Una caratteristica dell'attuale conflitto nel Nagorno-Karabakh è l'uso diffuso di veicoli aerei senza equipaggio di varie classi. Questa tecnica è in servizio da entrambe le parti e viene utilizzata attivamente per risolvere tutti i compiti principali. Allo stesso tempo, le forze senza equipaggio dell'Azerbaigian e dell'Armenia non possono essere definite uguali, il che influisce sul corso delle battaglie. Consideriamo i principali campioni di UAV dei due paesi.
UAV nell'aeronautica dell'Azerbaigian
Dall'inizio dell'ultimo decennio, l'Aeronautica Militare dell'Azerbaigian ha acquistato e controllato veicoli moderni senza pilota di tutte le principali classi. Grazie a ciò, è stata creata ormai una flotta di UAV abbastanza ampia, in grado di risolvere una vasta gamma di compiti. Il suo potenziale è stato confermato negli ultimi mesi, durante il conflitto del Nagorno-Karabakh.
Va notato che la flotta UAV dell'Azerbaigian dipende in modo critico da paesi stranieri. Per il servizio sono stati adottati solo campioni sviluppati all'estero, non ci sono droni propri. La maggior parte dell'attrezzatura, incl. cosa più importante, è stato acquistato già pronto. Allo stesso tempo, è stato possibile organizzare l'assemblaggio di alcuni UAV presso le nostre imprese, ma con la quota più alta di componenti importati.
È stata adottata la serie Orbiter Mini di UAV da ricognizione leggera sviluppata dalla società israeliana Aeronautics Defense. Ci sono tre modifiche di questa tecnica con l'ottica a bordo. Vengono utilizzate anche le munizioni vaganti unificate Orbiter 1K. Dalla metà dell'ultimo decennio, l'assemblaggio di tali droni è stato effettuato in Azerbaigian. Anche i dispositivi Elbit Skylark 3 di fabbricazione israeliana appartengono alla categoria dei polmoni.
La flotta di UAV medi da ricognizione comprende diversi tipi di equipaggiamento. L'Elbit Hermes 450 è stato tra i primi ad entrare in servizio e successivamente è stato acquistato l'Hermes 900. Israele ha anche fornito i droni IAI Heron e IAI Searcher. Aeronautica I prodotti Aerostar della stessa classe sono prodotti in Azerbaigian su licenza. Come risulta dai dati disponibili, ci sono un totale di diverse decine di complessi di questi tipi in servizio.
Di particolare importanza per l'aeronautica azera sono gli UAV medi da ricognizione e attacco Bayraktar TB2 di fabbricazione turca. Secondo varie fonti, ci sono già dozzine di tali prodotti e nuove consegne sono possibili nel prossimo futuro. L'UAV di questo modello, con un peso al decollo fino a 650 kg, è in grado di trasportare diversi tipi di missili guidati e bombe di fabbricazione turca. Il potenziale di attacco di "Bayraktar" è utilizzato più attivamente per combattere bersagli terrestri nemici.
Tenendo conto delle attuali tendenze nello sviluppo di velivoli senza pilota, l'Air Force dell'Azerbaigian ha iniziato ad acquistare attivamente il cosiddetto. munizioni vaganti. Anche allora, le munizioni israeliane IAI Harop furono acquistate e utilizzate per la prima volta in una vera operazione. Successivamente, l'Elbit SkyStriker e l'Orbiter 1K sono entrati in servizio. Le munizioni vaganti sono state acquistate già pronte per un importo di 50-100 unità.
Pertanto, è stata creata una flotta abbastanza ampia e sviluppata di veicoli aerei senza equipaggio nell'aeronautica e nell'aviazione dell'esercito dell'Azerbaigian. Ci sono dozzine di veicoli da ricognizione leggeri e medi e da ricognizione. Sono state acquistate anche centinaia di munizioni vaganti. Tutta questa tecnica viene utilizzata attivamente nel Nagorno-Karabakh e ne dimostra il potenziale. Con il suo aiuto, vengono effettuate ricognizioni e identificazione di bersagli, a cui vengono quindi guidate le munizioni vaganti o gli UAV d'attacco.
Tuttavia, non tutto va liscio e ci sono perdite. Un certo numero di UAV, incl. il tanto pubblicizzato Bayraktar TB2 viene colpito da un fuoco a terra. Inoltre, ci sono casi in cui le munizioni vaganti hanno perso o sono cadute senza trovare un bersaglio. Tuttavia, con tutti questi problemi, l'Azerbaigian continua l'uso in combattimento dei droni e l'Armenia subisce perdite notevoli a causa loro.
