"Batons" per uso intercontinentale

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"Batons" per uso intercontinentale
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Anonim

… Quindi la Corea del Nord sta minacciando il mondo con un "testimone nucleare" … La varietà di missili balistici terrestri è così grande che parleremo solo di missili intercontinentali (ICBM) con una gittata di oltre 5.500 chilometri - e solo Cina, Russia e Stati Uniti hanno tale … (Gran Bretagna e Francia hanno abbandonato gli ICBM terrestri, posizionandoli solo sui sottomarini). Ma i due principali ex avversari della Guerra Fredda non hanno avuto carenza di balistica nell'ultimo mezzo secolo.

I missili balistici non sono apparsi da zero: sono rapidamente cresciuti fuori dall'"eredità" catturata. Il primo degli alleati a lanciare V-2 catturati fu effettuato dagli inglesi a Cuxhaven dalle forze del personale tedesco nell'autunno del 1945. Ma questo era solo un lancio dimostrativo. Quindi un razzo catturato è stato messo in mostra a Trafalgar Square a Londra.

E l'Ufficio del Dipartimento degli armamenti degli Stati Uniti nello stesso anno ha dato l'incarico di condurre esperimenti dettagliati con il "V-2" catturato. Gli americani, che furono i primi ad entrare a Nordhausen, fecero fuori più di 100 missili già pronti, set di parti e attrezzature. Il primo lancio è stato effettuato presso il sito di prova di White Sands (Nuovo Messico) il 16 aprile 1946, l'ultimo, il 69, il 19 ottobre 1951. Ma un "trofeo" molto più prezioso per gli americani erano tonnellate di documentazione tecnica e oltre 490 specialisti tedeschi guidati da von Braun e Dornberger. Quest'ultimo ha fatto di tutto per arrivare agli americani e si è scoperto che avevano un disperato bisogno di loro. La "guerra fredda" iniziò, gli Stati Uniti, che già disponevano di armi nucleari, avevano fretta di acquisire armi missilistiche e i suoi specialisti non fecero molti progressi in questa materia. In ogni caso, i progetti dei grandi missili MX-770 e MX-774 si sono conclusi nel nulla.

R-7 - il primo missile balistico intercontinentale sovietico
R-7 - il primo missile balistico intercontinentale sovietico

ICBM R-7 / R-7A (Alburno SS-6). L'URSS. Era in servizio nel 1961-1968.

1. Parte della testa

2. Vano strumenti

3. Serbatoi ossidanti

4. Conduttura dell'ossidante del tubo del tunnel

5. Motore principale del blocco centrale

6. Volante aerodinamico

7. Motore principale del blocco laterale

8. Unità centrale

9. Blocco laterale

La cosa più interessante è che il primo scienziato missilistico americano a parlare con von Braun è stato un ex dipendente della GALCIT, Qian Xuesen. Più tardi si trasferirà in Cina, diventerà il fondatore dell'industria spaziale e missilistica cinese e inizierà … copiando l'R-2 e l'R-5 sovietici.

Von Braun, che si era già dimostrato un ottimo ingegnere e organizzatore, divenne direttore tecnico dell'ufficio progettazione del Redstone Arsenal di Huntsville. La spina dorsale dell'ufficio erano i suoi ex dipendenti Peenemünde e altri specialisti. In precedenza, venivano selezionati in base all'"affidabilità" della Gestapo, ora gli americani - secondo gli stessi criteri.

Nel 1956 apparve il missile balistico SSM-A-14 Redstone, creato sotto la guida di von Braun, in cui furono indovinate numerose soluzioni progettuali A-4, e un anno dopo - l'SM-78 Jupiter con un raggio di volo fino a 2.780 chilometri.

I lavori sui primi "veri" ICBM nel nostro paese e all'estero sono iniziati quasi contemporaneamente. Il 20 maggio 1954 fu emessa una risoluzione del Comitato centrale del PCUS e del Consiglio dei ministri dell'URSS sulla creazione di un missile balistico intercontinentale (il lavoro fu affidato al "reale" OKB-1), e in negli Stati Uniti il primo contratto per l'Atlas ICBM è stato emesso alla società Conveyr dalla General Dynamics Corporation nel gennaio 1955. Lo status di massima priorità era stato assegnato al programma da Washington un anno prima.

"Seven" (KB Korolev) salì in cielo il 21 agosto 1957, diventando comunque il primo ICBM al mondo, e il 4 ottobre lanciò il primo satellite al mondo in orbita terrestre bassa. Tuttavia, come sistema missilistico da combattimento, l'R-7 si è rivelato troppo ingombrante, vulnerabile, costoso e difficile da usare. Il tempo di preparazione per il lancio era di circa 2 ore e per rifornire di ossigeno gli ICBM in servizio era generalmente necessario un intero impianto nelle vicinanze (il che rendeva impossibile utilizzarlo come arma di rappresaglia).

