Come riportato il 26 febbraio 2018, un grande gruppo internazionale di aziende cantieristiche Damen Shipyards Group, ha ricevuto un contratto dall'agenzia di approvvigionamento sudafricana Armscor, direttamente subordinata al Ministero della Difesa sudafricano, per la costruzione di tre navi per il sud Marina Africana. Si tratta della costruzione di tre piccole navi pattuglia del progetto Damen Stan Patrol 6211 con una lunghezza di 62 metri. La costruzione sarà effettuata presso il Damen Shipyards Cape Town (DSCT), situato a Cape Town (la seconda città più popolosa del Sudafrica, capitale legislativa dello stato).
Il gruppo Damen Shipyards è di origine olandese. La sua sede si trova a Gorinchem. Essendo diventato un grande gruppo internazionale di aziende che operano in 120 paesi in tutto il mondo, non ha cessato di essere un'azienda familiare privata. Attualmente gestisce oltre 40 cantieri navali e 16 cantieri di riparazione e conversione in tutto il mondo. Tra gli asset dell'azienda vi sono i bacini di carenaggio di 420x80 metri. Il numero totale del personale operativo dell'azienda è di circa 9mila persone, di cui solo 3mila lavorano in Olanda.
Piccola nave pattuglia Damen Stan Patrol 6211, render damen.com
Attualmente, questa azienda produce annualmente circa 180 navi per vari scopi. L'azienda sviluppa e produce prodotti sia civili che militari. La politica del gruppo di società Damen si basa sul perseguimento della standardizzazione, sull'uso di progetti modulari e sulla fornitura di uno stock di navi finite. Ciò garantisce tempi di consegna ristretti, bassi costi totali per il proprietario e prestazioni affidabili del prodotto per mantenere alte le vendite.
Tra i prodotti dell'azienda c'è anche una linea abbastanza ampia di piccole navi da pattuglia, che oggi è rappresentata da 9 modelli. Da una piccolissima nave pattuglia del progetto STAN PATROL 1204 con una lunghezza di 12,6 metri all'ammiraglia della linea di navi pattuglia Damen - la nave pattuglia STAN PATROL 6211, che è cresciuta in lunghezza fino a 62,2 metri. Materiale scafo - acciaio, materiale sovrastruttura - alluminio. Lo scopo principale della nave è il pattugliamento, la sicurezza della zona marittima economica, la ricerca e il salvataggio delle persone in mare.
Piccola nave pattuglia Damen Stan Patrol 6211, render damen.com
Lo sviluppatore attribuisce prestazioni eccellenti alle caratteristiche della nave, ottenute grazie a una combinazione di eccellente tenuta di mare e una buona posizione della timoneria. Inoltre, viene evidenziata la migliore tenuta di mare, la forma dello scafo fornisce alla nave buone caratteristiche di navigabilità anche alle alte velocità. Inoltre, i vantaggi del progetto includono un alto livello di efficienza della nave pattuglia. Lo scafo lungo e stretto dello STAN PATROL 6211 garantisce all'imbarcazione un livello di resistenza molto basso, che fornisce un'eccellente economia nell'intera gamma di velocità.
Come hanno riferito il 26 febbraio i rappresentanti del gruppo cantieristico Damen Shipyards Group, è stato concluso il contratto tra la società e il dipartimento della difesa sudafricano nell'ambito di un progetto avviato nel 2014 denominato Biro, che prevede inizialmente l'acquisizione di tre pattugliatori offshore (OPV) e tre piccole navi per la marina sudafricana, pattugliatori costieri (Inshore Patrol Vessel - IPV). Nel febbraio 2017, a seguito di una gara internazionale, il Gruppo Damen è stato selezionato come principale costruttore di entrambe le tipologie di navi. Inizialmente, come parte del programma OPV, è stato selezionato il progetto della nave pattuglia Damen 1800 Sea Axe di 85 metri e 1800 tonnellate, ma in seguito il programma per la costruzione di tre grandi navi pattuglia è stato abbandonato, il contratto è stato annullato per motivi finanziari. Alla fine, il contratto è stato assegnato solo per la creazione di tre piccole navi pattuglia IPV.
Piccola nave pattuglia Damen Stan Patrol 6211, render damen.com
La marina sudafricana sarà il primo dei noti clienti delle piccole navi pattuglia del progetto Damen Stan Patrol 6211. La nave del progetto designato, come la maggior parte degli altri progetti di pattugliamento sviluppati e prodotti nelle imprese Damen, ha la prua originale contorni con un gambo verticale, che gli esperti chiamano l'arco dell'ascia (naso a forma di ascia). Questo arco è stato originariamente progettato dagli ingegneri Damen specificamente per le navi da trasporto ad alta velocità della classe Sea Ax, ampiamente utilizzate nella produzione offshore di petrolio e gas.
La lunghezza dello scafo delle navi da pattuglia Damen Stan Patrol 6211 raggiunge i 62,2 metri, la larghezza è di 11 metri e il pescaggio massimo è di 4 metri. La centrale è diesel a quattro alberi, la potenza massima dichiarata è di 11.520 kW. La velocità massima è di 26,5 nodi, a questa velocità la nave può percorrere fino a 4000 miglia nautiche. La nave può ospitare fino a 62 persone, compreso l'equipaggio e i passeggeri aggiuntivi. Si segnala che nel 2014, nell'ambito del programma Canter, il cantiere DSCT (di proprietà di Damen) ha costruito due rimorchiatori portuali per la Marina sudafricana nell'ambito del progetto Damen Tug 2909, lo stesso cantiere costruirà piccole navi pattuglia della zona costiera Stan Patrol 6211.
Piccola nave pattuglia Damen Stan Patrol 6211, schema damen.com
Le caratteristiche prestazionali di STAN PATROL 6211:
Lunghezza - 62,2 m.
Larghezza - 11 m.
Il pescaggio massimo è di 4 m.
La centrale è diesel con 4 eliche a passo fisso.
La potenza massima della centrale è di 11.520 kW.
La velocità massima è fino a 26,5 nodi.
Autonomia di crociera: fino a 4000 miglia nautiche alla massima velocità.
Equipaggio: fino a 62 persone.
