Ricordi del futuro. Modernizzazione di "Orlans" a propulsione nucleare

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Ricordi del futuro. Modernizzazione di "Orlans" a propulsione nucleare
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I quattro giganti atomici del Progetto 1144 - la stampa liberale ama "pulirsi i piedi" su di loro, e il Segretario alla Difesa britannico ogni volta ha volato appositamente in elicottero per ammirare le Aquile che camminano nell'oceano.

Attualmente, molte "notizie" scioccanti stanno vagando su Internet, i cui autori, senza esitazione nelle espressioni, criticano la decisione di modernizzare e tornare in servizio degli incrociatori nucleari domestici, discutendo la loro posizione con le frasi "arrugginito", " vecchio", "non necessario" e "un sacco di soldi".

Non mi pongo compiti su larga scala per confutare la "stampa gialla". In primo luogo, non è molto eccitante: tali "materiali" sono pieni di molti fatti errati e, a un esame più attento, crollano come castelli di carte. In secondo luogo, ognuno ha diritto alla propria opinione. Infine, nel flusso della "stampa gialla" a volte ci sono commenti davvero importanti e necessari riguardo al concetto di utilizzare incrociatori nucleari pesanti sotto la bandiera della Marina russa.

Oggi proveremo a trovare e spiegare i compiti degli Orlan nel mondo moderno usando un metodo semplice: studieremo in dettaglio l'incrociatore missilistico nucleare pesante Project 1144, considereremo il suo design e la composizione delle armi, sia prima che dopo la possibile modernizzazione. E, come possibile risultato, definiremo la gamma di compiti soggetti all'incrociatore.

Nonostante l'apparente assurdità di questo approccio, corrisponde esattamente al concetto spontaneo delle "Aquile": all'inizio fu costruita un'enorme nave, quindi furono "trovati" compiti per essa. Di conseguenza, il quarto e più avanzato incrociatore di questo progetto - "Pietro il Grande" (modifica 11442) ha a bordo quasi l'intera gamma di armi adottate dalla Marina russa!

I calcoli più complessi sono la sorte di grandi team di progettazione, ma non pretendiamo di essere accademici, tanto più che le direzioni per la futura modernizzazione degli Orlan sono abbastanza ovvie e sono state annunciate più di una volta ai massimi livelli.

Piani enormi

L'ammiraglio Gorshkov voleva diventare il Signore dei cinque oceani. Per fare ciò, avrebbe avuto bisogno di uno squadrone atomico con un potenziale di combattimento senza precedenti. Alla testa - la portaerei nucleare "Ulyanovsk" (in quegli anni, solo progetto 1143.7). Escort - "Eagles" nucleari pesanti e cacciatorpediniere nucleari "Anchar". Il super-squadrone sarà in grado di attraversare gli oceani a una velocità inaccessibile alle navi da guerra convenzionali e avere un'autonomia illimitata, grazie alle navi da rifornimento integrate del tipo Berezina, in grado di trasferire di tutto, dal carburante e le provviste per l'aviazione a missili e munizioni.

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Purtroppo, l'attuazione dell'ambizioso programma ha dovuto affrontare ovvie difficoltà tecniche e finanziarie, di conseguenza, la flotta ha ricevuto solo quattro Orlan e un KSS Berezina. "Ulyanovsk" non è stato completato in tempo. Al momento della loro nascita, i TARKR si erano già trasformati in mostruosi mostri con un dislocamento di 26 mila tonnellate ciascuno. In considerazione dello scopo poco chiaro degli incrociatori, i progettisti hanno preso una decisione semplice: installare su di essi le armi più potenti e sofisticate disponibili in quel momento alla presenza della Marina dell'URSS: "Graniti", S-300, artiglieria letale, sistemi di difesa aerea da mischia, bombardieri, elicotteri, siluri a razzo antisommergibile…

Ciascuna delle Aquile in costruzione era molto diversa dal suo predecessore, di conseguenza, il primo incrociatore (Kirov) e l'ultimo incrociatore (Pietro il Grande) hanno così tante differenze nelle armi, nei sistemi, nella disposizione interna e nell'aspetto che possiamo tranquillamente parlare circa due diversi progetti - 1144 e 11442.

