Il secondo promettente cacciatorpediniere "multiuso" DDG-1001 USS "Michael Monsoor" della classe "Zumwalt" del valore di oltre 3,5 miliardi di dollari è uscito dalle scorte del cantiere navale Bath Iron Warks, situato sul fiume. Kennebec, Maine, 6 dicembre 2017. Sui canali televisivi centroamericani e su altri media, questo evento è stato coperto con il già familiare pathos e la maestà caratteristica delle pubblicazioni Internet occidentali. Allo stesso tempo, quasi nessuno si è preso la briga di riportare le ultime e più significative notizie riguardanti un cambiamento radicale nel concetto di utilizzo di nuovi granchi stealth, annunciato dal contrammiraglio della Marina degli Stati Uniti Ron Boxale e dai rappresentanti dell'Istituto navale degli Stati Uniti su il loro sito pochi giorni prima del lancio del 2° "Zamvolta".
Secondo Ron Boxale, il comando della Marina degli Stati Uniti è sempre più incline a sviluppare capacità esclusivamente antinave degli Zamwolt, consentendo loro di effettuare massicci attacchi missilistici contro navi nemiche e gruppi d'attacco di portaerei. Allo stesso tempo, la designazione multiuso dei cacciatorpediniere di questa classe viene menzionata sempre meno spesso. Inizialmente, i progetti DD21, e poi DD (X), prevedevano lo sviluppo di una nave da guerra di superficie multiruolo piuttosto pesante con un dislocamento di oltre 10 mila tonnellate, che avrebbe dovuto corrispondere approssimativamente alle dimensioni dei cacciatorpediniere Arley Burke e del Gli incrociatori missilistici Ticonderoga, ma superano significativamente questi ultimi nella gamma di armi utilizzate, flessibilità d'uso contro bersagli continentali costieri e remoti del nemico, nonché contro bersagli di superficie e aerei. Per questo, gli specialisti della società "Raytheon", partecipando alla progettazione del sistema di controllo delle armi e all'architettura radar del cacciatorpediniere furtivo (MRLS AN / SPY-3), hanno sviluppato un promettente lanciatore universale quadruplo da 711 mm Mk 57 PVLS, dal quale, utilizzando tubi di trasporto e lancio di vario calibro, è possibile unificare tutti i missili guidati tattici, strategici, antisommergibili e antiaerei esistenti in servizio con la flotta americana. Lungo i lati del cacciatorpediniere sono installate 20 UVPU quadruple simili, quindi il numero di TPK con armi raggiunge le 80 unità.
Una delle idee principali degli sviluppatori era quella di dotare il cacciatorpediniere missilistico di un dislocamento di 14.564 tonnellate (1,5 volte superiore a quello dell'RKR di classe Ticonderoga) con la possibilità di supporto di artiglieria ad alta precisione per le operazioni di sbarco dell'ILC degli Stati Uniti nel zone costiere di Stati nemici. Per fare ciò, le navi erano dotate di due supporti per artiglieria da 155 mm AGS ("Advanced Gun System") con una velocità di fuoco di 12 colpi al minuto e una portata non superiore a 35 km quando si utilizzavano proiettili a frammentazione ad alto potenziale esplosivo standard (considerando che il calibro 54 da 127 mm AU Mk 45 s lunghezza canna 54 ha una gittata di 23, 2 km). Il carico di munizioni totale di 2 pistole, inclusi i contenitori con alimentazione automatica del tondo, è di 920 proiettili, di cui 600 (300 per ogni pistola AGS) si trovano direttamente nei caricatori automatici. Nel frattempo, l'uso di munizioni di artiglieria standard non corrisponde assolutamente alle moderne condizioni operative e tattiche per eseguire il supporto di artiglieria delle operazioni anfibie nella zona costiera. La nave e il suo equipaggio saranno in grave pericolo. Il fatto è che in questo caso, per sconfiggere con sicurezza l'infrastruttura costiera del nemico, i cacciatorpediniere di classe Zamvolt devono avvicinarsi al territorio nemico a una distanza di 30 km. Ciò significa solo una cosa: il cacciatorpediniere sarà nella zona di distruzione non solo dei sistemi missilistici antinave e multiuso del nemico, ma anche delle installazioni di artiglieria semoventi e trainate convenzionali che sparano proiettili a razzo attivo a lungo raggio di grosso calibro con un'autonomia fino a 40 km o più. Per questo motivo, nel 2006, si è deciso di abbandonare l'uso di proiettili di artiglieria standard a corto raggio.
