Radar controbatteria "Zoo-1"

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Radar controbatteria "Zoo-1"
Radar controbatteria "Zoo-1"

Video: Radar controbatteria "Zoo-1"

Video: Radar controbatteria
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"Zoo-1" (indice GRAU 1L219M) - ricognizione radar e controllo del fuoco (radar controbatteria). Il sistema radar è destinato alla ricognizione delle posizioni di tiro dei mezzi missilistici e di artiglieria nemici (posizioni di mortaio, posizioni di artiglieria, posizioni MLRS, lanciatori di missili tattici e sistemi di difesa aerea). Zoo-1 calcola le traiettorie di missili e proiettili, è in grado di regolare il fuoco dei suoi mezzi di artiglieria, monitorare lo spazio aereo ed esercitare il controllo sui veicoli aerei senza equipaggio.

Il complesso iniziò a essere progettato in URSS negli anni '80 per sostituire il complesso ARK-1 (indice GRAU 1RL239, "Lynx") nelle truppe di artiglieria, che fu sviluppato alla fine degli anni '70. Il nuovo complesso è stato posizionato sulla base del telaio del trattore MT-LBu, grazie al quale ha una somiglianza esterna con l'ARK-1. Per realizzare i lavori per la creazione dello "Zoo" sono state coinvolte 2 imprese - Istituto di ricerca scientifica "Strela" e NPK "Iskra". Il crollo dell'URSS che ne seguì portò presto al fatto che queste due imprese finirono in paesi diversi, dove continuarono a lavorare indipendentemente, essendo ora concorrenti. NPK Iskra, che si è trovata sul territorio dell'Ucraina, ha continuato a lavorare alla creazione e alla modernizzazione del complesso 1L220-U Zoo-2, basato su un telaio diverso con un raggio di rilevamento del bersaglio maggiore, ma un throughput inferiore e altro software e hardware soluzioni.

FSUE SRI “Strela” della città di Tula ha proseguito i lavori di ammodernamento del complesso “Zoo-1” (in particolare, sono stati effettuati lavori per migliorare il sistema di comunicazione e software e hardware di questo complesso). Il nuovo complesso, sviluppato dall'impresa, ha ricevuto l'indice 1L219M (modernizzato) ed è stato presentato per la prima volta ai media nel 2002. Molto probabilmente nel 2004, alcuni di questi complessi in singole copie sono stati trasferiti alle forze armate russe per test militari. La fine dei test militari del complesso è stata ufficialmente completata il 19 febbraio 2008; un anno prima, il complesso era già stato adottato dall'esercito russo. Si presume che molti di questi complessi possano aver preso parte agli eventi dell'agosto 2008 sul territorio dell'Ossezia meridionale. Come parte delle moderne brigate russe, il complesso fa parte della batteria di comando e ricognizione dell'artiglieria, che secondo lo stato dovrebbe avere 3 di questi complessi.

Radar controbatteria "Zoo-1"
Radar controbatteria "Zoo-1"

Zoo-1

Lo scopo del sistema radar automatizzato "Zoo-1" è determinare le coordinate delle armi da fuoco nemiche (morti da fuoco, pezzi di artiglieria, sistemi di lancio multipli di razzi e lanciamissili tattici) al momento dello sparo o del lancio. Dopo aver fissato il tiro e tracciando la traiettoria del proiettile / razzo, il complesso assegna le designazioni dei bersagli alle proprie armi da fuoco e controlla l'efficacia del loro fuoco.

Zoo-1 è in grado di rilevare simultaneamente fino a 70 diverse posizioni di artiglieria al minuto e fornire le loro coordinate fino alla caduta dei proiettili (entro i primi 20 secondi dopo la salva), condurre il tracciamento simultaneo di 12 bersagli ed eseguire lo scambio automatico di informazioni in arrivo dal posto di comando. Zoo-1 è in grado di fornire ricognizione / controllo di posizioni di tiro di mortai da 81-120 mm a una distanza di 20 km / 22 km, posizioni di fuoco di artiglieria di calibro 105-155 mm a una distanza di 15 km / 20 km, posizioni di tiro di MLRS calibro 122-240 mm a una distanza di 30 km / 35 km, posizioni di tiro di missili tattici 40 km / 40 km. Il complesso ha un'elevata immunità ai disturbi e un design modulare.

