Prima della normalizzazione delle relazioni tra l'URSS e la RPC alla fine degli anni '80, la cooperazione tecnico-militare tra i nostri paesi era praticamente assente e in Cina furono costretti a modernizzare i vecchi missili sovietici e copiare i modelli occidentali. Ciò è stato facilitato dal riavvicinamento delle posizioni della RPC e dei "paesi occidentali democratici" guidati dagli Stati Uniti, che hanno deciso di essere amici contro l'Unione Sovietica. Di conseguenza, per un breve periodo di tempo terminato dopo la repressione delle manifestazioni in piazza Tiananmen, i cinesi hanno potuto accedere ad alcune armi e tecnologie occidentali. Ciò che non poteva essere acquistato legalmente veniva spesso ottenuto dall'intelligence cinese. Vale la pena notare che la Repubblica popolare cinese non si è mai preoccupata di norme morali ed etiche e questioni di copyright o conformità alla licenza durante la riproduzione di armi o delle loro singole unità.
Il risultato dell'accesso alle tecnologie occidentali fu l'adozione negli anni 80-90 dell'Aeronautica e della Marina del PLA di una gamma di modelli di missili, che esteriormente e nelle loro caratteristiche erano vicini ai modelli francesi e americani.
RCC YJ-8
Nella seconda metà degli anni '80, la RPC iniziò la produzione di massa dei missili antinave YJ-8 (C-801). Dal 1987, l'YJ-8 iniziò ad entrare in servizio con le fregate cinesi modernizzate, progetto 053H2. Questo missile nel suo aspetto era sorprendentemente diverso dai precedenti missili antinave cinesi, più simili agli aerei, e con il suo peso, le dimensioni e le caratteristiche di combattimento, l'YJ-8 assomigliava molto al sistema missilistico antinave Exocet francese. Il razzo cinese utilizzava anche un motore a combustibile solido. Il raggio di lancio dell'YJ-8 è di poco più di 40 km.
La creazione e il lancio nella produzione in serie dei missili antinave YJ-8 (C-801) è stato un grande successo della scienza e dell'industria militare cinese. Il missile è entrato in servizio con la Marina del PLA appena nove anni dopo l'adozione del sistema missilistico antinave Exocet francese.
La versione aeronautica, progettata per armare i velivoli JH-7 e H-6, fu designata YJ-8K. Pochi anni dopo essere entrati in servizio con missili antinave, collocati in contenitori di lancio sopracoperta, fu testato e adottato un missile ad ala pieghevole, l'YJ-8Q, il cui lancio poteva essere effettuato da tubi lanciasiluri sommersi nei sottomarini. Tutte le modifiche ai missili YJ-8 hanno un cercatore di impulsi attivo. Nella sezione di marcia della traiettoria, il volo del razzo si svolge ad un'altitudine di 20-30 metri, quando si avvicina al bersaglio, scende ad un'altezza di 5-7 metri. Il missile colpisce la nave attaccata, colpendo a livello del mare.
Sospensione di un razzo KD-88 su un cacciabombardiere JH-7
Oltre alla variante con un cercatore radar attivo, sono state create varianti con un radar termico, semi-attivo o un sistema di guida televisiva sulla base dell'YJ-8 per sconfiggere vari bersagli. La versione aeronautica del missile con un cercatore combinato TV e IR è nota come KD-88.
In futuro, il design dei missili antinave YJ-8 divenne la base per altri missili cinesi più avanzati. Il propellente solido migliorato YJ-81 può ingaggiare bersagli a distanze superiori a 60 km.
Missili anti-nave YJ-81 sotto l'ala del cacciabombardiere JH-7
Tuttavia, un motore a reazione a combustibile solido, con tutti i suoi numerosi vantaggi, non è in grado di fornire un lungo raggio di volo. Pertanto, la Repubblica popolare cinese ha creato il sistema missilistico antinave YJ-82 (C-802) con un motore a turbogetto. Allo stesso tempo, la massa del razzo è aumentata leggermente e il diametro del corpo è aumentato. L'YJ-82 viene lanciato utilizzando un booster di lancio a propellente solido staccabile. La gamma di lancio dell'YJ-82 è raddoppiata rispetto all'YJ-81.