Una via d'uscita dalla situazione è stata trovata nello sviluppo da parte di BAE Systems e Lockheed Martin di un promettente proiettile a razzo attivo guidato da 155 mm LRLAP (Long Range Land Projectile), progettato per distruggere bersagli terrestri a distanze fino a 137 km (74 miglia nautiche) con una deviazione circolare probabile di circa 25 m. Il proiettile con una lunghezza di 2240 mm e una massa di 102 kg è dotato di: una potente carica propellente solida con un lungo periodo di funzionamento, che gli consente di accelerare fino a un velocità di oltre 1000 m / s (la velocità iniziale dopo l'uscita dal foro della pistola AGS è di soli 825 m / s), timoni aerodinamici a naso piccolo, 8 pinne caudali a caduta, modulo di guida GPS / radiocomando, nonché una testata da 25 kg con una massa esplosiva PBXN-9 di circa 11,2 kg. Dalla metà del 2005, i primi 15 prodotti (prodotti nel 2004-2005) hanno superato una serie di test di tiro, dimostrando l'affidabilità di volo unica dell'INS e delle unità di controllo aerodinamico dell'aereo. Si è anche saputo che muovendosi lungo una traiettoria "quasi balistica", l'LRLAP supera una sezione di 110 chilometri in 280 secondi. Ciò è dovuto alla significativa frenata balistica sulla traiettoria discendente.
Inizialmente si presumeva che ogni promettente missile guidato sarebbe costato ai contribuenti americani circa 35mila dollari, ma in seguito i prodotti si sono autogonfiati a causa della riduzione multipla della serie di cacciatorpediniere stealth a 3 unità. Di conseguenza, il costo di un LRAP ha raggiunto quasi $ 0,8 milioni, che è solo 1,5 volte più economico del missile guidato a lungo raggio AIM-120D ($ 1,2 milioni). Tali costi erano inaccettabili anche per la più grande macchina da stampa del Paese, che si è riflesso in una breve pubblicazione del Defense News, che, con riferimento al comando della US Navy, ha annunciato l'abbandono del programma LRLAP. Considerando che il calibro della pistola AGS è di 155 mm, sono apparse informazioni sul possibile adattamento di proiettili guidati attivo-reattivo della relativa famiglia M982 "Excalibur", ma oggi il destino del programma di integrazione M982 nell'Mk 45 mod 4 l'installazione dell'artiglieria non è stata determinata. Di conseguenza, la Marina degli Stati Uniti riceve 2 cacciatorpediniere avanzati completamente "digitali" e automatizzati che non sono in grado di risolvere uno dei compiti più importanti: il supporto di artiglieria delle unità del Corpo dei Marines degli Stati Uniti. Allo stesso tempo, il problema con due supporti di artiglieria da 155 mm inutilizzati dovrà essere risolto immediatamente (o adattando Excalibur, o tornando all'idea di "supportare" i proiettili balistici convenzionali).