Se necessario, questo complesso può essere utilizzato per controllare il volo degli UAV, nonché monitorare il controllo del loro movimento o controllare il volo di altri aeromobili nell'area di responsabilità. Mentre si è in aeroporto, è possibile fornire il monitoraggio e la determinazione precisa delle coordinate dell'aeromobile, seguite dalla trasmissione dei dati al centro di controllo online.

"Zoo-1" possiede una capacità di sopravvivenza sufficientemente elevata, che si ottiene attraverso un breve tempo di funzionamento del radar per radiazioni, l'uso di mezzi per contrastare interferenze radio-elettroniche non intenzionali e deliberate e una rapida ristrutturazione della frequenza portante. Il calcolo del complesso - 3 persone - è protetto da armature antiproiettile e antischeggia.

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RLC "Zoo-1" in livrea mimetica

Composizione complessa

Il radar Zoo-1 si trova su un'unità di trasporto: un trattore cingolato blindato passa-alto MT-LBu. Sulla sua base sono dispiegate apparecchiature radar, mezzi autonomi di orientamento e navigazione, strutture di comunicazione, dispositivi per l'input e l'elaborazione di mappe digitali dell'area, nonché alimentatori, il che rende il complesso altamente mobile.

Il complesso comprende una stazione radar 1L259M basata sul trattore cingolato MT-LBu, un veicolo di manutenzione (MTO) del complesso 1I30 per la riparazione e la manutenzione ordinaria basato sul veicolo Ural-43203, una centrale elettrica ED30-T230P-1 RPM-1 su un 2-PN-2 per il lavoro di routine e educativo, nonché mezzi autonomi di riferimento e orientamento topografico.

L'1L259M è un radar monopulse a 3 assi con un phased antenna array (PAR), che fornisce lavoro di combattimento insieme a un DCS ad alta velocità, un sistema di elaborazione digitale con software avanzato. Una panoramica dell'area di responsabilità nella ricerca del bersaglio o nella modalità di controllo del fuoco viene eseguita dal radar mediante scansione discreta con un raggio elettrico in un settore fino a 90 gradi in orizzontale e fino a 1,8 gradi nei piani verticali con un angolo di elevazione costante di 40 gradi. Il radar è in grado di rilevare automaticamente mine, proiettili e missili volanti, accompagnarli ed effettuare misurazioni della traiettoria.

Sulla base dei risultati di queste misurazioni, viene valutato il movimento del volo del proiettile, viene determinata la classe dei sistemi di tiro, le coordinate delle posizioni di tiro del nemico vengono calcolate con una precisione sufficiente per eseguire un'efficace guerra di controbatteria (in ricognizione di obiettivi modalità). Calcola anche i punti di caduta dei propri mezzi di distruzione (nella modalità di controllo). Allo stesso tempo, viene eseguita la formazione e la trasmissione di messaggi con dati sulle posizioni di fuoco del nemico, nonché i risultati del fuoco delle proprie armi al posto di comando dei sistemi missilistici automatizzati e di un battaglione di artiglieria.

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Radar 1L259M

Il radar 1L259M include mezzi autonomi di riferimento topografico, orientamento e navigazione, che forniscono, durante il movimento o il parcheggio, la determinazione dell'azimut e le coordinate della posizione della stazione in un unico sistema di coordinate. Il radar è dotato di un'interfaccia per il funzionamento nel sistema di comando e controllo.

Il CVS di questo complesso fornisce un'elevata automazione dell'intero processo di combattimento e consente di rilevare e tracciare contemporaneamente fino a 12 bersagli, nonché di rivelare le coordinate delle posizioni di fuoco nemiche da cui viene condotto un fuoco intenso e simultaneo.

L'MTO basato su "Ural" è progettato per eseguire lavori di riparazione e manutenzione volti a mantenere l'attrezzatura radar pronta al combattimento e dispone di tutte le attrezzature necessarie per questo.