Per un'ulteriore considerazione, sceglieremo il terzo scafo, l'ammiraglio Nakhimov (ex Kalinin), come il più recente degli Orlan fuori servizio e come il più probabile contendente per la modernizzazione pianificata. Al momento a Severodvinsk arrugginisce silenziosamente. Qual è il destino dell'incrociatore nucleare in futuro? Che vantaggi avrà la nuova modifica… chiamiamola 11443 per brevità.

Ricordi del futuro. Modernizzazione del nucleare
Ricordi del futuro. Modernizzazione del nucleare

Quindi, l'area del decimo fotogramma (numerazione dall'arco) - c'è un lanciarazzi a 10 cariche "Boa", che è un complesso di protezione anti-siluro attiva. Nella cantina di ricarica automatizzata, ci sono munizioni a getto per vari scopi:

- esche, siluri nemici che distraggono;

- mine marine, innescate quando un siluro passa vicino ad esse;

- quando si sfondano i primi due scaglioni di protezione (trappole e zone dei campi minati), il fuoco viene sparato per uccidere con bombe di profondità convenzionali.

Teoricamente RBU-12000 "Boa constrictor" può essere usato per combattere i sottomarini nemici. Infine, in formato esotico, da RBU è possibile "piantare" bombe su bersagli di superficie e costieri situati nella zona di distruzione dell'installazione (≈3000 m). Una bomba da 230 chilogrammi con una carica di esplosivo da 100 chilogrammi non è di buon auspicio per il nemico. 120 bombe, 10 salve: questo è più che sufficiente per affondare qualsiasi moderno cacciatorpediniere dei paesi della NATO, se necessario.

È improbabile che la futura modernizzazione influisca sul sistema di difesa anti-siluro dell'arco "Boa", al massimo - sarà limitato all'attuale riparazione e caricamento di nuovi tipi di munizioni.

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L'area del 60 ° fotogramma - in questo luogo, sotto il ponte superiore del Nakhimov, ci sono locali riservati per il sistema missilistico antiaereo Kinzhal. Sfortunatamente, il nuovo sistema di difesa aerea da mischia è apparso troppo tardi ed è stato installato solo su "Pietro il Grande". Con la futura modernizzazione, può ospitare unità di lancio verticali "Dagger" o UVP del nuovissimo sistema missilistico di difesa aerea navale "Polyment-Redut".

Lo spazio sotto il ponte superiore dall'80° al 120° telaio è occupato da lanciatori verticali del complesso antiaereo S-300F "Fort" - per un totale di 12 lanciatori a tamburo a otto colpi. All'inizio degli anni '80, quando il capo TARKR "Kirov" entrò in mare, non una singola nave da guerra al mondo poteva essere paragonata all'incrociatore sovietico nella qualità della difesa aerea: 96 missili antiaerei con una portata di 75 km non se ne andarono aereo nemico la possibilità di effettuare un attacco aereo di successo. Ad oggi, nonostante la comparsa di missili 48N6 più efficaci con un raggio di tiro aumentato fino a 150 km, il complesso S-300F richiede la sostituzione con armi più moderne.

La prima associazione che sorge alle parole della sostituzione dell'S-300 è l'ancora più formidabile sistema di difesa aerea S-400. Tuttavia, non tutto è così semplice: in primo luogo, la modifica navale dell'S-400 non esiste. In secondo luogo, il lanciatore di tamburi si è rivelato eccessivamente complesso. Ora c'è un sistema di difesa aerea marittima nazionale più efficace - già menzionato poco prima, "Polyment-Redut". È quest'arma che è la base della difesa aerea delle nuove fregate russe del Progetto 22350.

Una caratteristica del "Ridotto" sono i nuovi missili antiaerei 9M96E e 9M96E2 con una testa di homing attiva (GOS). Senza una lunga e noiosa spiegazione delle peculiarità del lancio di missili antiaerei, noto che il cercatore attivo è un colossale passo avanti rispetto a tutti gli sviluppi precedenti. Ora l'aereo nemico non sarà in grado di fuggire, anche se lascia il raggio radar dell'incrociatore.