Possibilità dell'Armenia
A causa delle capacità limitate, le forze armate armene non sono ancora state in grado di costruire una flotta aerea senza equipaggio grande e sviluppata. Allo stesso tempo, vengono prese tutte le misure possibili e vengono messi in servizio nuovi modelli. La maggior parte degli UAV armeni sono di origine locale. Lo sviluppo e la produzione di tali apparecchiature viene effettuato da diverse aziende locali, utilizzando principalmente componenti importati.
Le caratteristiche più piccole sono mostrate dai droni di tipo aereo leggero UL-100 e UL-300. Sono in grado di condurre ricognizioni a distanze fino a 50 km e, se necessario, sono dotati di una testata e diventano munizioni vaganti. Inoltre, il complesso di Baze con un UAV leggero viene utilizzato come mezzo di osservazione e ricognizione.
Dall'inizio dell'ultimo decennio, l'esercito ha ricevuto droni dalla famiglia Krunk. Sono classificati come UAV di classe media; il peso massimo al decollo raggiunge i 60 kg, il carico utile - fino a 20 kg. Ad oggi sono state create tre modifiche di "Krunk" con caratteristiche diverse. Tutti sono destinati alla ricognizione e alla designazione del bersaglio, per i quali portano un'unità optoelettronica. Il drone medio X-55, creato a metà dei decimi, ha caratteristiche e capacità simili. Ad oggi, è stato modernizzato con un aumento delle caratteristiche.
L'attenzione è rivolta al concetto di munizioni vaganti. Quindi, a distanze fino a 8 km, è possibile utilizzare un quadricottero usa e getta "Bzez" con una testata da 4,6 kg. È noto per sviluppare altri prodotti in questa classe.
In termini di numero totale e nomenclatura, l'aviazione senza pilota dell'aeronautica armena è seriamente inferiore ai suoi concorrenti azeri. Ciò è dovuto a vincoli oggettivi di natura economica, tecnica e organizzativa. Allo stesso tempo, si stanno facendo tentativi per porre rimedio alla situazione, e alcuni di essi hanno successo.
Tuttavia, è molto lontano dalla parità. Finora, i droni dell'aeronautica armena possono condurre solo ricognizioni e le capacità di attacco sono fornite esclusivamente da poche munizioni leggere di pattugliamento. Allo stesso tempo, gli UAV effettuano la designazione del bersaglio per altre armi da fuoco, di potenza superiore agli aerei senza pilota. In generale, il potenziale dei droni è limitato, il che influisce sulle capacità generali dell'esercito.
Pratica e conclusioni
Avendo vantaggi economici sui suoi vicini, l'Azerbaigian è stato in grado di effettuare una parziale modernizzazione delle sue forze armate negli ultimi anni. Uno dei fondamenti di tale aggiornamento è stata la costruzione di una flotta UAV sviluppata di tutte le classi principali. L'Armenia non ha avuto tali opportunità, ma ha anche cercato di stare al passo con i tempi. Di conseguenza, al momento, entrambi i paesi hanno i propri parchi di droni di classi e tipi diversi, ma non possono essere definiti in alcun modo uguali.
L'attuale conflitto nel Nagorno-Karabakh, in generale, non mostra idee fondamentalmente nuove nel contesto degli aerei senza pilota. E prima di lui, era risaputo che gli UAV sono un mezzo di ricognizione conveniente ed efficace, che l'uso di droni d'attacco consente di colpire obiettivi senza rischi per le persone e che la lotta contro tali apparecchiature risulta essere piuttosto difficile. È anche chiaramente dimostrato ancora una volta che un esercito senza un sistema di difesa aerea sviluppato e moderno, pronto a respingere le minacce attuali, è esposto a maggiori rischi a causa degli UAV.
Apparentemente, gli eserciti di tutti i paesi sviluppati stanno seguendo con grande interesse il conflitto e le azioni delle loro parti, con particolare attenzione all'uso dei moderni sistemi senza equipaggio. L'analisi dei dati in arrivo ti consentirà di chiarire i tuoi piani per il futuro e migliorare nuovi campioni di veicoli senza equipaggio. Inoltre, gli eventi attuali saranno sicuramente presi in considerazione nello sviluppo della difesa aerea.
Il conflitto tra Azerbaigian e Armenia ha chiaramente dimostrato che gli UAV di tutte le classi principali possono ora essere in servizio non solo con i paesi grandi, ricchi e industrializzati. Tale equipaggiamento è necessario anche per altri stati, poiché consente di aumentare l'efficacia di combattimento dell'esercito con piccole forze. Di conseguenza, le forze armate che trascurano i velivoli senza pilota ne limitano seriamente lo sviluppo.