ICBM RS-20A (SS-18 Satan) URSS In servizio dal 1975
ICBM RS-20A (SS-18 Satan) URSS In servizio dal 1975

L'americano Atlas ICBM ha volato con successo solo nel novembre 1958, ma il suo peso di lancio era di sole 120 tonnellate, mentre l'R-7 aveva 283 tonnellate. Questo razzo ha impiegato circa 15 minuti per il lancio (e non aveva bisogno di ossigeno liquido per il rifornimento).

Ma gradualmente l'URSS iniziò a ridurre il divario con gli americani. Nell'aprile del 1954, sulla base del dipartimento di progettazione del Southern Machine-Building Plant, fu formato un ufficio di progettazione speciale indipendente n. 586 (OKB-586), guidato da M. K. Yangel. Presto, sotto la sua guida, furono creati i missili balistici a medio raggio R-12 e R-14 (MRBM), il colpevole della crisi missilistica cubana, e poi il primo missile balistico intercontinentale sovietico sui componenti ad alto punto di ebollizione dell'R-16 propellente. La decisione di crearlo fu presa il 13 maggio 1959 e inizialmente prevedeva la produzione di soli lanciatori terrestri (PU). Tuttavia, in seguito, l'R-16 ha subito un perfezionamento del sistema di progettazione e controllo (CS) ed è diventato il primo missile balistico intercontinentale sovietico lanciato da un lanciamine (silo). Inoltre, il silo di questo razzo (un caso raro) garantiva il movimento del razzo lungo le guide: sul corpo del BR sono state realizzate piattaforme per l'installazione di gioghi, fissandone la posizione nelle guide.

ICBM R-16 / R-16U (SS-7 sella). L'URSS. Era in servizio nel 1963-1979
ICBM R-16 / R-16U (SS-7 sella). L'URSS. Era in servizio nel 1963-1979

A proposito, se la portata dell'R-7 non superava gli 8.000 chilometri, lo Yangelevskaya P-16 potrebbe "volare via" di 13.000 chilometri. Inoltre, il suo peso di lancio era di 130 tonnellate in meno.

È vero, la carriera "volante" dell'R-16 è iniziata con una tragedia: il 24 ottobre 1960 si è verificata un'esplosione a Baikonur in preparazione del primo lancio di missili. Di conseguenza, perirono un gran numero di persone che si trovavano nella posizione di partenza, guidate dal presidente della Commissione statale, comandante in capo delle forze missilistiche strategiche, maresciallo capo dell'artiglieria M. I. Nedelin.

I "titani" nucleari e il gigante sovietico

Nel 1955, l'US Air Force approvò i termini di riferimento per un ICBM a propellente liquido pesante con una testata termonucleare con una resa superiore a 3 megatoni; è stato progettato per sconfiggere i grandi centri amministrativi e industriali dell'URSS. Tuttavia, la società Martin-Marietta fu in grado di emettere una serie sperimentale di missili HGM-25A Titan-1 per i test di volo solo nell'estate del 1959. Il razzo è nato in agonia e la maggior parte dei primi lanci non ha avuto successo.

ICBM R-36 (scarpa SS-9). L'URSS. Fuori servizio
ICBM R-36 (scarpa SS-9). L'URSS. Fuori servizio

Il 29 settembre 1960 fu lanciato un nuovo missile balistico intercontinentale a portata massima con l'equivalente di una testata del peso di 550 chilogrammi. Da Cape Canaveral a un'area di 1.600 chilometri a sud-est dell'isola del Madagascar, il missile ha percorso 16.000 chilometri. È stato un successo tanto atteso. Inizialmente, era previsto di schierare 108 ICBM Titan-1, ma a causa dell'enorme costo e di una serie di carenze, era limitato alla metà. Hanno servito dall'inizio del 1960 all'aprile 1965 e sono stati sostituiti (fino al 1987) dal più moderno ICBM pesante a due stadi LGM-25C "Titan-2" con una maggiore precisione di tiro (prima della comparsa in URSS del pesante ICBM R-36 l'ICBM più potente al mondo era il Titan-2 ICBM).

La risposta di Mosca al "Titan" americano fu un nuovo missile a propellente liquido della classe pesante R-36, che poteva "lanciare" più di 5 tonnellate di "sorpresa" nucleare al nemico. Con il decreto del Comitato centrale del PCUS e del Consiglio dei ministri dell'URSS del 12 maggio 1962, un missile in grado di fornire una carica termonucleare di potenza senza precedenti a un raggio intercontinentale fu incaricato di creare la squadra dell'ufficio di progettazione di Yangelevsk Yuzhnoye. Questo razzo era già stato originariamente creato per una versione basata su miniera: la rampa di lancio di tipo terrestre è stata abbandonata immediatamente e completamente.

Silo MBR UR-100
Silo MBR UR-100

Mine launcher "OS" del missile balistico intercontinentale UR-100

1. Ingresso ai silos

2. Tamburello

3. Dispositivo di protezione

4. Capo del silo

5. Silo barile

6. Razzo UR-100

7. Trasporto e lancio container

Il tempo di preparazione e implementazione per il lancio remoto dell'R-36 è stato di circa 5 minuti. Inoltre, il razzo potrebbe già essere alimentato da molto tempo utilizzando speciali dispositivi di compensazione. Il P-36 possedeva capacità di combattimento uniche ed era significativamente superiore all'americano Titan-2, principalmente in termini di potenza della carica termonucleare, precisione di tiro e protezione. Abbiamo finalmente "quasi" raggiunto l'America.