Invece di 12 enormi lanciatori del complesso del forte a prua dell'ammiraglio Nakhimov, possono adattarsi 144 installazioni (celle) del lancio verticale del sistema missilistico di difesa aerea Polyment-Redut (ovviamente, questo è un calcolo puramente amatoriale basato su dati da fonti aperte e buon senso). Parte dell'UVP può essere occupata da missili da mischia 9M100 (quattro in ogni cella), che aumentano significativamente le munizioni antiaeree dell'incrociatore modernizzato.

Andiamo oltre - nello spazio interno dello scafo nell'area dal 120esimo al 170esimo fotogramma c'è una "super-arma" - 20 lanciatori di missili antinave P-700 "Granit". Cosa puoi dire del mostruoso complesso che ha ricevuto il codice Shipwreck nei protocolli NATO?

"Granite" è stato sviluppato molto tempo fa, ma è ancora in grado di affondare qualsiasi bersaglio di superficie a una distanza di 600 km. Esiste la possibilità di colpire oggetti a contrasto radio nella zona costiera. 2, 5 velocità del suono, testata da 750 kg, algoritmi di volo speciali e selezione del bersaglio. È troppo intelligente, difficile da individuare e difficile da battere. E anche blindato! Il vantaggio e allo stesso tempo lo svantaggio di "Granit" è la sua dimensione pazzesca: con una lunghezza di 10 metri (con un booster di partenza), il razzo pesa 7 tonnellate!

Ma è abbastanza per spaventare i marinai delle portaerei americane: per 30 anni, da quando il P-700 è apparso in servizio con la flotta nazionale, sono già riusciti a mettere molto nei pantaloni. È tempo di cambiare priorità e lasciare il posto a complessi più moderni e versatili. L'unico e adeguato sostituto di Granite è il sistema di fuoco universale a bordo della nave UKSK con la famiglia di missili multiuso Calibre. Ora l'incrociatore nucleare Project 11443 sarà in grado di colpire con missili da crociera in profondità nella terraferma, distruggendo le basi dei militanti vicino a Damasco e Aleppo. Spara missili ZM-54 con una testata staccabile su bersagli di superficie e raggiungi i sottomarini in profondità utilizzando speciali siluri a razzo.

In totale, invece di 20 lanciatori del complesso "Granit", sull'incrociatore aggiornato possono essere installate fino a 144 celle UKSK. Nave d'assalto multiuso!

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Nell'area del 150 ° telaio, sono state installate due batterie antiaeree di due cannoni automatici AK-630 su entrambi i lati degli incrociatori (la velocità di fuoco di ciascuno è di 6000 rds / min). Negli ultimi due edifici - "Nakhimov" e "Pietro il Grande", sono stati sostituiti da complessi missilistici e di artiglieria "Kortik". Ogni modulo di combattimento è una combinazione di cannoni automatici da 30 mm accoppiati + 8 missili antiaerei di autodifesa (il carico totale di munizioni del modulo è di 32 missili). Il vantaggio principale del "Kortik" è che i cannoni e i sistemi di guida sono montati su un unico affusto, il che aumenta radicalmente la precisione di tiro.

Probabilmente, durante la modernizzazione, tutti gli ZRAK "Kortik" saranno sostituiti dal moderno ZRAK "Broadsword" - ancora meno tempo di reazione, ancora maggiore precisione.

Andiamo avanti: il 180esimo telaio, in questo luogo, di fronte alla sovrastruttura, su tre incrociatori c'erano i lanciarazzi retrattili dei sistemi missilistici antiaerei Osa-M, uno per lato (non è il caso di Peter the Grande). Totale: due sistemi di difesa aerea, due antenne, due lanciatori, un totale di munizioni di 40 missili. Durante la modernizzazione, tutta questa attrezzatura è garantita per scomparire: il complesso antiaereo Osa-M è obsoleto e non soddisfa più i requisiti moderni. Le funzioni della Vespa duplicano completamente il Pugnale e, in futuro, Polyment-Redut.