Ora diamo un'occhiata alla situazione con le capacità antiaeree e antimissile dei cacciatorpediniere di classe Zumwalt. Qui la situazione è molto migliore che con un "risorse di artiglieria" non definito. In particolare, i lanciatori verticali universali (UVPU) Mk 57 PVLS ("Sistema di lancio verticale periferico") presentano una serie di vantaggi significativi rispetto allo standard UVPU Mk 41. Innanzitutto, si tratta di una capacità significativamente maggiore di 28 pollici (711 -mm) trasporta contenitori di lancio di sezione quadrata rispetto ai tipi TPK da 22 pollici (558 mm) Mk 13, 14 (mod 0/1), 15 lanciatori Mk 41. A causa di ciò, ogni cella Mk 57 può accettare come "equipaggiamento" standard sotto forma di 4 intercettori SAM difensivi RIM-162 ESSM e configurazioni più interessanti (con adattamento appropriato): un missile a lunghissima gittata RIM-174 ERAM, un antimissile RIM-161A / B con un intercettore cinetico Mk 142, o fino a 9 missili a corto raggio guidati antiaerei avanzati RIM-116B per analogia con il complesso ESSM, ma in numero maggiore. La tazza standard da trasporto e lancio Mk 57 ha un alto potenziale di modernizzazione grazie alla lunghezza di 8 metri: grazie a questa è possibile unificare promettenti missili e antimissili con l'UVPU, che sono solo in fase di sviluppo
Nonostante il fatto che l'attuale concetto di utilizzo di cacciatorpediniere di classe Zamvolt non preveda affatto l'adempimento dei compiti di difesa antimissilistica regionale e le fonti ufficiali non riportino l'uso degli Standard 2/3/6 dai lanciatori Mk 57, il quest'ultimo può essere facilmente unificato con un'interfaccia CIUS flessibile e programmabile di tipo TSCEI, basata sui terminali ad alte prestazioni PPC-7A, PPC7-D e PMCD3, che sincronizzano tutti i sistemi di controllo per vari tipi di armi e strutture radar in un unico complesso di combattimento. Per l'interazione network-centric con altre navi della classe, viene utilizzato il bus di scambio di informazioni tattiche CEC ("Consumer Electronics Control"), rappresentato da un canale radio decimale crittografato per lo scambio di informazioni tattiche con una ristrutturazione pseudo-casuale della frequenza operativa di il salto di frequenza, simile al canale radio "Link -16". Il terminale di quest'ultimo è presente anche sui cacciatorpediniere di classe Zamwolt per l'integrazione nel concetto avanzato di rete Kill Web della Marina degli Stati Uniti, che negli ultimi anni è stato sviluppato con cura su tutte le navi Aegis, sottomarini, velivoli antisommergibile, nonché aerei basati su portaerei durante esercitazioni separate della Marina degli Stati Uniti, nonché esercitazioni congiunte con la Marina giapponese e / o la Royal Australian Navy, armate con cacciatorpediniere "Aegis" di classi come "Congo", "Atago" e " Hobart" (digitare "AWD").
È attraverso Link-16 e / o altri canali radio ausiliari che i bus Zamvolty CEC saranno in grado di ricevere la designazione del bersaglio da numerose fonti di terze parti di rilevamento e tracciamento radar e mezzi di ricognizione ottico-elettronica. Questi includono i cacciatorpediniere di classe URO di classe Arleigh Burke e i cacciatorpediniere di classe URO di classe Ticonderoga, dotati di radar PFAR multifunzione di tipo AN / SPY-1A / D. Operando nella banda S decimale e con una potenza media di 58 kW, questi radar sono in grado di rilevare bersagli balistici e aerodinamici ad alta velocità a distanze significativamente maggiori rispetto al sistema radar AN / SPY-3 installato sullo Zumwalt. I dati radar sono rappresentati da un array di antenne a fase attiva a 3 lati con un orientamento spaziale a forma di Y dei tessuti AFAR. Il vantaggio di AN / SPY-3 è la capacità di mirare a più missili antiaerei con RGSN semi-attivo di tipo RIM-162 ESSM su bersagli aerei, che si ottiene grazie alla banda X di centimetro di funzionamento (nella gamma di frequenza di 8 - 12 GHz). Il secondo vantaggio della banda X può essere considerato l'assenza di riflessi multipli indesiderati dalla superficie dell'acqua quando si lavora su missili antinave a bassa quota e altre armi da attacco aereo (i radar in banda S della famiglia AN / SPY-1 sono familiarità con questo problema). Il principale svantaggio della gamma di centimetri AN / SPY-3 è un alto coefficiente di attenuazione nell'atmosfera, che, insieme a un'area dell'array di antenne più piccola, porta a una diminuzione del raggio di rilevamento di oggetti aerospaziali distanti.