Nel 1966, presso il campo di addestramento di Baikonur, fu eseguita un'operazione di particolare importanza, che ricevette il nome in codice "Palma-2": ai leader di sedici paesi amici furono mostrati tre modelli di "armi di rappresaglia" sovietiche in azione: missile sistemi con l'MRBM "Temp-S" (capo progettista AD. Nadiradze), nonché con gli ICBM R-36 (MK Yangel) e UR-100 (VN Chelomey). Gli alleati rimasero stupiti da ciò che videro e decisero di “essere amici” ulteriormente con noi, rendendosi conto che questo “ombrello nucleare” era aperto anche su di loro.

Prova, trova

Con l'aumento della precisione dei missili nucleari e, soprattutto, delle apparecchiature di ricognizione e sorveglianza, è diventato chiaro che qualsiasi lanciatore stazionario può essere rilevato e distrutto (danneggiato) in tempi relativamente brevi durante il primo attacco nucleare. E sebbene l'URSS e gli Stati Uniti avessero a disposizione i sottomarini, l'Unione Sovietica stava perdendo "inutilmente" vaste distese di territorio. Quindi l'idea è letteralmente aleggiata nell'aria e alla fine è stata inquadrata in una proposta: creare sistemi missilistici mobili che possano, persi nelle vaste distese della loro terra natale, sopravvivere al primo attacco nemico e contrattaccare.

I lavori sul primo sistema missilistico terrestre mobile (PGRK) con l'ICBM Temp-2S sono iniziati con noi "semi-sotterranei": l'Istituto di ingegneria termica di Mosca (ex NII-1), guidato da A. D. A quel tempo, Nadiradze era subordinato al Ministero dell'Industria della Difesa, che "lavorava" per le forze di terra, e il tema dei missili strategici per le forze missilistiche strategiche fu affidato alle organizzazioni del Ministero della costruzione generale delle macchine. Ma il ministro dell'Industria della Difesa Zverev non voleva separarsi da "grandi" temi strategici e il 15 aprile 1965 ordinò ai suoi subordinati di iniziare a sviluppare un complesso mobile con missili balistici intercontinentali, "mascherandolo" come la creazione di un "complesso migliorato con un mezzo missile Temp-S." Successivamente, il codice fu cambiato in "Temp-2S" e il 6 marzo 1966 iniziarono a lavorare allo scoperto, poiché fu emessa la corrispondente risoluzione del Comitato centrale del PCUS e del Consiglio dei ministri dell'URSS, che " legalizzato" il lavoro sul tema.

L'accademico Pilyugin ha detto in una delle sue conversazioni: “Chelomey e Yangel stanno discutendo su quale razzo sia migliore. E io e Nadiradze non stiamo costruendo un razzo, ma un nuovo sistema di armi. C'erano precedenti proposte sui missili mobili, ma è interessante lavorare con Nadiradze, perché ha un approccio integrato, che manca a molti dei nostri militari". E questa era la verità assoluta: stavano creando una nuova "sottospecie" di armi missilistiche nucleari.

La base del complesso Temp-2S è un missile a propellente solido a tre stadi con una testata monoblocco con carica nucleare e un raggio di tiro di circa 9.000 chilometri. Il lancio del missile potrebbe essere effettuato con la minima durata possibile della preparazione prelancio - da qualsiasi punto del percorso di pattugliamento, per così dire, "in movimento".

Considerando che la precisione di tiro del missile era (a seconda della portata) da 450 a 1.640 metri, questo complesso era una seria "pretesa di successo" nella guerra e, se adottato dalle forze missilistiche strategiche sovietiche, avrebbe rappresentato una seria minaccia per la NATO, a cui l'Occidente si sarebbe opposto, non poteva fare nulla.

Tuttavia, un'imprevedibile signora di nome "politico" è intervenuta nella questione sotto forma del Trattato SALT-2, secondo le disposizioni del quale erano vietati la produzione e lo spiegamento di "Temp-2S". Pertanto, il Topol (RS-12M / RT-2PM, secondo la classificazione occidentale - SS-25 Sickle), creato nuovamente dal MIT, è diventato il primo PGRK seriale (sistema missilistico terrestre mobile) al mondo con missili balistici intercontinentali.

Nel febbraio 1993 iniziò la fase attiva dei lavori sul programma di modernizzazione della versione Topol-M, che nelle versioni miniera e mobile diventerà la base per il raggruppamento delle forze missilistiche strategiche russe nel primo quarto del 21 ° secolo. Rispetto al suo predecessore, il nuovo sistema di difesa missilistica ha maggiori capacità di superare i sistemi dei sistemi di difesa missilistica esistenti e futuri ed è più efficace se utilizzato per scopi pianificati e non pianificati. Il nuovo missile, dopo un piccolo equipaggiamento aggiuntivo, viene posizionato nei lanciatori silo RS-18 e RS-20 privi di missili. Allo stesso tempo, rimangono dispositivi di protezione ad alta intensità di materiale e costosi, tetti, scomparti per attrezzature e una serie di sistemi di supporto.