RCC YJ-82
Sul razzo è installato un sistema di controllo più avanzato. L'altitudine di volo sulla sezione di crociera del volo, a seconda dello stato della superficie del mare, è ridotta a 10-20 metri. A una distanza di diversi chilometri dal bersaglio, l'altezza scende a 3-5 metri. Nelle immediate vicinanze del bersaglio, il missile esegue una scivolata e colpisce in picchiata, mirando al di sotto della linea di galleggiamento.
Una testata perforante ad alto potenziale esplosivo del peso di 165 kg, la cui detonazione avviene con un ritardo, è in grado di infliggere gravi danni a una nave di classe cacciatorpediniere. In termini di caratteristiche, il missile antinave YJ-82 è per molti versi simile all'arpione americano RGM-84, ma il missile cinese è apparso 17 anni dopo.
Un modello ancora più perfetto era il missile antinave YJ-83 (C-803), mostrato per la prima volta al pubblico nel 1999. L'uso di un motore turbogetto più economico su questo razzo ha permesso di aumentare il raggio di lancio a 180 km, per la versione aeronautica del KD-88 questa cifra è di 250 km. Il peso della testata missilistica è stato aumentato a 185 kg.
RCC YJ-83
Secondo fonti cinesi, sul sistema missilistico anti-nave YJ-83 è stato utilizzato un cercatore radar anti-jamming con un ampio campo di scansione, progettato per aumentare la resistenza alle interferenze attive e passive e aumentare la probabilità di colpire il bersaglio. Nella sezione di crociera, insieme al sistema inerziale, viene utilizzata la navigazione satellitare e l'altitudine di volo è controllata da un altimetro laser. Queste stesse fonti cinesi affermano che poco prima di colpire il bersaglio, la velocità del missile aumenta fino a diventare supersonica, ma guardando la forma della testata YJ-83 questo solleva ragionevoli dubbi.
Lancia missili antinave YJ-83
I missili della famiglia YJ-8 sono diventati molto diffusi, nella Marina PLA sono armati con sottomarini, cacciatorpediniere, fregate, lanciamissili, bombardieri JH-7 e H-6, caccia J-15 e J-10 e JF-17, così come gli aerei da pattugliamento Y-8J. I missili antinave YJ-8 e YJ-82 sono stati ampiamente esportati; sono disponibili nelle forze armate di Algeria, Corea del Nord, Iran, Indonesia, Myanmar, Thailandia, Pakistan e Siria. L'Iran, con l'aiuto di specialisti cinesi, ha stabilito la propria produzione di missili antinave YJ-82, che sono stati chiamati "Nur".
Un altro missile antinave, il cui aspetto è stato influenzato dal riavvicinamento con i paesi occidentali negli anni '80, è stato l'YJ-7 (S-701). Questo missile antinave leggero per molti aspetti ripete il missile aereo americano AGM-65 Maverick, progettato per distruggere bersagli terrestri da velivoli tattici e basati su portaerei.
Ma a differenza del prototipo americano, il missile cinese, oltre a elicotteri e aerei, può essere utilizzato da lanciatori portatili montati su barche leggere e chassis di automobili. La prima modifica dell'YJ-7 con IR TGS con un peso iniziale di 117 kg e un raggio di volo di 25 km, trasportava una testata del peso di 29 kg. La velocità di volo del razzo è di 0,8 M.
Nel 2008, al 7° Zhuhai Air Show, l'YJ-73 (C-703) è stato presentato per la prima volta con un cercatore radar a onde millimetriche. È stato seguito dai missili YJ-74 (C-704) e YJ-75 (C-705) con un cercatore televisivo e radar nel raggio di centimetri. Il raggio di lancio di queste modifiche è aumentato a 35 km. Il sistema missilistico anti-nave YJ-75KD è dotato di un motore turbogetto in miniatura, che ha aumentato la portata di volo a 110 km. La rotta del missile viene regolata fino a quando il bersaglio viene catturato dal sistema di guida in base ai segnali del sistema di posizionamento satellitare. Oltre a combattere le navi di superficie, l'YJ-75KD può essere utilizzato per ingaggiare bersagli terrestri.