Di conseguenza, in termini di difesa aerea e difesa missilistica, i cacciatorpediniere di classe Zamvolt possono vantare solo un alto potenziale di autodifesa contro massicci attacchi antinave da parte del nemico. Per quanto riguarda le possibilità di implementare una difesa missilistica regionale, qui i cacciatorpediniere promettenti possono fungere solo da arsenali galleggianti con 80 celle dell'UVPU Mk 57 per missili intercettori SM-3/6, che saranno guidati da Arley Burkeys, Ticonderogs, aerei AWACS come così come rilevatori radar a terra. Da questa conclusione: per partecipare alla costruzione di potenti confini aerospaziali marittimi o oceanici A2 / AD, i cacciatorpediniere del tipo "Zamvolt" devono rimanere all'interno dell'ordine KUG / AUG o allontanarsi da esso a una distanza non superiore a 150 km, perché i soli cacciatorpediniere costosi saranno trascurabili.
Un'immagine simile può essere vista quando si familiarizza con i cacciatorpediniere multiuso di classe URO di classe Akizuki e le portaelicotteri di classe Hyuga. Le navi sono dotate di radar di tipo FCS-3A a doppia banda centimetrico con antenne a quattro lati. Ogni lato ha un rilevatore radar in banda C (telaio più grande) e un radar di illuminazione e guida in banda X (telaio più piccolo). Quest'ultimo fornisce un'illuminazione multicanale stabile di bersagli aerei per missili del tipo RIM-162B, software e hardware non adattati per l'uso nelle versioni del sistema Aegis. Anche queste navi non sono destinate ad operazioni nei sistemi di difesa antimissilistica di linea superiore, ma potrebbero essere utilizzate come munizioni galleggianti a causa della presenza dell'Mk 41 tipo UVPU (ma solo dopo l'installazione dell'Mk 21 da trasporto e lancio contenitori, destinati all'utilizzo delle ERAM RIM-174 e RIM-161A/B).
Degno di nota è il fatto che durante l'esecuzione di operazioni antinave nell'oceano / teatro delle operazioni, che è stato recentemente l'obiettivo del contrammiraglio Ron Boxale, i cacciatorpediniere di classe Zamvolt hanno la capacità di avvicinarsi all'AUG / KUG del nemico 3 volte più vicino di un cacciatorpediniere di difesa aerea-missile convenzionale Arley Burke. Tutto ciò è possibile grazie alla superficie di diffusione effettiva (VES) 40 volte più piccola, ottenuta grazie alle forme angolari delle fiancate e della sovrastruttura, al bloccaggio inverso delle fiancate e dello stelo, nonché all'utilizzo di rivestimenti radioassorbenti con una dimensione fisica di circa 1 pollice. Ad esempio, se il complesso di ricerca e avvistamento Novella-P-38 rileva un bersaglio di tipo Arleigh Burke a una distanza di 270 - 300 km, lo Zumwalt verrà rilevato da una distanza di 90 - 120 km. E questo è già sufficiente per lasciare ai nostri o ai gruppi d'attacco navali cinesi un minimo di tempo per respingere un massiccio attacco antinave. Quindi, ad esempio, i promettenti missili anti-nave furtivi AGM-158C LRASM, così come i "Tomahawk" nella modifica RGM-109B TASM sono in grado di coprire questa distanza in soli 9-10 minuti e possono esserci circa 50 di questi missili, dato che alcuni dei Mk 57 sono occupati da SAM RIM-162 "Evolved Sea Sparrow Missiles". Le varianti antinave ad alta velocità degli "Standard", che possono essere utilizzate anche dall'UVPU Mk 57, possono causare ancora più problemi alla nostra flotta.