"Milizia" e "nani"

Forse la traccia più brillante nella storia dei missili mondiali è stata lasciata dalla famiglia di missili balistici intercontinentali americani "Minuteman" ("Minuteman" - come una volta venivano chiamati i soldati della milizia popolare, o milizia). Sono diventati i primi missili balistici intercontinentali a propellente solido negli Stati Uniti, i primi al mondo con MIRV e i primi con un sistema di controllo inerziale completamente autonomo. Il loro ulteriore sviluppo si fermò solo dopo l'inizio della distensione, la fine della Guerra Fredda e il crollo dell'URSS.

È curioso che nella fase iniziale fosse previsto di posizionare parte dell'ICBM (da 50 a 150 missili) su piattaforme ferroviarie mobili. Il 20 giugno 1960, un treno sperimentale appositamente convertito di stanza a VVB Hill nello Utah iniziò a percorrere le parti occidentali e centrali degli Stati Uniti. Tornò dal suo ultimo viaggio il 27 agosto 1960 e l'aeronautica americana annunciò "il completamento con successo del programma di test del concetto di missile mobile Minuteman". Pertanto, l'idea di utilizzare la ferrovia per basare gli ICBM è nata negli Stati Uniti, ma è stata praticamente implementata solo in URSS. Ma il Minuteman mobile fu sfortunato, l'Air Force scelse di concentrare tutti gli sforzi sulla modifica delle mine e il 7 dicembre 1961 il segretario alla Difesa Robert McNamara chiuse i lavori sul Minuteman mobile.

La continuazione della famiglia "popolare" era il Minuteman-IIIG ICBM (LGM-30G). Il 26 gennaio 1975, la Boeing Aerospace mise in allerta l'ultimo di questi missili balistici intercontinentali presso la Warren Air Force Base nel Wyoming. Il vantaggio più importante di questo ICBM era la presenza di una testata multipla. Dal 31 marzo 2006, le testate rimosse dai missili MX hanno iniziato a essere posizionate sulle unità degli ICBM Minuteman-IIIG che sono rimaste in allerta. Inoltre, nel 2004, gli americani, spaventati dalla minaccia del terrorismo internazionale, hanno iniziato a studiare il problema di posizionare sul Minuteman ICBM una testata in equipaggiamento convenzionale e non nucleare.

A metà degli anni '80 del secolo scorso, l'US Air Force, che era perseguitata dal PGRK sovietico, annunciò il suo desiderio di mettere a sua disposizione gli stessi complessi con ICBM leggeri che potessero muoversi a una velocità abbastanza elevata lungo autostrade e strade sterrate.

Secondo il piano degli americani, in caso di aggravamento della situazione e l'emergere di una minaccia di un attacco nucleare contro gli Stati Uniti, il Midgetman PGRK (Midgetman, "nano") con un missile balistico intercontinentale di piccole dimensioni e leggero avrebbero dovuto lasciare le loro basi e uscire su autostrade e strade di campagna, "strisciando via", come se fossero millepiedi, in tutto il paese. Dopo aver ricevuto il comando, l'auto si è fermata, ha scaricato a terra il rimorchio dal lanciatore, quindi il trattore lo ha tirato in avanti e, grazie alla presenza di uno speciale dispositivo simile ad un aratro, si è autosepolto, fornendo un'ulteriore protezione dai danni fattori di un'esplosione nucleare. Il lanciatore mobile potrebbe "perdersi" in un'area fino a 200 mila km2 in soli 10 minuti e quindi, insieme agli ICBM basati su silos sopravvissuti e ai sottomarini strategici che trasportano missili, infliggere un attacco nucleare di rappresaglia.

Alla fine del 1986, Martin-Marietta si aggiudicò un contratto per la progettazione dell'MGM-134A Midgetman RC mobile e per l'assemblaggio del primo prototipo.

Strutturalmente, l'MGM-134A Midgetman ICBM è un missile a propellente solido a tre stadi. Il tipo di lancio è "freddo": i gas sotto forte pressione hanno espulso il missile dal TPK e il motore dell'ICBM è stato acceso solo quando ha finalmente lasciato il "contenitore".

Nonostante il suo nome "nano", il nuovo ICBM aveva un raggio di lancio del tutto "non infantile" - circa 11 mila chilometri - e trasportava una testata termonucleare con una capacità di 475 chilotoni. A differenza dei complessi sovietici Temp-2S e Topol, il lanciatore americano aveva un telaio di tipo rimorchio: un veicolo trattore a quattro assi trasportava un container con un ICBM su un rimorchio a tre assi. Durante i test, il PU mobile ha mostrato una velocità di 48 km / h su terreni accidentati e 97 km / h in autostrada.