I missili YJ-7 sono stati consegnati in Iran, da dove sono caduti nelle mani dei combattenti di Hezbollah. Durante la guerra del Libano del 2006, un missile YJ-7 di fabbricazione cinese ha attaccato la corvetta israeliana Hanit. La nave è stata danneggiata, ma è rimasta a galla, quattro membri dell'equipaggio sono stati uccisi.
Nel marzo 2011, le navi da guerra israeliane, a 200 miglia dalla costa israeliana, hanno fermato per ispezione il mercantile Victoria, che navigava sotto bandiera liberiana dal porto siriano di Latakia ad Alessandria d'Egitto. Durante un'ispezione delle forze speciali israeliane, a bordo è stato trovato un carico di armi e munizioni del peso di circa 50 tonnellate, nascosto sotto un carico di cotone e lenticchie.
Missili YJ-74 trovati sulla nave "Victoria"
Sotto scorta, il Victoria è stato inviato al porto israeliano di Ashdot, dove è stato scaricato il carico di contrabbando. Tra le altre cose, durante la ricerca, sono stati trovati sei missili antinave YJ-74 in contenitori da trasporto-lancio e due sistemi di guida. Oltre all'Iran, i missili della serie YJ-7 sono stati forniti a Bangladesh, Siria, Egitto e Indonesia.
Nel 2004, la RPC ha dimostrato un razzo TL-6 progettato per armare piccole motovedette ed elicotteri. Apparentemente, il prototipo di questo missile antinave leggero cinese era il francese AS.15TT Aerospatiale. Un razzo a propellente solido con un raggio di lancio di 35 km, trasporta una testata perforante ad alto potenziale esplosivo di 30 kg.
RCC TL-6 è dotato di un cercatore radar attivo. Secondo l'esercito cinese, questi missili relativamente compatti ed economici sono più adatti per colpire navi con un dislocamento fino a 1.000 tonnellate e contrastare operazioni anfibie nella zona costiera. La versione nota del TL-10 con un televisore o un cercatore IR, questo più compatto, ma strutturalmente simile al missile TL-6 è progettato per combattere le barche. Per i complessi costieri, è stato creato il razzo FL-9, che è considerato un'alternativa economica all'YJ-82. È noto che oltre alla marina del PLA, ci sono missili di questa gamma di modelli in Iran. Nel dicembre 2008, la Marina iraniana ha testato con successo il sistema missilistico antinave Nasr-1, che si ritiene sia basato sul TL-6 cinese.
RCC 3M-80E ("Zanzara") nella RPC
Negli anni 90-2000, diverse centinaia di missili antinave 3M-80E (Mosquito), 3M54E1 (Club-S), Kh-31, e anche circa duemila Kh-29T sono stati consegnati alla Cina dalla Russia. Il raggio di lancio dell'X-29T con una testata da 317 kg è di circa 10 km ed è progettato principalmente per distruggere bersagli terrestri fortificati. Ma se necessario, questo missile può essere utilizzato anche contro obiettivi navali come petroliere, navi da sbarco o da trasporto, avvenuti durante la guerra Iran-Iraq.
Caratteristiche prestazionali dei moderni missili antinave cinesi
Negli anni '90, nella Repubblica popolare cinese sono stati effettuati lavori su missili antinave supersonici con un motore a reazione e a getto liquido. Ma dopo l'acquisto di missili di fabbricazione russa, la maggior parte di questo lavoro è stata ridotta a causa della mancanza di prospettive. È del tutto naturale che gli specialisti cinesi, avendo familiarizzato con i moderni missili russi, superiori nelle loro caratteristiche agli sviluppi cinesi, abbiano preso provvedimenti per copiarli.
