Prove di un nuovo fuoristrada per le guardie di frontiera

Prove di un nuovo fuoristrada per le guardie di frontiera
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Video: Prove di un nuovo fuoristrada per le guardie di frontiera

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Anonim

Sullo sfondo del riarmo dell'esercito russo, si sono verificati in qualche modo impercettibilmente una serie di eventi relativi al rinnovamento della parte materiale delle forze di sicurezza. In particolare, non tutti coloro che sono interessati all'argomento sono a conoscenza delle intenzioni piuttosto di vecchia data dell'FSB Border Service per quanto riguarda l'acquisto di nuove attrezzature per l'equipaggiamento dei posti di frontiera. All'inizio di quest'anno sono apparse informazioni sull'inizio dei test di alcuni nuovi fuoristrada, ma poi tutto è rimasto al livello delle voci. Ora, nel mese di ottobre, sono state pubblicate nuove informazioni che confermano l'esistenza di un programma di test. Inoltre, è diventato noto il modello specifico della macchina testata.

Prove di un nuovo fuoristrada per le guardie di frontiera
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Izvestia riferisce che il veicolo fuoristrada Trekol-39294 potrebbe diventare un nuovo veicolo per le truppe di frontiera. Il rappresentante della società "Trekol" I. Varentsov ha affermato che gli attuali viaggi intorno al sito di prova sono già la seconda fase dei test. Coinvolgono due varianti dell'auto contemporaneamente. Il primo è una macchina galleggiante senza dispositivi speciali e il secondo è dotato di un cannone ad acqua. Allo stesso tempo, le differenze di design tra le due varianti della macchina sono minime. Varentsov ritiene che la probabilità di acquistare veicoli fuoristrada sia molto alta e resta solo da completare il programma di test. L'anonimo portavoce dell'FSB era generalmente d'accordo con l'impiegato di Trekol. Secondo lui, il veicolo fuoristrada soddisfa i requisiti del servizio di frontiera ed è anche adatto ai compiti previsti. "Trekol-39294" è proposto per il pattugliamento in quelle condizioni in cui veicoli più leggeri come l'UAZ-469 non possono passare, ma non ha senso utilizzare veicoli corazzati cingolati. Prima di tutto, queste sono aree paludose e innevate del terreno.

Il veicolo fuoristrada "Trekol-39294" è un tipico rappresentante di questa classe di equipaggiamento. Il veicolo a trazione integrale a tre assi è dotato di pneumatici tubeless di nostra produzione, il modello Trecol-1300x600-533. In conformità con le principali tendenze nello sviluppo di veicoli fuoristrada, i pneumatici dell'auto "Trekol-39294" hanno un grande volume, ma allo stesso tempo sono gonfiati a una pressione di 8-50 kPa. Grazie a ciò, aumenta la trazione con la superficie e, di conseguenza, l'abilità di fondo. Su richiesta del cliente, l'auto "Trekol-39294" può essere equipaggiata con uno dei due tipi di motore: un benzina ZMZ-4062.10 (130 cavalli) o un motore diesel Hyundai D4BF (83 cavalli). Secondo i rapporti, le guardie di frontiera intendono ottenere una versione diesel del veicolo fuoristrada. La potenza viene inviata alle ruote tramite un cambio manuale a quattro velocità e un differenziale centrale a due velocità. Entrambi i motori spingono il veicolo con un peso a vuoto di 2.800 chilogrammi a una velocità di 70 km/h. Per la comodità del conducente, la sezione sterzante è dotata di un servosterzo idraulico. Il movimento sull'acqua può essere effettuato in due modi: ruotando le ruote e utilizzando un motore fuoribordo separato con un getto d'acqua.

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Una caratteristica del veicolo fuoristrada Trekol-39294 è un corpo isolante leggero in fibra di vetro. Ci sono tre porte per l'imbarco delle persone e il carico dei carichi utili: due nella parte anteriore e una nella parte posteriore. All'interno dell'auto, come per le auto "civili generali", ci sono due posti per il guidatore e il passeggero. Dietro di loro, lungo i lati, ci sono due divani a sei posti. Se necessario, tra di loro può essere installato un tavolino, fissato su speciali elementi di fissaggio a pavimento. Se hai bisogno di trasportare qualsiasi carico, i divani si aprono e formano una superficie per posizionare il carico. In un tale compartimento di carico possono essere collocati fino a 700 chilogrammi di carico. Tuttavia, il trasporto di un tale peso è possibile solo quando si viaggia su un terreno duro. Se, durante il trasporto, è necessario attraversare un bacino idrico a nuoto, il carico utile massimo viene ridotto a 400 chilogrammi.

Le apparecchiature aggiuntive, principalmente elettroniche, vengono installate in base alle esigenze del cliente. Può essere un navigatore GLONASS, un'apparecchiatura di comunicazione radio, ecc. Forse, sui veicoli fuoristrada per il servizio di frontiera, verranno forniti dispositivi per l'installazione di armi leggere, ad esempio una torretta per mitragliatrici. Tuttavia, è probabile che siano necessari altri miglioramenti di natura più seria. Secondo I. Varentsov, i pneumatici attualmente disponibili forniscono un basso carico sul terreno, ma allo stesso tempo, in una serie di situazioni, non forniscono un'adeguata aderenza. Forse il cliente chiederà di equipaggiare i veicoli fuoristrada Trekol-39294 con un diverso tipo di pneumatici, privo di questo inconveniente.

Nonostante la fiducia dell'azienda Trekol nelle buone prospettive della propria auto, è ancora troppo presto per discutere la decisione finale dei funzionari competenti dell'FSB e le prospettive future del veicolo fuoristrada. La fine della seconda fase di sperimentazione è già abbastanza vicina, ma per ora si può solo provare a prevedere quale sarà la decisione della commissione responsabile delle attività. Se è positivo, inizierà una discussione sul numero di nuovi veicoli fuoristrada necessari alle truppe di frontiera.

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