Tuttavia, nel 1991, il presidente George W. Bush (Sr.) annunciò la cessazione dei lavori su un lanciatore mobile: continuarono a creare solo una versione "mia". La prontezza operativa iniziale "Midgetman" doveva raggiungere nel 1997 (inizialmente - 1992), ma nel gennaio 1992 il programma "Midgetman" fu finalmente chiuso. L'unico PU PGRK "Midgetman" è stato trasferito al VVB "Wright-Patterson" - per il museo che si trova lì, dove si trova ora.

In Unione Sovietica, hanno anche creato il loro "nano" - il 21 giugno 1983 è stata emessa una risoluzione del Comitato centrale del PCUS e del Consiglio dei ministri dell'URSS, che ha incaricato il MIT di creare il Kurier PGRK con un piccolo missile balistico intercontinentale. L'iniziativa per il suo sviluppo apparteneva al comandante in capo delle forze missilistiche strategiche V. F. Tolubko.

L'ICBM Kurier in termini di massa e caratteristiche dimensionali era approssimativamente lo stesso del missile Midgetman americano ed era molte volte più leggero di qualsiasi precedente tipo di ICBM sovietico.

AA. Ryazhskikh ha ricordato in seguito: “Il nostro lavoro, come sempre, li ha seguiti. Lo sviluppo di questo complesso originale non è andato molto liscio. C'erano molti oppositori, anche nella direzione delle forze missilistiche strategiche e, a mio parere, nella direzione del Ministero della Difesa. Alcuni di loro l'hanno presa con scetticismo, come esotica.

Courier (RSS-40 / SS-X-26) è il primo e unico ICBM domestico a propellente solido di piccole dimensioni di un complesso mobile del suolo su un telaio a ruote. È diventato anche il più piccolo missile balistico intercontinentale al mondo.

Il complesso era unico. Si adattava facilmente al corpo di un rimorchio per auto di tipo Sovavtotrans, in qualsiasi vagone ferroviario, poteva essere trasportato su chiatte e persino entrare nell'aereo. Lui, ovviamente, non avrebbe dato un evidente aumento di efficienza, ma d'altra parte, avrebbe potuto prendere parte allo sciopero di rappresaglia, poiché era quasi impossibile rilevarlo.

La bozza del progetto fu completata nel 1984 e i test di volo su vasta scala sarebbero iniziati nel 1992. Ma non hanno avuto luogo per motivi politici - nell'ambito del Trattato START-1: ulteriori lavori su "Courier" e "Midgetman" sono stati interrotti.

"Satana" contro il "custode del mondo"

Il periodo della seconda metà degli anni '70 del secolo scorso è diventato un dramma speciale nella storia dello sviluppo degli ICBM a terra. Fu allora che l'evoluzione di questi razzi raggiunse quasi il culmine. Di conseguenza, le due superpotenze hanno creato delle vere e proprie "onde d'urto planetarie" capaci di spazzare via non solo città, ma interi paesi in caso di raffica. E solo grazie agli sforzi della leadership degli Stati Uniti e dell'URSS, il potente rombo dei "mostri nucleari" non ha preannunciato l'inizio del "giorno del giudizio universale".

Stiamo parlando di missili balistici intercontinentali pesanti con testate multiple con testate mirate individualmente. I primi ICBM di questa classe furono nuovamente creati dagli americani. La ragione del loro sviluppo è stata la rapida crescita della "qualità" e dell'accuratezza degli ICBM sovietici. Allo stesso tempo, a Washington si è svolto un acceso dibattito sul futuro dei sistemi di difesa missilistica basati su silos in generale: molti generali hanno espresso preoccupazione per la loro vulnerabilità ai nuovi missili balistici intercontinentali sovietici.

Di conseguenza, hanno iniziato un programma per sviluppare un promettente razzo: "missili X". L'originale - "Missile-X" è stato poi trasformato in "M-X", e conosciamo già questo razzo come "MX". Sebbene la sua designazione ufficiale sia LGM-118A "Piskiper" (Peacekeeper, tradotto dall'inglese - "Peacekeeper"). I requisiti principali per il nuovo ICBM erano i seguenti: maggiore portata, elevata precisione, presenza di un MIRV con la capacità di modificarne la potenza, nonché la presenza di una mina con un maggiore grado di protezione. Tuttavia, Ronald Reagan, che ha sostituito Carter alla presidenza, desiderando accelerare lo spiegamento di missili balistici intercontinentali MX, ha annullato lo sviluppo di "supercoperture" il 2 ottobre 1981 e ha deciso di posizionare i missili nelle mine di "Minuteman" o "Titan"

A) ICBM LGM-118A "Piskiper" (MX). STATI UNITI D'AMERICA. In servizio dal 1986 al 2005. Il costo di un ICBM è di $ 70 milioni B) ICBM MGM-134A "Midgetman". USA C) ICBM LGM-30G "Minuteman-IIIG". STATI UNITI D'AMERICA. In servizio. La produzione terminò nel dicembre 1978 D) ICBM pesante LGM-25C "Titan-2". STATI UNITI D'AMERICA. Era in servizio nel 1963-1987
A) ICBM LGM-118A "Piskiper" (MX). STATI UNITI D'AMERICA. In servizio dal 1986 al 2005. Il costo di un ICBM è di $ 70 milioni B) ICBM MGM-134A "Midgetman". USA C) ICBM LGM-30G "Minuteman-IIIG". STATI UNITI D'AMERICA. In servizio. La produzione terminò nel dicembre 1978 D) ICBM pesante LGM-25C "Titan-2". STATI UNITI D'AMERICA. Era in servizio nel 1963-1987

17 giugno 1983 "Custode del mondo" per la prima volta salì nei cieli dal VVB "Vandenberg". Dopo aver percorso 6.704 chilometri, il missile ha "sparso" sei testate scaricate su bersagli all'interno del campo di addestramento di Kwajalein.