RCC YJ-91
Poco dopo la consegna dei missili russi X-31 alla Repubblica popolare cinese, il missile antinave dell'aviazione cinese YJ-91 ha visto la luce del giorno. Il missile del peso di circa 600 kg è progettato in due versioni: antinave e antiradar. Queste opzioni differiscono l'una dall'altra nel sistema di guida, nel raggio di lancio e nel peso della testata.
Missili anti-nave YJ-91 sotto l'ala del cacciabombardiere JH-7A
In termini di caratteristiche, l'YJ-91 è vicino al missile russo Kh-31, ma il suo raggio di lancio nella versione antinave non supera i 50 km. Secondo fonti cinesi, i vettori dell'YJ-91 sono i più moderni cacciabombardieri cinesi JH-7A, caccia J-15 e J-16. È stato riferito che sono in corso lavori per creare una modifica del sistema missilistico antinave YJ-91 per sottomarini.
Nel 2015 sono apparse le fotografie di un razzo YJ-12 sospeso sotto un bombardiere H-6D. Esternamente, questo missile ricorda il missile aereo russo Kh-31 ingrandito. La lunghezza dell'YJ-12 è di circa 7 metri, il suo diametro è di 600 mm e il suo peso è di 2500 kg. Non ci sono informazioni sul sistema di guida YJ-12, ma, molto probabilmente, è stato utilizzato un cercatore radar attivo.
RCC YJ-12
Secondo gli autori della United States Naval War College Review, il missile YJ-12 è in grado di colpire bersagli di superficie a una distanza di oltre 300 km. Inoltre, è dotato di una testata del peso di circa 300 kg. Si ritiene che a una velocità di circa 2,5 M, questi missili, in caso di uso di massa, rappresenteranno una minaccia mortale per le navi da guerra americane. Si presume che oltre ai bombardieri H-6 a lungo raggio, entrerà a far parte dell'armamento degli aerei J-15 e J-16.
YJ-12 sotto l'ala di un bombardiere H-6D
Dopo il crollo dell'URSS, gli specialisti cinesi hanno avuto l'opportunità di conoscere molti promettenti sviluppi sovietici. Attraverso l'Ucraina sono stati ricevuti campioni in scala reale di missili da crociera strategici X-55 e una serie di documenti. All'inizio degli anni 2000, la Cina ha ricevuto il proprio missile da crociera per uno scopo simile per i test. Come notato nelle pubblicazioni in lingua inglese, la "fonte di ispirazione" per i designer cinesi potrebbe essere non solo l'X-55 sovietico, ma anche l'americano BGM-109 Tomahawk, i cui campioni inesplosi sono stati prelevati dall'intelligence della RPC da Iraq.
La versione antinave del KR cinese, dimostrata per la prima volta nel 2005, è stata designata YJ-62 (C-602). Questo missile subsonico piuttosto grande è progettato per essere posizionato su cacciatorpediniere e telai su ruote di complessi costieri, e anche i bombardieri N-6 a lungo raggio sono diventati i loro vettori. Le consegne di una versione troncata per l'esportazione per i sistemi missilistici costieri sono state effettuate in Iran, Corea del Nord e Pakistan. Nella versione da esportazione del C-602, il raggio di lancio non supera i 280 km.
Lancio del missile YJ-62C del complesso costiero
Un articolo pubblicato nel Joint Forces Quarterly nel settembre 2014 afferma che il raggio di lancio del missile YJ-62A aggiornato è stato aumentato a 400 km. La correzione della rotta sulla tratta di crociera del volo è effettuata da un autopilota inerziale e da un sistema di navigazione satellitare. Il sistema missilistico antinave YJ-62 è dotato di una linea di trasmissione dati ed è in grado di ricevere la designazione del bersaglio da aerei da ricognizione in volo e, se necessario, può selezionare e ridistribuire i bersagli durante l'uso della salva.
