pirata, e quindi molto inaffidabile, oltretutto pericolosa. Presumibilmente, questa squadra è arrivata in Giappone non per commerciare, ma per derubare e uccidere. Avendo appreso del consistente arsenale nelle stive della Lifde, i gesuiti con triplice forza iniziarono a calunniare l'equipaggio della nave, sostenendo che una nave che arrivasse al porto per scopi pacifici non avrebbe portato a bordo così tante armi. Pertanto, questi non sono mercanti innocui, ma (oh, orrore!) Veri pirati.

Tokugawa Ieyasu era un uomo con il proprio giudizio. Non cedendo alla persuasione per distruggere gli stranieri, decide prima di scoprire cosa sono queste persone aliene, così diverse dai portoghesi, e quale pericolo aspettarsi da loro. A tal fine, dà l'ordine di consegnargli il capitano della nave. L'olandese Jacob Quakernack, capitano della Lifde, era ancora troppo debole dopo un viaggio lungo ed estremamente difficile. Pertanto, non era adatto per un'udienza con Ieyasu. Adams, d'altra parte, fu uno dei pochi membri della squadra che si sentì piuttosto tollerabile fino alla fine del viaggio, e fu poi mandato a terra dallo shogun. E il criterio più importante che ha deciso il destino di Adams è stata la sua eccellente conoscenza della lingua portoghese, la lingua scelta per la comunicazione tra giapponesi ed europei.

Obbedendo alla volontà della squadra, Adams scese a terra. E "Lifde" insieme ai restanti membri dell'equipaggio della nave durante l'assenza del capitano fu inviato al porto di Osaka. Questo era l'ordine di Ieyasu. All'inizio del suo discorso, Adams si è presentato e ha spiegato che era inglese. Poi ha parlato un po 'della sua patria - l'Inghilterra, dove si trova questo paese, del desiderio degli inglesi di stabilire relazioni commerciali con l'Estremo Oriente. Allo stesso tempo, ha sottolineato che tali relazioni commerciali sarebbero estremamente utili e vantaggiose per entrambe le parti.

Dopo aver ascoltato con grande attenzione l'appassionato discorso di Adams, Ieyasu comprese l'essenza della conversazione, ma in fondo dubitava ancora della veridicità delle parole. Ieyasu aveva la vaga sensazione che il commercio non fosse l'obiettivo principale per arrivare in Giappone. È possibile che i sospetti giapponesi non siano infondati. Anzi, il fatto stesso della presenza di armi a bordo della nave metteva in discussione le argomentazioni più convincenti di Adams. Pertanto, Ieyasu ha posto ad Adams una domanda sulla partecipazione dell'Inghilterra alle guerre. Il britannico ha risposto subito:

- Sì, l'Inghilterra è in guerra, ma non con tutti i paesi, ma solo con spagnoli e portoghesi. Gli inglesi vivono in pace con il resto dei popoli.

Ieyasu era soddisfatto di questa risposta e la conversazione si trasformò senza problemi in un piano diverso. Gli argomenti delle domande erano molto diversi, a volte molto diversi tra loro per argomenti: questo riguardava sia la religione che la rotta del viaggio della nave dall'Inghilterra al Giappone. Portando con sé mappe e indicazioni di navigazione in anticipo, Adams ha mostrato la rotta della nave dalle coste dell'Olanda attraverso l'Oceano Atlantico, lo Stretto di Magellano e l'Oceano Pacifico fino al Giappone. Lo shogun, che sapeva poco di geografia, trovò questa storia estremamente interessante e istruttiva. In questo senso, la conversazione è continuata fino a mezzanotte.

C'era un'altra domanda che tormentava così tanto Ieyasu, e alla quale volevo ottenere una risposta veritiera ed esauriente: la disponibilità delle merci sulla nave e il suo scopo. Il prudente Adams ha letto onestamente l'intera lista della merce. E già alla fine di una lunga conversazione, Adams ha osato chiedere il più alto permesso di commerciare con i giapponesi, come hanno fatto gli spagnoli e i portoghesi. La risposta dello Shogun fu sospettosamente rapida e incomprensibile. E poi Adams, senza spiegare nulla, è stato portato via da Ieyasu e messo in una cella di prigione, dove è rimasto, in attesa della decisione del suo destino e del destino dei suoi compagni.