Per la prima volta, gli americani sono riusciti a implementare il metodo del "lancio di mortaio" in un ICBM pesante: il razzo è stato posizionato nel TPK installato nella miniera e il generatore di gas a combustibile solido (situato nella parte inferiore del TPK), quando attivato, ha lanciato il razzo a un'altezza di 30 metri dal livello del dispositivo di protezione del silo e solo allora ha acceso il motore principale del primo stadio. Oltre alla versione a silo, era previsto il posizionamento di 50 MX ferroviari in 25 "treni missilistici", due ICBM su ciascuno; anche nel Trattato START-1, il missile MX era già definito "mobile-based".

Tuttavia, poi c'è stata una "distensione" e il programma è stato "coperto" - nel settembre 1991, il presidente George W. Bush ha annunciato la cessazione dei lavori sulla ferrovia MX (in seguito, è stato interrotto anche il dispiegamento dell'MX basato sulla miniera). Gli americani hanno scelto di "dimenticarsi" del loro "treno a razzo", su cui avevano già speso circa 400 milioni di dollari, in cambio della promessa di Mosca di ridurre il numero delle sue "armi miracolose", missili balistici intercontinentali pesanti, tra cui il più famoso era l'RS-20, soprannominato in Occidente per il suo potere "Satana".

Nonostante gli svantaggi e gli alti costi di costruzione, le miniere hanno continuato a essere il tipo di base dominante per gli ICBM nel mondo. Negli anni '70, uno dopo l'altro, nacquero gli ICBM sovietici di terza generazione RS-16 (SS-17 Spanker), RS-18 (SS-19 Stiletto) e RS-20 (SS-18 Satan). I missili RS-16 e RS-20 e i complessi basati su di essi sono stati sviluppati, come è ora di moda dire, da un "consorzio" guidato dall'ufficio di progettazione Yuzhnoye (MKYangel è stato sostituito da VFUtkin), e l'RS- 18 è stato creato dall'ufficio V. N. Chelomeya. Erano tutti missili balistici liquidi a due stadi con una disposizione sequenziale degli stadi e per la prima volta nella pratica domestica erano dotati di una testata divisa.

I complessi con questi missili furono messi in servizio in URSS nel periodo 1975-1981, ma poi furono modernizzati. Inoltre, fu grazie a questi "mostri" che l'URSS riuscì a raggiungere una parità affidabile con gli Stati Uniti in termini di numero di testate in allerta: nel 1991, le forze missilistiche strategiche disponevano di 47 missili balistici intercontinentali del tipo RS-16A / B, 300 - del tipo RS-18A/B e 308 - del tipo RS -20A/B/V, il numero di testate pronte all'uso su cui ha superato le 5.000.

Quando, nel corso dei preparativi per la firma del Trattato START-2, abbiamo presentato agli americani i dati sulla massa totale abbandonata di questi missili, sono semplicemente caduti in uno stato di torpore. Ammontava a 4135, 25 tonnellate! Per fare un confronto, l'intero gruppo di terra ICBM degli americani era solo 1132,5 tonnellate. Anche se la Russia li facesse semplicemente esplodere sopra il Polo Nord, l'umanità tremerebbe per l'Apocalisse nucleare.

Particolarmente spaventoso per gli Yankees era il nostro Satan, che aveva un MIRV con 10 testate e una massa proiettata di 7, 2 (RS-20A) o 8, 8 (RS-20B / V) tonnellate.

L'RS-20A è stato sviluppato sulla base delle soluzioni dello Yangelevskaya P-36, ma è stato notevolmente modificato. La modifica più perfetta è stata l'RS-20V, la cui elevata efficacia di combattimento è assicurata dalla maggiore resistenza del missile in volo ai fattori dannosi di un'esplosione nucleare e alla precisione del colpo. Inoltre, il missile ha ricevuto mezzi più avanzati per superare la difesa missilistica.

Nucleare "Ben fatto"

Sistema missilistico ferroviario da combattimento con RS-22 / RT-23UTTH "Molodets" (SS-24 Scalpel), URSS
Sistema missilistico ferroviario da combattimento con RS-22 / RT-23UTTH "Molodets" (SS-24 Scalpel), URSS

Le informazioni sulla creazione da parte degli americani di una nuova generazione di ICBM, MX, hanno così entusiasmato la leadership sovietica che ha avviato lo sviluppo di diversi nuovi ICBM e ha accelerato il lavoro su una serie di progetti già in corso. Pertanto, l'ufficio di progettazione di Yuzhnoye avrebbe dovuto creare un potente missile balistico intercontinentale, senza andare oltre i limiti degli accordi firmati.