Un cercatore radar attivo viene utilizzato per puntare il missile verso il bersaglio. Al fine di aumentare l'immunità al rumore in condizioni di contromisure elettroniche, il ricercatore è in grado di modificare rapidamente la frequenza di radiazione secondo una legge arbitraria. I missili YJ-62 possono essere equipaggiati con varie testate (comprese quelle nucleari). L'opzione più comune è una testata penetrante da 300 kg.
Forse il missile antinave più moderno adottato dalla flotta cinese è l'YJ-18. Ci sono pochissime informazioni su questo razzo, in quanto non è mai stato esposto a fiere aerospaziali internazionali e non viene offerto ad acquirenti stranieri. Secondo gli analisti navali americani, durante la creazione del missile antinave YJ-18 sono state utilizzate le soluzioni progettuali e tecniche del missile russo 3M-54 Klub ed è in grado di garantire la sconfitta di navi di superficie di tutte le classi in condizioni di intenso resistenza al fuoco e in un ambiente difficile inceppamento. Oltre ai bersagli di superficie, questo missile può colpire bersagli di contrasto radio a terra.
Lanciatore mobile del sistema missilistico costiero YJ-18
La prima versione del sistema missilistico antinave YJ-18 è stata testata per i sistemi missilistici costieri. I missili sono alloggiati in un doppio lanciatore su un telaio di veicolo fuoristrada a sei assi. Si presume che il complesso costiero funzionerà in combinazione con un UAV pesante, che dovrebbe fornire ricognizione e designazione del bersaglio.
Lancio di prova dei missili anti-nave YJ-18
I missili anti-nave YJ-18A con un raggio di lancio fino a 500 km, che trasportano una testata da 300 kg, sono il "calibro principale" dei cacciatorpediniere cinesi Aegis del progetto 52D. È noto che questi missili saranno armati anche con potenziali navi da guerra del progetto 55. Attualmente sono in fase di test i missili antinave YJ-18V, progettati per essere lanciati da un sottomarino sommerso.
Caricamento del missile antinave YJ-18A nell'unità di lancio verticale del cacciatorpediniere pr 52D
Dopo aver lanciato e reimpostato il motore a propellente solido di avviamento, il razzo entra in volo orizzontale. Il motore turbogetto mantiene una velocità di crociera di circa 0,8 M. Apparentemente, i segnali dei sistemi di navigazione satellitare o del radiocomando vengono utilizzati per correggere la rotta del missile quando si spara alla massima distanza. A una distanza di 40 km dal bersaglio, il motore passa alla modalità postbruciatore e il razzo accelera a una velocità di 2,5-3 M. Intercettare missili antinave che volano ad un'altezza di diversi metri sopra l'acqua a velocità supersonica è un compito molto difficile. Secondo i risultati dei test, il sistema missilistico antinave YJ-18, secondo gli esperti cinesi, è "il migliore della sua categoria". Apparentemente, l'YJ-18 è stato paragonato ad altri missili antinave cinesi.
Il missile antinave cinese, che ha ricevuto il simbolo CX-1 (Chaohun-1), è stato presentato per la prima volta al grande pubblico al salone aereo di Zhuhai dall'11 al 16 novembre 2014. Apparentemente, ora è in corso il processo di test del sistema missilistico antinave CX-1, progettato per i sistemi missilistici costieri. Un'unità mobile su un telaio da cross-country trasporta due missili. In futuro, il CX-1 potrebbe diventare parte dell'armamento di grandi navi di superficie.
Disposizione missili antinave CX-1
Secondo le informazioni fornite dal canale televisivo cinese CCTV, un missile antinave supersonico che può raggiungere velocità superiori a 3600 km/h può essere utilizzato per colpire bersagli di superficie e di terra a una distanza compresa tra 40 e 280 km. Tuttavia, è possibile che la portata massima sia sottostimata, poiché queste cifre sono al di sotto dei limiti del regime internazionale di controllo della proliferazione della tecnologia missilistica (MTCR). Una testata del peso di 260 kg, progettata per distruggere bersagli di superficie, può essere perforante ad alto esplosivo o frammentazione ad alto esplosivo per distruggere bersagli a terra.
