Una delle mostre più interessanti al forum Army-2020 è stata il telaio con ruote per carrozzeria speciale SKKSH-586 sviluppato dallo stabilimento di costruzione di macchine Mytishchi. Questo campione è stato sviluppato come base per vari sistemi di difesa aerea e altre attrezzature e dovrebbe mostrare caratteristiche tattiche e tecniche sufficientemente elevate. Inoltre, ha una serie di caratteristiche importanti, grazie alle quali ha prospettive significative.
Dall'iniziativa all'ordine
È stato riferito che MMZ (parte della preoccupazione Kalashnikov) ha iniziato a sviluppare il futuro SKKSH-586 di propria iniziativa. In futuro, il Ministero della Difesa si interessò a questo progetto, che portò alla comparsa di un compito tecnico ufficiale. La versione finale del prodotto soddisferà pienamente i requisiti dei militari.
SKKSH-586 è una piattaforma galleggiante su ruote per l'installazione dell'una o dell'altra attrezzatura. Il telaio si propone di essere utilizzato per la costruzione di vari sistemi missilistici antiaerei della difesa aerea militare, per i quali sono fornite un'elevata mobilità e manovrabilità, nonché una protezione contro le principali minacce. L'attrezzatura di destinazione è proposta per essere posizionata nei luoghi designati all'interno del corpo e sul tetto.
A Army-2020, l'impianto di sviluppo ha presentato un prototipo di un telaio promettente. L'auto è stata dimostrata in modo indipendente, senza alcuna attrezzatura di destinazione. Allo stesso tempo, il sedile sul tetto era coperto da una rete mimetica. Inoltre, è stato pubblicato uno spot che mostra un telaio con un modulo di combattimento del sistema missilistico di difesa aerea Tor.
Secondo i piani annunciati, nel primo trimestre del 2021, il prototipo SKKSH-586 verrà rilasciato per i test preliminari. Anche il prossimo anno si prevede di iniziare a testare il telaio con un "payload". Come quest'ultimo, verranno utilizzati il modulo di combattimento e altre attrezzature del sistema di difesa aerea a corto raggio "Tor". Secondo le stime attuali, i test dureranno circa due anni. Già all'inizio del 2023, un'auto promettente può entrare in produzione.
Soluzioni tecniche
Il progetto SKKSH-586 si basa su diverse idee importanti che forniscono una soluzione efficace ai compiti assegnati. Il risultato fu l'emergere di un veicolo protetto con una disposizione delle ruote 8x8, un'elevata capacità di carico e caratteristiche di marcia elevate.
Come suggerisce il nome del progetto, il veicolo si basa sul corpo strutturale originale. Il corpo è realizzato in lega di alluminio e ha un layout del motore posteriore. Gli scomparti anteriore e centrale sono dedicati allo scomparto di controllo e all'attrezzatura di destinazione. I fogli dello scafo forniscono una protezione di classe 4 secondo lo standard nazionale - da 5 proiettili automatici da 45 mm. Il dipartimento di gestione riceve vetri antiproiettile con lo stesso livello di protezione. Il corpo è sigillato e ti permette di galleggiare.
Il telaio è dotato di un motore multifuel da 650 CV. prodotto dalla Tutaevsky Motor Plant. Il telaio a quattro assi ottiene la trazione integrale. Viene utilizzata una sospensione idropneumatica controllata con la possibilità di modificare l'altezza da terra. La normale altezza da terra è di 400 mm, il campo di variazione va da 220 a 520 mm. Ci sono due eliche a idrogetto nella parte posteriore dello scafo.
I sistemi di alimentazione del telaio sono progettati tenendo conto delle apparecchiature ausiliarie installate e del loro potenziale consumo. Per semplificare il funzionamento, esiste un sistema di informazione e controllo che monitora il funzionamento delle unità e fornisce all'equipaggio i dati necessari.
La lunghezza del telaio raggiunge 11,2 m, la larghezza è 3,4 m L'altezza propria del telaio senza modulo di combattimento è 2,45 m Il peso totale, a seconda della configurazione, non supererà le 43,2 tonnellate La capacità di carico è superiore a 17 tonnellate con una tale massa, un veicolo blindato può raggiungere velocità fino a 80 km / h, un'autonomia di crociera di 800 km. È previsto il superamento di vari ostacoli e barriere d'acqua. Viene fornito un verricello per l'auto-recupero.