Dopo una valutazione preliminare, si è deciso di creare un razzo a combustibile solido. È stato ordinato di creare tre opzioni: ferrovia, terreno mobile "Celina-2" (cancellato quasi immediatamente) e mio. I test di progettazione di volo dell'ICBM RS-22V (RT-23UTTKh) per il complesso missilistico ferroviario da combattimento (BZHRK) sono iniziati nel sito di test di Plesetsk il 27 febbraio 1985 e si sono conclusi il 22 dicembre 1987.

I test di progettazione del volo del missile per silos iniziarono il 31 luglio 1986 e furono completati con successo il 23 settembre 1987. Il nostro missile è stato chiamato "Ben fatto", e in Occidente gli è stata data la designazione SS-24 Scalpel ("Scalpel").

Il primo treno è stato messo in prova a Kostroma, e in seguito sono state schierate altre tre dozzine di missili balistici intercontinentali di questo tipo. "In vacanza" i treni erano in strutture fisse a una distanza di circa 4 chilometri l'uno dall'altro. Per quanto riguarda i missili silo, dal 19 agosto 1988 il primo reggimento missilistico iniziò a combattere e, nel luglio 1991, le forze missilistiche strategiche ricevettero 56 silos con missili balistici intercontinentali. Inoltre, solo 10 di loro si trovavano sul territorio della RSFSR e, dopo il crollo dell'URSS, solo loro rimasero con la Russia. I restanti 46 sono finiti sul territorio dell'Ucraina e sono stati liquidati a causa dell'annuncio di quest'ultimo del suo status di denuclearizzato.

Questo razzo si lancia anche in modo "mortaio", si inclina in aria con l'aiuto di una carica di polvere e solo allora avvia il motore principale. Le riprese potrebbero essere eseguite da qualsiasi punto del percorso di pattuglia, anche dalle ferrovie elettrificate. In quest'ultimo caso sono stati utilizzati dispositivi speciali per cortocircuitare e intercettare la rete di contatti.

"Molodets" era equipaggiato con 10 testate con una capacità di 500 (550) kilotoni. La fase di diluizione è stata eseguita secondo lo schema standard e la parte di testa è stata ricoperta con una carenatura a geometria variabile.

Ogni "treno speciale" era equiparato a un reggimento missilistico e comprendeva tre locomotive diesel M62, tre vagoni ferroviari refrigerati apparentemente ordinari (una caratteristica distintiva: otto sale montate), un'auto di comando, vagoni con alimentazione autonoma e sistemi di supporto vitale e per ospitare il personale sui turni di servizio. Ci sono 12 auto in totale. Ciascuno dei "frigoriferi" potrebbe lanciare un razzo sia come parte di un treno che in modalità autonoma. Oggi una di queste auto può essere vista nel Museo del Ministero delle Ferrovie a San Pietroburgo.

Coloro che hanno prestato servizio in tali "treni blindati" ricordano che spesso il treno con l'iscrizione sui vagoni "Per il trasporto di merci leggere" dopo essere passato ha rovinato così tanto il binario che ha dovuto essere riparato a fondo. Mi chiedo se i ferrovieri avessero idea di che tipo di "mostro" guidasse da queste parti di notte.

Forse hanno indovinato, ma hanno taciuto. Ma il fatto che proprio grazie a questi treni speciali il Ministero delle Ferrovie sia stato costretto a ricostruire molte migliaia di chilometri di linee ferroviarie su tutto il territorio nazionale in tempi abbastanza brevi è l'assoluta verità. Quindi i "Molodet" su ruote non solo aumentarono la capacità di difesa del paese, ma contribuirono anche allo sviluppo dell'economia nazionale, aumentando l'affidabilità e la durata di alcune ferrovie.

Schema di volo RS-22
Schema di volo RS-22

Testate orbitali

Dopo che il 4 ottobre 1957 il primo satellite artificiale al mondo fu lanciato da un razzo vettore sovietico (e di fatto da un razzo da combattimento R-7) nell'orbita vicino alla terra, i principali media americani irruppero in un'intera ondata di pubblicazioni, il cui nucleo principale era la fantastica minaccia dell'apparizione di presto nelle orbite vicine alla terra un enorme sciame di "testate orbitali" sovietiche. Per combatterli, gli Stati Uniti hanno persino iniziato a creare un sistema di difesa antimissile e anti-satellite multistrato composto da missili intercettori, missili anti-satellite, satelliti - ispettori orbitali e satelliti da combattimento, i cosiddetti "combattenti spaziali". E già nel 1959, gli americani fecero almeno due tentativi di abbattere i satelliti nell'orbita terrestre bassa.

La paura, come si suol dire, ha gli occhi grandi. Ma chi avrebbe mai pensato che la fantascienza nel prossimo futuro, grazie agli sforzi dei designer sovietici, sarebbe diventata una realtà e la più "minaccia mortale" per gli Stati Uniti e la NATO.