Gli esperti richiamano l'attenzione sulle caratteristiche comuni del missile antinave cinese CX-1, del russo P-800 (Onyx) e del missile russo-indiano Brahmos. È noto che la Russia non ha trasferito materiali e non ha fornito questi missili alla RPC. Allo stesso tempo, sono stati fatti rifornimenti a Siria, Indonesia e Vietnam”. È del tutto possibile che uno di questi paesi abbia "condiviso" i missili russi con la Cina.
Attualmente, la Repubblica popolare cinese sta sviluppando un'ampia gamma di missili anti-nave e una serie di modelli in fase di progettazione o test non sono descritti in questa pubblicazione. Va notato che l'industria della difesa cinese ha una capacità unica e molto preziosa di prendere in prestito tutto il meglio dai campioni stranieri, tenendo conto delle proprie capacità produttive e tecnologiche. Si può solo immaginare con cosa ci sorprenderanno i progettisti cinesi nel prossimo futuro, dal momento che il ritmo di creazione e test dei missili anti-nave cinesi è attualmente senza precedenti e può essere confrontato solo con il ritmo di creazione del missile e della tecnologia spaziale dell'URSS negli anni 50-70.
La maggiore affidabilità tecnica della tecnologia missilistica cinese nel suo insieme merita una menzione speciale. Quindi, secondo l'esperienza delle ostilità, il coefficiente di affidabilità tecnica dei missili antinave liquidi cinesi di prima generazione non ha superato - 0,75 Al momento, durante i test di tiro condotti da clienti stranieri, questo parametro è aumentato a - 0,9. È chiaro che in una situazione di combattimento l'affidabilità dell'equipaggiamento è inferiore, ma i progressi nel migliorare l'affidabilità dei missili cinesi hanno fatto progressi significativi.
All'inizio degli anni 2000, il Comitato centrale del PCC ha intrapreso un corso per utilizzare solo materiali, assiemi e componenti domestici in prodotti per la difesa complessi. Attualmente, la maggior parte delle armi missilistiche utilizza già elettronica e software 100% di origine cinese. Ciò è accaduto a causa di seri investimenti nella ricerca scientifica fondamentale e nella produzione e nella base dei materiali.
Oggi la marina cinese è una delle più forti al mondo. Un salto di qualità nella costruzione di navi da guerra, la creazione di moderni sistemi elettronici e armi è avvenuto in soli 10 anni. Se negli anni '90 e all'inizio degli anni 2000 la Cina ordinava cacciatorpediniere e sottomarini diesel in Russia, ora il nostro paese acquista solo sistemi antiaerei per navi da punto a punto e quindi, per la maggior parte, a scopo di familiarizzazione e possibile copia.
La Marina del PLA è attualmente in fase di rapida crescita ed è ancora lontana dalla forza qualitativa e numerica pianificata dalla leadership cinese. Allo stato attuale, la flotta cinese, divenuta oceanica, è in grado di sfidare la Marina di qualsiasi paese dell'Asia-Pacifico e, su un piano di parità, anche senza l'uso dell'anti-aereo terrestre DF-21D. missili balistici per navi, per resistere alle forze di servizio della 7a flotta degli Stati Uniti in mare aperto. In un futuro molto prossimo, la Marina del PLA sarà in grado di formare un vero e proprio gruppo di attacco per portaerei per operazioni a una distanza di diverse migliaia di miglia nautiche dalle sue coste.
Al fine di ottenere una superiorità qualitativa sul suo principale nemico - la Marina degli Stati Uniti lontano dalle sue coste, nella RPC, dalla metà degli anni '90, la creazione di sistemi missilistici antinave, ricognizione e designazione dei bersagli sta procedendo ad un ritmo accelerato ritmo. A giudicare dai campioni presentati alle fiere aerospaziali internazionali, forniti a clienti esteri e in servizio con una propria flotta, la Cina ha ottenuto un notevole successo in questo settore.