Facciamo una piccola "passeggiata" sulla sovrastruttura dell'incrociatore a propulsione nucleare "Admiral Nakhimov". Degli oggetti più "contrastanti" in

la parte anteriore - la "tetta" sporgente del radar ZR-41 "Volna" - questo è il radar di controllo del fuoco del complesso S-300F. Il sistema è vecchio e deve essere aggiornato: forse al suo posto apparirà presto un potente radar F1M con un array di antenne a fasi o, se installato sull'incrociatore missilistico di difesa aerea Poliment-Redut, scomparirà del tutto senza lasciare traccia.

Nella parte superiore dell'albero di trinchetto (il primo albero dalla prua della nave) ruotano enormi strutture reticolari - radar a tre coordinate per rilevare bersagli aerei "Voskhod" e "Mannaia" - questa tecnica richiede una sostituzione anticipata con radar più moderni. Giusto per fare un confronto: gli americani pianificano di installare i super-radar AMDR sui loro cacciatorpediniere Orly Burke, con una potenza di radiazione 300 volte maggiore rispetto ai vecchi radar sovietici - caratteristiche così esorbitanti sono necessarie per rilevare oggetti puntiformi in orbite basse della Terra.

Leggermente più in basso sull'albero di trinchetto, sono montati i blocchi della stazione di guerra elettronica Kantanta-M.

Albero maestro (secondo albero, più vicino alla poppa): in alto - radar di rilevamento generale "Fregat-MA". La situazione è simile ai radar aerei, è necessaria una sostituzione urgente. Qui si trovano anche le antenne di comunicazione e navigazione satellitare - dopo la modernizzazione, i ricevitori di segnale GLONASS e i sistemi di comunicazione con i satelliti di intelligenza radio Liana dovrebbero apparire qui - il problema della designazione del bersaglio oltre l'orizzonte e della guida per le armi missilistiche dell'incrociatore può essere risolto in modo affidabile solo quando si ricevono dati dall'orbita.

Dietro l'albero maestro, c'è un'altra "tetta" che sporge per illuminare i bersagli quando si spara con il complesso antiaereo S-300F, appena sotto il radar "Leone" del sistema di controllo del fuoco dell'artiglieria.

Su entrambi i lati dell'albero maestro ci sono quattro moduli da combattimento Kortik (due per lato), simili ai due installati a prua della nave. Leggermente sotto ci sono i lanciarazzi a sei canne RBU-1000 (uno per lato).

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Nello stesso posto, c'è un'altra "sorpresa": ai lati dell'incrociatore ci sono portelli nascosti (semplicemente portelli sigillati) per sparare siluri e missili antisommergibile del complesso Vodopad-NK. Armi incantevoli! All'inizio si sente il clangore del portello di apertura e per un momento un "sigaro" allungato è saltato fuori, cadendo dolcemente nell'acqua con un saporito "urto!" Poi arriva uno squillante silenzio… e non succede nulla… IMPROVVISAMENTE, dietro la poppa della nave (l'incrociatore ha già percorso cinquanta metri), una "cometa" a coda di fuoco vola fuori dall'acqua con un terribile sibilo e in un secondo scompare tra le nuvole! Lontano dietro la poppa, sulla superficie dell'acqua, c'era una macchia bruciante di residui di carburante…. Dopo aver volato per venti miglia, il siluro a razzo Vodopad-NK cadrà di nuovo nell'acqua, questa volta trasformandosi in un siluro a ricerca.

Ci sono 10 di queste munizioni a bordo dell'incrociatore. Purtroppo, con l'avvento del complesso polivalente Kalibr, il complesso antisommergibile Vodopad-NK perde il suo significato.