Un campione fondamentalmente nuovo
Il telaio speciale presentato è di grande interesse dal punto di vista tecnico e operativo, nonché nel contesto dell'ulteriore sviluppo della difesa aerea militare. Le caratteristiche e le caratteristiche dichiarate suggeriscono che l'SKKSH-586 ha grandi prospettive e può trovare il suo posto nell'esercito russo o nelle forze armate straniere.
Prima di tutto, va notato che telai di questa classe con caratteristiche di questo livello non sono ancora prodotti nel nostro paese. Il nuovo sviluppo di MMZ risulta essere il primo esempio moderno di questo tipo. L'emergere del progetto SKKSH-586 apre nuove prospettive e riduce i rischi.
Attualmente, l'industria nazionale non può soddisfare tutte le esigenze dell'esercito per telai speciali, motivo per cui è necessario acquistare attrezzature straniere. L'emergere di un nuovo sviluppo da MMZ risolve parzialmente questo problema e consente in futuro di fare a meno di alcuni campioni importati, nonché di assicurare l'esercito contro i rischi noti.
SKKSH-586 può essere una piattaforma di grande successo per la costruzione di vari tipi di apparecchiature. La capacità di carico di almeno 17 tonnellate consente di trasportare moduli di combattimento e altre attrezzature di tutti i sistemi di difesa aerea a corto e medio raggio esistenti, come "Tor", "Pantsir" o "Buk". Inoltre, in termini di carico target, il nuovo telaio supera i principali campioni nazionali ed esteri.
Con tutto ciò, il telaio SKKSH-586 si distingue per una buona mobilità. Può essere lanciato sulle autostrade e utilizzato su terreni accidentati con ostacoli d'acqua. Non tutti i moderni modelli di difesa aerea militare hanno tali capacità. Tuttavia, a causa delle sue grandi dimensioni e del suo peso, il veicolo da combattimento può essere trasportato solo in aereo da aerei An-124.
Percorsi di modernizzazione
Pertanto, il nuovo telaio della carrozzeria SKKSH-586 di MMZ ha un grande futuro e può assumere un posto importante nella struttura delle armi e dell'equipaggiamento delle forze di terra. Con il suo aiuto, è possibile creare nuovi sistemi di difesa aerea altamente mobili basati su componenti seriali. Ad esempio, i materiali pubblicitari per il progetto dimostrano una modifica del veicolo da combattimento Tor su un nuovo telaio. Si segnala l'elaborazione dell'installazione dei sistemi missilistici di difesa aerea Buk.
SKKSH-586 ha una solida riserva di caratteristiche, che sarà utile nello sviluppo di campioni promettenti. La questione della creazione di un nuovo MLRS è in fase di elaborazione. Inoltre, su un telaio simile, puoi creare stazioni tecniche radar e radio per vari scopi, posti di comando, ecc. Infatti, sarà utile in tutte le aree dove è richiesto un carico utile significativo con un'elevata capacità di cross-country e protezione antiproiettile.
Tuttavia, alcune opzioni di applicazione rimangono discutibili. Quindi, non è chiaro se sia possibile inserirsi nel corpo esistente dell'OTRK o in un altro campione "pesante" con requisiti di layout specifici.
Prima dell'inizio del test
Tuttavia, l'utilizzo di un nuovo telaio speciale in progetti reali è ancora una questione del futuro. Ad oggi MMZ ha realizzato solo un prototipo, che non è ancora stato messo in prova. Questi eventi inizieranno solo il prossimo anno e continueranno fino al 2022-23.
Non prima del 2023, l'impianto di sviluppo è in grado di organizzare la produzione di massa nell'interesse del Ministero della Difesa nazionale. Probabilmente, a questo punto, insieme ai subappaltatori, creerà anche progetti di veri e propri sistemi di difesa aerea su una nuova piattaforma e il primo telaio seriale riceverà immediatamente l'attrezzatura necessaria. Non si sa quale complesso sarà il primo ad entrare in produzione. Forse l'esercito non ha ancora deciso su tali piani.
In generale, il progetto SKKSH-568 riguarda un modello promettente, interessante e importante per l'industria nazionale e l'esercito. Il successo di questo progetto offrirà nuove opportunità di ogni tipo, dallo sviluppo di prototipi avanzati con caratteristiche migliorate alla riduzione della dipendenza dalle importazioni. Purtroppo non si possono escludere scenari negativi. Ma anche in questo caso si otterrà un'esperienza utile.