L'alimentazione del complesso viene effettuata utilizzando una centrale elettrica mobile EDZO-T230P-1RPM con una capacità di 30 kW (durante l'addestramento dei lavori di calcolo e manutenzione ordinaria) o da un generatore che prende energia dal motore in funzione (in le condizioni di funzionamento del combattimento del complesso).

RLC "Zoo-1" fornisce

1. Mobilità

Il tempo di spiegamento e ripiegamento del radar senza lasciare l'equipaggio non richiede più di 5 minuti.

Velocità di viaggio a terra - fino a 60 km / h.

Il complesso è in grado di superare gli ostacoli d'acqua nuotando.

Il complesso ha una capacità di fondo su strade di qualsiasi tipo.

L'autonomia di crociera con distributore di benzina completo è di 500 km.

Il complesso è in grado di operare ad altitudini fino a 3000 m sul livello del mare

Può funzionare sotto l'influenza di tutti i tipi di precipitazioni, polvere e forti venti fino a 30 m / s.

Lavorare a temperature ambiente da -45 a +50 gradi Celsius.

Possibilità di trasporto con tutti i tipi di trasporto: ferroviario, aereo, stradale, acquatico.

Posizione e orientamento topografici autonomi.

2. Vitalità

Frequenti cambi di frequenza della portante.

Breve durata del tempo di radiazione.

Protezione contro gli effetti degli impulsi elettromagnetici.

Elevata immunità ai disturbi.

3. Protezione dell'equipaggio

Dall'essere stato colpito da armi leggere e frammenti di proiettili

Contro la sconfitta con armi batteriologiche e chimiche.

Dall'esposizione a basse e alte temperature ambiente.

4. Convenienza di gestione

Controllo radar completamente automatizzato.

Fornire condizioni confortevoli per l'equipaggio (ventilazione, riscaldamento, aria condizionata).

Monitoraggio automatizzato integrato delle prestazioni complesse.

Il complesso viene trasferito dalla posizione di viaggio alla posizione di combattimento e viceversa senza lasciare il calcolo dall'MT-LBu.

Autonomia di alimentazione.

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Posto di lavoro del comandante del complesso radar Zoo-1

Modalità operative del complesso radar Zoo-1

1. Intelligenza

Nella modalità "Ricognizione", vengono determinate le coordinate delle posizioni di tiro dei sistemi di artiglieria nemici. Il prodotto scansiona in sequenza l'area al di sopra del terreno, coprendo un settore con una larghezza di 90 gradi. In questo caso, il raggio della sonda, effettuando la scansione elettronica sulla superficie di mascheratura, forma la cosiddetta "barriera di ricerca del potenziale".

Nel momento in cui il proiettile attraversa la barriera specificata, viene rilevato, catturato e seguito con successiva estrapolazione della traiettoria fino al punto di partenza del proiettile.

2. Controllo

Nella modalità "Controllo", vengono determinate le coordinate dei punti di caduta dei proiettili dei loro mezzi di sparo. Sulla base dei dati iniziali inseriti nell'unità di controllo del computer (CUU), vengono calcolate le coordinate dei punti dell'inizio del tracciamento dei proiettili, la cui comparsa viene eseguita nel settore di lavoro. La VUU imposta il raggio della sonda nella direzione del punto di incontro previsto e organizza una ricerca elettronica per il proiettile previsto. Quando un proiettile viene rilevato nell'area del punto di incontro, viene catturato, seguito ed estrapolato fino al punto della sua caduta.

3. Controllo funzionale

Nella modalità "Controllo funzionale", la diagnostica dell'apparecchiatura complessa (fino al modulo del livello più basso) viene eseguita utilizzando un dispositivo di controllo del computer digitale (VUU). Il "controllo funzionale" viene eseguito sia prima dell'inizio che durante il lavoro di combattimento.

www.npostrela.com/ru/products/72/194/

www.arms-expo.ru/049056048049124052051053.html

www.militaryrussia.ru/blog/topic-510.html

Materiali dell'enciclopedia Internet gratuita "Wikipedia"

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