Andiamo oltre…

Nella parte poppiera della sovrastruttura è visibile un "blister" trasparente, un posto di controllo per le operazioni di decollo e atterraggio degli elicotteri. Direttamente di fronte a lui, ancora più a poppa, c'è il supporto per artiglieria gemello AK-130 di calibro 130 mm. Velocità di fuoco fino a 80 colpi/minuto. La potenza di fuoco dei 12 cannoni di un incrociatore leggero della seconda guerra mondiale. Tuttavia, il prezzo per questo piacere si è rivelato enorme - la massa dell'AK-130 e delle sue cantine automatizzate è di 102 tonnellate - 4 volte superiore a quella del cannone navale americano Mk.45 da 127 mm (16 … 20 rds / min).

Francamente, la presenza dell'AK-130 sull'incrociatore solleva molte domande: dove è necessario utilizzare l'artiglieria (bombardamento di bersagli costieri, supporto di fuoco), l'AK-130 è troppo debole per questo (il calibro sbagliato). In altri casi, non è necessario.

Ci sono due vie d'uscita: la prima è sostituire l'AK-130 con un sistema di artiglieria più potente con un calibro di 152 mm o più (ad esempio, "Coalition-F") durante la modernizzazione. Il secondo suonerà in qualche modo scioccante, tuttavia, più su quello sotto …

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A poppa dell'incrociatore "Admiral Nakhimov" c'è un ampio eliporto, lungo i cui bordi è riservato spazio ai lanciatori del sistema di difesa aerea di autodifesa "Dagger" (come ricorderete, era troppo tardi, quindi è non è mai stato installato). Dopo la modernizzazione, qui potrebbero apparire 96 lanciatori verticali del sistema missilistico di difesa aerea Polyment-Redut.

Il funzionamento degli elicotteri sull'incrociatore "Orlan" è come un'intensa vita sessuale: sei in piedi sul ponte, l'elicottero è sotto i tuoi piedi. Per prima cosa devi aprire le porte dell'hangar, poi scendere sotto il ponte e far rotolare la piattaforma con un elicottero da 10 tonnellate sull'ascensore, fissarla, e poi è una questione di tecnologia: quando l'elicottero è sul ponte superiore, resta da stendere sulla piattaforma di decollo. Sposta l'elicottero sotto il ponte - tutti i passaggi in ordine inverso. A bordo dell'Orlan ci sono tre velivoli ad ala rotante. Ora prova a farlo in una tempesta, con un tiro forte!

Le persone con cui ho avuto la possibilità di comunicare hanno suggerito una soluzione semplice e, in una certa misura, geniale: smantellare il cannone AK-130 e dotare un hangar per elicotteri nel luogo apparso, allo stesso livello dell'eliporto. E dimentica per sempre l'ascensore infernale.

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Bene, il nostro tour virtuale è giunto al termine. "Orlan" è davvero grande: un quarto di chilometro di lunghezza, 20 km di corridoi interni, 1600 stanze… non ci vuole un solo giorno per esaminarlo a fondo dentro e fuori. Ho provato a parlarne in un articolo. È un peccato che non ci sia abbastanza tempo per parlare della sua splendida stazione sonar Polynom da 700 tonnellate o di attributi così utili come una barca di comando e frecce da carico sul ponte. Non c'era abbastanza tempo per raccontare la prenotazione. In un altro momento…

Colombe della pace

Il vecchio nome "Eagles" - "assassini delle portaerei" è sopravvissuto alla sua utilità. Gli enormi incrociatori nucleari non sono più unità da combattimento e si stanno trasformando in un mezzo per esercitare pressioni politiche legali. Essendo costantemente in prima linea e "esponendo la bandiera", manterranno un'immagine positiva della Russia, creeranno le basi per la formazione di coalizioni a nostro vantaggio, supporteranno moralmente i nostri alleati e fungeranno da formidabile monito per i nostri potenziali avversari.

Ad esempio, sganciare uno squadrone di tre ancore "Eagles" a Cuba con un accenno di base permanente - e possiamo contare seriamente sui cambiamenti nella retorica americana sullo spiegamento della difesa missilistica in Europa. Navi potenti dall'aspetto così monumentale e feroce sono uno strumento indispensabile per la risoluzione pacifica delle crisi.

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