A metà degli anni '60 del secolo scorso, l'idea di creare una sorta di "razzo globale" e "testata orbitale" iniziò a essere elaborata in URSS. Quest'ultimo prevedeva un bombardamento parzialmente orbitale di oggetti sul territorio nemico: una testata nucleare su un veicolo di lancio (ICBM) viene lanciata nello spazio, nell'orbita vicina alla terra, e lì si trasforma in una sorta di mini-satellite artificiale, che è in attesa di un comando di attacco. Dopo aver ricevuto tale, la "testata orbitale" accese il motore e uscì dall'orbita, iniziando un'immersione sul bersaglio assegnato.

Era quasi impossibile intercettare una testata così "astuta".

Il programma di creazione di una "testata orbitale" raggiunse il suo apice il 19 novembre 1968, quando l'ICBM R-36orb entrò in servizio con le forze missilistiche strategiche sovietiche. Il suo test ha avuto successo e "secondo il programma completo" è stato effettuato il 16 dicembre 1965, il razzo è stato lanciato da Baikonur e ha fatto tutto ciò che doveva essere fatto. Bene, tranne per il fatto che le testate non sono cadute nel territorio degli Stati Uniti. Il programma per la creazione del "razzo globale" (GR-1) è stato chiuso per motivi tecnici, così come il progetto del razzo R-46.

L'R-36orb ha assicurato il lancio della testata in orbita di un satellite artificiale terrestre della testata orbitale (OGCH) e la sua discesa dall'orbita verso un bersaglio che era fuori dalla portata di un ICBM o da direzioni non protette dai sistemi di difesa missilistica nemici.

Negli Stati Uniti, l'OMS russo ha ricevuto la designazione FOBS - Fractional Orbit Bombardment System (sistema di bombardamento orbitale parziale).

Gli ingegneri sovietici furono fermati solo dal noto Trattato sullo spazio esterno firmato nel 1968 con l'approvazione dell'ONU. Secondo esso, l'URSS e gli Stati Uniti si sono impegnati a non schierare armi di distruzione di massa nello spazio. E il Trattato di limitazione delle armi strategiche (SALT-2) già "nero su bianco" ha proibito la presenza o lo sviluppo di tali complessi. Nel 1984, i P-36orb furono finalmente ritirati dalle miniere.

Ebbene, cosa sarebbe potuto effettivamente succedere se le due superpotenze non avessero firmato un accordo sullo spazio pacifico, chiunque può vederlo guardando il film d'avventura americano "Space Cowboys" con Clint Eastwood in uno dei ruoli principali. Ovviamente, mostra un satellite da combattimento che trasporta missili, non "testate orbitali". Ma ancora…

Arma delle meraviglie

Dopo aver chiuso il tema delle "testate orbitali", l'esercito sovietico è passato alle testate convenzionali: sono emerse idee su come renderle più precise e meno vulnerabili ai sistemi di difesa missilistica americani.

Per molto tempo queste opere sono state avvolte nel mistero e nella speculazione. Pertanto, la dichiarazione rilasciata dal presidente russo Vladimir Putin il 18 febbraio 2004 in una conferenza stampa a Plesetsk in occasione del completamento dell'esercitazione su larga scala "Sicurezza 2004" è suonata come un fulmine a ciel sereno e ha fatto precipitare i nostri "partner" occidentali "in uno stato descritto in medicina come uno shock.

Il fatto è che Putin ha pronunciato una frase inaspettata: dicono, nel tempo, le forze armate russe riceveranno "i più recenti sistemi tecnici in grado di colpire bersagli a profondità intercontinentali con velocità ipersonica, alta precisione e capacità di manovrare in profondità in altezza e naturalmente." E poi ha aggiunto, come se avesse fatto un "colpo di controllo in testa": non ci sono parole a caso nel suo messaggio, ognuna di esse ha un significato!

Solo in seguito il primo vicecapo di Stato Maggiore, il colonnello generale Yuri Baluyevsky, riferì che durante l'esercitazione erano stati lanciati due missili balistici intercontinentali, Topol-M e RS-18. Era su quest'ultimo che esisteva un "apparato sperimentale" che "può aggirare i sistemi di difesa missilistica regionali, aggirare alcuni mezzi che possono controllarlo e, nel complesso, l'apparato può risolvere i problemi di superamento dei sistemi di difesa missilistica, compresi quelli promettenti." …

Si scopre che invece di una tipica testata che vola lungo una traiettoria balistica costante, creiamo un dispositivo che può cambiare sia la direzione che l'altitudine. Secondo i nostri comandanti, tale sistema sarà messo in servizio entro il 2010.

Molto probabilmente, un tale dispositivo è dotato di motori a reazione di un design speciale, che consentono alla testata di manovrare nell'atmosfera a velocità ipersoniche. Nelle parole del capo del nostro stato, questi sono "complessi molto seri che non sono una risposta a un sistema di difesa missilistica, ma per i quali esiste un sistema di difesa missilistico, che non esiste un sistema di difesa missilistico, non fa differenza."

Quindi, gli ICBM non solo non vanno in riserva o si ritirano, ma, al contrario, continuano a migliorare, acquisire una "seconda giovinezza".

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