All'inizio del 2016, l'allora capo del dipartimento della difesa degli Stati Uniti Ashton Carter ha fatto un importante annuncio sul programma di sviluppo in corso per un promettente missile antinave a 4 velocità basato sul RIM-174 ERAM (SM-6) ultra-lungo raggio sistema di difesa missilistico. Come sapete, il 7 aprile 1973, la Marina degli Stati Uniti ha condotto con successo test sul campo della modifica anti-nave del sistema di difesa missilistico RIM-66F con una testa di ricerca radar attiva di prima generazione. A differenza della precedente modifica RIM-66D SSM-ARM ("Surface-to-Surface Missile/Anti-Radiation Missile"), progettata per distruggere bersagli ad emissione radio e dotata di un RGSN passivo, il nuovo prodotto potrebbe colpire tutti i tipi di radio- oggetti di superficie di contrasto. Possedendo una traiettoria quasi balistica a tutti gli effetti con un punto superiore nella regione di 22 km, il razzo RIM-66F potrebbe superare circa 50-60 km con una velocità di avvicinamento di circa 1 - 1,2 M, mentre l'RCS di 0,15 m2 non consentono di intercettarlo efficacemente con i SAM a bordo delle navi esistenti. Ma il missile non era destinato ad essere incorporato "nell'hardware seriale" di questo missile, a differenza del missile radar RIM-66D: il comando della Marina degli Stati Uniti ha preferito il missile subsonico antinave RGM-84A in fase di sviluppo, che è stato messo in servizio nel 1977. Il progetto RIM-66F è stato chiuso nel 1975.
41 anni dopo, sulla base dell'esperienza di convertire il primo "Standard" in un missile balistico antinave a corto raggio, il progetto è stato ripristinato, ma sulla base dell'SM-6. L'aumento delle capacità operative e tattiche di questo missile è semplicemente enorme. In particolare, grazie all'utilizzo dello stadio booster a propellente solido Mk 72 (la massa della carica a propellente solido è di 468 kg) con un tempo di funzionamento di 6 s e un impulso specifico di 265 s, la proto-nave SM- 6 salirà negli strati superiori della stratosfera (fino a un'altitudine di 45 km), dopodiché, guadagnando una velocità di 4M, si sposterà con una leggera frenata e discesa balistica. In questo caso il ramo discendente della traiettoria può allungarsi per un paio di centinaia di chilometri. Di conseguenza, insieme al sito di lancio, il raggio di volo di un missile antinave ad alta velocità può raggiungere i 250 - 300 km. La velocità di avvicinamento di un'immersione a un bersaglio può variare da 1,5 a - 2,5 M (a seconda dell'angolo di immersione preselezionato). L'angolo sopra può raggiungere 85 - 90 gradi, motivo per cui non tutti i radar a bordo delle navi esistenti saranno in grado di rilevare i missili balistici antinave, poiché le zone di elevazione del raggio di scansione della maggior parte di essi non superano i 75 - 80 gradi.
Approssimativamente lo stesso elenco di svantaggi e vantaggi è posseduto dalla classe di cacciatorpediniere stealth "Zumwalt" nella versione esistente. Nonostante la stretta specializzazione del sistema radar di bordo AN / SPY-3, nonché la mancanza di prontezza dei supporti di artiglieria AGS da 155 mm per eseguire i compiti assegnati, il monitor americano modernizzato apparentemente difettoso è un nemico estremamente pericoloso per le navi della Marina russa, nonché della Marina cinese, che si ottiene grazie all'uso di elementi invisibili dello scafo e della sovrastruttura, che riducono l'intensificatore di immagine ai parametri di una "barca di alluminio" con la simultanea possibilità di utilizzare le ultime campioni di armi antinave, comprese quelle supersoniche. Il rilevamento, il tracciamento e la distruzione riusciti di questa classe di cacciatorpediniere furtivi possono essere effettuati solo combinando le azioni di tutti i componenti della flotta, dove i mezzi radiotecnici dell'aviazione di pattuglia e i sistemi sonar dei sottomarini nucleari multiuso svolgeranno un ruolo decisivo.