L'impressione favorevole fatta a Ieyasu ha giocato un ruolo positivo. L'immagine è stata rovinata solo dal fatto che a bordo c'era un arsenale. Passarono due giorni e Adams fu nuovamente chiamato per un colloquio. La conversazione è stata lunga e dettagliata. L'argomento era lo stesso: azioni militari a cui la Gran Bretagna ha preso parte, così come le ragioni dell'inimicizia della Gran Bretagna con il Portogallo e la Spagna. Dopo aver ricevuto risposte esaurienti alle sue domande, lo shogun pose fine alla conversazione e ordinò che il prigioniero fosse condotto in cella.

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Monumento a Will Adams nella città giapponese di Ito.

E sebbene le condizioni della reclusione di Adams nella cella diventassero più miti, essere al buio era insopportabile. Un mese e mezzo è passato in totale assenza di informazioni. Adams non sapeva cosa stesse succedendo fuori: cosa stessero pianificando i gesuiti e da che parte si sarebbe schierato Ieyasu. Ogni giorno passava in attesa della condanna a morte. Ma la paura più grande era la tortura a cui sono sottoposti i prigionieri nel braccio della morte in Giappone.

Fortunatamente per Adams, le sue sei settimane in cella sono terminate ed è stato richiamato per essere interrogato. Durante l'ultima conversazione, Adams è riuscito a dissipare gli ultimi dubbi dello shogun, dopo di che William è stato rilasciato in pace sulla nave.

Vedendo Adams vivo e vegeto, non c'era limite al giubilo della squadra. Molti piangevano perché non speravano più di vedere William vivo. Adams fu scioccato da questa dimostrazione di affetto. Secondo le storie degli amici, hanno appreso che Adams sarebbe stato ucciso per ordine di Ieyasu e nessuno sperava di vederlo vivo.

Dopo un burrascoso incontro con la squadra e una rivisitazione di tutte le notizie, Adams apprende che gli effetti personali lasciati sulla nave sono scomparsi in modo incomprensibile. Tra gli oggetti mancanti, oltre agli indumenti, c'erano particolarmente preziosi: strumenti navali e libri. Delle mappe, sono sopravvissute solo quelle che William ha portato con sé a Ieyasu, e i vestiti che erano su di lui. Tutti i membri della squadra hanno perso i loro averi. L'equipaggio di "Lifde" è stato costretto a sporgere denuncia a Ieyasu e ha ordinato di restituire immediatamente ai marinai il furto. Purtroppo, temendo l'inevitabile punizione, gli amanti del denaro facile hanno nascosto ulteriormente il bottino e le vittime del saccheggio hanno ricevuto solo una piccola parte dei dispersi. Il risarcimento in termini monetari ammontava a 50mila dobloni spagnoli per tutti. Tuttavia, quasi tutti sono andati a coprire il debito per cibo e alloggio. Mentre Adams era in prigione, la squadra è sopravvissuta come meglio poteva. I compassionevoli giapponesi davano cibo e riparo a credito.

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La casa di Hirado dove morì Will Adams.

Presto i giapponesi annunciarono ufficialmente che nessuno dei membri del team aveva il diritto di lasciare il proprio paese. Gli olandesi iniziarono a ribellarsi e tre o quattro dei più determinati avanzarono pretese che tutto il denaro rimanente fosse diviso equamente tra i membri della squadra. E sebbene Adams e il capitano Jacob Quakernack si fossero opposti a questa richiesta, dovevano comunque fare una concessione, poiché erano in minoranza. Detto fatto. I restanti dobloni furono divisi tra i marinai, dopo di che, salutandosi l'un l'altro, si dispersero per il paese. È interessante notare che da allora non si sa nulla di nessuno di loro, tranne Adams, Quakernack e un altro marinaio.

(Continua)

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